Suzuki DF 9,9 - 15 - 20 AS. Обзор, дополнения.

Отвечаю на вопросы заданные на форуме.

[@ВладимирВикт]

Пластик прочный , хороший! Налетал на поторчины в узких протоках -колпак поцарапан и только! Дополнительные фильтр все ставят в шланг от бензобака к мотору.. Шесть сезонов эксплуатации. Лодка ,,казанка" с булями.

[@pavlovskij36]

На каком винте ходите?

[@ИгорьЗеленов-в1м]

В комментариях много разговоров о штрафах. Была озвучена сумма в 10000р . Этот человек немного ошибается . И Вы ,не захотев заморачиваться или пожалев денег , на раздушку 9/9 , сильно ошибись .Можете сказать спасибо , тому умнику , который посоветовал Вам брать 20лс вместо 9/9. Я не хочу сказать ,что на воде ГИМС тормозит при каждом выезде ,но раз в жизни и палка стреляет.Штраф за то ,что не зарегистрировал, 20 ТР . Для езды с ПЛМ более 10лс нужны права + к уже озвученному штрафу 15 ТР. На отдыхе надо отдыхать ,а не писать кипятком ,поймают или нет. 35 ТР за один выезд на воду ! Согласитесь , за эти деньги можно форсировать не один двигатель. Да, еще забыл ,могут приплюсовать штраф за то , что не прошел тех осмотр .И тогда уж точно ,можно будет сказать ,что отдых удался.

[@VasiliyChernenkov]

100 часов на DF9.9 BRS отходили, с дистанцией и электростартом,+ стоит малая серия водометной насадки, конечно раздушен до 20л.с. полëт нормальный, очень экономичный и эгоистичный комплект. P.s. лодка solar 380jet.

[@28Vist]

Можно подробнее про насадку, как тащит? Сколько загрузка и тд?

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

Глаза устали смотреть.

[@ВалераХатнюк-с5п]

Классный мотор, не прихотливый, идёт на любом бензине, переделал из 9,9 в 20ку, переворачивался, месяц не подходил к нему, форсунки промыл, весь движку промыл соляркой, масло поменял и в бой, отличный движек.

[@luthifer777l]

сколько стоит переделка? там же ЭБУ надо менять, кроме раздушки?

[@AnglersAdventures]

Полезное видео. Спасибо, помогло в выборе следующего плм. Лайк однозначно.

[@АлексейСмирнов-я6м]

Клёвый чехол👍

[@ЕвгенияЕвгения-д6л]

Здравствуйте Александр. Приятно слушать компетентного человека в области лодочного мотора! В Вашем случае - как из Suzuki DF9.9AS (208см3) сделать Suzuki DF15-20AS (327см3)

[@АлександрБетин-ь5р]

Ваш сарказм мной оценен, очень тонко, зачет. Можно добавить пруф для дилетантов , о разнице объемов.

[@ЕвгенияЕвгения-д6л]

​@@АлександрБетин-ь5р В 2009 году, компания Suzuki выпустила обновлённую модель 4х тактных лодочных моторов DF8A(S,L)/DF9.9A(S,L) на 208-ми кубовом двигателе, тип топливной системы (карбюратор). А в 2012 году, была представлена модель DF15A(S,L)\DF20A(S,L) на 327-ми кубовом двигателе, тип топливной системы (электронный впрыск топлива). Чуть позже, в 2013 году была представлена модель DF9.9B(S,L) на общей базе с DF15A(S,L)\DF20A(S,L) на 327-ми кубовом двигателе. И если я не ошибаюсь, то именно модель Suzuki DF9.9B(S,L) можно переделать в DF15A\DF20A.

[@АлександрБетин-ь5р]

@@ЕвгенияЕвгения-д6л" Чуть позже, в 2013 году была представлена модель DF9.9B(S,L) на общей базе с DF15A(S,L)\DF20A(S,L) на 327-ми кубовом двигателе. И если я не ошибаюсь, то именно модель Suzuki DF9.9B(S,L) можно переделать в DF15A\DF20A."- все таки кубатура у них одинакова. Спасибо. На видео DF.

