Buenos datos inge. Yo levante mi auto colocándole unas "mogollas" en los amortiguadores traseros, razón se golpeaba con todo y un subaru impreza AWD con bajo, auto para off-road y que sea bajito, pues no se goza.
@jorgealexanderbernalochoa46344 жыл бұрын
Hechele aceitico a la silla jajaja
@joansebastianimbajoacabrer48274 жыл бұрын
Uy si suena maluquito
@janpaulalejandrogonzalezna54354 жыл бұрын
Se imagina a el inge hay haciendo el delicioso Jajajajaja pobres vecinos
@gigalejandro4 жыл бұрын
Iba a decirle lo mismo
@GiovNoel4 жыл бұрын
Jajaja si ya esta pa cambio de aceite
@EfrainBalbuena-r5j9 ай бұрын
Gracias por tus consejos, felicidades 😊
@julianandresariasbarco43213 жыл бұрын
Excelente. Genial la energía y la información en palabras castizas
@weedgood440 Жыл бұрын
Bro se Puede Hacer Rosca Al Vástago Del Amortiguador Para Bajarlo Más ??
@estebanrodriguez38144 жыл бұрын
Jajajajaja "subale un gordito atrás" 😂😂 buena esa inge
@MegaReports4 жыл бұрын
Les ahorro los 17min de video, el mejor truco es: ir a una tienda de autopartes y comprarse una suspension regulable jaja
@wilderalexanderjaramillogo2324 жыл бұрын
Una hidráulica
@julianvalderrama67684 жыл бұрын
Saludos Inge, en caso de las camionetas que la mayoría (pickup) atrás traen muelles o hojas de resorte cómo funcionan en este sistema.
@luiscarlosalbertoacostasar70024 жыл бұрын
Muy buenos sus vídeos y la forma de hacerlos. me parecen super bacanos. buena vibra.
@dfac19574 жыл бұрын
Hola inge podría hacer un video diciendo en donde puede uno hacer o ponerle suspensión neumatica a el carro aquí en Bogotá y gracias inge por todas las sonrisas que nos sacas con tus vides 😎😁😂
@alexdrc99224 жыл бұрын
Muy bacan 👏🙌, saludos desde Perú 🇵🇪
@maycolvillalobos35244 жыл бұрын
Buen video Ei saludos desde Costa Rica 🤙
@eduruiz19693 жыл бұрын
Buenos videos mi pregunta es si le bajo la suspensión teniendo unos aros 14 y luego quiero cambiar x unos aros 16 17 afectaría en algo.
@marcelotulcan3402 жыл бұрын
Buen video ..saludos desde Ecuador
@andresjulianpalaciogutierrez4 жыл бұрын
Buen video como llama el video de las llantas runflas
@jeffersondavidorjuelagomez96234 жыл бұрын
Saludos ingeniero desde cajica. Cundinamarca. exelente video👍👍👏👏
@jeffersondavidorjuelagomez96234 жыл бұрын
Ingeniero una pregunta la aplicacion binomio si es segura y si se generan ganansias
@jaimeherrera55754 жыл бұрын
Pregunta donde uno puede en bogota ponerle la suspencion neomatica para asercelo ami auto
@aldemarnavarrete11954 жыл бұрын
hola ingeniero mi nombre es Aldemar Navarrete Anturi, me gustan mucho sus videos, pero algo que casi no encuentro en su canal es como la parte de off- road, las camionetas. Saludos.
@jhonceballos23102 ай бұрын
Amigo!, las bolsas de aire aguantan pesos ?
@RobertoDelgado-p7q11 ай бұрын
BUENAS NOCHE UNA PREGUNTA CUÁNTO BUERTA PUEDO CORTAR A UNA NISSAN ROGUÉ 2011 QUIERO BAJARLA ES ALTA DE FÁBRICA
@camilopulido52444 жыл бұрын
Ingeniero, sus videos me parecen bacanos pero realmente no me parece que comparta eso de Binomo, empezando las operaciones binarias son los mercados en los que la gente pierde dinero mas rapido por el analisis tecnico que se debe tener, ademas si usted compara con IQ option que es un broker tipo medio Binomo paga muy poco ya que para invertir en opciones binarias, el profit recomendado es de 80% y si uno compara en Binomo no pagan sino el 50% de la inversión realizada. Entonces creo que es una mala recomendación Usar Binomo para mercados en binarias.
