Suzuki Gixxer SF || JohnRides Review Opinión

[@92DIEGOALE]

Buen revisado amigo, sólo dos detalles: El posa pies derecho no se baja solo como el izquierdo, porque debe quedar fijo arriba para poder encender la moto con la ''patada''. segundo: En cuanto a la potencia, pues cada quién percibe distinto y las opiniones son subjetivas, pero difiero de tu opinión cuando dices que es más potente la FZ 2.0, yo tuve 3 motos de Yamaha 150cc (Fz16, Fazer16 y la FZ 2.0) y ahora tengo la GIXXER y te aseguro que se siente mucha más potencia y torque en la Suzuki, sobre todo en bajas y medias RPM... Tal vez la FZ 2.0 al ser F.I. tiene una aceleración más lineal pero definitivamente después de haber montado más de 6 años en Yamaha , puedo asegurar que los 1,8 hp adicionales de la GIXXER si se sienten, ahora ni hablar del Top speed... Saludos desde Colombia.

[@JohnRidesMx]

Gracias por el comentario, tu experiencia aporta mucho, saludos!

[@emmanuelocampo6123]

yo quiero ver la gixxer 155 quiero saber tu opinión has un vídeo

[@B69696]

Diego Alejandro Cubides Gomez en agencia me comentaron q no es de inyección electrónica pero si tiene un regulador mecánico para la inyección de gasolina lo cual ayuda para el ahorro de combustible, es cierto?

[@rosalindaespinosa750]

Diego Alejandro Cubides Gomez

[@bryaneduardohernandezmendo182]

Diego Alejandro Cubides Gomez Ññññññ ÑfxDn

[@martingomez6492]

Van dos veces que veo pasar esta moto por mi escuela y es una belleza.😍

[@JohnRidesMx]

Sí, muy bella

[@luism.761]

Les comparto mi experiencia con la 2016 después de 1 año de uso: Positivos: 1- Es sumamente cómoda y ligera. 2- Es super maniobrable, casi como andar en bici, la mueves, la cargas, la subes y bajas a donde quieras. 3- Rinde años la gasolina (de verdad). 4- Llama muchísimo la atención, la gente a donde quiera que vayas te chulean la moto, como si se tratara de una más grande. 5 - Los mantenimientos están regalados. 6 - Si le das con calma llegas hasta los 110km/h Negativos: 1- No acelera nada! (Ojo, dije acelerar), la moto se siente súper arranada, tarda décadas en llegar de 0 a 100 y después de los 110 la moto ya se siente forzada, dudo mucho que aguante mas de una hora a ese paso. 2 - Por lo mismo de su nulo poder, no sirve para rebasar, todos los carros corren mas que tu, así que tienes que ajustarte a la velocidad del tráfico. Eso sí, es facilisimo pasar entre los coches en los semáforos. 3 - Los repuestos y accesorios son carísimos en la agencia, una vez me tumbaron y en la agencia me cotizaron en 14,000 pesos la reparación, al final la arregle por mi cuenta con solo 1800 pesos. 4 - Hay muy pocos accesorios y partes fuera de la agencia, si quieres customizar, tienes que adaptar a crear tu mismo las cosas, no vas a encontrar nada por fuera de la agencia. 5- Aún que digan que puedes viajar con ella, te lo digo por experiencia: NO SIRVE PARA VIAJAR, los autos se desesperan atrás de ti y te viven rebasando, algunos con precaución y otros molestos pasándote muy de cerca, no puedes rebasar ni a un trailer y tienes q dejar descansar el motor cada hora. CONCLUSION PERSONAL: Es una muy muy buena moto para ciudad, ir al trabajo o dar la vuelta el domingo. Por lo mismo de su peso y tamaño es facilisimo andar entre coches cuando el semáforo te toca en rojo y llegas rápido a donde sea. Si eres novato, es una muy buena opción para aprender y moverte por la ciudad evitando subirte al camión y metro, sin embargo te aseguro que después de tu primer intento de viaje por carretera, vas a querer venderla y comprarte otra más grande, esta moto no sirve para viajar.

[@joseluisgarellano296]

Elote V. ¿Qué kilometraje tiene tu moto?

[@luism.761]

Estoy apunto de llegar a los 9000km

[@jonathanpaez3267]

Elote V. Vientos huracarranados colega, Excelente resumen! Igual le bajaste el balón a John jejeje! Estoy de acuervo al 99% contigo con la experiencia de mi Honda Invicta.

