Suzuki Ertiga Hybrid 2022 | Review Indonesia | OtoDriver

  Рет қаралды 214,466

Otodriver

Otodriver

Күн бұрын

Suzuki bersain di segmen LMPV dengan teknologi hybrid mereka melalui Ertiga. Lantas apakan mobil ini lebih irit bahan bakar? Simak videonya!
Pada video ini reviewer OtoDriver, Aditya Widiutomo, melompat ke balik setir Suzuki Ertiga Hybrid untuk melihat apa saja yang ditawarkan mobil ini dari berbagai sisi. Tentu saja bukan sekadar data brosur, tapi kami sampaikan pula data pengetesan kami sendiri serta impresi yang dirasakan. Mobil ini juga sudah kami tes sejauh ratusan kilometer untuk menghasilkan impresi yang akurat.
Silakan juga sambangi website kami, www.otodriver.com untuk berita terkini dan paling menarik seputar dunia otomotif. Di sana juga Anda bisa melihat review mobil-mobil terkini yang dilakukan oleh reviewer berpengalaman kami. Selain itu di www.OtoDriver.Com Anda juga dapat melakukan komparasi sendiri antar-merek mobil.
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comment tentang mobil ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai mobil.
Subscribe Channel KZbin kami di / otodriver
Untuk yang memiliki akun FB bisa follow kami di / otodriver dan / otodriver .
Selamat menyaksikan, semoga menghibur dan membantu Anda menentukan pilihan mobil.

Пікірлер: 242
@thestig9484
@thestig9484 2 жыл бұрын
Semangat mas adit… Secara gak sadar saya selalu bandingin mas adit sama ogut motomobi… Dua duanya pure car enthusiast, beda communication skill aja…
@Rafhiehiza8047
@Rafhiehiza8047 2 жыл бұрын
Velg nya pas banget dengan tema sportynya, multi spoke palang tipis dan banyak 😁👍🏻 tinggal tambahin towing bar belakang sama roof rail xl7/roof rail slim udah ganteng
@frahmadhani7496
@frahmadhani7496 Жыл бұрын
​@@KevinTejakusuma208lah kok ngelantur
@yohanestriatmanto7903
@yohanestriatmanto7903 2 жыл бұрын
Dulu waktu pertama beli cx5 jg tergiur dengan fitur idle start stop, dan memang bisa lebih hemat lumayan dibanding crv yg masi pake 2.4 NA.. tapi setelah make 1,5 tahun, aki tekor dan akinya khusus, ganti harga 3.5 jt.. kehematannya ga seberapa dibanding harga aki nya.. sejak saat itu fitur plg ga guna itu selalu saya matikan setiap nyalain mesin.. malah jd merepotkan
@TheDeffqino
@TheDeffqino 2 жыл бұрын
Itulah kenapa suzuki memberikan baterai tambahan dibawah jok depan kiri.. karena kalau hanya memgandalkan accu, pasti umur pendek.. accu panasonic mazda emg mahal, saya juga pakai mazda 2 selalu matikan fitur idle stop dan accu bisa bertahan hingga 3 tahun baru minta ganti.
@johnnilam2127
@johnnilam2127 2 жыл бұрын
aki tinggal beli globatt atau amaron tipe q85 kena 1.5 juta. Ini penting nya kita join komunitas jadi tahu alternatif yang sama baik nya dengan harga yang lebih terjangkau. Kalau beli di dealer ya ga heran sih
@yohanestriatmanto7903
@yohanestriatmanto7903 2 жыл бұрын
@@johnnilam2127 makasi om infonya.. tapi tetap buat saya sih ini fitur gimmick yang manfaatnya ga terasa.. setuju sama om Yossi..
@SukmaPM
@SukmaPM 2 жыл бұрын
Sama spt yg kurasakan. Kalo pas idling ac jd ga dingin. Berharap bisa selalu non-aktifkan fitur idling tanpa selalu pencet tombolnya...
@bpezra7966
@bpezra7966 2 жыл бұрын
Sistem idle stop di suzuki hybrid tidak pakai aki tapi baterai, jadi harap dibedakan yah..
@ilhamwiryadimuhammad31
@ilhamwiryadimuhammad31 2 жыл бұрын
25:47 kalau buat mata saya sih lebih enak lampu halogen, apa lagi kalau sedang hujan lebat atau berkabut, pernah nyetir mobil dengan lampu LED pas hujan lebat, malah ga jelas, beda dengan lampu halogen, di jalan tol juga beda, apa lagi kalau berpapasan dengan mobil yang pakai lampu halogen, ini preferensi pribadi saya, pasti orang lain ada yang punya preferensi berbeda
@teddya2193
@teddya2193 Жыл бұрын
Memang benar. Lampu halogen biasanya warna kuning dibandingkan lampu led yg warna putih. Cahaya kuning daya tembusnya lebih jauh dibandingkan cahaya putih. Makanya lampu halogen paling bagus dipakai waktu hujan atau berkabut.