[@ЕвгенияЕвгения-д6л]

@@АлександрБетин-ь5р Кубатура 327см³ одинакова у моделей DF9.9B(S,L) DF15A(S,L)\DF20A(S,L) - тип топливной системы (электронный впрыск топлива) Если взять во внимание модель 2005 года Suzuki DF9,9\DF15 на 302-м кубовом двигателе, - (модель DF9.9 указанна в названии вашего видео), тип топливной системы у них (карбюратор). Suzuki DF8A(S,L)DF9.9A(S,L) также карбюраторные, но на 208-ми кубовом двигателе! P.S. "На видео DF" и что? Я вот подозреваю, что практический весь модельный ряд 4-х тактных лодочных моторов Suzuki, имеет обозначение "DF"

[@АлександрБетин-ь5р]

@@ЕвгенияЕвгения-д6л Карбюратора у меня точно нет!

[@ОлегКопейка-ю5ф]

Спасибо вам огромное

[@ОлегЮрьевичВладивосток]

Я свой кладу прямо на собранную лодку и так перевожу)). На берегу стелю покрывало и на него кладу движку чтобы не закоцать)))

[@SummerAngler]

Я просто чехол купил с толстой мягкой стенкой. Никаких коцок от слова совсем)

[@pusev1973]

У меня суза 20ка инжектор с12 года никаких проблем хороший аппарат

[@ПогребнякАлександр-э8з]

Честно и позитивно

[@громгромыч-ы4ы]

Ты больше не бухай переб съёмками😂😂😂😂

[@АлександрБетин-ь5р]

Ну ты профи! Даже жена не заметила.

[@Братский-Сибиряк]

Привет. Хочу поделиться опытом. У меня сузука df25 тобишь тоже 4х тактная инжекторная. Абсолютно новая с магазина. За 2 рыбалки вхлам разбилась боковая крышка (вот где упоры Вы меняли). Возили на заднем сиденье камри (одна сплошная кож.подушка)... новая крышка 12.000 - вот такая вот подстава. есть куча др моторов которые мы возили и в багажнике и в прицепе - но такого небыло.... теперь фиксируем ремнями.... за такие деньги.... такое качество.... а сам мотор только радует, в первый сезон прошли порядка 1000 км

[@dcdc932]

Вы сказали что тручка не возращается обратно. У меня так же было. Причина перевозки его на боку какираз ложить можно на румпел . Так вот гдето на кочке чутог подогнулся румпель и та же беда была🤣 сам шток ровный а корпус повело малость.

[@ВладимирВикт]

По этим моторам видео мало ,поэтому, как говорится,,вам и карты в руки".

[@ИгорьЗеленов-в1м]

Хочу еще дополнить . Не нужно думать , что в ГИМС работают одни дураки. Так ,что подделывать документы нужно со сто процентной гарантией . Иначе есть риск найти дурака в зеркале .

[@ИгорьВладимирович-х4ж]

Про ручку вам всё правильно говорили. Пластиковый шток протирается очень быстро. На видео видно, что вы не пользуетесь регулировкой усилия поворота ручки газа и смотрите износ совсем не там где надо смотреть. Смазка не поможет

[@АлександрБетин-ь5р]

То есть вся эта беда происходит именно в месте зажима штока?

[@ИгорьВладимирович-х4ж]

Под прижимной пластиной в том месте, где болт регулировки на неё давит. Конструкция изначально неработоспособная, но дорабатывается нехитрыми методами.

[@АлександрБетин-ь5р]

Вот и мне пришлось : kzbin.info/www/bejne/r3aak5uBZ7ulY8k

[@ЕнисейСаянский]

Сам эксплуатирую DF15A и радуюсь . вожу в паджерике на стороне румпеля , пока скорлупка держит .С фиксатором поворота та же проблема , спасиб за инфу . Тележку под мотор соорудил по видео этого товарища kzbin.info/www/bejne/rWKYgaavmZ2Bd6c , подогнав под свои размеры , оч. выручает .

[@АлександрБетин-ь5р]

Телега зачёт!