[@sebastianvarom6016]

Elote V. mido 1.86 sera que la moto me queda bien o me incomoda

[@missaellc1486]

o te ofendas, pero ninguna moto menor a 500 sirve para viajar, fuerzas mucho el motor y puede ser un peligro para ti mismo (asi como lo dijiste). Gracias por la info, es bastante útil

[@domusaurea1]

Heyyy Bro.. yo no se nada de motos, ni de marcas, ni de prestaciones, ni de nada, ni de nada.. pero tu video es muy original expresivo natural y sobre todo sincero creo jeje de gran aportación para esta ciudad Gotica.. like

[@Nihiliztiko]

yo tengo la 2019 y es super buena como mencionas en ciudad es una maravilla , no soy mucho de viajar lejos asi que cumple su proposito , antes de comprarla investigue precios y referencias en cuanto a prestaciones y la gixxer sf fi 2019 supero a la Fazer 2.0 y tambien a la Cb190 de honda comprendo que el 2016 tuviera detalles como el carburador o el freno de tambor trasero pero en este año no hay quien la supere en cuanto a su categoria.

[@erickblaki]

Y que tal está la moto en potencia? Tiene fuerza cuando tienes que subir una cuesta o rebasar?

[@Nihiliztiko]

Erick Núñez si tiene mucha potencia en las primeras 3 velocidades es como si trajeras una 200cc ya despues de los 90 en 4ta y 5ta velocidad si es mas ligero su manejo

[@juancarlosvaldeslopez4334]

Cuánta diferencia existe entre la Gixxer y la Pulsar Rs200?

[@Nihiliztiko]

@@juancarlosvaldeslopez4334 si hay diferencia en cuanto a torque y velocidad maxima la Rs supera a la gixxer como por 20 km/ mas pero tambien es casi 30 mil pesos , 1500/ dls mas cara

[@AntonioGarcia-fh8vw]

@@Nihiliztiko crees que este ala par con la pulsar ns 200 2019?

[@joseluisgarellano296]

Con todo respeto, de verdad no puedes probar la potencia y aceleración de una moto prácticamente con el motor nuevo, por lo que alcance a ver aún no tiene ni 1600 km esa Gixxer sf gp que estás probando. Por tanto no puedes hacer una evaluación final de ello, y eso sucede incluso con los autos, cuando el motor es nuevo, no responden con potencia que realmente cuentan (tienen que pasar un periodo de asentamiento del motor). Segundo, como dicen los argentinos "no me rompas las pelotas" con tu comentario, que es muy desagradable a mi opinión de "no se siente al acelerar que te deje temblando", osea frère, haces prueba de motores pequeños, ¿qué esperas? ¿que responda mejor que tu 800cc? hahaha. Es como si hiciéramos prueba de la Suzuki Hayabusa 1300cc y después hiciéramos la prueba de tu BMW, y por tanto opinaría lo mismo, tu moto no me dejó temblando al acelerar, ni tampoco me orine al hacerlo. No ofendas, por favor. Ésta moto está diseñada para manejo en ciudad y carretera, pero no para correr en pistas de carreras. Es como si compraras un Lamborghini para andar solo en la ciudad, ¡Qué desperdicio de auto! Y amigos el precio de la moto se encuentra en la página oficial de Suzuki, no divaguen con la información, que hoy en día, podemos accesar fácilmente a ella sin problemas. A mi gusto, realmente en estética, luce más como una moto deportiva que la Yamaha Fazer 2.0, y lo digo porque tuve una 2016, y una ventaja más de Suzuki son sus rines de aleación de aluminio, que las Yamaha FZ y Fazer no tienen, esas cuentan con rines de acero. Por supuesto que sería un error compararla con la FZ FI 2.0 (que ya hiciste prueba), porque esa no le da la talla a la Suzuki en apariencia de una de pista, ésa se compara con la Gixxer normal. Los frenos traseros de disco, en motos de cilindrada pequeña, no son realmente trascendentales, realmente es solo apariencia. Sabemos que el freno que realmente se ocupa en uno moto es el 80% freno delantero, ése si importa bastante. De hecho en los autos se frena más con el delantero también, sólo que no lo notamos porque ahí solo hay un freno. Considero agradable la Honda CBR190, pero en velocidad máxima tiene la misma que ésta Gixxer, y pagas más $6990 para ser exactos, además de que la Honda no luce tan deportiva como ésta Suzuki. Prefiero la CBR250 Repsol, ésa si vale la pena, incluso más que la famosa Yamaha R3, tiene algo que la diferencia mucho de la Yamaha, sus frenos ABS, que son por mucho mejores que lo que puede ofrecer la R3, y es por supuesto tu seguridad. Si en un auto X, los frenos ABS son de suma importancia para la seguridad, en una moto aumenta enormemente al doble su necesidad, para la seguridad. Espero no haber ofendido a alguien, no soy un experto, pero lo que digo es verdad, porque como dijo Sócrates "yo solo sé, que no sé nada", espero comprendan esa frase, como es. Saludos amigos moteros.

