Suzuki ALL GRIP Select - highway test - AUTO SPORT SNOW modes -

[@Eugen-E]

After 120km/h the car is FWD. Makes sense.

[@4x4.tests.on.rollers]

Yes however we don't know what would the system do if slippage or slippery surface was detected.

[@dmitrypopov2614]

По мне так самая интересная строка Front-Refr Dif :). Шины буксуют не буксуя. Изменяется радиус качения. Нигде не мог найти фактические цифры тангенциальной эластичности шин. А тут все наглядно! Можно в следующий раз почетче зафиксировать режим наката на разных скоростях. И режим разгона с постоянным нажатием акселератора. В режиме 2WD, конечно. Ну и в режиме 4WD тоже интересно - выравнивает ли муфта скорости, или оставляет пробуксовку.

[@4x4.tests.on.rollers]

Yeap, I'll do the video with coasting mode but as I remember from other tests, front-rear diff is then from -5 to +5.

[@teoflydrone]

Hi! The program that you show below in a video, it's an app? A device? Or it's propriety your program? Thanks!

[@4x4.tests.on.rollers]

Hi, live data comes from SZ Viewer app. Animation is our job.

[@teoflydrone]

@@4x4.tests.on.rollers Thanks!