[@natolich]

Судя по тебе, для таких как ты давно придуман СУПЕР-ПУПЕР из танковой брони, разбивающий все подводные камни ВИХРЬ💪 Он в идеале для Тебя. Выбрось Сузуки из фольги и гоняй на Вихре👍👍👍

[@jonast6233]

Про бензин, не лейте 92, 95 как минимум, а мосла можно заливать машинное синтетику.

[@SummerAngler]

Официал и производитель рекомендует 92. На кой лить 95? У меня стабильно на 95 подлетают холостые на +450 оборотов. Для тролинга песец как критично. Собственно, заправля на проверенных шелл и нэсте 92 - никаких проблем с моторчиком нет. По маслам - лью родное мариновское сузуки (мотюль) и в двигло и в ногу. В принципе, вроде как аналогичное моторное автомобильное лить можно. По крайней мере исходя из логики, ничем двигло от автомобильного не отличается.

[@Yanot32]

@@SummerAngler У меня на Suzuki df5 такая же проблема, при заливке 95-го , подскакивают обороты, да и работает как то не так. Так что не зря в мануале 92-й.

[@73Igor]

Александер. Отвечаете на вопросы заданые на каком форуме? Можно долее подробна у Вас узнать о питание, стоит реле реле-выпрямитель. При полном газе напруга не гуляет верх вниз. А то я от скутера брал, так на нем напруга доходит до 18вольт, просто на радном стабилно на выходе напруга, но ценник конский.

[@АлександрБетин-ь5р]

Вот здесь : www.rusfishing.ru/forum/index.php нужно зарегистрироваться . По поводу напруги , всё зависит от качества регулятора, у меня не гуляет.

[@73Igor]

Александр Бетин Спасибо, я там есть. Посмотрю

[@сашабондар-е6о]

здравствуйте подскажите такой выпримитель подойдет на данный мотор? Напряжение Регулятор выпрямителя Для suzuki gs250 gs400c gs425 gs450 gs850g gs750 Катан GS1000 gs1100e gsx1100 gs1000gl gsx1100 GS550

[@ДенисНикитченко-ъ5е]

С 2013 года нет ни каких проблем у меня на сузуки дф20 только винты запарился менять

[@АлександрБетин-ь5р]

Такая же ситуация!

[@АндрейСергеевич-п6с]

А что с винтами?

[@АлександрБетин-ь5р]

Ходим не аккуратно по мелякам.

[@gelai-sam.]

Добрый день. Не скажете какова цвета на релерегуляторе провада и сколько их штук при доставке было. Спасибо.

[@АлександрИванов-е5ч7к]

Знающие люди сказали купить 20ку ! После этих слов можно не смотреть !

[@_s_t_o_p_5043]

Вопрос по тахометру .настраивали или как с китая приплыл так и работает ?

[@санекмишин-ю5ф]

Здравствуйте , на каком винте ходите ? У меня такой же мот с родным винтом 10 шаг при скорости 39 км начинается перекрут. У людей с ютюба с BaekSan 3Х9.25Х12 идёт 45-48 км. Лодки легкие - 80 кг.

[@АлександрБетин-ь5р]

Хожу на 11. Для лодок с мягким дном 40 придел. 45-48 с таким мотором и подобранным винтом , бегают только рибы! Видел видео риб бежал с минимум загрузки 52 км.ч.

[@ВладимирИ-щ5л]

Я так же поступил и взял не 9,9 а 20 так как он один в один , на хрена в него лезть что-то менять , проще документы поменять , а так нормально , и камерой ещё бы не дергал и хорошо было бы ...

[@ДмитрийГалиев-з9у]

Здравствуйте Александр не подскажете что может быть пропала искра шёл по морю и он заглох выкрутил свечи а искры нет у меня DF-15

[@ВикторШпрангель-у8л]

Добрый вечер, я хочу сказать по поводу бензина, у меня была ямаха четырёх я тоже лил, 95, так она дрались, пока я не стал заливать 92 и всё проблема сразу ушла

[@АлександрБетин-ь5р]

" Дрались" ? Я так понимаю детонировала? Все возможно. Здесь я думаю, большое сомнение в честности продавцов бензина.