[@lgallardo93]

Me agrada tu comentario... me pudieras dar una opinion mas detallamada sobre tu experiencia con la CBR250? Me llama la atencion la diferencai de precio entre ella y la r3, y mucha gente comenta que la diferencia de CC puede no dequitar el precio extra de la r3. Saludos.

[@joseluisgarellano296]

Lauro Gallardo Si buscas emoción en manejo más como una moto deportiva en pequeño la R3 cumple con ése detalle, a diferencia de la CBR250, es potente pero no al nivel de la R3. La CBR250 es cómoda de manejo, práctica, no es tan pesada, muy apta para la ciudad y también para carretera, aunque te recomiendo si estás pensando en una CBR250 optes por la versión Repsol porque ésa tiene frenos ABS. El costo de la Repsol es mayor que la simple CBR250, pero menor que la Yamaha R3. Si buscas más potencia y al mismo tiempo seguridad, tienes opción también la KTM 390, más potencia que la CBR250 y en despegue más que la Yamaha R3 pero, cuenta también con frenos ABS. Saludos cordiales.

[@lgallardo93]

FERNANDO LIRA gracias amigo!

[@JohnRidesMx]

No es mi intención ofender, pero las cosas son como son. La intención de estos videos es dar mi opinión, tan objetiva como puedo darla. No te laten? Opciones tienes muchas

[@joseluisgarellano296]

No es tu intención, pero lo haces. Por eso, antes ya te escribí que es una moto diseñada para ciudad, no para correr en pista, por tanto no se pueden esperar milagros de un motor pequeño. Si te late la potencia realiza sólo videos de cilindradas grandes. Y claro que hay más opciones de videos, por eso no me suscribí a tu canal. Ah y si tu intención es dar tu punto de vista, queda claro todo. Saludos.

[@luisfuentes0203]

Gracias John este review lo estuve esperando por mucho tiempo en español.

[@cristiantabordar.4205]

Este vídeo debería titularse: Comparaciones - Suzuki vs Yamaha. Qué aburrido amigo.

[@FeerCkoFA]

Yo tengo la sf 2018 fuel injeccion y la verdad me sorprendió mucho llevo mas de un año con ella y cero fallas hace 3 meses me fui a puebla con ella y mi velocidad promedio fue de 115 a 120 km muy buena velocidad la fi la gasolina le dura mucho te esta dando como 45 km x litro en tráfico es una buena moto filtra sin problemas y la verdad te chulean en todos lados una maravilla esta moto de las mejores opciones que hay si eres principiante en el mundo de las motos 100% recomendada

[@alberts1996]

El peor review de esta linda moto¡¡ :D

[@marianodasilva2762]

Te felicito amigo, mientras almorzaba miraba tu video jajaj, me has dado grandes expectativas acerca de la Gixxer SF... Toma tu like :)

[@noblehouse9192]

ya nadamas te falta la invicta mi querido john :D

[@jhoffa45]

Sigues diciendo "la Yamaha, la Yamaha." Cuál Yamaha? La R15 o la Fazer? Mencionas las dos a diferentes momentos, confundes a la gente con tu reseña.

[@JAREMART]

La FZ

[@ianpanda1176]

Un review de la nueva Gixxer Sf 150 estaria genial ya que han avanzado y han cambiado desde cosas estéticas como funcionales. Desde el tipo de manillar y estilo de asiento, hasta FI y doble disco de freno.

[@maestrojose9594]

Es un gran diseño y, cómo dices, es para ciudad y para quienes queremos andar disfrutando y con cuidados sin carrera alguna. Cuando tienes buena experiencia, entonces consigues una profesional. Gracias por tus comentarios ayudan a tomar la decisión, saludos.

[@juanestebansanchezavendano]

Papi ya estamos 2019 ya es de inyección electrónica

[@Mistachokolata]

El vídeo es de hace 3 años (2016)

[@Susano_wa]

yo la tengo hace 3 años y un par de meses, hasta ahora, todo excelente, incluso me botaron y me la empujaron detenida, y no le paso nada, solo se raspo un poco el carenado y el tope del manillar, pero no se le rompio nada, incluso se me quedo sin aceite ya que consume mucho, y no me di cuenta y bajo al punto que rallo la camisa del piston y tuve que cambiar dicha parte, no me salio mas de $90 las piezas, las mantenciones son realmente baratas, un filtro de aceite vale $7, de aire $6, 1L de aceite $15, o rings $3, pastillas de freno cada $12, aceite de cadena $25, y un consumo de 50-45 km por litro, creo que consume mas aceite que otras, yo no se si le di buen despegue pero alcanzo 135 km antes de llegar al tope de revoluciones sanos, por tanto las unicas maximas precauciones son ponerle un buen aceite 15-50 e ir rellenandola cada tanto hasta hacer el kilometraje para cambiarlo,

[@ismaelrodriguez1762]

que tal john... solo pasaba a felicitarte por tus videos y por esta reseña de la gixxer. La verdad solo andaba buscando opiniones de motos 150 c.c. y al ver el video me decidí por éste modelo gracias a tu buena opinión sobre la moto, tanto así que ya casi he visto todos tus videos y obvio estoy suscrito a tu canal jajaja... me hubiera gustado ir a la rodada de hace unas semanas pero con el motor nuevo de la moto hubiera sido un poco dificil estar ahí, en fin, será para la próxima, un saludo y a rodar seguro!!!