@camiicravioto49444 жыл бұрын
Eso depende de la hora, entre 2 am y 2 pm hora colombia, el broker (Binomo en este caso) paga al 83% hablando en pares de divisas ya que en esta app se puede hacer INVERSIÓN, mas no apuesta como dice el ingeniero, (eso es para los casinos), en criptomonedas de la misma forma, a corto tiempo y el pago es del 83% también pero en un horario mas amplio
@tradewithfelipe93664 жыл бұрын
Tienes toda la razón, aparte las opciones binarias a largo plazo lo único que genera son perdidas.
@juansebastiannavarroleal34464 жыл бұрын
jajajajjaja usted me hace reir mucho en buena onda
@yosethjulianmurilloc.19774 жыл бұрын
Es cierto, cuando se recortan los resortes que da. Vibrando mucho, pero eso pasó con un honda civi, pero quedó bien sabroso, bien bajito 👌👌
@cristianesneiderruizcastan61634 жыл бұрын
Saludos desde Medellín 💥⚡💥
@andreyparadagomez43504 жыл бұрын
Saludos ingeniero, hágale un video al nuevo onix turbo sedán
@yaritzavargas96862 жыл бұрын
Pero yo puedo comprar solo los resortes o espirales o tentó que comprarlo el juego completo
@andresgallego29194 жыл бұрын
En Bogotá que sitio es recomendado para hacer esta modificación?
@diegolarrota67404 жыл бұрын
Saludos ingeniero desde las playas de Suba.
@luisgabrielcortesbernal46874 жыл бұрын
Divertido? Si definitivamente si, que cantidad de bestialidades juntas (en tan solo 17 minutos). Si son muy divertidas tus "enseñanzas" ingeni-ebrio
@jeancarlosagudelo68174 жыл бұрын
Excelente información, Ingeniero. 👍
@ivanmoreno74804 жыл бұрын
Inge hablando de suspensiones échele aseitico a esa silla 🤣 buen video como todos buenas vibras inge
@jaimeherrera55754 жыл бұрын
Saludos desde melgar
@cristianbeltran50174 жыл бұрын
Saludos monstruo sería bueno un video de que debemos de modificar para aumentar los caballos de los motores aspirados, ejemplo el mío es un jetta 2006 motor 2.0
@jorgeguarin85524 жыл бұрын
El mio es 2013 y también me interesa, es aspirado
@Ema-kv7te2 жыл бұрын
Tengo un Vento 2.5 mk5 Argentina ( en otros países es Jetta 2.5 )
@ingcamiloparra4 жыл бұрын
Hola Mostró... Me quedo una duda... Si compro espirales que de fabrica son más bajos, estos van a ser necesariamente mas duros??.. hay alguna marca o lugar que recomiendes en Bogotá.?? Saludos.. 🤘🏽🤘🏽
@wilderalexanderjaramillogo2324 жыл бұрын
Inge acá en Colombia lo huecos son en 4000k 3d HD y en realidad entonces no es mejor subir los amortiguadores mejor como pa que no sufra el carro en los huecos
@Jorgeverdolaga1864 жыл бұрын
Yo tenia un aveo emotion gti 5 puertas al piso una chimba y nunca montaba a nadie a tras le tenia suspensión deportiva los kw y no me arrepiento de nada la verdad es que si me goze mucho ese fierro a todos lados iba con mi cucarrón
@JGarcia-ro4mg4 жыл бұрын
Saludos monstrisimo aja!! Si yo caliento o corto mis aspirales pasa la revisión de técnico mecánica?? 🤔
@crissjoker98624 жыл бұрын
Un duro 🔥 saludos desde el valle loco
@MrRacingGarage4 жыл бұрын
Se habrá dado cuenta *El Ingeniero* que lo seguimos Técnicos Automotrices reales 🤔
@juanestebanruizgarcia73314 жыл бұрын
Ingeniero tengo una BME X5 performance se puede hacer drift?
@taelopez19524 жыл бұрын
No te vas a voltear esa mamá van tiene el centro de gravedad muy alto, comprate un sedan un carro para hombres
@julianmonsalve51014 жыл бұрын
Saludos desde Arauca👍
@scorpionyt59124 жыл бұрын
Como ago para adquirir un producto sullo
@estebanmejiamorales9294 жыл бұрын
Que bacano
@eduinariza43254 жыл бұрын
Mi inquietud es que si mi carro es un taxi o camioneta que tan aconsejable es bajarle la suspensión? Gracias
@feliperodriguez23984 жыл бұрын
Buen video ingeniero. Debería como ejemplo de explicación del tema del video complementar la info de como bajo su 135 costo pro y contra etc. Todo de su carro ya que tiene una claro ejemplo para guiarnos y a muchos nos interesa el tema pero nos da algo de “miedo” cambiar la configuración de un carro de alta gama. Saludos
@joselrodriguezv80874 жыл бұрын
Ingeniero su bm qué suspensión tiene ? Cuándo se la cambio?
