Suzuki Ertiga - 13 cosas favorables y mejorables a largo plazo

Evaluamos durante 6 meses a la efectivísima Ertiga, uno de los productos más honestos del mercado y con una relación costo/beneficio muy efectiva
#autologia #soloautos #Ertiga

[@HectorHernandez-wf3jy]

No entiendo porqué este canal no tiene más suscriptores, se me hace muuuucho más profesional que Autodinámico y Autocosmos.

[@pkori3004]

Porque tristemente las personas se enfocan mas a lo visual que a lo técnico. yo sigo a todos y cada uno tiene lo suyo, pero si quieres ver como es realmente el comportamiento a través de pruebas este es el mejor! y sus comparaciones, pruebas de largo plazo, comparativas relacion-precio-potencia-y mas

[@e.ryancabzam1713]

¡¡Canal monstruo!! no puedo creer que apenas los descubrí, suscrito.

[@MSC0330]

Muy buen análisis equipo de Autología. 🏆

[@foreverjc7958]

Se nota de inmediato tu experiencia en redacción, mi estimado Héctor. Me ha gustado mucho el video, más por la reseña que por el producto. Muy completo y sensato. Muy, muy bien.

[@jorgeantoniohernandez2001]

La mejor explicación técnica sobre la ertiga gracias

gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo

[@calebh3765]

Oye que barbaro felicidades por tu canal y muchas gracias por este video Es el video mas objetivo que he visto, teniendo muy en cuenta su uso real y su lugar en el mercado 👍🏼

[@gonzalodomingoalvaradoduen8582]

Excelente vehiculo relacion precio-beneficio recomendado 100% en Peru.

[@josuevillalobos1800]

Para mi opinión la mejor camioneta del segmento por su costo-beneficio. No se si con el tiempo sea tan aguantadora como la Avanza, tengo una desde 2008 y haciéndole sus mantenimientos en tiempo y forma nunca me ha fallado de absolutamente nada. El tiempo comprobara la calidad de las Ertiga. Ya tenia tiempo que no salias en Autología con prueba de autos lo bueno es que estas presente diario en Central FM con el buen Ing. Pedro Ferriz. Felicidades por tus intervenciones e innovaciones en ambos canales muy profesionales como en toda tu trayectoria (desde AP). Saludos.

[@mgpr68]

Que tal.. Muchas Felicidades, excelente reseña, atacaron los puntos más importantes del producto, me encantó la Ertiga, solo que tendré que ahorrar el doblé para comprarla, jeje.. Saludos desde León Guanajuato. 👍🏼👌🏼✌🏼😷

[@olmialtamiranojuarez3422]

Hola amigo saludos Roberto ypaulo solo pregunto si ya la adquiriste? Ya es tal?

[@alvarogaloespejo6329]

Exelente análisis, me gustaría que hagan una comparación con el toyota Rush, y el Mitsubishi xpander, se les agradece su excelente trabajo, gracias de antemano

[@JanoLara]

Muy buen vídeo, atiendes puntos que como compradores buscamos, la prueba de muchos km es estupenda, nada que ver con los otros que solo piden la unidad un vídeo "X" y ya, repiten lo que ya sabemos, bien por todo ese trabajo y por entregar un vídeo real, orgánico, bien trabajado, me suscribo!

Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo

[@jasebas]

Acá en Chile, hice la comparación relacion precio calidad entre está excelente maquina y la Changan a500 y al final me quede con la changan. Realmente son excelentes Vehículos para los que necesitamos 3 corridas de asientos

[@user-rf3xe9gt6p]

Te recomiendo suzuki ertiga, no te arrepentirás

[@amarrun]

Héctor, buenísimo análisis, brutalmente completo 👍😃

[@medicalgoldsolutionssderld3625]

Muy buenos videos y pruebas que realizan, solo como comentario en los datos de consumo presentados, yo tengo avanza y da como rendimiento de combustible arriba de los 16 km/l en ciudad

[@zami780721]

Si es un excelente producto y sobre todo relaciòn precio

[@anemite2]

Definitivamente el apartado de seguridad y un motor un poco más potente, ya que siendo para 7 pasajeros su motor de licuadora lo hace muy lento y hasta riesgoso, pero en lo demás es un producto muy bueno, la rifter sigue siendo mejor pero la diferencia de precio puede ser ya prohibitivo para algunos clientes

[@darc191]

Una tapa y también una luz en cajuela porfavor 🙏

[@yakecito82]

Faltó la comparativa con Peugeot Rifter y VW Caddy, que básicamente son creadas en una plataforma de carga, solo que refinada para pasajeros

[@alejandrosaucedo7569]

Si la equipada pudiera ser manual sería un punto a favor

[@nestorcolin]

Buen analisis, solo tengo un detalle que deseo hacerles saber, en Febrero de este año compre una unidad glx 2020, la tope pues y el climatizador es manual, tal cual la que ustedes tienen en prueba pero ahora las unidades que siguen siendo año modelo 2020 ya las venden con climatizador automático lo cual se me hace una grosería para los clientes q adquirirmos la unidad a inicios de año.

