SUZUKI GRAND VITARA BOOSTERGREEN 2024‼️ EVOLUCIÓN TOTAL‼️ 🤯💯 | ADN AUTOMOTRIZ

[@TristanSuarez-b7p]

Me acaban de entregar hace tres semanas la mia y de verdad es supercomoda y gran ahorro de combustible responde bastante bien en ciudad y carretera ademas de que en cdmx obtienes los estimulos de una placa verde

[@antoniocantu7749]

La vitara normal tenía más caballos y era más ligera, pensaba cambiarla este año por otra suzuki pero veo que cambiaré de marca.

[@jmho1990]

Yo haré lo mismo, tengo la vitara boosterjet, prefiero ir por Mazda o Toyota.

[@ing.agrogerardorobirupioli55]

Me pasa lo mismo. Estaba esperando una vitara híbrida y con all gripe para sustituir la que tengo de 2016. Pero el motor desilusiona

[@angelejg5324]

Y el turbo ya será opcional?

[@eduardocarrillo4007]

Una completa y vil descepcion de la marca. Motor y desempeño muy pobre, 101 HP y 100 Lb/pie de torque para carretera es de lo peor en México, su precio muy elevado para su pobre motorización...

[@jorgebarron3886]

Ya la probaste?

[@maytevillegas3627]

Los números no mienten... es un atoz fifi jajajaa

[@ManuCamarillo]

Por el mismo precio opciones superiores y con ADAS

[@labradornegro9728]

Incongruencia precio y motorización. Es cierto es buena la marca, pero da poco.

[@raymundocamachosandoval2992]

Toda muy linda y hermosa!! Pero que gran decepción con el motor !! 102 caballos es una burla😮😮

[@stalinyavuzcan4776]

Diseño bueno, interior agradable, motor anemico

[@martin-wd1hy]

super economica y no le falta potencia, como dicen los hater, si quieren mas potencia compren otro carro y gasten mas dolares y mas gasolina, su peso es de 1200k , la tengo usando a mas de 2000m y llena completamente es muy economica en combustible en precio esta acorde al segmento y no le falta fuerza en ningun momento ni condicion

[@eduardocarrillo4007]

Para el precio queda a deber de 30 a 50 Caballos de fuerza, del torque igual. Quien en su sano juicio la compraría? Quien con mora un vehículo de este tipo es para salir a carretera 🛣️, no buscan principalmente economía anteponiendo la potencia. Muy mal enfoque de Suzuki. Claro que compraría otro vehículo para mayor potencia, ni de loco compraría La Gran Vitara, si quiero economía compraría el Swift, ese si lo tengo y el Sport, de ese no me quejo, una chulada, muy recomendable...

[@martin-wd1hy]

@@eduardocarrillo4007 mejor pidele a los de suzuki que te regalen una por que no tienes dinero pero pidele una de 1000 caballos

[@eduardocarrillo4007]

@@martin-wd1hy Se ve que pides seguido, yo trabajo para darme mis gustos, se ve que te conformas con muy poco, tu ya les pediste? Jajaja...

[@martin-wd1hy]

@@eduardocarrillo4007 no te quejes y sigue vendiendo tus cachangas nomas

[@eduardocarrillo4007]

@@martin-wd1hy Dolió? Tu frustración te nubla la razón, Jajaja...

[@rubireyes242]

Deberian producir nuevamente la Grand Vitara del 2013

[@franzpereamedina9274]

suzuki desde que se alió con maruti en los últimos 7 años solo se enfocan en hacer autos que no gasten gasolina para ciudades, su enfoque es para países emergentes, ya no regresarán los productos japoneses de calidad.

[@user-nu7xx7pc1d]

que buen modelo aquel.

[@julioalberto3438]

Muy a la ligera se cuestiona el motor y su falta de potencia. No entendieron que la caja automática en modo auto (AWD) tiene el objetivo de ahorrar combustible, por eso las velocidades están diseñada con una marcha muy anticipada que, cuando se acelera el carro parece no responder, pero ahorra combustible, y ese es el objetivo del New Grand Vitara: el bajo consumo (lo compruebo día a día). En modo sport, la caja reacciona de manera excelente sobre todo en los arranques apoyado por el torque del motor eléctrico de casi 40 Nm (Casi la tercera parte del torque del motor térmico) adicionales para ahorrar combustible. Con bloqueo de diferenciales, es una oruga. Me ha sacado de situaciones muy difíciles. He tenido la última versión del Jimny que tiene prácticamente el mismo peso que el New Gran Vitara y un motor térmico con exacta potencia, y aunque el New Grand Vitara no es off road total, no tiene nada que envidiarle al Jimny, lo sé por experiencia propia. También he subido en el grand vitara a los andes, a 5.100 msnm con cuatro pasajeros y carga, y su desempeño ha sido excelente. Los que dicen lo contrario, es que nunca manejaron un Grand Vitara 2024 con tracción en las cuatro ruedas y cinco modalidades de tracción. Gracias.