[@ВикторШпрангель-у8л]

Извини не так выразился, нет при запуске была отдача

[@СтепанСтепаныч-м4ф]

Приветствую подскажи пожалуйста на сколько фишек выпрямитель 4 или 6

[@ЕлисеевМаксим-н8щ]

Приветствую! Тоже взял себе DF 20 ARS,но мне её в машине не возить.Щяс у всех пластик и металл стал тоньше,не только на Сузуке.Обзор интересный!То что винты слабые это да.Их гнёт легко,но и выпрямить можно.Подумываю взять нерж винт.

[@АлександрБетин-ь5р]

Салют! Почитай рыбацкие форумы, что то там их не жалуют. Цена и долговечность + вес не соответствуют.

[@alexeymartushev1711]

Винты на алли стоят 2000, брал в распродажу 1600

[@ОлегКопейка-ю5ф]

Но на ходу при добавлении половины газа мотор начинает задыхаться идёт только на полном или на малом

[@АлександрБетин-ь5р]

Дружище прости точно диагноз поставит только мастер! Причин тысяча, от забитого топливоприемника в баке до дефекта в ручке газа и растянутого тросика.

[@АлександрБлудов-ю6б]

День добрый ! Вопрос такой ! Купил по случаю не дорого 20 ку 4т с длинной ногой L . Возможно укоротить до размера S ?

[@АлександрБетин-ь5р]

Нет .

[@ОлегКопейка-ю5ф]

Я его взял для промысла,а он подводит

[@санекмишин-ю5ф]

Здравствуйте , может вы знаете от куда идёт вибрация на моторе сузуки дф 20 а . Пока работает на холостых всё нормально , но включаешь передачу и начинаешь прибавлять газ ,так сразу идет сильно ощутимая вибрация , которую чуствуеш через румпель , банку на которой сидишь и ногами через пластиковый корпус (лодка риб орлан 370). После выхода на глиссер , после 4000 оборотов , вибрация меньше , но всё ровно ощутима. Струбцыны крепления двигателя через час ходу ослабляются и приходится подтягивать (видимо от вибрации).Винт поменял , разницы нет . Кстате поставил байсан 12 шаг , скорость стала в одного 45 км.ч. обороты 5800 . До этого мотора стоял меркури 15 2т , вибрацию не помню , наверно была но незначительная , тут же как на вибромасажоре )))

[@АлександрБетин-ь5р]

Возможно был удар, вал винта проверь. Установку опорной шайбы между винтом и редуктором тоже посмотри. По аналогии с автомобильным двигателем могу предположить обрыв резиновой подушки между станиной и самим двигателем. Но такое очень редко бывает. Еще проверь затяжку двух больших гаек на оси которых опрокидывается двигатель. А изначально то он нормально работа? После чего такие катаклизмы приключились?

[@санекмишин-ю5ф]

@@АлександрБетин-ь5р мотор купил б\у 2014 г. в. , у афициалов была проведена диагностика которая показала 39 моточасов наработки , заводили , смотрели , сказали что состояние нового . Позже интересовался у них по вопросу вибрации , говорят что 4 такта мол не такие сбалансированные как двухтактные , не переживай у всех так . Гребной вал прокручевал с приставленой к кончику линейкой , колебарий вала нет . Вот думаю проверить метки грм. , хотя наврядле что то не совпадает т.к. скорость и расход топлива в норме.А что с опорной шайбой может быть не так , неделю назад ставил новый винт с другим шагом , шайба как шайба. Шатал руками двигатель , мягко пружинит в опорах не где не упирается . Гайки оси затянуты.Такое ощущение что сама мотоголовка очень жёстко работает. А у вас как при разгоне работает мот ?

[@АлександрБетин-ь5р]

@@санекмишин-ю5ф У меня вибрации нет. Урчит и прет! Ну 39 это конечно мало, но есть ухари которые за первый час двигло в хлам превратят. Про шайбу.: некоторые умудряются поставить её наоборот. Вот еще бы проверить балансировку маховика. Винты новые или восстановленные? Хотя и солас новый видел с перевесом на одну лопасть!

