Suspensão PV2GT- anti dive

[@SKBR_Oficial]

Cara que sensacional, cada dia que eu assisto um vídeo de carro na internet eu aprendo alguma coisa nova. Realmente o estudo da mecânica não tem fim, e que aula.

[@Pv2_projects]

Fico feliz em conseguir compartilhar o conhecimento que vou adquirindo! Obrigado pelo comentário!

[@RenatoJr9380]

Muito bom seus conteúdos, trabalho com restauração e construção de carros e vejo que todos os dias aprendemos, um baita aulão. Parabéns

[@Pv2_projects]

Massa Renato fico feliz em conseguir distribuir um pouco de conhecimento! Obrigado por assistir!

[@brunobalestra]

Suspensão tem detalhe demais! Tem que ser bom pra fazer bem. Parabéns, meu brother!

[@Pv2_projects]

Valeu obrigado! Do zero é bem complexo.. mas devagarinho vai dando certo, um passo de cada vez!

[@JoaoNelsonLima]

Muito bom Pedro. Gostei da técnica do parafuso pra não fechar o colchete. Sucesso meu amigo.

[@Pv2_projects]

Obrigado nelson!! Abracos

[@vitorlaskoski9353]

Muito conhecimento, parabéns. Projeto incrível

[@Pv2_projects]

Obrigado pelo elogio! Tmj

[@thorkisser]

to bem atrasado nos vídeos... como sempre uma aula irmão parabéns

[@Pv2_projects]

O PV2 gt deu uma desacelerada por conta dos outros projetos massss em 2024 voltaremos! Tmj meu amigo.

[@fvrs2012]

Show show show

[@Pv2_projects]

Obrigado!

[@Waybecker]

Boa aula. Vamos acompanhar tudo pra ver se vai dar tudo certo. Eu tenho duplo A no meu Buggy é outro nível. Abraço

[@Pv2_projects]

Obrigado! O Karmann Ghia vai andar entes do meu e tem a mesma estratégia de anti dive sendo que um pouco mais agressiva pois é só pra pista. Vamos ver como ele se comporta! 👍

[@itaroveda]

Muito bom vídeo parabéns

[@Pv2_projects]

Valeu meu amigo

[@CláudioSérgioAlves]

Show 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@Pv2_projects]

👍👍👍obrigado

[@zewil08]

Mais uma boa aula Pedro, mas já reparei que alguns carros tem uma inclinação nas bandejas dianteiras, como se acompanhassem o ângulo do caster. Suspensões como do opala e do chevette tem essa inclinação. Seria o anti dive, mas no caso as duas bandejas tem inclinação paralela.

[@Pv2_projects]

Boa observação! Vou ter que pesquisar para te dar uma resposta mais precisa! Mas no meu feeling isso não é por conta do antidive e sim para aumentar o conforto ainda mais na hora de rodar em vias esburacadas.. eu entendo que desta forma a suspensão comprime mais facilmente quando for enfrentar qualquer obstáculo. Ou seja vai mergulhar ainda mais em uma desaceleração.

[@kleytonsantocosta1268]

Vc e o melhor

[@Pv2_projects]

Procuro compartilhar o que venho aprendendo.. 👍

[@gustavoguima]

Massa!!

[@Pv2_projects]

Tmj 🤜🤜

[@cauelisboa8117]

essa diferença no suporte do duplo A eu nem sabia.

[@Pv2_projects]

Boa! É bem interessante!

[@BlackMadonna78]

👌👏👏👏

[@Pv2_projects]

Vlww tmj

[@edmanalves9623]

Boa noite,que pivos e manga de eixo vc esta usando?

[@Pv2_projects]

No caso do GT eu fabriquei a manga de eixo e estou usando pivô da bandeja inferior do palio.

[@herrboeing]

como chega na posição correta do anti dive? existe algum software ou é tudo feito no lápis?

[@Pv2_projects]

Primeiro passo é achar a altura do centro de gravidade do carro (temos vídeo no canal mostrando o processo), depois disso vc pode fazer na mão mas o melhor é intercalar a simulação e o 3D para saber onde exatamente tem que ficar os pontos de fixação.. podemos citar o exemplo do adams para simulação e o solid edge pra o 3D. Mas como eu falo no vídeo para saber o ponto ideal nada melhor que o teste físico.

[@herrboeing]

@@Pv2_projectstendi, problema é que sou péssimo com programas 3D kkk

[@Pv2_projects]

@herrboeing da pra fazer algo no olhômetro tb..

[@Lukafps]

Ainda tenho uma dúvida duplo a é só pra pista?

[@Pv2_projects]

Não. Inclusive o pv2 gt vai rodar na rua e pista.. mas como vc pode ver temos duplo a em carros offroad também como buggys, gaiolas e muitas pick-up originais usam duplo a na dianteira.