@anggia.2573
@anggia.2573 2 жыл бұрын
ngiri sama cruise control-nya yg blom ada di XL7, soal hybrid-nya masih abu2 sih karena efektif buat dalkot aja yg sering stop n go..
@rumijumanti5389
@rumijumanti5389 2 жыл бұрын
ada triknya di ertiga hybrid untuk rute tol supaya lebih irit...gunakan cruise control bisa tembus 18 -21 km/l
@babimalas2400
@babimalas2400 2 жыл бұрын
@Boy Gilo katanya sih gitu, maen aja ke grub pesbuknya om
@rumijumanti5389
@rumijumanti5389 2 жыл бұрын
Ya sudah dicoba...regeneratif brakingnya jd jarang fungsi...tp ya gitu jalan santai..ga cocok sm yg suka balap
@suryaiskandar8453
@suryaiskandar8453 Жыл бұрын
Trik apa yang dipakai ??
@hendrasung
@hendrasung Жыл бұрын
@@suryaiskandar8453 klo baca kok setengah'' om wkwkw
@teddya2193
@teddya2193 Жыл бұрын
Usahakan juga kecepatan jangan melebihi 80 km per jam. Karena torsi dan rpm mesin lebih tinggi di atas 80 km/jam sehingga konsumsi bahan bakar jadi lebih boros.
@sabdaalamteduhnusa1647
@sabdaalamteduhnusa1647 2 жыл бұрын
Salut sama suzuki yg tetep ngasih fitur ac yg komplit
@yeremiadwiputrajoy4961
@yeremiadwiputrajoy4961 Жыл бұрын
Nggak masalah sih kalau mpv ini ada inovasi. Hanya saja, setiap kendaraan hybrid harus wajib pakai fitur EV mode (Electric Venicle) yang bisanya wajib dipakai di mobil hybrid. Kenapa PT. Suzuki Indomobil Sales nggak mengambil fitur ini, ya?
@gadpascalis1399
@gadpascalis1399 2 жыл бұрын
Mas reviewer ini tolonglah KUKU TANGAN nya dipotong mass. Baret2 itu panel mobil baru 😓
@babibubebo400
@babibubebo400 Жыл бұрын
Udahlah mas, apa gak bisa fokus ke reviewnya aja? Lagian itu mobil test pasti pihak suzuki pun sudah memaklumi
@ekaprastiyoadiwibowo437
@ekaprastiyoadiwibowo437 Жыл бұрын
Dr sini kita sudah tau kenapa setiap pengisian bahan bakar mesti di SPBU shell bukan di pertamina. Jd tau sendirilah kualitasnya antara si kuning dan si merah
@Info.migas354
@Info.migas354 8 ай бұрын
Di hijau jg enak kok kerasa lebih irit dan tarikannya jg oke
@khoirulanam9850
@khoirulanam9850 Жыл бұрын
Terima kasih, ya, infonya. Saya sudah punya seri ini dan butuh banyak info tentang mobil ini. Dibandingkan type GX (punya Saya sebelumya thun 2014), gasnya lebih powerful yang GX. Dipakai ngebut di tol juga lebih kenceng yang GX, cuma pas udah lari kenceng, tipe hybrid lebih enak, sih.
@ivansimorangkir523
@ivansimorangkir523 Жыл бұрын
Minta no wa ya bg
@sarupratomo2339
@sarupratomo2339 Жыл бұрын
Kesannya spt mobil "Asal" Hybrid..kapasitas aki yg besar cmn dipake utk auto start stop dan adanya motor hanya utk membantu sedikit daya dorong mobil..paling keiritan cmn 1-2 liter doank utk muatan 1 penumpang dgn resiko aki yg berumur pendek dan mahal harganya.
@hansip87
@hansip87 2 жыл бұрын
saya harap Suzuki ada revisi sistem idle stopnya, karena saya pribadi ga suka mencet rem kalo lagi macet. lebih suka pake rem tangan aja. Dan juga jadi makin cepet rusak lampu belakang.
@rusdiginting6037
@rusdiginting6037 2 жыл бұрын
Ini suzuki hybrid r3 dua baris apa tiga baris bro?
@rezakoswara9975
@rezakoswara9975 Жыл бұрын
@@rusdiginting6037 3 baris om
@ruddysoegiharto8720
@ruddysoegiharto8720 2 жыл бұрын
Menarik accesories yg dipasang di Ertiga Sport Hybrid, cuma sayangnya velg/ban terlihat kecil masih 1😂6', lampu depan masih halogen blm LED, rem tangan masih otot (ada yg msh suka), setir blm telescopic, consol tengah ga ada dan pas saya mau beli di September awal 2022 kemaren hitungan salesnya untuk cicilan 0% 12 bulan koq finalnya hy terpaut 1 juta dg Xpander Ultimate A/T. Yg bikin mahal adalah msh ada biaya admin dan biaya asuransinya yg di Mitsubishi sdg include semua, kl kalian dg harga cm terpaut 1 juta utk sama2 versi tertinggi trasmisi A/T milih mana Ertiga Sport Hybrid atau Xpander Ultimate?