[@JohnRidesMx]

Gracias por los comentarios Ismael! qué bien que te animaste por esa moto, me parece una muy buena opción. Gracias de nuevo por el apoyo al canal y seguro nos encontramos rodando. Saludos!

[@chrissmar2557]

Hey! Recuerda que la gracia principal de la Fz 2.0 es el motor blue core que mejora la potencia (tienes que saber sacarle la velocidad a las de bajo cc, tu tiras al máximo el acelerador y eso nooooo va a funcionar jaja) buen video

[@Ericknandayapa]

Estaría muy padre que grabaras una prueba y opinión de la Honda CB190r👍

[@gabrielbadillo2938]

me alegra ver sinceridad en un motovloguer porque hay unos que mienten y dicen que un verdadero biker no habla mal de las motos y digo no esque hable mal simplemete es dar su opinion aserca de "X" moto para a si alguien decida que moto comprar saludos hermano buen video saludos de un mojarra que esta en el gabacho

[@JohnRidesMx]

+Gabriel Badillo jajaja saludos Gabo, sí intento ser objetivo, no se trata de hablar mal pero el punto es hacer una crítica que le sirva a la gente.

[@edueliasdev2862]

Se la a pasado hablando de la FZ 😒

[@edueliasdev2862]

Jajaja, haces un buen trabajo saludos desde Panamá 🖒

[@amadomtz5309]

eduardo martinez xq te awitas Mantén tu palabra

[@damasovi_travels1244]

gracias por el video, es muy bueno, aunque algo de datos mas objetivos faltan, pero no te preocupes, esos son difíciles de obtener (toman mas tiempo) y peor si la moto no es tuya. Eres el único youtubero que le da el gane a la Yamaha, muy interesante! Gracias!!!

[@fernandoquintana325]

buen video de ambas motos FZ y Gixxer, me he decidido por la Gixxer

[@Magno1307]

Por si no te diste cuenta el apoya pie derecho no vuelve solo, tiene una traba porque debe quedar arriba para poder usar la patada (que dicho sea de paso tu amada "Yamaha" no tiene).

[@luiscanobbio]

Excelente Review, haz mas como este, felicidades :D

[@alexanderbello1]

si esta moto fuera 200 cc sería un hit

[@JohnRidesMx]

Muy buen punto..

[@ricardorivera7116]

Lo mismo digo la neta,

[@ferchoec99]

Concuerdo contigo amigo me la iba a comprar pero creo que me iría por la Yamaha Fz25 como primera moto. Tambien contemplo la Pulsar 200 ns y la Honda Cb190r. Cuál me recomendarías?

[@pabluso777]

Está la GSX 250...ahora bien en unos años me imagino q saldrá la 2.0 como la pulsar

[@rafavedvelazquez4429]

Si no mal recuerdo.ya hay una 250 .

[@madnessparade]

Hola Jhon, siempre buenos videos y bastante claras las opiniones.... Ya que estás haciendo reviews de motos 150, ojalá puedas hacer unos sobre la honda invicta 150... Casi nadie la toma en cuenta... Un saludo fraterno y gracias por tan buen trabajo!!

[@SergioTerol]

No se... yo no he manejado esa moto... pero ni en la 125 le meto tercera a 40km/h... igual y por eso no sientes la potencia... no se, digo yo

[@davidflorez621]

Jajajaj total, mete los cambios horrible, siento que no puede manejar bien el hombre

[@seudo9081]

Yo la tengo, manejo a 52km/h en 2da como a 8000rxm

[@lafilms2542]

Solo para complementar, sería bueno que los que tenemos este vehículo diéramos un punto de vista mas amplio sobre el mismo, no se puede juzgar una moto con tan solo una prueba, al menos yo no he tenido problemas con la Gixxer SF, quiero resaltar que la utilizo de lunes a viernes Desde el Estado de México hasta el Df aproximadamente 90 km diarios y la moto es de batalla, el consumo de gasolina (probado) es de 40 Km por litro. Si bien no es una moto para pista, se comporta muy bien en la misma, desde luego si quieres mucha mas potencia (la cual dudo puedas explotar en la ciudad) yo recomendaría para empezar una 250cc.