[@nestorcolin]

@CP LIC definitivamente, y se los voy a reclamar, saludos!

[@franciscojaviersanchezleal6190]

Tengo 3 meses de estar viendo solo éste modelo y la brv de honda...pues el prox. Mes compraré una. A mí me sorprende que los de la zusuki estén muy insistentes, pues yá van varias veces que me hablan...nó me ofrecen nada de ofertas ní promociones...solo fácilidad para amarrarme con la unidad...hasta 5000 pesos me pidierón para comenzar a preparar la papelería. Fué un batallar con tantos ganchos tirados para que te amarres con los de la zusuki....pero nel...me voy por la brv honda...saludos bro y suerte con tu queja...yá te gancharón...

[@user-rf3xe9gt6p]

Buen análisis

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[@che0000010]

Tanto pero carece cámara de reversa y barra en toldo para que, se vea más poderosa, queda, debiendo a ver en la otra versión,

[@AdrianMartinez-hv7os]

Carece de más asistentes de seguridad

[@walmenchotboanergetregar8008]

Gracias equipo

[@CONDEMANIA]

Gracias por tan buen video.

[@Ayrtoncampodonico]

La transmisión es cvt o de pares ?

[@luissalvatierra9732]

Hola, buenas. Cuál ahorra más combustible? La manual o la automática?

Manual

[@javierzepetamejia]

Entre esta Ertiga y la Peugeot Rifter Allure cuál es mejor?

[@azaelames5309]

Allure, pero es más cara, cuesta como 400mil, los puntos negativos que veo en rifter son las bolsas de aire traseras (ninguna las tiene, ni ertiga, ni brv, ni avanza, ni rifter), las ventanas traseras de rifter no se bajan, y rifter no tiene salidas de aire acondicionado en las filas traseras (son carros de carga adaptados a pasajeros, pero creo que si lo adaptan deberían considerar esos cambios importantes para el confort y la seguridad de los 7 pasajeros). Fuera de eso rifter tiene un mejor motor para carga, mejor espacio para los 7 pasajeros, pero pues cuesta más y son más caros sus servicios y piezas. Aparte que rifter solo tiene en versión manual de 5 cambios. Me gustaría adquirir una, esperemos mejoren en estos puntos (y que no suban el precio)

[@lgvehiculosymotores]

Muy buen producto la Ertiga. Buena capacidad con datos reales. No como Renault Kwid que con solo abatir sus asientos traseros pueda aumentar su capacidad de carga de 290 litros hasta 1,100 litros. Señores de Renault; por favor, revisen bien la capacidad de Renault Kwid, no es posible que le quepa más que a una Ertiga. Buen video. Saludos al equipo de Autología.

[@AdrianMartinez-hv7os]

no creo que sea buen producto cuando en seguridad deja mucho que desear, con sólo 2 bolsas de aire y 3 estrellas en pruebas de choque de la NCAP

[@bernardobenitezdelacruz7579]

Buen producto, si suzuki llega a traer a su hermana (cuate) la Xl7 tiene un look interesante.

[@marcosflores6557]

Y la 2021 en que precio saldrá al mercado la tm.

[@fernandodelgado2293]

Saludos Pri

[@TheMelmordigital]

Gracias Autologia :)

[@felipedust7241]

Suzuki ah dejado un poco de lado al segmento de población para los cuales está diseñada está camioneta, ya que las familias numerosas con un poder adquisitivo limitado para comprar camionetas más grandes y que desean olvidarse de créditos en bancos, y si quisieran hacer uso del financiamiento de la marca, es la que más eleva su precio con respecto al de contado, obvió así es en el financiamiento, pero si es un golpe al bolsillo, en mi mente había pensado en un Mobi way pero me llamo la atención la Palio Adventure, después de ver las minisuvs como la ertiga, la avanza, la br-v y otra más opte por mejor ahorrar para una camioneta de este segmento, un candidato fuerte fue la ertiga pero es la que peor me sale con financiamiento, ya que con Toyota y Fiat con un pago inicial de 70 y 80mil pesos respectivamente y un plazo de 24 meses, el precio sube 30 y 35 mil respectivamente, en cambio con Suzuki, para que no subiera tanto era necesario desembolsar 140 mil pesos y a 24 meses para más o menos dar las mensualidades muy aproximadas a Toyota y Fiat y la camioneta subía 50 mil pesos su precio con respecto al de contado, sin duda es mejor ahorrar, buscar algún financiamiento con un banco por la razón ya expuesta, pues mi tirada ahora que termine el semáforo rojo en la CDMX es ir por la Avanza,

[@CuraDefinitiva]

en Colombia cuesta mucho, le hace falta un motor turbo, seria ideal por el precio que se paga

[@7.62Fendi]

ahora mismo en colombia la de 2020 esta rebajada 15 millones hay plazo hasta el 30 de noviembre son las que quedaron de la producción 2020

[@CuraDefinitiva]

@@7.62Fendi interesante dato, gracias

[@leonardomaldonado4373]

Un motor más grande y más airbags, la camioneta perfecta.