@trifosa4355
@trifosa4355 2 жыл бұрын
Pilih Xpander ultimate Facelift lah dipakai nyaman , model keren dan akselerasinya jg Ok 🙏🤣 Bensin jg 1:14 km dalam kota
@callmeyachi9837
@callmeyachi9837 2 жыл бұрын
Klo gt jgn kridit. Cash saja. 😂
@ezradja
@ezradja 2 жыл бұрын
Beda harga jauh kok seharusnya.
@kadekgerhana2551
@kadekgerhana2551 2 жыл бұрын
Ertiga
@aditgemstone7069
@aditgemstone7069 2 жыл бұрын
Saya kebetulan ada xpander ultimate AT 2019 sama baru aja juga ambil ertiga GX hybrid 2022 Bantingan suspensi masih lebih empuk xpander tapi di atas 100kpj terasa banget limbung (dari awal beli memang kerasa banget limbungnya kalo di atas 100kpj) mungkin karena terlalu lembut/empuk Nah yang xpander terbaru kurang tau karena belum pernah nyoba dan katanya ada upgrade di suspensi Mesin jauh lebih responsif ertiga Entah karena di bantu batre ato mungkin faktor lain Dengan AT sama sama masih konvensional Faktor irit masih menang ertiga untuk dalkot sekitar jakarta - bekasi Xpander sekitar 1:10 - 1:12 dalkot Ertiga sekitar 1:12 - 1:14 dalkot Untuk luar kota xpander kurang lebih sama Kisaran 1:16 - 1:18 Material interior masih lebih bagus xpander menurut saya terutama joknya jauh lebih empuk xpander dan kerasa lebih premium aja sama banyak banget ruang penyimpanan Kalo masalah desain interior tergantung selera Kalo saya lebih seneng model minimalis ertiga Ertiga sangat minus fasilitas di interior Spion tengah aja ga ada night view sama arm rest + console box Ga ada auto lock door apalagi speed sensor lock door Parah sie di sini untuk ertiga Speedometer lebih enak di liat ertiga hybrid Mid cakep bikin nyetir jadi lebih fun aja Sama ukuran speedometer besar Faktor lampu kalo hujan lebih enak ertiga karena kuning Kalo posisi ga hujan jauh lebih terang xpander Semua ada plus minus Tapi alasan saya ambil hybrid karena AT belum CVT Dan juga stabil banget di pake di 100kpj ga ada limbungnya
@zerisnatawijaya8932
@zerisnatawijaya8932 2 жыл бұрын
Murah meriah di kelasnya... Kualitas ok
@08_athaillaharyobimoputraw92
@08_athaillaharyobimoputraw92 2 жыл бұрын
Dream car sejak dini😁
@tampanisme99
@tampanisme99 Жыл бұрын
Lagi nunggu versi diesel hybrid matic 😁
@freddyabrahams3957
@freddyabrahams3957 2 жыл бұрын
Bro. Grill depan gak honeycomb loh? Itu mirip patern wire fences/ pagar kawat ?
@riffatgendis6522
@riffatgendis6522 2 жыл бұрын
Tolong redaksi,saat review mobil keluarga.di review juga kapasitas kabin,kaya om fitra.jadi kita tahu,mana mobil yang cocok untuk kita beli.terima kasih.
@PendiemMV
@PendiemMV 11 ай бұрын
Mantap Broo, Thankyou sharingnya informasinya🙏🏻😊👍🏻
@mybstar4981
@mybstar4981 Жыл бұрын
Dichannel sebelah, uji coba 2 mobil, hybrid lbh dulu habis bensinnya dr pd non hybrid min
@trisumarti9385
@trisumarti9385 Жыл бұрын
Lumayanlah buat dipakai'jalan2 /keluar kota cocok bgt ya 😮😮😮😅😅😅❤😊
@ery8885
@ery8885 2 жыл бұрын
Diluar konten yg disampaikan, justru gue kurang suka dg gaya bicara dan bahasa nya para kontributor nya channel Oto driver, cara ngomong nya sama semua kayak bunga Fitra, jadi berasa monoton dan kurang beragam 🤣
@VDFlab
@VDFlab 2 жыл бұрын
Iya jadi monoton yah....berasa ngikutin om fitra...padahal pakai gaya bahasa tiap individu lebih baik asal di sortir lagi pemilihan tata bahasanya
@zalam27
@zalam27 2 жыл бұрын
🤣
@akhmadrizki2390
@akhmadrizki2390 2 жыл бұрын
@@VDFlab p
@muhammadhanifkurnaen6689
@muhammadhanifkurnaen6689 2 жыл бұрын
Style narasi memang sulit untuk dibangun Jadi harap maklum pada nyontek bung fitra. Itupun ada beberapa hal yg kerap terlewat. Yg bagian bus truk id apalagi, kaku semua.