[@dannymartin3806]

Gracias a este video me quedo claro que hacer con la fz

[@wockman19]

Bro me gustaría que hicieras un vídeo acerca de las motos más venidas o/y menos vendidas en México. Saludos desde Acapulco

[@cynicmanw]

Excelente reseña, gracias a tu video pude tomar una desición Saludos

[@joaquin5martinez696]

Muy buena cuando la vi en la calle me llamó la atención, pero concuerdo contigo prefiero un motor un poco más grande , espero que puedas hacer un review de la cbr 250 será mi próxima adquisición quisiera saber tú opinión sobre ella, saludos y buen vídeo :D

[@osirisjosuevazquezolmos686]

Prueba la SF 2018 por favor, ahora ya trae freno de disco trasero y ya es full, esta ría interesante, dicen que ofrece mejores cosas ahora

[@jonatangomez1459]

yo tengo la gixxer y muy buen video

[@damasovi_travels1244]

muy interesante tu video. Este me ha orientado un buen. Cuando mides? porque mencionas que para una persona alta no le quedará la moto tan cómoda con a alquien menos alto. Pero eso es relativo. Gracias por el review porque no hay mucho

[@ZORROPATOJO2012]

Absolutamente sorprendido por el trafico de esta ciudad; vivo en Colombia y todo es un desastre, además tenemos una cantidad de motos sobretodo de 150 c.c. hacia abajo que hacen imposible transitar con seguridad. La moto está hermosa.

[@JohnRidesMx]

+NESTIL LEONARDO RIVERA MUÑOZ El tráfico de qué ciudad?

[@ZORROPATOJO2012]

+JohnRides Motovlogs la ciudad en la cual haces el recorrido para probar la moto.Es muy despejado y las personas conducen de manera calmada.

[@mariorodriguez6328]

hola jhon gracias por el video y que bueno que en general te gusto mi pequeña un saludo y ojala un dia rodemos

[@JohnRidesMx]

+Mario Rodríguez Claro que sí Mario, luego vamos a dar el rol.

[@mariorodriguez6328]

Bien tu diras cuando para organizar

[@steelclark128]

el diseño esta super bien... lo malo es la cilindrada... lastima que suzuki no a apostado por algo de mediama cilindrada para la ciudad

[@bryanherrera5024]

me encanta la moto y tu video. muuuy bueno.

[@henrygomez3936]

Buen video gracias, solo u a pregunta, será mi primer moto, y apenas aprenderé, ¿La recomienda para dicho inicio?

[@josehernandez8352]

a claro hno jairo coincido cntigo si tomamos otros aspectos como los k mencionas igual me voy cn la fz jejeje saludos

[@motofanatico116]

Te falta la review de la Honda Invicta 150 cc , si es posible para que lo hagas.

[@jesuslozano7850]

apoyo el comentario Honda invicta por favor

[@ismaelpantoja9168]

yo lo apoyo

[@analiadelavega484]

+Jesus Lozano prefiero la honda titan tiene menos tecnologia pero su motor dura 200 mil km.

[@Mecaloto]

Igual apoyo.

[@MarioMorales-he6vr]

Jameson Harvey Rodriguez Pulido yo tuve esa moto, apoyo en que haga ese video :v/

[@nahumsalguera912]

Quizás me ayuden con la siguiente consulta; inicio una curva en cuesta hacia arriba a 80 km/h tomando en cuenta la velocidad inclino la moto contramaniyando lo necesario, siempre con la vista en el punto de salida, llevo un pasajero conmigo, cuando voy a mitad de la curva siento que la llanta trasera derrapa y da un pequeño salto hacia la izquierda tomando en cuenta que la curva que estoy cogiendo es hacia la derecha, cuando siento ese mo imitó tan brusco reaccionó de inmediato y me inclino sobre mi eje y logre corregir a tiempo bajando la velocidad porque ya estaba sobre el punto de salida sin daño alguno,,, mi compañero de viaje me comunica que cuando vamos sobre la curva el sintió que nos caiamos y por eso puso el pie sobre la calzada para que no quedáramos retratados sobre el asfalto...continuo mu marcha con la gran inquietud del porque la llanta trasera de mi moto tuvo ese sobresalto en medio de la CURVA sino había ningún agente externo o fuerza externa que la pudiese ocasionar,,, mi teoría final es que a mi compañero de viaje le dio temor al sentir que la moto se inclino por la técnica del contramaniyar y pensó que iríamos directo contra el pavimento y al poner o sacar el pie sobre el pavimento provocó que la llanta trasera se levantará y provocará esa INCIDENCIA en plena vuelta..agradezco sus comentarios..saludos

[@Artthuro1992]

Buen vídeo, saludos desde Colombia, creo que es una buena moto para principiantes así que posiblemente sea mi primera moto.

