Suzuki GSF 650 S(GSX 650 F), замер компрессии,замена свечек зажигания,замена воздушного фильтра.

[@Garrik001]

Полезное видео. А где вторая часть?

[@totsamiy2713]

0,6мм зазор должен быть.

[@KooperativSolnishko]

GSF650S. Поправь название)

[@KooperativSolnishko]

Хотя на GSX650F тоже самое, только передний обтекатель отличается,фара и сидение слитное.

[@Garrik001]

А еще приборка, гораздо интересней и современней смотрится в стиле джиксера, окрашены они прикольней. Да и в целом за те же деньги можно найти того же бандита, но внешне интересней, мне больше нравится

[@KooperativSolnishko]

@@Garrik001 только с выпускным коллектором они схалтурили. На GSX они из черняги обычные тонкие. Ну и приборка на любителя, мне бандитовская нравится больше.

[@Garrik001]

@@KooperativSolnishko У вас видимо бандит. Ездил и на том, и на том, ну бандите приборка прям сильно унылая, особенно подсветка. А вот на бандосе начиная с 2009 года идёт и дизайн и приборка гораздо интересней. Но у на с в продаже живых не было на момент покупки

[@Thepowerofdream-k4y]

Ксенон? как с дпс за него же лишение? у меня просто такой же мот с ксеноном))

[@cooperativesun]

На свой страх и риск

[@ЕвгенийВанин-щ6т]

У меня тоже с ксеноном такой же мот. Ты как ездил не тормозят?

[@afonyachannel8195]

А подойдут ли свечи иридиевые denso tt ik20 на сузуки бандит 250?

[@cooperativesun]

ок, гугл.......алиса.......

[@afonyachannel8195]

@@cooperativesun не нашел ничего

[@KooperativSolnishko]

@@afonyachannel8195 а зачем мудрить? Есть же куча аналогов оригинала, выбирай-нехочу.

[@afonyachannel8195]

@@KooperativSolnishko да просто новые лежат без дела, вот и думаю

[@somerid6r]

А что за подогрев ручек на бандосе стоит?

[@cooperativesun]

Koso вро де.

[@somerid6r]

@@cooperativesun ясно, а то мой бандит с Англии пришел с таким подогревом, вот и стало интересно, вижу что не oxford.

[@ЕвгенийВанин-щ6т]

От чего фильтр тонкой очистки поставили?

[@cooperativesun]

Инжекторное что то, не помню. Вроде от нивы.

[@ЕвгенийВанин-щ6т]

@@cooperativesun спасибо, стоит его ставить?

[@KooperativSolnishko]

@@ЕвгенийВанин-щ6т Да хз, лишним не будет, если хочется продлить срок службы форсунок. А вообще фильтр всё-таки есть на бензонасосе.

[@ВиолетаДаугуле]

kakaja dolza bitj kompresija?

[@cooperativesun]

Не ниже 10 атм по мануалу и разброс не больше 2 атм.

[@KooperativSolnishko]

Не меньше 12 должна быть на горячую. И разброс 2.

[@alialibaba662]

Кооператив Солнышко /cooperative sun салам. Такой же мот. Кашляет. То ли топлива не хватает, то ли ещё что. Троит, не тянет. Свечи менял. Воздушный менял. В пластмассовой канители, куда вставляется фильтр, кроме сетки грубой очистки есть сетка тонкой. Внутри. Она меняется?

[@MrVanzuday]

фильтр тонкой очистки находится в корпусе бензонасоса

[@KooperativSolnishko]

Покажете на схеме? data31.i.gallery.ru/albums/gallery/303197-fc4b1-106434281-m750x740-u7f763.jpg

[@MrVanzuday]

Честно скажу - сам не разбирал. Но форсунки не будут работать без тонкой очистки, на всех японских авто и мото фильтр в том или ином виде присутствует. Возможно в стакане №14, но судя по ее цене там ничего кроме пластика нет.

[@MrVanzuday]

Было бы интересно узнать, в одном из следующих видео, что осталось/не осталось внутри внеш. фильтра установленного на вашем GSF. Это объективно даст понять насколько эффективна наша сеточка

[@KooperativSolnishko]

Разбирать неохота, ресурс фильтра выработается не скоро. Как минимум, хуже точно не будет.

[@cooperativesun]

Да, в корпусе есть.