Suzuki GSF 1250 Bandit - wymiana zestawu napędowego.

[@wojtekr10]

Wspaniałe video. Każda minuta warta obejrzenia. W odpowiednich momentach umiejętnie przyśpieszony filmik. Dzięki i pozdrawiam z Dolnego Śląska

[@miroyamafly]

dzięki za miłe słowa. Pozdrawiam ;)

[@peterk30]

Zębatkę dokręcamy na krzyż (po przekątnej) fajny filmik

[@HyeongGeunAhn]

Dzięki za fajny film. Zamierzam wymienić części napędu mojego Bandita i ten film jest dla mnie bardzo pomocny.

[@BatterseaBill]

Just changed my chain and on my Bandit 1250 after covering 27000 miles, I like to get value for money. 😁

[@mikkei3532]

mega patent z ta szlifierką przy zdejmowaniu- pełen respekt -pełen profesjonalizm

[@zdzichkowalski2681]

Wielkie dzięki za ten film. Bardzo mi pomógł przy wymianie napędu w mojej SUZI SV1000S. Wiele rzeczy wygląda niemalże identycznie. Pozdrawiam! PS - Kupiłem identyczną tylną zębatkę, łańcuch DID ZVM-X 530, a na przód zębatkę SUNSTAR. Zobaczymy jak sprawdzi się taki zestaw.

[@miroyamafly]

u mnie sprawuje się bez zastrzeżeń, no i pięknie wygląda. Pozdrawiam

[@opium12345opium]

Dziś dokładnie taki sam zestaw założyłem do xj tylko 520 :)

[@opium12345opium]

Dziś dokładnie taki sam zestaw założyłem do xj tylko 520 :)

[@zdzichkowalski2681]

Zrobiłem na nim już około 1500km i na razie żadnych problemów.

[@davidangel5886]

Great Video. Just followed your steps to do this job! Worked perfectly!

[@marcintarnowski6287]

Super robota ! porządnie wykonany filmik. Szkoda że nie mam garażu bo jak kiedyś miałem to też trochę dłubałem .Ale na taką wymianę chyba bym się nie porwał. pozdrawiam

[@TheGreenle]

Chain tension should be checked with wheels on the ground and I find it goes tighter when the axle nut is tightened. My 1200 Bandit chain (with Scottoiler fitted was still good at 32,000 miles)

[@86BaroneDOTcom]

Watched every minute of it. great video.

[@miroyamafly]

thank you ;)

[@SOB.CONTROLE-]

Thanks from Brazil.

[@Merlogin]

Uzywales kleju do gwintow podczas przykrecenia sroby w przedniej zebatce? Po co odkrecales ten plastik miedzy ramą a siedziskiem?

[@JustRockin]

wow thanks! great work.

[@srdanovic58]

браво, многу ми помогна за да можам сам да го променам ланецот и ѕвездите, СУПЕР

[@versyskawa]

Excellent. Just what I needed.

[@lukaszx6829]

Just wow :)) ,dobry filmik i robota i fajna olejarka , LwG

[@kojot-mazur]

Siemka, odkopie stary filmik, mam też do wymiany napęd w takim motocyklu. Zastanawia mnie tylko dlaczego przy nowym zestawie jest już tak mocno wykręcona regulacja?

[@BEBAK4]

Pełna dokładność, dobrze robisz, podoba się ;)

[@tapioreuna5992]

Great video and great job, Thank you. Does you ramember what is the size of front sprocket nut, that I can buy a socket wrench on a right size.

[@rafallozinski1039]

Widac kolego ze masz smykalke do mechaniki super film LwG

[@raffaelepannullo5111]

Hello. Could you tell me what size is the key to loosening the pinion? The one that goes tight at 115nm? Thank you

[@Panasonix82]

Wydaje mi się, że Miroyamafly powinieneś skrócić łańcuch i przesunąć mocowanie ośki do przodu (w stronę silnika), ponieważ za moment zabraknie Ci podziałki do naciągu łańcucha. Swoją drogą --- bardzo fajny filmik.