@luisfernandoflorezhernande1594 жыл бұрын
Le recomiendo que lea un poco sobre equivalencia de ruedas, uno no puede quitar y poner unas ruedas de otra medida simplemente para que se vea mas bonito y no se vea tan alto😒😒
@ivancho1674 жыл бұрын
Buena mostro :3 me traman estos vídeos, mostro si pudieras hacer un vídeo de la Dodge Journey
@taelopez19524 жыл бұрын
🤮😷
@ivancho1674 жыл бұрын
¿@@taelopez1952 qué paso?
@taelopez19524 жыл бұрын
@@ivancho167 es una camioneta muy insegura, gasta mucha gasolina y es una plataforma que tiene muchos años en el mercado y múltiples problemas eléctricos
@ivancho1674 жыл бұрын
@@taelopez1952 has tenido una, es que la estoy pensando comprar?
@taelopez19524 жыл бұрын
@@ivancho167no personalmente pero mi primo si y en KZbin hay varios vídeo sobre esa camioneta que es mala por eso está muy barata
@CARLO08924 жыл бұрын
Cuando se le cambia a suspensión de aire subsede lo mismo con el carro o se siente más suave
@juansalas21444 жыл бұрын
BUENAAAAAA MOSTRO
@wilsonrojasvidal24174 жыл бұрын
Cuando vale en Colombia
@carlosguerrero16194 жыл бұрын
Buen video sería interesante un vídeo de cómo subir Caballos de potencia sin turbo
@bolivarlucho4 жыл бұрын
Interesante la clase, profe!, ahora ponga cuidado profe a lo que le voy a preguntar. Un auto de alto rendimiento de los actuales, tales como los serie M de BMW, los AMG, los RS DE Audi, los Ferrari, etc, tienen suspensión adaptativa de acuerdo al modo de manejo que usted configure. Un modo de manejo «Confort» es, entre otras, bajo consumo de combustible, cambios de velocidad lentos, y suspensión blanda y agradable. Pero sí usted lo configura en modo «Sport», el motor se pone más brioso, el timón se pone duro, los cambios se hacen más.rápido y la suspensión se endurece. Sí usted pone modo Sport con la suspensión endurecida, ¿de qué sirve dicha suspensión con esas carreteras tan mediocres que tenemos en el país?, ¿Brincaría mucho ó el ocupante se sacudiría muy fuerte?
@christianvidal88364 жыл бұрын
Buena inge!! Estos vídeos hablan muy claro, para adelante parcero
@edilsonfavierpaezarias26514 жыл бұрын
Supongo que alguna de estas formas tambien sirve para hacer lo contrario.Pero seria bueno que hicieran un video para los que queremos ganar altura.
@miguelangellopezquintero47594 жыл бұрын
Como hago para ganar altura y te falto hablar sobre los amortiguadores solo hablaste de los espirales
@skargs4 жыл бұрын
Y que pasa cuando se tienen suspensiones independientes atras donde por geometria de la misma tiende a acostar las ruedas cuando bascula, caso contrario a unas chimbas barras de torsion como vienen la mayoria de carros que se dejan bajar y siguen las ruedas totalmente paralelas.
@skargs4 жыл бұрын
Por cierto tendra un OBD2 BT en su dispensario?
@skargs4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gGrKdn-XmruHo7M revise este video.. mire las opciones que hay
@jaimeherrera55754 жыл бұрын
Y si en cualquier carro sirve
@hectorsalido19134 жыл бұрын
A mayor par motor o torque, menos esfuerzo en mover el eje del cigüeñal, necesitas menos combustible para realizar ese esfuerzo o movimiento , si lo incrementas en el tiempo si consume más combustible.