@Rafhiehiza8047
@Rafhiehiza8047 2 жыл бұрын
Gimana ga monoton, di otodriver aja kalau gaya bicaranya beda sedikit eh udah langsung dibandingin sama om Fitra Eri, jadi ga heran reviewer otodriver pada niru om Fitra Eri
@thonqexwahyudin
@thonqexwahyudin 2 жыл бұрын
Mantap OtoDriver Next Request Review Mitsubishi Xpander Cross 2022
@mahardi9907
@mahardi9907 2 жыл бұрын
Saran atur kecepatan pemutaran 1,25x lebih baik
@ronnystanly6892
@ronnystanly6892 2 жыл бұрын
G(gw) udah sering komen di bberp channel yg review ertiga hybrid, kalau di klaim ini bisa irit banget, tolong coba tes dr masuk tol serpong dr jam 7pagi keluar cukup di semanggi aja... Dan juga sebaliknya pulang nya dr jam 5.. Itu kan bener2 macet tu.. Jdi ketauan konsumsi bensin nya. , pake pertalite aja lebih merakyat dan realistis.. Jangan tes nya di tol lancar, atau "katanya" atau tes di jalan yg macet nya ga me wakili rush hour di jkt... Sekian semoga di denger... Kalau bisa 1:20 ke atas...pasti saya mao ganti ertiga saya ke ertiga hybrid ini.
@Kh-xl3ez
@Kh-xl3ez 2 жыл бұрын
Setuju. Saya malah penasaran bisa seboros apa mobil ini Kebanyakan tes pake eco driving, ya jelas irit lah-_-
@ellynurlaeli8017
@ellynurlaeli8017 Жыл бұрын
Kukunya slay bgttt om ciusss pakein kutex sesuai warna baju makin slayyy💅💅💅
@dipri
@dipri 2 жыл бұрын
lbh irit dikit drpd yng non hybrid tp harus di kompensasi dengan AKI yang mahal (istop) plus part2 tambahan (hybrid) yang nantinya jika rusak hrs dibeli, jd worth gak? nanggung sih
@kingsolomon-Ph7
@kingsolomon-Ph7 2 жыл бұрын
Wkwk dikit??? Udah punya mobilnya belum?? 🤣🤣😂😂 Makanya beli dulu baru komen gitu, gw usernya ertiga dan skrg beli yg sport hybrid, beda jauh boyy
@vivabratislava
@vivabratislava 2 жыл бұрын
@@kingsolomon-Ph7 bct lau
@bambsvlogcoy7922
@bambsvlogcoy7922 2 жыл бұрын
@@kingsolomon-Ph7 keiritan ama akelserasi nambah ta
@arferdiansyah9268
@arferdiansyah9268 Жыл бұрын
@@kingsolomon-Ph7 yg jelas mobil ini enteng sekali memang klo blm punya langsung komen aneh2 wajar hehehe
@alansimayana680
@alansimayana680 2 жыл бұрын
Cakepan ini daripada stargazer ya
@muh_ferdiardians
@muh_ferdiardians Жыл бұрын
Suzuki ertiga hybrid lauching 2022 Rp. 345 juta-an SUZUKI ERTIGA hybrid tahun 2022
@christophorusnicholasadria7648
@christophorusnicholasadria7648 2 жыл бұрын
Sayang lampunya masih halogen pada bagian depan
@fiberclothspecialist6809
@fiberclothspecialist6809 2 жыл бұрын
Siapa yg kesini buat cek kuku nya udh d potong atau belum? Angkat tangan
@AdninNasution-l5i
@AdninNasution-l5i 4 ай бұрын
Tkasih, atas ulasan yg sangat baik ini.
@samuelanggono3941
@samuelanggono3941 2 жыл бұрын
Tuas handrem masih tarik? Waduh uda model masih sama, mending dganti sekalian face nya. Plg g lbi lengkap dr lawannya krn skrg hrganya g murah2 banget wktu gue beli ertiga th 2018.
@callmeyachi9837
@callmeyachi9837 2 жыл бұрын
Saat semua orang pengen innova reborn atau xpander gw malah pengen ertiga. 😂😂
@lighting1259
@lighting1259 2 жыл бұрын
krn duitmu emang cukup beli ertiga wakakak..