[@andreypimentel2488]

Buena opción aunque creo que se vieron muy buena onda en el apartado de seguridad. Cómo consumidores ya no debemos aceptar que los carros tengan tan pobre equipamiento como 2 bolsas de aire para 7 pasajeros. Eso puede subir el precio? Que tanto puede subir? Yo creo que la seguridad de tus clientes lo vale. Podríamos decir que no es culpa de la marca pero tampoco es que lo ofrezcan como un opcional verdad. Fuera de mi catarsis y dejando de lado el diseño, creo que es una buena opción si realmente necesitamos el espacio a ese precio.

[@alejandrosaucedo7569]

Lo mismo pasa con los Peugeot de entrada, se están quedando atrás

[@azaelames5309]

Es culpa de nosotros que no exigimos, y del gobierno por permitir vender carros poco seguros. Si no compráramos carros con calificaciones bajas y con bolsas limitadas, las mismas marcas se verían forzadas a incrementar la seguridad. No entiendo qué tanto se ahorran para no ponerlas, y si las ponen van a subir mucho el precio, afectando siempre al consumidor...

[@alejandrosaucedo7569]

@@azaelames5309 es como las llanta ahorra espacio que tienen el mismo espacio nadamas cambian por una llanta que no sirve para nada y meten esponja a lo wey de relleno

[@azaelames5309]

@@alejandrosaucedo7569 jaja smn, a mí me dijeron en la agencia que era para que pesará menos el carro y tuviera mejor rendimiento de combustible, lo malo que en algunos carros no puedes meterle una llanta normal porque le redujeron el espacio y/o altura también

[@alejandrosaucedo7569]

@@azaelames5309 no dudo que algunos modelos tengan espacio justo para una muy pequeña, personalmente buscaría una de medida normal con llanta delgada o por lo menos buscar opciones para eliminar esa desventaja del límite de velocidad que tienes al usarla.

[@Edgaro.]

De por si Suzuki Ertiga ya era buena, ahora habrá que esperar a que arribe Suzuki XL7 2021.

[@AdrianMartinez-hv7os]

lamento decirte que no es buena, ve las pruebas de choque de la NCAP

[@panjiwjy]

Made in indonesia

[@manunio619]

Yo preferí juntar mas dinero y comprar la Peugeot rifter, se lleva de calle a estás 3

[@alejandrosaucedo7569]

Debe ser un buen deal

[@gilbertohectorsantana4174]

La rifter es otro segmento de vehículo, pero lo que no cuentan el Peugeot es que tiene tiempos de espera bastante largos para entregar el producto, opte por la ertiga 2020 y no estoy arrepentido

[@manunio619]

@@gilbertohectorsantana4174 mi rifter me la dieron en 5 días, con el color que quería, rendimiento en diesel 16 a 18 km/L, mayor torque, espacio interior muy amplio, capacidad de quitar los dos últimos asientos de atrás y tener una gran cajuela y los de en medio también se abaten para lograr más espacio, la verdad preferiré realizar un mayor gasto que en realidad no es mucho y recibir más beneficios

[@AdrianMartinez-hv7os]

@@gilbertohectorsantana4174 con sólo 2 bolsa de aire y viendo las pruebas de choque de la NCAP yo si estuviera arrepentido

[@ihofficial01]

Como sea; mejor que la horrible Avanza si es.

[@pavelnunez2675]

Depende los gustos de cada quien, la avanza tiene prácticamente el mismo torque y potencia, podría ser una ventaja de la avanza la tracción trasera para uso rudo y obviamente los 45 mil de diferencia entre una y otra. La ertiga como casi todos los Suzuki están muy caros, nada más con 280 mil te puedes llevar un Fit con 130 hp y con gran espacio interior y en carretera se los deja lejísimos. Que pobres motores usa Suzuki no más hay que ver el ignis que está casi en 300 mil y con 80 y tantos hp.

[@juanba433]

@@pavelnunez2675 Suzuki tiene de los mejores productos en los segmentos que compite, tal vez el Ignis es el menos competitivo

[@pavelnunez2675]

@@juanba433 tiene buenos productos pero a mi parecer caros lo que si tiene es un gran equipo de mercadeo. El ignis esta demasiado caro, por el mismo precio te puedes comprar muchos buenos vehículos hasta un renaul sanderos rs con más de 60 hp de diferencia o un fit con 45 hp de diferencia y ni que decir de la ertiga que por ese precio te puedes comprar hasta una toyota hilux y no te llevas 7 pasajeros te llevas a 15 jeje. Pero en fin suzuki esta haciendo su labor.

[@AdrianMartinez-hv7os]

@@juanba433 Mejores productos? checa las pruebas de la NCAP

[@alfaalquimista]

No mmmss 5 meses, ya mejor comprala no seas caon

Jajajajaja