[@JohnRidesMx]

+Arturo Ram Sí es buena para inciar

[@rodrygocvs36]

buen video, fue objetivo y claro aún así me quedo con la suzuki, solo te hace falta el review de la Honda invicta 150 para concluir con las japonesas de esa cilindrada

[@AdolfHitler-vl8dl]

japonesas mi buen sólo 600 cc hacia arriba ya que estás de baja cilindrada son manufacturas de otros países no son japonesas

[@andresfelipeforeroquezada8416]

Las motos deportivas cada una compite en su propio segmento. Y es obvio que que no se compara un gixxer SF contra una R15 de Yamaha. Las compentencia sería así. Gixxer SF compite contra Fazer 2.0. R15 compite contra GSX-R 150. así es el modo de la competencia de ellas y contra quien compiten ok buenoooo solo digo eso todas esas motos son muy buenas y ya va en los gustos de la persona o preferencia.

[@jonathanpaez3267]

Muy bien Suzuki, muy bien Suzi, muy bien! John y Yo te aprobamos jeje! De todas las 150 es la que mas me ha gustado x diseño. Y la hubiera comprado si la hubiese conocido antes de mi Honda Invicta que tambien me gusto bastante y no la pense porque equipa doble freno de disco!.

[@JohnRidesMx]

Sí, vaya que es bonita eh. Saludos!

[@danielleon-it1re]

que tal John buen video como siempre, hay un detalle que no me gusta de la FZ corrigeme si me equivoco pero tengo entendido que el tapon del tanque es totalmente removible y eso es algo que no termina por convencerme

[@JohnRidesMx]

+daniel leon Pff la verdad no sé, no revisé eso

[@yadisserrano6350]

mi amigo tiene la fz16 s y su tapón es fijo pero creo que por que es modelo pasado la actual si se le quita completo

[@rigt945]

muy buen video sólo te faltó mencionar que es más cara la fz y no digamos la r15 mucho más alejada saludos ✌

[@sergiocontreras2507]

Que buena onda que contestes a algunas preguntas,yo seguí un tiempo al motovloger zyter7 y es un wey nefaaaaasto sólo te acepta comentarios donde lo idolatren y le besen la bolas al idiota ya que si das tu opinión diferente a lo que el dice te elimina tu coment!!! Felicidades y sigue así!!

[@JohnRidesMx]

Jaja gracias! No sé en sus comentarios pero en persona es fácil tratarlo. Saludos!

[@derblitzmann5671]

Estoy viendo la posibilidad de comprarme un moto para transporte urbano, andar en ciudad, de manera local vamos, no en carretera. Había pensado en una motoneta, pero como que no me va por el estilo. Ésta en lo particular me gusta. Sería mi primer moto, yo no conozco de motos pero esta me gusta, no muy grande, no muy cara, pero mejor que una motoneta creo yo. ¿Me la recomiendan siendo primerizo? Mido 1.76, peso entre 75 y 80 kg.

[@elimarianoparedesgarcia5234]

Gracias por tomarte tu tiempo y responder a mi pregunta. Y tengo otra de esta moto a la gixxer normal cual me recomendarías para un viaje largo de la ciudad a un pueblo que está a una distancia de unos 400 km. Esto te lo pregunto en cuanto a comodidad y rendimiento en carretera.

[@alejandrovazquez9944]

Buenas, ¿podrías hacer la prueba de alguna Pulsar? planeo comprar una y quisiera saber tu opinión. Muy buenos vídeos.

[@davidramirez3824]

Buena moto. Me gusta mucho. Los de suzuki escucharon las criticas y en la India ya existe la gixxer con freno de disco atrás y además con inyección de gasolina. Solo a esperar a que llegue a México y veras que es mejor moto que las fz de Yamaha

[@danielzen5637]

Cuando crees que llegue? Tu que opinas bro me la quiero Comprar pero si ya se eso que salió de doble disco

[@davidramirez3824]

+Daniel Zen cálculo que en unos tres meses. Y mejor que se apuren o acabaré comprando la pulsar de bajaj!

[@zurielramirez1530]

+David Ramirez La verdad es que no hace falta freno de disco atrás. ni la full Injection. Yo la tengo y es mejor que la Fz 2.0 . Ademas te rinde al rededor de 35 km/litro. 👌

[@danielzen5637]

+David Ramirez a mi también ya me urge mi moto pero no se si esperarme o ya comprar la normal porque tal vez venga mas cara

[@fernandomanzanilla3787]

john muy buen vídeo brother avientate uno de la pulsar 150 as x el momento no hay ninguno chingon en español y sería la competencia de la gama de esta zuzuki y yamaha saludos!