@callmeyachi9837
@callmeyachi9837 2 жыл бұрын
@@lighting1259 BETULLLL 👍👍👍👍😂
@ryanhyundaibatang2943
@ryanhyundaibatang2943 Жыл бұрын
Wkwk
@basoamir3336
@basoamir3336 2 жыл бұрын
Ertiga versi Yang lebih bersih dan irit
@hobbymusic1977
@hobbymusic1977 2 жыл бұрын
Kalo body sih ngak bisa lepas sama Dejavu ke expander
@arangitem5468
@arangitem5468 2 жыл бұрын
Ini kaya motor fazio yaz aku kira hybrid ky toyota corolla atau nissan kick
@sawalludin898
@sawalludin898 Жыл бұрын
Saran sedikit, body depan sedikit panjang, lampu sudah ok, size besarin sedikit, warna logo kalau bisa warna biru sesuai tema suzuki, kalau bisa style jaring angin depan lebih besar kayak mazda biar ada peruubahan, kaca samping belakang kalau bisa menurun biar sporty,lampu belakang kalau bisa inovasi sendiri sesuai dengan style desain nya, body belakang sudah antep, velg + ban sedikit besar + gaya sport nan simpel, interior sudah cakep, sudah gitu produksi nya sedikit saja biar langkah tu mobil di cari2, salah satu cara mengangkat nama suzuki kayak supreme, lakukan seterusnya,.. suzuki cuma kalah di gaya😖 @suzukiindonesia pls hear me
@yunantoabdul5651
@yunantoabdul5651 2 жыл бұрын
Jadi kerjanya sama dengan motor pcx hybrid ya? Kalo iya mestinya jangan pake istilah hybrid karena jauh systemnya dengan mobil real hybrid seperti prius dll 😀
@novitastutifaradinda6924
@novitastutifaradinda6924 Жыл бұрын
The real hybrid emang paling top punya Toyota ya mas ?
@fahlianjohansyah7497
@fahlianjohansyah7497 Жыл бұрын
Sama seperti Fazzio atau Grand Filano.
@leterelah8212
@leterelah8212 2 жыл бұрын
Klo body... Saya suka banget... Tp klo teknologi hybridnya masih srek sama nisan kick
@muhammadfahrizal9781
@muhammadfahrizal9781 Жыл бұрын
Yakali dibandingin sama yg harga diatasnya,bandingin sama yg harga setara aja lah dulu
@hendralie9694
@hendralie9694 Жыл бұрын
@@muhammadfahrizal9781 😂😂😂
@arianto1540
@arianto1540 Жыл бұрын
Harga 2x lipat mau sama teknologi hybridnya 🙃
@donyeverest2627
@donyeverest2627 Жыл бұрын
Sayangnya, kenapa suzuki ngeluarkan versi hybrid, tapi nggak ada pembaruan di bagian belakang
@SahabatPutin
@SahabatPutin 2 жыл бұрын
1:14 i-stop aktif trus uji coba keknya ada hujan jg tuh, ini mobil kek ymh fazio ala² hybrid buat jualan aja, pcx hybrid aja kapasitas batrenya lebih 20ah lah ini mobil 6ah
@bossazzam5699
@bossazzam5699 2 жыл бұрын
Gimmick ja hybridnya Ertiga
@tantraboss
@tantraboss Жыл бұрын
Mau tanya: Bila ertiga hybrid ini baterry-nya dicabut apakah mobil tetap bisa dipakai? Bila mobil hybrid ini jarang dipakai apakah akan efek buruk ke battery-nya?
@mamangje4370
@mamangje4370 Жыл бұрын
Info dari Divisi service nya sih bisa.
@wishmaster176
@wishmaster176 2 жыл бұрын
Bukan nya penyempurnaan kayak kasih bohlam led, pindahin antena ke belakang, armrest depan, hal² kecil yg bermanfaat, eeh malah ngasih gimmick hibrid tipu², cuman modal aki kecil doang yg bahkan jauh lebih kecil dari batre sepeda listrik
@Blahok
@Blahok Жыл бұрын
Tak pikir jika buwat nunggu istri di idonaret mesin gk usah dihidupun ac bisa hidup dari battrei teryata enggak gun ,gak jadi untuk mau tanya ke dealer.
@omhei8873
@omhei8873 2 жыл бұрын
Disebut suspensinya tidak lebih baik dari all new Av/Xe. Kok bisa? Memang metode penilaian pengetesanya gimana? Seakurat Seperti chanel sebelah kah?
@febrianadji5758
@febrianadji5758 2 жыл бұрын
19:45 "better ada fitur ini ketimbang tidak ada sama sekali" Tapi ya lebih ke "Better fitur ini ga ada kalo 50jt lebih murah"
@dzulkarnaenakbar6234
@dzulkarnaenakbar6234 2 жыл бұрын
Mohon maaf banget di luar kontek, kok saya illfeel sama kuku jari yang panjang panjang itu ya…
@ekaputra7696
@ekaputra7696 Жыл бұрын
Saya masih suka grand livina..
@gilpandiangan
@gilpandiangan 2 жыл бұрын
Om om kuku gemash muncul lagi muach
@Jakarta_Uncharted
@Jakarta_Uncharted Жыл бұрын
Tolong ada yang bisa jelaskan apa faedahnya suzuki hybrid ini?