[@miroyamafly]

dałem zalecaną długość łańcucha, nie wiem czemu wyszło w połowie regulacji. To jest mocny łańcuch, więc nie powinien się szybko rozciągać. W tym sezonie dosłownie raz korygowałem naciąg. Polatamy zobaczymy :)

[@piotrkrzyz5430]

@@miroyamafly mam to samo ,wymieniłem cały zestaw i mam tyle samo podziałki...dziwi mnie to trochę. Też myślę o skróceniu chociażby o jedno ogniwo . Jak z rozciąganiem łańcucha? Na ile czasu wystarczyła Ci podziałka?

[@miroyamafly]

@@piotrkrzyz5430 mój zestaw jest bardzo mocny. Co jakiś czas sprawdzam i wciąż jest ten sam naciąg ;)

[@piotrkrzyz5430]

@@miroyamafly zaskoczyłeś mnie ...mega pozytywnie . W takim razie nie skracam łańcucha. Zobaczę jak będzie w moim przypadku . Pozdrawiam serdecznie!

[@InsanityHere]

Miroyamafly, I hope you put some anti-sieze or other heavy duty lubricant on the axle. I suspect that you did, later.

[@doblax]

thanks a lot!

[@mirek9122]

Witam,czy miał pan kiedyś problem falujących obrotów w bandicie bo mi ostatnio występuje taki problem a Moto krajowe i przebieg 17tys i przy jeździe że stałą prędkością np 80km czuć że coś na chwilę go chamuje i znowu,i tak cały czas.

[@LeachieLand]

Cześć, mam pytanko. Mam także czarnego Bandita ale 650. Czy jak sprawdzasz naciąg łańcucha to stawiasz motocykl na centralnej nóżce? Niedługo czeka mnie wymiana napędu również. Nie myślałeś o zastosowaniu oryginalnej zębatki z amortyzatorem drgań przy silniku? Łańcuch i tylna zębata super. Pozdrawiam Dawid. ;)

[@alexgrzes2562]

samemu usiasc i niech ktos sprawdzi no chyba ze juz sie wie ile ma byc luzem, to juz doswiadczalnie, jak juz sie kolo sciaga to warto na zabierak spojrzec ( o ile jest :) - w moim byl), u mnie teraz maxi-skuter na pasku ;)

[@janWZL]

Jestem pod wrażeniem dokładności twojej pracy, czy można się z tobą jakoś skontaktować, żebyś i u mnie przeprowadził serwis motocykla? Pozdrawiam

[@olddave5084]

Nice vid good work buddy, greetings from France. PS : what kind of chain greasing kit are you using?

[@number1cherfan]

Perfectly clear

[@ireksz7783]

Super pytanie tylko mam odnosnie przyrządu do zakuwania, jakiej firmy jest?

[@miroyamafly]

jakiś chińczyk z Alle. Ale odpukać daje radę ;)

[@igoryn18]

Новую цепь нужно укоротить на пару звеньев. Так как она ещё вытянится а регулировачный болт у тебя почти на максимум выкручен.

[@ven997]

Зачем укорачивать цепь,если берёшь 118 звеньев.

[@brodos8144]

Co nakładasz na ten pręt od sprzęgła 20.20?

[@klepa1800]

cześć, możesz podać średnicę tego pręta do zaprasowywania nitów oraz średnicę tego zaokrąglenia ?

[@krolewiczrafal]

Ile Cię kosztowała zakuwarka do łańcucha? Widzę że na allegro są po 90,- 150,- i 200,- a wyglądają identycznie. Czy rzeczywiście jest różnica w jakości i trwałości? Czy to ta sama chińszczyzna?

[@miroyamafly]

+Rafał Królewicz nie pamiętam już, ale coś około 120 zł. Do samodzielnej wymiany raz na jakiś czas w zupełności wystarczy. Mi trafił się zestaw w miarę porządnie wykonany. Sądzę, że te wszystkie zestawy to chińszczyzna ;) Za tą cenę wymienią Ci zestaw w serwisie, ale ja lubię dłubać przy moto, więc nabyłem taką zakuwarkę.

[@darkog.6392]

Z którego roku jest twój bandzior i gdzie kupowałeś zestaw napędowy?

[@miroyamafly]

rocznik 2010, a zębatkę kupiłem chyba na Allegro, ale dokładnie już nie pamiętam ;)

[@darkog.6392]

@@miroyamafly Zakuwacz do łańcuchów kupić lepiej jakiś droższy czy taki z allegro ok 50zl daje radę?

