Me flipa, para gustos colores....es una moto que o te encanta o la odias.genial el invento 😉👌
@feelthemoment51842 жыл бұрын
Joder que wapa,justo el mes pasado mi padre me regalo esa misma pero la moto normal yla llevo conduciendo unasemana y me encanta,la voy a restaurar y no la pienso vender..21 años que tiene,un saludoo
@joseantoniomelladofresno845 Жыл бұрын
Buenas tardes Hugo, te quería preguntar, el chasis de esta Burmang, lo cortaste mucho la parte trasera,, es una pasada
@U2y200232 жыл бұрын
Pues a mi me encanta. Muy chula Hugo!!
@gonzalito19882 жыл бұрын
En el taller doctor cvt en Madrid, que arregla el cvt de las burgman 650, tiene una 650 igual sólo q en amarilla
@carlosrodriguezsanchez92662 жыл бұрын
Me encantan tus vídeo sigue así 👍🏽
@tonimontenegro81362 жыл бұрын
Como siempre, Hugo explicando todo al detalle!👍🏻
@lp71132 жыл бұрын
Muy Bueno Txatarrista un saludo de la Puebla de arganzon
@juanpaa70762 жыл бұрын
Saludos Mikel
@danielgallardo71732 жыл бұрын
Una pregunta una moto con esta que está funcionando a día de hoy una conversión como esa de ese modelo cuanto costaría podría estar interesado un saludo
@Elcamionerogeek2 жыл бұрын
Que chula
@joserufles57792 жыл бұрын
Genial la moto!! Cual es el modelo de intermitentes?? Saludos
@josemariamartinezmontanes96272 жыл бұрын
Moto curiosa y original Un saludo Mikel
@rodrigoivan88092 жыл бұрын
De maravilla 👍
@javiervivan74844 ай бұрын
Hola Hugo!! Me encanta!!! Me han ofrecido una burgman 150 con 33.000 kilómetros. Estas motos son fiables?? Es del 2005. ¿Tendré problemas para encontrar recambios?
@arm80302 жыл бұрын
¡Hombre, algo diferente! Hasta podría llegar a gustarme esa burgman skeleton. Poco práctica en el sentido de llevar algo pero para ciudad si no necesitas llevar cosas voluminosas, mira...
@Fernando.T2 жыл бұрын
Muy bonito ese proyecto de la bulman
@luismiguellopez38522 жыл бұрын
Primer 💥🏁💪
@marcherreros42 жыл бұрын
Buen video Mikel, animos a Hugo por el tema de las homologaciones ahora vaya rollo.... Me recuerda a la moto Zombi cuando ibas cn Izaro e oier la Burgman de Hugo.
@josefernandez662 жыл бұрын
una cosita,,, las cubiertas no estan montadas al reves?
@pablosalcedo28712 жыл бұрын
Muy bueno el video, pero lo que debería de ser de motos para vender,
@omarj1052 жыл бұрын
Yo tengo una burgman 400. Un saludo mikel
@RubensMG2 жыл бұрын
Vamos tuuuu
@danielgallardo71732 жыл бұрын
Tenéis el teléfono del taller ese me gustaría hablar con ellos un saludo
@zakuRR2 жыл бұрын
aupa hay gudari buen video
@raulmoral25942 жыл бұрын
No me gustan las scooters, pero esto……. Tiene un puntazo 🤔👌🏻👌🏻👌🏻
@j.r.27082 жыл бұрын
Video de la scoopy esqueleto!!
@enrikevoller78272 жыл бұрын
Que chulada la burman
@bladerunnerpeter2 жыл бұрын
Que ponga donde va el bombillo de la llave una pistola de estas de paintball y salga la cerradura de la culata
@MiguelGarcia-td8oi2 жыл бұрын
Hablamos del precio
@antoniootero-unbuencaminan78402 жыл бұрын
Tengo mis dudas. No sé yo si el Karra Elejalde de ocho apellidos vascos homologaría o no una prueba de frenado de moto realizada en el “ sur profundo” ( Vitoria )…
@j.r.27082 жыл бұрын
Jajajajaja denle una cerveza al que hizo este comentario.
@mandaclet2 жыл бұрын
¿Como? ¿La prueba de frenado se hace en carretera abierta? No sé, lo veo poco "profesional" para un organismo que va tan de "exquisito"... Me gustaría un buen vidrio explicando en detalle esa prueba, incluso que podáis grabarla... me tiene muy intrigado esa máquina que dices necesita campo abierto...
@MICHAELSMITH-lz8hv2 жыл бұрын
Esta guapa lo que no me convence el escape
@TXATARRISTA2 жыл бұрын
Ya pero para itv...
@MICHAELSMITH-lz8hv2 жыл бұрын
@@TXATARRISTA hay escapes homologados. Ese se ve raro le pega uno más corto yo de scooter tunearas se un poco en mi canal hay dos de Mis Motos echas por mi
@ramoncarrascal83402 жыл бұрын
Mikel, dile a Hugo que ponga el neumático de la rueda trasera de la burgman bien, está ml montada 🤷... 😂
@ricardorojas26112 жыл бұрын
No me gusta nada el invento
@lfergo12 жыл бұрын
Dale ánimos a Hugo Que está la cosa fatal
@israoliver2 жыл бұрын
Va haber que comprarse una motillo de esas por que con la subida de precios del combustible tela, que sinvergüenzas como nos roban
@sje66442 жыл бұрын
La moto zombi 2.0
@enekooteroalonso7662 жыл бұрын
Suena como una scooter
@joseGonzalez-sz4yr2 жыл бұрын
Que rara se ve. No se si me gusta o si la odio jajajajaja
@titoradio86932 жыл бұрын
Aprovecho que aquí hay mucho amante de las motos para exponer una duda si alguien sabe explicarle de que pude tratarse veréis, llevaba la moto sin arrancar un mes mas o menos y con una batería que tendrá fácilmente 5 años, he decidido arrancarla para que vaya cargando!!! con algo de miedo por si estaría la batería muerta, he arrancado y lo ha hecho sin problema a la primera, pero a los 30 segundos se ha quedado tal cual no tuviese ni la batería puesta , es decir todo a oscuras ,luces, marcador... y por supuesto el starter no hacia nada...he probado todo y nada de nada he comprobado la tensión de batería y estaba en 12,5...continuidad de negativo ok, fusible bajo el asiento ok... decido ir a por el cargador que lo tengo puesto en el coche permanente .,mientras la moto esta con el contacto puesto y por el rabillo del ojo, veo que se encienden las luces!!! en mi cabeza pienso, ahora arrancara sin problema !!! y efectivamente arranca a la primera le he puesto el cargador por si fuera batería baja...en plan tensión, pero sin intensidad he meneado conectores, revisado la moto de arriba a bajo para descartar un mal contacto y la moto perfecta! todo apunta al relé principal o el interruptor de inicio vamos el clausor que opináis???
@ArielBaravalle2 жыл бұрын
20 kilos no le ha quitado , diría que 100kg , por que esa moto pesa mas de 200kg de fabrica . tiene que ir como un tiro es bicho !! lastima que no ha dicho lo que ha costado toda la homologacion. un saludo
@Viajandoencaravana2 жыл бұрын
Cuanto menos ingenioso,para el que no sabe qué hacer con su txatarra de burgmam cojiendo polvo con el motor roto,ya sabe esto es una buena idea.
@caredaa2 жыл бұрын
30kg?? Yo creo que si aligerasteis 15 le llega jejeje