[@mexiowesomeness9278]

Aun asi esta muy chido el review, John. Como es que aun no te topo en esta ciudad "tan pequeña"? haha. Saludos! y me late tu contenido cada vez que subes algo \,,/,

[@josehernandez8352]

johnrider saludos!! camarada bueno sabemos k a velocidades mas altas se empieza a sentir mas el corte del aire las bibraciones de la moto empiezan a ser mas notorias y pzz me a tocado probar las dos y si en este caso la suzuki tiene como a desapercivir ese aspecto o como a no notar a k celocidad vas xk la moto no ase feo a eso me refiero y si tiene mejor estabilidad en ese rango amigo

[@gersainquiahuaalamillo4527]

gracias, la comprare

[@RaiderBarcelona]

Oye! Pues es bien bonita la pequeñaja!! :D Gran John!

[@JohnRidesMx]

+Rider Barcelona Tiene buena vista, no?

[@lionsmusic004]

En el sector de las 250-300cc, cuál te parece mejor en la relación consumo de combustible/potencia, sin importar tanto el precio de la moto; la ninja250/300, la CBR 250, o la nueva M03 yamaha?

[@robertoguerrero6762]

buen video te falta la ns y la rs y segun tu opinion cual es la mejor de las de baja cilindrada saludos

[@angelhernandez-pu6kr]

que tal bro .buenas tomas de camara, opiniones cinseras me suscribire

[@FabianLordSayrus93]

El posapie es asi por la patada para el encendido mejoraria el disco trasero

[@diegovelasquez1364]

Saludos desde Colombia. es competencia sólo de fz 2.0 y fazer 2.0 ya que esta gixxer también cuenta con 2 versiones, pues comparándola con la r 15 ya no es competencia.

[@davidred_dbl]

Yo hice test drive de la Gixxer y me parece que anda muy bien para ser una 150 mejor que otras 150 del mercado es que no se puede esperar que ande como una 600........ es mera lógica.....

[@JohnRidesMx]

Efectivamente, es buena citadina

[@luisenriquerodriguezreyes3648]

buen video bro tu que me recomiendas la suzuki gixxer sf o la pulsar ns 150

[@Bonox34]

excelente, se agradece la informaciòn, actualmente tengo una gixxer, pero quiero cambiar a una s40 650 de suzuki, en cuanto puedas hazle un review a la s40, he iodo muy buenas criticas de la moto. saludos y gracias de nuevo, y listo suscrito.

[@DavidRamirez-ow7dn]

Buen vídeo, y obvio creo esperabas más porque las siguientes razones: Tienes una ninja y ya te acostumbraste al motor que traes Es una moto hecha para ciudad Creo que a esa moto le falta asentar el motor para que de más potencia Y creo que tus comentarios son más subjetivos que tecnicos porque Suzuki Gixxer es mucho mejor técnicamente hablando que la FZ V2.0.

[@JohnRidesMx]

+David Ramirez La ficha la pueden buscar en Internet y aun así, técnicamente no me parece superior.

[@DavidRamirez-ow7dn]

+JohnRides Motovlogs no te parece imprecionante respecto a qué? entonces es evidente que no entiendes el significado de torque y potencia porque si hay diferencia, cómo es posible que gixxer tenga mayor torque y potencia con un carburador vs la FZ de inyector,

[@manutv8]

David Ramirez totalmente de acuerdo con tus comentarios.

[@Nonelikeroxas13]

Yamaha FanBoy detected:v

[@JohnRidesMx]

Todo lo contrario

[@alfredotg103]

Hola John buen vídeo, una pregunta ¿Cual es mejor para primera moto? ¿ Suzuki Gixxer SF o Yamaha Fazer 16 2.0?

[@JohnRidesMx]

Mmmm es que son muy muy parecidas, no hay grandes ventajas o desventajas, depende tu gusto, estéticamente me gusta más la gixxer

[@gercast840]

Haz review de la bajaj pulsar 200 ns o la 150 ns, porfavor✌🏻️

[@jaimegabrielcobianguzman4593]

Muy bien tu video y de mucha ayuda. tendras algun review de una Honda CBR250 2016. De ante mano gracias por tus aportes. saludos

[@gerardoabelsanchez5124]

vi tu vídeo de evitar asaltos, en Venezuela, cunado ven q la victima detecto al delincuente, y el delincuente nota q no lo dejan adelantar para bloquear o acelera rápido para huir, esta de moda q el delincuente le pegue tiros a la espalda o cabeza para tumbarlo o matarlo y llevarse la moto, es muy lamentable. la impunidad esta peor que México, un saludo desde Venezuela, espero q eso no se ponga de moda en MX

[@JohnRidesMx]

+Gerardo Abel Sánchez :o WTF

[@pesimanzero]

el indicador de rpm se puede modificar al gusto desde 4000 hasta 9500 rpm ya es de gusto de cada quien

[@nicolaszarate7500]

Buen video amigo, pregunta ¿sabes como configurar hora del tablero? lo intente pero no hubo caso...

