Канал: "Ремонт Suzuki в Автомастерской «Не в Сервисе». Ссылка на нашу группу ВКонтакте: vk.com/suzukiservis М.О. г.Балашиха +7(925)453-58-19 Сергей (вопросы и запись на ремонт) Наш интернет-магазин-склад автозапчастей: suzukizap.ru/ Группа VK: vk.com/suzukizapmagazin + (905) 597-71-61 Анастасия Ссылка магазинa на Avito: www.avito.ru/user/49fd0e763b01c0ae3756959ccb25b619/profile?src=sharing Наш Телеграмм: t.me/suzukiservis
@ТониМонтана-у2г2 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно :) спасибо за гранд витару, самый полезный канал!
@sergeis8152 жыл бұрын
Процесс шлифовки и опресовки бы еще увидеть, как это должны делать правильно. Спасибо
@nusha17042 жыл бұрын
Сегодня был у этих ребят. Всё у них нормально. На высшем качестве. То что хотел, то получил. Спасибо команде.
@Suzuki_SsangYong_NeVservise2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@andrew_n_star Жыл бұрын
Мне вот интересно, как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения Сузуки Гранд Витапа с двухлитровым двигателем J20A ?
@ИванКалита-е7м2 жыл бұрын
Популярно объяснил
@MrMamutas2 жыл бұрын
добрый день.хотелось бы посмотреть как меняют подушки двигателя.suzuki grand vitara 2007, 2.0
@ruslan3421_garage2 жыл бұрын
У меня с неудачным двигателем 2,4 в точь все было из-за трещин блока
@chimaton12 жыл бұрын
по лету пробил радиатор на своей Витаре, понял что еду без охлаждайки только когда услышал дребезг в моторе.... В общем на первый взгляд все было оч. грустно. В итоге после промерки блока просела 3 гильза на 9 соток (заводской допуск к сборке 5 соток). В общем все отшлифовали, мотор поет.
@armandkocinyan48422 жыл бұрын
Ребят сделайте запись звука с отдельного микрофона, чтоб голос звучал равномерно, а то с отдалением оператора каждый раз приходится звук громче делать
@АндрейИванов-о7щ7 ай бұрын
здравствуйте.а если пузыри не идут.а антифриз быстро становиться рыжего ржавого цвета.и на щупе масло в норме и вроде как без антифриза.двигатель 1.6 м16а.из за чего может так быть?не качественный антифриз?
@copywriterrr2 жыл бұрын
Про неисправности блока ABS снимите пожалуйста видео!
@kiryan55512 жыл бұрын
Лучше поменять чем ремонтировать вопрос 1000 руб б/у
@Anastasia_Kondrateva2 жыл бұрын
@@kiryan5551 только поменяла в другом сервисе 12 тыс. сам блок б/у проблема не решена. Авс срабатывает на кочках. Разбираться нужно со всеми датчиками и всем что касается авс
@copywriterrr2 жыл бұрын
@@Anastasia_Kondrateva все правильно - кто за 12000 руб. продаст хороший блок ABS - это скорей всего после ДТП с разбора, он еще хуже Вашего. ( новый блок сейчас стоит 208 000 руб у официалов)
@vedro_s_gaikami Жыл бұрын
В позапрошлом году убил гору времени и сил, чтобы найти годный контрактный двигатель после такого же случая. Суммарные затраты перевалили за 300 тысяч рублей.
@RomaNoff-972 жыл бұрын
Добрый день. Если течет радиатор и крышка радиатора не исправна тоже будет перегрев и бульканье в расширительном бачке?
@Dlm-ON-OFF2 жыл бұрын
Как здорово, что у меня больше нет SUZUKI.
@MorozoFF89 Жыл бұрын
При перегреве в любом случае стрелка поднимается выше рабочей температуры или бывает, что датчик неисправен?
@Aleksandr_Hochev2 жыл бұрын
Денис, ну хватит для идиотов объяснять, тебя же смотрят владельцы сузуки , а не студенты автошкол. Ну слишком много "воды", ближе к делу. Барышням нет смысла объеснять, а мужики и так поймут в чем дело. Хотя, для справедливости, есть барышни которые некоторых мужиков за пояс в этой тематике заткнут.
@СашаЛебедев-ж1о Жыл бұрын
У меня температура в норме,печка жарит,термостат менял три разных,а патрубок нижний холодный,в цилиндры дул 8 очков в радиатор не дует то есть прокладка ГБЦ в норме,что ещё может быть????
@ВладимирЮтьюбовский2 жыл бұрын
👍
@morozdv Жыл бұрын
Вопрос, если стрелка зашла в красную зону, можно ли на таком двигателе проехать 3 - 4 км. до автосервиса ? Или этого делать категорически нельзя ?
@garfield8420 Жыл бұрын
Красная зона - глушить обязательно, и ждать! Через полчаса проверить температуру, если двиг остыл - запустить, и проехать столько, сколько позволит стрелка температуры. Как только приблизилась к красной зоне, опять глушить и ждать. Ну а лучше всего, конечно, вызвать эвакуатор, из-за нескольких тысяч рублей губить мотор глупо.
@АлексейСеменов-ж5и9ч2 жыл бұрын
А сваркой треснувших блоков занимаетесь?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise2 жыл бұрын
Нет, бесполезное занятие
@ПавелПавлов-ц5ю3щ2 жыл бұрын
Народ кто может объяснить Какая рабочая температура двигателя 2.4?? Везде искал пишут все по разному На ходу температура 93-94 градуса как останавливаюсь температура поднимается до 100 Не пойму в чем причина? Печка дует хорошо,пузырьков в расширительном тоже нету
@Suzuki_SsangYong_NeVservise2 жыл бұрын
Это норма, все хорошо
@ПавелПавлов-ц5ю3щ2 жыл бұрын
@@Suzuki_SsangYong_NeVservise Спасибо огромное за ответ Реально ломал себе голову и не могу найти ответ Спасибо что вы снимаете такие видео
@vedro_s_gaikami Жыл бұрын
Пока не поменял радиатор, летом была стабильно больше 100 (движок такой же). Поменял - колеблется от 90 до 97, при остановке до 100. Это норма для дрыгателя J24B.
@АртемШибанов-л6е2 жыл бұрын
18 л на сотню?!
@1231-t7w2 жыл бұрын
Автомат же
@vedro_s_gaikami Жыл бұрын
По пробкам - легко. По трассе 10-11.
@theemperoroftartarus68102 жыл бұрын
А причины недогрева?))
@Suzuki_SsangYong_NeVservise2 жыл бұрын
Термостат постоянно в открытом положении, первое куда стоит лезть