SUZUKI choi nori 110cc

だいたいの作業が終わったんでなんとなく動画撮影してみました。
普段冒険に出かけるときによく乗っているピンク色のKSR110はクラッチがついていません、クラッチ付きのPROのエンジンを載せようと思い走行距離の少ないエンジンをYオークションで買って持っていました。走行４１００キロだったかな？ほんとかどうだか？？
クラッチ操作がないのに慣れてしまい載せ替えすることなくガレージにしまわれ出番のなくなったエンジンを部品取り不動車のチョイノリに載せてみました。

[@Mellow-o5n]

Wow

[@totokatana]

楽しんでますね～！　(^^)v

[@yukiyan4768]

メチャオモロイですわ～ボロボロの不動車が道を走るようになるんなんかなんか 何て言ったらよいのやら

[@stiffels0ear]

チョイノリって名前のわりにゴツい見た目してるｗ

[@yukiyan4768]

一番広いハンドルのところで幅１５ｍｍ小さくなり高さ２０ｍｍ低くなり長さが１５０ｍｍ長くなりました。 カウル部分は２０ｍｍ高くなってしまいましたが。ハンドルが低くなっています。シート高は３０ｍｍ低くなりました。ステップはハンドルより少し狭いです。できるだけカウルとスッテプボードをのこしてＫＳＲのエンジンを載せるのは難しいかったです。

[@michaelcruz1583]

Nc

[@yukiyan4768]

何かわからんけれどありがとうーーでええんかな？