[@санекмишин-ю5ф]

@@АлександрБетин-ь5р винт байсан 12 шага купил новый в 1000 размеров , родной сузуки 10 шаг перекручевал, теперь под загрузку будет. А маховик как проверить , да и если в нём дело , то он наверно на высоких оборотах бы больше дисболанс давал . А тут включил передачу и только начинаешь прибавлять газ , так вот до 3000 оборотов самая сочная вибрация , потом выходишь на глиссер и после 4000 уже терпимо. Вчера пришлось минут 40 против волны идти ( водоизмещённым режимом ) , так хотелось выйти из лодки и в плавь доплыть ))) . Ну раз у вас нет вибрации , значит с моим мотором что то не так . Только как найти косяк не понятно , раз даже официалы не знают и говорят что у это так 4 такта работают.

[@АлександрБетин-ь5р]

@@санекмишин-ю5ф Дружище это очень сильная вибрация! Если винты струбцины откручиваются! Найдешь дай знать!

[@РыбакСаня-о7н]

Саня, где делал классный чехол? Мне нужен на DT9,9AS, поделись пожалуйста.

[@АлександрБетин-ь5р]

Мне друзья пошили. Советую снять колпак, отнести в любое ателье, снимут мерки и пошьют из чего скажешь. Удачи!

[@ОлегКопейка-ю5ф]

Подскажите пожалуйста почему не прогазовывается на нейтральной и дохнет на средних оборотах только на полный газ тоже Сузуки 20

[@АлександрБетин-ь5р]

так сделано производителем, на нейтральной полный газ не выкрутишь, дабы не получилось перекрута.

[@мистерххх-в3п]

Добрый день а где приобретали такой чехол на колпак?

[@АлександрБетин-ь5р]

Сосед с руками пошил. Я ему колпак отнёс, он по нему и скроил. Думаю любое ателье справится.

[@Alex_Obukhov]

@@АлександрБетин-ь5р День добрый. А сосед не хочет еще один сшить, коль уже мерки есть? Думаю даже небольшой бизнес на этом открыть можно - на форуме наверняка не один желающий будет.

[@АлександрБетин-ь5р]

@@Alex_Obukhov Сосед , дядя Ёся , шьёт фраки. Я ему уже ка то намекал о таком доходе. Еврейские ругательства не запомнил, а смысл ответа уловил. Костюмы выгодней. Саня ! Бери колпак и иди в любое ателье. Будет быстрее и дешевле.

[@Alex_Obukhov]

@@АлександрБетин-ь5р Да у нас какие то все зажравшиеся. Надо намекнуть дяде, что не по-нашему это, не по рабоче-крестьянски! Народу нужны колпаки на мотор, фраки - это буржуйское!

[@ОлегКопейка-ю5ф]

Мотор почти новый 72ч нароботки

[@ОлегКопейка-ю5ф]

Подскажите пожалуйста причину

[@R2DAH]

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, синий шланг от нового фильтра к штатному какой имеет внутренний диаметр?

[@АлександрБетин-ь5р]

Вроде 8 мм. Фильтр и этот шланг были куплены в отделе для " Жигулей" , он точно бензостойкий. Надевал его, предварительно нагрев.

[@R2DAH]

@@АлександрБетин-ь5р Спасибо.

[@manergame1]

Санек привет, сразу не узнал тебя

[@АлександрБетин-ь5р]

Привет Анрюха! О как! И на ютубе встреча!

[@markus9353]

александер здравствуйте возникла проблема с 9.9 инжектор. простоял 2 года в сухом подвале и теперь немогу завести. может что подскажете. топливо качественное искра есть но на вид слабоватая. до этого рабатал без нареканий.

[@АлександрБетин-ь5р]

Первое что вспомню по неисправностям описанных в форуме так это провода идущие к лапке датчика нейтральной передачи. Если они окислились или отвалились, что было часто на первых моделях до 16 года, то мозги не видят нейтральной передачи и запрещают запуск. Ещё очень советую почитать форум рыбаков России , там есть отдельная ветка про наши моторы со всеми болячками.