@ryanexplorer1687
@ryanexplorer1687 Жыл бұрын
Lebih irit di dalam kota
@akidstory3145
@akidstory3145 2 жыл бұрын
Harga Aki nya berapa ya ,?
@yarhamsyahputra3478
@yarhamsyahputra3478 Жыл бұрын
Apakah sudah ada bawaan gps dari pabriknya bg?
@polapikir5300
@polapikir5300 Жыл бұрын
terimakasih informasinya
@aryagunadarmasoedja2249
@aryagunadarmasoedja2249 2 жыл бұрын
Pajaknya bakal kehitung lebih mahal gak yaa kayak hybrid yg lainnya
@upilkurnia9643
@upilkurnia9643 2 жыл бұрын
Bused udh hybrid tetep aja kalah sama Stargazer soal irit BBM.. Ga ada perubahan signifikan Suzuki, Pesaing makin gerilya sama desain body, fitur melimpah, dan mesin yg irit BBM. Yg msh beli mah parah terlalu fanatik sama merk tandanya😅
@MrAlex200468
@MrAlex200468 9 ай бұрын
Hybridnya spt I stop Mazda?
@riyanananda4617
@riyanananda4617 Жыл бұрын
Suzuki dari dulu eksteriornya kurang greget sama sekali.
@ugi2290
@ugi2290 2 жыл бұрын
Murah dikelasnya ternyata rata² hampir semua qualitas cat r3 atau xl7 jelek, karena mobil baru sudah banyak yg karatan diarea handle door
@adamkh2435
@adamkh2435 2 жыл бұрын
keluaran 2021 udah ga karat lg bang
@ugi2290
@ugi2290 2 жыл бұрын
@@adamkh2435 punya saya 2021 masih sama karatnya trmasuk yg hybrid keluaran sekarang
@bambsvlogcoy7922
@bambsvlogcoy7922 2 жыл бұрын
@@ugi2290 emg belum di anti karat ta emg
@ugi2290
@ugi2290 2 жыл бұрын
@@bambsvlogcoy7922 udah boskuh dari kolong ampe daleman door tp ttep aja handle door kena karat
@lucky889s9
@lucky889s9 2 жыл бұрын
Mild hybrid ini berasa lebih ke gimmick. Batere lithium 15jt. Jadi irit 5th buat nabung beli batere. Itu namanya impas pas pas. Irit nya beda berapa sih km/L nya? Nanti mau dijual, ditanya uda ganti batere belom? Kalau belom, dibanting lagi tuh harga. Ambil yang biasa aja, irit nya tetap di dalam kantong
@babimalas2400
@babimalas2400 2 жыл бұрын
bbm kan bakal naik lg, kalo di subsidi terus2an lama2 bisa jd kaya Venezuela.
@lucky889s9
@lucky889s9 2 жыл бұрын
@@babimalas2400 gak ada hubungan sama jenis BBM. tetap mesti nabung 5th buat ganti batere lithium doang
@gombalmukiyopujaanku
@gombalmukiyopujaanku 2 жыл бұрын
Rasio kompresi mesin nya K15B Ertiga brp om?
@muhammadaizbaskoro8382
@muhammadaizbaskoro8382 Жыл бұрын
10,5 :1
@user-fc5eo7nk7k
@user-fc5eo7nk7k Жыл бұрын
Sedikit sekali efeknyaHybrid nya, padahal naik harganya bnyak.
@arikris
@arikris Жыл бұрын
Salah fokus sama kuku mas-nya yang panjang banget, ndak dipotong dulu itu kukunya 😀
@dianeryana5473
@dianeryana5473 Жыл бұрын
Iya, saya juga lihat kukunya panjang.. tapi ujungnya di buat aga runcing. ..mungkin style mas Adit seperti itu..hehe
@anindiarto
@anindiarto Жыл бұрын
kalau sama ertiga diesel irit mana om?
@bobharwin7864
@bobharwin7864 2 жыл бұрын
Di channel” lain gw liat review ertiga hybrid ini pda bsa d atas 18km/l kok ini malah dibawah itu 🤔
@mbulpang2561
@mbulpang2561 2 жыл бұрын
Hasil test yg mencapai 1:18 keatas dgn kondisi jalan turun rute Malang Surabaya jadi mesin ga banyak injak gas dan batre bisa selalu terisi karena deselerasi saat jln turun. Saya pernah coba pake Xpander rute Malang Surabaya bbm irit 1 : 21 ya itu tadi rute Malang Surabaya jalannya banyak turunan
@Kh-xl3ez
@Kh-xl3ez 2 жыл бұрын
Channel lain eco driving 👎👎
@deka.nugraha
@deka.nugraha 2 жыл бұрын
waktu idle stop ac tetep nyala optimal?