[@tedorukato]

ola mi pana, bueno te cuento que tengo una fazer 2.0 yamaha y si es cierto lo que decís, el tablero de mi moto ante la gixxer tiene muy poca información, buena review.

[@JohnRidesMx]

+Duvan Andres Arias Gracias, saludos!

[@FinTeran]

Gracias por el video la verdad yo prefiero mil veces esta q la fz q trae todo el mundo y roban a cada rato

[@laqueimponemusic512]

Coincido contigo¡¡ La ciudad esta infestada de Fz's, Pulsar's... Digan lo que digan, la SF esta muy chula...

[@grp3833]

aqui en mi pais, los ladrones les llevan hambre a esta gixxer

[@batsmamaru]

Prueba la de Don Rivel a ver que tal te parece, hagan un cambio como lo hicieron con Vicky

[@nunezbiker5700]

y el posapie no se rompió carnal solo que no lleva resorte para que no se baje y la puedas prender agusto de patada 😬

[@jorgelopez-bv8ei]

Excelente video, ojala y logres que te presten una KTM 390 RC no me decido si esa o la R3 ..

[@JohnRidesMx]

+jorge lopez Uff esa moto estaría de 10

[@RIK4.]

Excelente video, ojalá puedas probar la honda CBR190R repsol

[@gerardomelgar]

Buen vídeo hermano. Has tenido la posibilidad de comparar una 200/250 con la cb190r en cuanto a rendimiento?

[@carlosjoseavilesromero5413]

Hola bro, que tal un vídeo de la Suzuki Gixer 150 street sport, es que no hay de ése modelo, a que se deberá? Será muy mala? Bueno, saludos desde Nicaragua y éxito.

[@ramsocial]

dos preguntas: ¿para viajes largos de 180 km que tipo de moto es ideal? ¿para una persona alta que tipo de moto es la ideal?

[@davidnavarro7520]

gracias muy buen video

[@elimarianoparedesgarcia5234]

Tomaré muy en cuanta tus comentarios pero se me Ovidio mencionar que cuando fui a la agencia de la Suzuki ellos me recomendaron la gixxer normal. Que supuestamente por ser una moto más ligera pero me interesaría saber si tú tienes tus recomendaciones o sugerencias las cuales me ayudarían a tomar una decisión para saber cuál adquirir. Gracias.

[@JohnRidesMx]

Nah, aunque a mi me gusta más la gixxer normal creo que para carretera por el carenado esta va ser muy superior, el viento cansa después de un rato. El rendimiento va ser bueno seguramente si no pasa de 100km/h porque se forzaría de más el motor y comodidad está de 10

[@dohkodelibra9517]

Lastima que en colombia esta con carbursdor y no f.i

[@cristianmunoz6745]

que buen vídeo y dices los factores buenos y los como ehhh regulares has la prueba con la Héroe ZMR por favor y me dices si seria buena como primera moto por favor y gracias

[@albertovargas7038]

que tal john tengo una pregunta, entre esta( y la gixxer normal) y la gz150 cual recomiendas mas, claro con opción de una salida a carretera, espero tu si me contestes no como rivelmv

[@stevensalazar6298]

Broer cuandondespegastes el motor lo hicistes con todas las velocidades y a 60 km ?

[@mauwayne6937]

Prueba alguna italika bro para saber tu opinion acerca de estas motos .... Saludos

[@salomestat]

HOLA. QUISIERA TU RECOMENDACION. NO SE MANEJAR MOTO. APENAS ESTOY APRENDIENDO. QUE ME RECOMENDARIAS: UNA GZ 150 O ESTA QUE DESCRIBES?

[@willyespinosa4984]

hace un video con la honda invicta 150 o con la honda cb190r gracias y muy buenos tus videos

[@Tamixtl]

Hola, muy buen vídeo, crees que la Gixxer SF me quede de tamaño? Mido 1.58

[@JohnRidesMx]

Sí, sobre todo no te dará problema porque es muy ligera

[@megakromos]

JohnRides por favor has la prueba de la sportster seventy two...

[@juancolopez2020]

exelente moto ,saludos desde colombia

[@JohnRidesMx]

Saludos!

[@mjimenez564]

Cual recomiendan como primer moto Honda invita o Suzuki gixxer sf?.

[@vicentepiza7045]

JohnRides saludos camarada oyes en lo personal cual recomiendas para un principiante esta suzuki gixxer sf oh la yamaha fzs fi 2.0, de ante mano genial vídeo :)

[@JohnRidesMx]

+Vicente Piza La yamaha

[@vicentepiza7045]

+JohnRides Motovlogs muchas gracias de ante mano, y espero pronto ver el review de la yamaha r15 :) saludos john !!