@deyberivangalvisortiz78444 жыл бұрын
Una opinión hablar en pesos co..l cuando hayan precios
@infanciatv16674 жыл бұрын
hola que tal mosntruo¡¡¡, vienvenidos a un video mas¡¡¡¡
@oscarhueso2094 жыл бұрын
Jejeje se me soltó el radio
@oscartalero38164 жыл бұрын
Le e recortado spirales a mi carro y no e tenido ningún problema al contrario tiene mas estabilidad y mas pique
@daniloorjuela55314 жыл бұрын
Inge, falto nombrar los tipos de suspensión
@undernato1354 жыл бұрын
Caballero te faltó .. la suspensión hidráulica La suspensión magnética Y la mamá de la suspensiónes inteligentes..aunque de serie la "Hidroneumática" creada para dar el mejor confor y estabilidad . Y seguridad ..y supermanejo claro muy Regulable la altura dependiendo el estado del terreno ..el tema es amplio .. pero son muy elegantes y complejas
@guillermosifuentes64553 жыл бұрын
Ingeniero usted? 😂 Ingenierillo balín
@dylanospina51884 жыл бұрын
Yo me pregunto quién quiere bajar la suspensión viviendo en Colombia jajajaja
@camilocapera25994 жыл бұрын
La vez pasada vi un taxi bajito por la 147 con autopista y se le quebró la llanta delantera por un hueco ni el verraco... Creo que hasta ahí subió el carro JAJAJA
@RXtarros4 жыл бұрын
Yo la baje y rompí la transmisión con una tapa de alcantarilla
@arturorojas44114 жыл бұрын
Perrito el nombre técnico de esperial es muelle del amortiguador...
@juanmartinbernalcubillos39754 жыл бұрын
Que pasa mostro jajajajajajaja
@davidsantiagomartinezbeltr22714 жыл бұрын
El circulo vicioso del tuning.
@marioparra33304 жыл бұрын
Hola mountro, like para que me invite a ver el carro jsjsjsjs🥺
@mateocajamarca50004 жыл бұрын
Se puede bajar con una suspensión deportiva
@luisgabrielbello79812 жыл бұрын
Para mi el problema de bajarlo siempre a sido el confort se pierde casi todo
@EFRANEED4 жыл бұрын
jajajajaj se me solto el radio
@juancamilomthekmys2a6984 жыл бұрын
SALUDAME MOSTROO
@miguelavila47234 жыл бұрын
Sería bueno hablar de los ángulos del vehículo y en qué afecta cuando uno cambia suspensión a como el vehículo es original
@nicolasfernandez93534 жыл бұрын
Deberías comprar silla jajaja
@marielyshiguera37844 жыл бұрын
el ingeniero sirbe para sermaestro jajajajjaja
@dariorosellini2 жыл бұрын
es legal?:)
@oscarmauricioalonsobarrios79894 жыл бұрын
Jajajaja con tronco de bigote con saco y corbata pero hay que vaina cuando se emborracha
@PIPEDUSSAN1474 жыл бұрын
el nuevo iqoption jajaja
@RXtarros4 жыл бұрын
Le faltaron los coilovers universales
@juanjosejaramillohenao60724 жыл бұрын
Naaaa el top de suspensión son los coils, la neumatica es solo para dar Lora
@miltonbernal2234 жыл бұрын
👍👊
@williampaez40224 жыл бұрын
canabis,,,,, o fue mi impresión.....hummmm
@danielpaita3024 Жыл бұрын
Es erroneo lo que dice en el video , al cortar el espirar , hay menos tension por lo tanto queda mas blando
@elkinsanchez91834 жыл бұрын
A mi me gusta alto
@franciscoelejalde4 жыл бұрын
Binomo no funciona en casa. Ni modo.
@MrWigo744 жыл бұрын
jajajaja Aqui entre nos...
@Jericco20084 жыл бұрын
Yo quiero subirlo un poco pega con todo ve un policía acostado y llora
@josecastellanos84084 жыл бұрын
No jodas que ya esta haciendo lo mismo del dios de los autos con su binomo.
@robertocarlospr61364 жыл бұрын
Espichar las llantas, le faltó.
@willydanielbellorin67772 жыл бұрын
Mariolo ve a la acción hazlo en un carro no allí sentado
@juancamilomthekmys2a6984 жыл бұрын
TERCER COMENTARIOOOOO
@luisgabrielcortesbernal46874 жыл бұрын
Un ingeni-ebrio que "enseña" de suspensiones y no sabe que es un amortiguador ni para que sirve ¡Ajá!
@juliandavidzarategiraldo92664 жыл бұрын
primero
@juanrojas1214 жыл бұрын
Ingeniero no sabe ni un cu$&lo. Bajo ninguna pero ninguna circunstancia es recomendable recortar o recalentar los espirales. Esto es un peligro para la seguridad del auto y sus ocupantes...
@danielbedoyatorres13074 жыл бұрын
Por eso aclara que no es recomendable, son practicas que se hacen en la vida cotidiana, el que no sabe comprender un culo seria ud.
@hammet04834 жыл бұрын
Pero si él lo dice q no es recomendable y varias veces lo dice, escuché bn parcero