@lucky889s9
@lucky889s9 2 жыл бұрын
Nggak, berkurang dingin nya
@rayking5157
@rayking5157 2 жыл бұрын
Videonya ditonton sampe habis makanya
@babimalas2400
@babimalas2400 2 жыл бұрын
@@rayking5157 mungkin dia sibuk, gak sempet nonton sampai habis. gak ada salahnya bantu jawab
@godieltv
@godieltv Жыл бұрын
Bismillah bisa yuk😅
@muhsyahrulsyamsuddincallu8571
@muhsyahrulsyamsuddincallu8571 2 жыл бұрын
Bahas yaris terbaru dong
@ezradja
@ezradja 2 жыл бұрын
Kaca filmnya udah adem ya?
@arbituanaya1162
@arbituanaya1162 2 жыл бұрын
Plat No itu belakang R dari jakarta mana yah?
@muhammadfauzan2642
@muhammadfauzan2642 2 жыл бұрын
Jakarta Timur. Knp platnya dimulai dr "RK*" itu krn yg "RF*" dh dipake buat pemerintah/pejabat #CMIIW
@gustijayaboy9608
@gustijayaboy9608 2 жыл бұрын
Kok masih irit ertiga GL awal tahun 2022 saya yang mengunakan transmisi manual kalau dalam kota tembus 14 - 15 KM/L kalau luar kota ya jalan nya agak naik turun bukit wajar lah nama nya juga di kalimantan tembus nya 16 - 18 KM/L
@teddya2193
@teddya2193 Жыл бұрын
Manual lebih irit daripada matic.
@bennyhendra3722
@bennyhendra3722 Жыл бұрын
lebih irit xpander Cross ya
@mangjhon
@mangjhon 2 жыл бұрын
Parking brakenya masih pake tuas 🤦
@TriHariyantoTH
@TriHariyantoTH 2 жыл бұрын
Kalo bukan mas fitra sepi yg nonton....
@mehshutup3041
@mehshutup3041 2 жыл бұрын
Ngapain fitra eri review mobil kroco kek gini
@SonicMasterEX
@SonicMasterEX 2 жыл бұрын
Rame juga
@brencidmusic
@brencidmusic Жыл бұрын
Sudah terbukti lebih irit yang non hybrid dibandingkan yg hybrid
@jake-jm8se
@jake-jm8se Жыл бұрын
??
@spirit7346
@spirit7346 2 жыл бұрын
Hiiìiiiii kukunya panjang2.... kirain rambut aja yg panjang hehe... dipotong dong biar bersih
@mulyaa321
@mulyaa321 2 жыл бұрын
Bang, mau nanya itu pajaknya kena berapa ? Mohon di jwb 🙏
@masbadrulgml1214
@masbadrulgml1214 Жыл бұрын
Yang XL7 kapan ada pembaharuan..? 😄😄😄
@dening789
@dening789 2 жыл бұрын
nunggu grand vitara aja deh.. meskipun memang beda segmen sih😅
@arorabin6484
@arorabin6484 Жыл бұрын
Sudah ready mba, bisa hubungi saya ya
@kacamataaidy5697
@kacamataaidy5697 2 жыл бұрын
Viewers nya kenceng nih mantep ajarin dong om hehehe
@mahardi9907
@mahardi9907 2 жыл бұрын
Kecepatan pemutaran bisa diatur di pengaturan... lebih baik 1,25x
@MrIchithekiller
@MrIchithekiller 2 жыл бұрын
plis upload video baru
@vovovoe
@vovovoe 2 жыл бұрын
Pajaknya berapa ya? katanya hybrid pajaknya mahal?
@abdulDodo
@abdulDodo 2 жыл бұрын
Mantap
@bysignals9611
@bysignals9611 2 жыл бұрын
hybrid yg failed utk suzuki hybrid ertiga
@suryaiskandar8453
@suryaiskandar8453 Жыл бұрын
Betul
@MrVanboys
@MrVanboys 2 жыл бұрын
sedikit norak dari samping .. pelk kecil g banding ..
@oxsychaneltv6981
@oxsychaneltv6981 2 жыл бұрын
Kok intonasinya seperti mas fitra ery ya
@randurisha7794
@randurisha7794 2 жыл бұрын
Apa bner diskon ertiga bisa sampai 20 jutaan?
@Kh-xl3ez
@Kh-xl3ez 2 жыл бұрын
Bener
@arorabin6484
@arorabin6484 Жыл бұрын
Betul, bahkan bisa lebih, minta bisa hubungi sya
@syarifdkurnia8127
@syarifdkurnia8127 Жыл бұрын
40juta diskonny
@bayuindroputranto7922
@bayuindroputranto7922 Жыл бұрын
Good review, but what's with your nails?
@gmtude88
@gmtude88 4 ай бұрын
Velg ring 16? Prasaan ring 15 semua ...