[@АлександрБетин-ь5р]

www.rusfishing.ru/forum/

[@alexeymartushev1711]

@@АлександрБетин-ь5р дай газу

[@trik7601]

А документы купли продажи тоже 9,9?

[@АлександрБетин-ь5р]

Доки на 20. Сайт "мегазип" в помощь , запчасти, наклейки, шильды.

[@gelai-sam.]

Реле регулятор не згорел, если нет, можете его название дать точное и посмотреть на али название продавца. А то не охота за 9т брать, совсем охренели.

[@antonanton7362]

Покупал себе на df20 взамен родного с али, нормальный регулятор от мотоцикла. Главное чтоб 3 фазный регулятор был. Родной недозаряжает акум тем самым быстро выдыхается. Но это если стоит заводская катушка генератора.

[@gelai-sam.]

@@antonanton7362 Спасибо.

[@ТагирГТФ]

Глаза устали смотреть. Научись снимать без тряски. "Оператор"

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

👍👍👍👍👍

[@CoEnHe]

а какая у тебя лодка? и почему штраф - за то что больше 10лс или почему?

[@АлександрБетин-ь5р]

Алексей Сорокин . Лодка у меня Риф Тритон 390. До 10 лошадей мощности мотора , можно управлять лодкой без регистрации и катернных прав.

[@АлександрБетин-ь5р]

По правилам ГИМС, не зависимо от величины и веса плавсредства, если мощность мотора на нем превышает 10л/с. , нужны права на управления катером. У меня Риф-тритон 390. вес лодки 50 кг.

[@SummerAngler]

Я зануду включу с Вашего позволения. Там привязка не к л.с. а к кВт. Так, до 8Квт права не требуются. А мотор может быть 10.8 лошадок)

[@amateurxxx3798]

Автор прям сильно преувеличивает местами. Звук у этой сузы на крейсере и максимальным оборотах такой же громкий, как на 2Т моторах и совсем не мурчит. Мурчит он на холостых и малом ходу..

[@АлександрБетин-ь5р]

Это мои личные ощущения. Да и слух у всех людей разный. Мне например писк пенопласта на стекле не противен, а школьный товарищ от него в обморок падал. Четыре такта все равно работают ровнее , может и с такой же громкостью как два такта. На резинке и дюральке звук тоже будет не одинаковый.

[@jonast6233]

Что за чуж несете мотор отличный , у меня такой правда полный ,стартер зарятка и.т.д , нормальный там пластик , да самый легкий и теговитый в этой линейке моторов и самый тихий. С дуру и х... можно сламать. А на счет ручки газа есть барашек регулировки , по крайней мере у меня он есть .

[@АндрейЕрошок-ь5и]

Если этот мотор 20.то по документом он 9.9. Так получается? Шильдик переделывал?

[@АлександрБетин-ь5р]

Дружище! Переделка и поделка документов карается законом. У меня все настоящее. В зависимости от ситуации и желания, предъявляются те или иные документы. Изменения в прошивке ЭБУ можно определить только при наличии специального оборудования. Надо здорово накосячить чтобы твой двигатель вместе с тобой забрали на такую проверку!

[@АндрейЕрошок-ь5и]

@@АлександрБетин-ь5р но в магазине он продаётся 9.915.20 по факту он 20 документы и шильдик 9.9.я знаю что путем промывки мозгов! Так у него и кубатура как на 9.9. Он чуть больше из за клапанов, инжектора, и стартера. Не знаю люди ездят, говорят превосходит свои возможности. Думаю купить или нет!

[@АлександрБетин-ь5р]

@@АндрейЕрошок-ь5и В каком городе будешь?

[@АндрейЕрошок-ь5и]

@@АлександрБетин-ь5р Красноярск

[@АндрейЕрошок-ь5и]

Скинь пожалуйста свой номер, что то не могу найти. Ты в каком городе живёшь? Если по России звонки оплачиваются без роуминга

[@ВикторГольцев-к6п]

Лучше на 95 ходить?