[@ІгорСоколов-р4б]

Price?

[@douglasestrada896]

Lastima el motor que le pusieron la potencia justa a nivel del mar y en ciudades que estan muy elevadas sobre el nivel del mar va sufrir la falta de potencia

[@rubireyes242]

No es ni Vitara ni Grand Vitara. Los fans de grand Vitara esperamos mas caballos de fuerza y Allgrip. Si no tiene esto entonces ya no interesa

[@abrahamvega1792]

soy de Panamá, tengo el mismo modelo pero la versión AllGrip y no tengo queja, ya la probe en fango (hasta una pick up quedo atascada) y paso sin problemas.

[@javierlineros5650]

Otros testers dicen que en carretera la potencia es insuficiente. Que crees tú?

[@illiecamarena8733]

Me llega la mía en 1 semana, ya luego les cuento. Aquí mencionan el uso del paddle shift cuando necesitas mayor potencia, ya lo averiguaré. Aclaro que yo la necesito para ser un mamá-movil y en eso creo que cumple perfecto, además vivo a nivel del mar.

[@javierlineros5650]

@@illiecamarena8733 yo tengo la Suzuki Ertiga con el mismo motor 1.5L y 103hp, y en ciudad anda impecable. Cómo Ertiga es liviano y de chasis rígido, la potencia es suficiente y el confort muy bueno. No creo que new Vitara sea muy diferente.

[@jhoniergaviriamunoz4060]

​@@illiecamarena8733cómo te ha ido con el vehículo?

[@gabrielfierro1596]

Quieren una camioneta con más potencia , compren un BMW o Mercedes Benz o otra cosa que les de satisfacción y quemen bastante combustible. Está Gran Vitara está pensada para otros intereses . Está Diviiiiiiii La Gran Vitara Creo no entendieron nada la propuesta ...

[@user-nu7xx7pc1d]

que pena, tan buenos que fueron los Vitara y Grand Vitara/Nomade que nada tienen que ver con estos modelos.

[@arturoguzman5055]

NO,NO,NO, mas alta ,mas pasajeros, mas potencia y su llanta atrás.

[@paulosergioleon]

Tengo una vitara 2017 turbo all grip, y es mejor que este chiste de licuadora, no volveré a suzuki

[@Pelukong]

SE VE BARATA

[@luistejada599]

De grand vitara solo le quedó el nombre! Por que es una maruti.

[@tomasespitia2312]

No me interesa estoy muy a gusto con mi versa 2022

[@Deernest]

Que comentario mas excelente, aportas mucho con tus pensamientos, gracias!

[@antkobi4277]

Se enchueca la boca boostergreen por favor para que sirve eso solo para complicar la mecánica y vendertela aun más cara dice que no se siente como un hacht levantado pues por lo menos quisiera se sintiera así suzuki tristemente siempre con sus motorcitos y coches sonajientos con precios elevafisimos en cuanto a costo beneficio vendiendo espejitos

[@cristobalguevararamos2138]

El motor es lo peor q le pudo pasar

[@julioalberto3438]

Muy a la ligera se cuestiona el motor y su falta de potencia. No entendieron que la caja automática en modo auto (AWD) tiene el objetivo de ahorrar combustible, por eso las velocidades están diseñada con una marcha muy anticipada que, cuando se acelera, el carro parece no responder, pero ahorra combustible, y ese es el objetivo del New Grand Vitara: el bajo consumo (lo compruebo día a día). En modo sport, la caja reacciona de manera excelente sobre todo en los arranques apoyado por el torque del motor eléctrico de alrededor de 40 Nm (Casi la tercera parte del torque del motor térmico) adicionales para ahorrar combustible. Con bloqueo de diferenciales, es una oruga. Me ha sacado de situaciones muy difíciles. He tenido la última versión del Jimny que tiene prácticamente el mismo peso que el New Gran Vitara y un motor térmico con exacta potencia, y aunque el New Grand Vitara no es off road total, no tiene nada que envidiarle al Jimny, lo sé por experiencia propia. También he subido en el grand vitara a los andes, a 5.100 msnm con cuatro pasajeros y carga, y su desempeño ha sido excelente. Los que dicen lo contrario, es que nunca manejaron un Grand Vitara 2024 con tracción en las cuatro ruedas y cinco modalidades de tracción. Gracias.