@kembangapi7211
@kembangapi7211 2 жыл бұрын
Lumayan sih
@nonereply5376
@nonereply5376 Жыл бұрын
Muter muter dalam menjelaskan dan utama kesimpulannya tidak tersampaikan dengan baik. ⛔ Gaya dan Style Copy Paste, sehingga terkesan monoton. 🤔🤪🤓
@teukurizkychairil1276
@teukurizkychairil1276 Жыл бұрын
Mao mao mao
@ekowahyudi532
@ekowahyudi532 Жыл бұрын
saya kapok beli suzuki.. 2021 beli XL7 mesinya sudah rembes oli.. dan dibongkar di servisnya 3x. pokoknya teman² jangan sampai beli suzuki dehh..
@yarahie7314
@yarahie7314 Жыл бұрын
Itu masalah lu ...gue beli suzuki 2013 aman2 aja nyaman
@arorabin6484
@arorabin6484 Жыл бұрын
@@yarahie7314 yess, balik lagi tergantung kerapihan pemakaian nya 😂
@yarahie7314
@yarahie7314 Жыл бұрын
@@arorabin6484 sy mah suzuki setia
@putukrismantara4477
@putukrismantara4477 2 жыл бұрын
Belajar ngomong lagi lah mas yg bener biar gak muter muter ngomongnya. Pusing nonton review nya. Atau mending gak usah ngomong langsung lah pas di kamera. Mending ngomongnya nanti di isi pas edit video. Jadi rapi ngomongnya di tulis dulu
@jeffrywijaya9894
@jeffrywijaya9894 2 жыл бұрын
dulu pakai ertiga 1:17 sdh bagus
@sarupratomo2339
@sarupratomo2339 Жыл бұрын
Mana ada angka 1:17 utk mobil 1500cc konvensional??
@rainanchannel
@rainanchannel 2 жыл бұрын
Kok risih ya lihat kuku panjang
@Soulrain_R
@Soulrain_R 2 жыл бұрын
Suzuki tetaplah suzuki
@lighting1259
@lighting1259 2 жыл бұрын
toyota tetaplh toyota dan merek lain jg gitu ..ono ae cak cak
@pungkiwibowo3572
@pungkiwibowo3572 2 жыл бұрын
@@lighting1259 mksdnya kogan: -Ertiga ya gitu2 sj..tdk signifikan perkembangan&inovasinya dibanding merk lain.. Makanya muncul istilah "suzuki ttplah suzuki" Mungkin spt it😁
@Soulrain_R
@Soulrain_R 2 жыл бұрын
@@pungkiwibowo3572 pinter sampeyan !
@miongbebe6403
@miongbebe6403 2 жыл бұрын
Tapi mending suzuki daripda merek T dan D
@lighting1259
@lighting1259 2 жыл бұрын
@@pungkiwibowo3572 serasa rendah ya gitu ya suzuki maksudnya ?? itu mah bahasa yg gk suka produk suzuki nurut ane...pdhk suzuki mobil dr builtquality ok..buktinya bnyak yg pakai di jalanan di banding nissan, wuling, ford, datsun
@zenikkusrini8609
@zenikkusrini8609 Жыл бұрын
Hai saya mau beli Mobil itu
@samilarina1582
@samilarina1582 2 жыл бұрын
Harga berapa?
@oliviaramadhani9324
@oliviaramadhani9324 2 жыл бұрын
Info harga bisa wa aja ya kaka Cover area AB AA R 0895402216489
SUZUKI ERTIGA HYBRID BENERAN?
32:13
Motomobi
Рет қаралды 379 М.
ADA SUZUKI 7-SEATER BARU, Harga Lebih Murah Dibanding Xpander!
19:59
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 498 М.
إخفاء الطعام سرًا تحت الطاولة للتناول لاحقًا 😏🍽️
00:28
حرف إبداعية للمنزل في 5 دقائق
Рет қаралды 73 МЛН
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 16 МЛН
ligier js50 électrique ultimate
1:03
VspFlorian
Рет қаралды 3
Komparasi 5 Mobil Hybrid Yang Katanya Paling Irit, TAPI.. - Dokter Mobil Indonesia
14:32
VLOG OTOMOTIF | KONDISI SUZUKI ALL NEW ERTIGA SETELAH 5 TAHUN❗
9:32
SUZUKI ERTIGA SPORT HARGA BEKASNYA MENGGIURKAN
15:35
Ridwan Hanif
Рет қаралды 387 М.
Suzuki Ertiga review Indonesia
10:59
Motomobi
Рет қаралды 929 М.
Suzuki Ertiga Hybrid GX - 10 HAL yang Perlu Diketahui
21:40
Carmudi Indonesia
Рет қаралды 146 М.
How to not pull the gas! | Hogy ne húzd meg a gázt!
0:14
#makan ki cal#heavy bike#all roundermotor
0:46
ghulam abbasch2
Рет қаралды 37 МЛН
Будни в автосервисе. Часть 5
0:35
Алежа Обухов
Рет қаралды 1,1 МЛН