[@1234567868777]

Top👌🏼

[@meten3905]

WAZNE: ... Zastosowany w tym motocyklu /GSF 1250/ łańcuch nie posiada spinki. Trzeba zdejmować wahacz i doradzają serwis. "Nie zakładaj nigdy łańcucha ze spinką". To są informacje z instrukcji obsługi Suzuki GSF 1250 na stronie 73. Jeżeli piszą o zdejmowaniu wahacza, to rozumiem, że nie chodzi również o zakuwany łańcuch, tylko zamknięty fabrycznie. Na filmie jest wariant zakuwania, więc nie wiem co o tym myśleć, czy to bezpieczne?

[@Sebastian_martyna8590]

Tutaj nie ma spinki tylko łańcuch został "zakuty". Spinkę można w każdej chwili rozłączyć.

[@dziki007ss9]

Po co dajesz smar w to miejsce w filmie w 08:36? 🤔

[@zdzklo]

jaką masz sprężarke -kompresor do tego klucza pneumatycznego?

[@miroyamafly]

+Zdzisław Klocek mi wystarcza mały kompresor firmy BAAS , pojemność zbiornika 10L. Częściej się włącza, ale wielkość garażu wyklucza większy.

[@user-uv8hy3kg8s]

nice video

[@Алексей2077]

Hej, jak to zrobiłeś obwód smarowania auto? Dokonać przeglądu wideo.

[@miroyamafly]

zobacz kzbin.info/www/bejne/moG8hYOCZpWbhZo

[@smelbo]

Moim zdaniem również trochę za długi łańcuch, najlepiej chyba od razu skrócić. Powiedz mi co to masz za klucz dynamo?

[@miroyamafly]

długość zalecana przez producenta. Klucz to MAGNUM YU-098ST

[@miroyamafly]

klucz udarowy w akcji kzbin.info/www/bejne/a37KgKuVpt2Ffrc

[@smelbo]

chodzi mi o klucz dynamometryczny a nie o udar :P

[@miroyamafly]

klucz firmy FACOM

[@miroyamafly]

a dokładnie - Klucz dynamometryczny z grzechotką 1/2" 200Nm Facom S.208-200

[@jacekszade584]

Super!! Bardzo mi pomogło! Czegu użyłeś to czyszczenia starego smarowania?

[@miroyamafly]

użyłem benzyny ekstrakcyjnej. Może być również nafta ;)

[@elonyao3894]

What liquid you used to brush the dirt ? gasoline ?

[@SteveWKk]

Kerosene. The perfect chain cleaner.

[@Faya88]

Witam, jaki preparat został użyty w 6:37?

[@miroyamafly]

zwykła benzyna ekstrakcyjna ;)

[@Faya88]

@@miroyamafly haha ok dzięki za odp :) pozdrawiam szerokości

[@ven997]

Молодец!

[@maporci]

show, very good.

[@randomguy5221]

czym tam przemywasz to wszystko?

[@miroyamafly]

przeważnie używam benzyny ekstrakcyjnej

[@randomguy5221]

a zwykla benzna mozna? :) wiem ze lancucha z oringami,xringami raczej nie

[@stefaninseminator]

a nie lepsza nafta świetlna?

[@skillowiec1]

Jakie klucze nasadowe szły ?

[@miroyamafly]

standardowy komplet

[@skillowiec1]

ciekawe bo w standardzie jest do nasadki 32 mm i nie pasuje. Kolejny mój problem to bandit 1250 sa szum na luzie, a po wciśnieciu sprzegła cisza ?

[@ariss1987]

Naciąg powinno się robić jak osoba siedzi

[@miroyamafly]

nie ma takiej potrzeby ;)

[@batmanPL]

W dodatku naciągać samemu siedząc 🥳

[@piotryoshimura5957]

Orginał guma ?

[@cobrayde1822]

láncfeszesség 30-40mm?

[@miroyamafly]

20 - 30 mm

[@andrzejwasiluk2061]

Wszystko ok tylko nie posmarowales łańcucha

[@paulroberts3639]

Shit the old chain looked dry....

[@oscarmuffin4322]

Why the fuck is the front sprocket buried under all that shit?

[@chlejepan1735]

Pomyśleć że są motocykle posiadające wał albo pas napędowy. Odchodzi całe to pieprzenie.