[@АлександрБетин-ь5р]

да.

[@manergame1]

Да с гайкой есть такое, купил ключик подкручиваю, а какой винт посоветуете а то у меня родной стоит, у меня посейдон касатка 380. Ещё чехол понравился и тахометром не против бы прикупить. С выпрямителем прям беда какая то купил оригинал поставил подключил что то не заряжает ( навигатор, и эхолот )

[@АлександрБетин-ь5р]

Родной 12? К моему Рифу 390 с грузом 10 самое то! Надо пробовать , в грузу и пустым, без тахометра не подберёшь.

[@ВикторЮрков-ы3э]

Александр вы бы не могли скинуть подробное фото на подключение регулятора напряжения на почту [e-mail],купил такой-же мотор себе а подключить не знаю как выпрямитель ,буду очень благодарен,за ранее спасибо

[@АлександрБетин-ь5р]

все просто! - красный соединяем с красным на двигле вставляя в разрыв предохранитель, желтый соединяем с желтым двигателя. остальные два какого бы цвета они не были , подключаем к акуму или к розетке.

[@ВикторЮрков-ы3э]

@@АлександрБетин-ь5р спасибо

[@ЭдСССР]

Если табличку проверят, штраф.

[@АлександрБетин-ь5р]

С теми кто будет проверять, я спорить не буду.

[@yetty763]

Какой штраф?

[@Znatok_1]

Табличку тоже делаешь на 9,9 и клеешь .

[@gelai-sam.]

@@АлександрБетин-ь5р мне с 20 сразу шильду в 9.9, и наклейку переделали в магазине.

[@АлександрБетин-ь5р]

@@gelai-sam. Спалил малину!

[@сашабондар-е6о]

или если можно напишите данные со своего выпримителя ? а то не знаю какой себе заказать замучелся искать

[@АлександрБетин-ь5р]

Дружище потерпи пару недель, я в командировке. Приедут сфоткаю все буковки на нем, тебе перешлю. Покупал в магазине запчастей для скутеров.

[@сашабондар-е6о]

@@АлександрБетин-ь5р спасибо большое

[@АлександрБетин-ь5р]

Был без коробки. На самом написано " LIHUA" . Для скутеров от 50 до 150 куб. 4 контакта, на тыльной стороне напечатаны цифры 311010. Вот и всё. На ютубе очень много инфы по них.

[@сашабондар-е6о]

@@АлександрБетин-ь5р спасибо большое

[@сашабондар-е6о]

@@АлександрБетин-ь5р это вот этот ? ru.made-in-china.com/co_zbkuoqian/image_Voltage-Regulator-Rectifier-for-Linhai-260cc-300cc-ATV-UTV-Scooter_einhuseey_ZsoTMDJPHYRf.html

[@alexeymartushev1711]

Колпак отлетает при ударах?

[@АлександрБетин-ь5р]

Разок было.

[@АлександрБрезгин-г6ю]

Врешь

[@alexeymartushev1711]

@@АлександрБрезгин-г6ю не врëт!

[@MarkanAV52]

Если мотор с буквой А, то он карбюраторный. Если с буквой В, то инжекторный. Почему в названии видоса АS? Чехлу 5+!

[@АлександрБетин-ь5р]

www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/suzuki/df20a-15667/df20a-31218/df20a-df20ar-df20at-df20ath-from-02002f-710001-p01-017-864661 . Запчасти для лодочных моторов Suzuki DF20A S/L; RS/L; T(H)S/L. Вот мануал, с меня коньяк , если карб на 20 найдёшь.

[@ВладимирПоправко-ж4р]

дейвуд действительно слабоват. При ударе об камень на скорости треснул в нескольких местах. под замену 50к рубликов

[@АлександрБетин-ь5р]

В мегазипе вроде как пустой дейдвуд 15 т.р. стоит. www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/suzuki/df20a-15667/df20a-31218/df20a-df20ar-df20at-df20ath-from-02002f-710001-p01-017-864661/reduktor-17010745

[@ВладимирПоправко-ж4р]

@@АлександрБетин-ь5р 44 т запчасти(полностью начинка шестерни вал и тд по списку ) вместе с пустым румпелем . 7 т работа 4 т винт солас итог 55 т. р. ремонт г. мурманск. все именно так не сомевайся..)))

[@АлександрБетин-ь5р]

@@ВладимирПоправко-ж4р Понятно, ты и редуктор навернул! Тогда да. Землякам привет!

[@ИгорьЗеленов-в1м]

А если бы Вы были на другом моторе ? У Вас бы все осталось целым ? Влетели на бабки , обидно , но мотор тут не причем . Купите себе болотоход и налетайте на что угодно , кроме винта , ломаться нечему.

[@ВладимирПоправко-ж4р]

@@ИгорьЗеленов-в1м да конечно любой мотор можно разбить.Дело не хитрое.Но мне показалось что алюминий тонковат на сколотых местах.Да, еще,болотоход мне на Баренцевом море не к чему.)))Хотя подумываю о покупке насадки водометной, для наших кольских рек.

[@28Vist]

Бухой)))

[@avgefke]

Имею такой мотор 3 сезона. Df20 аts. Гидравлика и электростартер. 250мч наездил. Все на нем тонко и хрупко. Требует архи бережного использования. Можно уехать и не вернуться. Родной реле регулятор недозаряжает аккумулятор. Выдает 13.5в максимум. Этого явно недостаточно. Буду переделывать на свой. Разницы между 92 и 95 никакой! Автор не прав! Проверено на 100 раз. Ни мощность ни расход! Вся телеметрия выведена на экран картплоттера. Расход 4-5 л/ч в крейсерском режиме. Картплоттер в считает расход до 0.1 л . Скорость лодки до 43км ч. В зависимости от загрузки. Радует своей "экономичностью" в сравнении, конечно! Менять масло надо в два раза чаще чем написано в инструкции. Из за нашего гавнобензина на наших супер дорогих заправках. Пока не подводил. Но наехать на бревно или камень без последствий не получится. Дейвуд и редуктор из фольги.

[@АлександрБетин-ь5р]

Согласен, масло надо менять чаще.

[@gelai-sam.]

@@АлександрБетин-ь5р чаще, с какой периодичностью ,каждую рыбалку что-ли 😕

[@amateurxxx3798]

Как понять, чаще? Можно максимум в сезон 2 раза менять, если ходить часто на нем. У меня за сезонмаслр было чуть темненьким. Считаю логичным менять масло раз в сезон, если покатушки по выходным дням.

[@alexeymartushev1711]

У меня выдает 14,8 но не сразу, акб 26а/ч

[@alexeymartushev1711]

Масло меняю один раз в сезон, накатываю км 400

[@7BCRICH]

реле какое????? на али??

[@АлександрБетин-ь5р]

450р . в любом магазине запчастей для скутеров!

[@7BCRICH]

Александр Бетин работает??

[@anatolijtukalov4291]

Расход бензина какой

[@АлександрБетин-ь5р]

Anatolij Tukalov Бак 12 литров на 60 км. В среднем 6 литров в час на максимальных оборотах.

[@АндрейШорохов-ц5ж]

По-моему расход меньше. Мы троем на 17 литрах 150 км проходим.

[@anatolijtukalov4291]

Андрей Шорохов ну это куда не шло, а то на 15 Сузуки двух тактном 25 л на сто. Как на крузаке.

[@АлександрБетин-ь5р]

60 км это с полной загрузкой , 2 тела (180 кг) + шмурдяк 300 кг. + небольшое волнение и ветер в морду. Если один и пустой можно и 200 км пройти!

[@alexeymartushev1711]

@@АлександрБетин-ь5р мой расход, при полной загрузке 42 л на 250км

[@olegkostylev6729]

Такой тахометр на море сдыхает

[@АлександрБетин-ь5р]

Согласен, для морей приобретём посерьёзней!

[@ДАЙВИНГОХОТАРЫБАЛКА]

Александр Бетин Лёха,напиши пожалуйста название тахометра для моря.

[@vitalijsevartovskis9593]

Мда вот и сузуки, тот же китай)))))