SUZUKI GSX 125cc S VS ZONTES U1 125cc (AUTOVÍA)

[@G.O.E.V.I]

Cuál sería mejor esta o la hanwai fourios dilema total tengo

[@TschauTV-Nr.1]

Hello Lou Rider, what is now better? 43t or 46t? Thank you=)

[@louridercantabria]

Hi!! Ummm. Depends if on highway or secondary road.. In highway is better 43t or 44t, in secondary road or offroad 46t Now have the 46t on. And i have a 44t. But it's not set yet.✌️😉

[@TschauTV-Nr.1]

​@@louridercantabria mh okey, I don't know what I'm doing :D, maybe I'll just try it out. Thank you =)

[@louridercantabria]

@TschauTV I think the 44t is the better for me! Your welcome😉✌️

[@iceridertlv]

Jaja que bueno, y por que no voy a puño en posicion R jaja sino ni el dacia me adelanta jaja

[@louridercantabria]

😂😂 en cuando de agachas me dejas atrás y yo me agacho va igual la moto o peor creo jajaja. por el Baúl. Pero esta claro que anda más tu moto😜✌️

[@davidfierros8102]

¿Y que transmisión lleva la suzuki? 15/43 ? Porque la tuya es esa ¿no?, yo las veo muy igualadas. Que guapo ver una 125 a 125 😂 Buena ruta 👍🏻✌🏻

[@louridercantabria]

Creo que es 14t y 43t.. No que va el me deja mucho atrás en subida. pero en bajada allá vamos porque mi moto pesa más que la suya. aunque su velocidad máxima es 137 creo y la mía 129 o 130. 131 sin baúl.

[@greendemon4773]

Iguais? Quando a gsx acelera, vai embora... E mesmo a manter so nos 120 a zontes vai sempre no vacuo (cone de ar)... E a subir então a diferença é abismal

[@4101harinas]

Buenas yo tengo la g1 y a 122 kh me corta Y mi pregunta es con el 43t no perderá mucha fuerza en subidas Por qué con el 46t en algunos repechos de autovía se me queda pobre Gracias

[@louridercantabria]

Buenas Jose! Si claro que perderá fuerza en subidas. Si hablamos de autovía. Muchas veces hay que bajar a quinta. Pero se agradece en la hora de adelantar. O en las bajadas. Yo pondré la corona de 44t haber que tal.😉✌️

[@4101harinas]

@@louridercantabria ok gracias ya me comentaras

[@gksfju8206]

@@louridercantabria hola en el video la tienas a tope, la moto no se daña?

[@pedrojoseismael]

​@@gksfju8206porque se va a dañar?

[@motoenruta]

¿La Gsx también iba con el depósito lleno?

[@louridercantabria]

Si estaba lleno. Pero con una corona de 42t ya es otra cosa.. pero ya perdería mucha salida. Me gustaría probarla contra una g1 jejeje.

[@motoenruta]

@@louridercantabria Uff, la G1 pesa unos 10 kg más.

[@EndritAl]

Zontes U 125 would be fair match.Is so good looking. GSX125S is not good looking at all. Who buys bike for speed? Not me.If I am down the city everybody would look at my Zontes U 125.It just attractive bike.

[@thepurgui7363]

#TeamRkf

[@greendemon4773]

A zontes não tem motor para a suzuki... O vídeo mostra bem quando a suzuki acelera, vai embora

[@Kherzur]

La zontes u1 125 me parece una moto increíble, si... Obviamente la gsx se te va a ir... Pero... Y si llevas a la gsx al campo... Que pasaría? 😂😂😂 Creo que la zontes u1 125 se defiende perfectamente en todos los terrenos y eso sumado a la tecnología que trae y a su precio... La hace la 125cc perfecta.

[@masajistafitness]

La perfecta chinorra si.....no compares comparala con una Suzuki de campo no te jode.

[@Kherzur]

@@masajistafitness pues seguramente se comería a la zontes, pero si buscas algo que la puedas meter ( más o menos) en todos los terrenos es una buena moto, aunque ahora le tengo echado el ojo a la MH Motorhispania TRAY la verdad 😂🤣

[@masajistafitness]

@@Kherzur A mi me da que la Zontes Ta de o temprano dará problemas como la marca UM. La Suzuki no da problemas..

[@ViralXmakeR]

Corre algo mas la suzu no?? Pero buemo tambien es mucho mas cara. Y viene menos equipada

[@louridercantabria]

Si si corre más.. Eso es👍.

[@borjadb4620]

También es carretera y está Zontes es una trail con 0 aerodinámica tener en cuenta que no lleva ni ruedas de carretera, todo cuenta y para una 125 de trail va más que suficiente, no pretendas que corra más que las de carretera o naked 😉

[@fm170910]

@@borjadb4620 Exactamente, además de las defensas...

[@ADSR1000]

Tengo una g1 125 X tiene 900 kilometros y me la voy a cambiar pero ya.

[@alejandrog553]

Y por qué?

[@ADSR1000]

Nada que es un hierro. Mejor la suzuki en todo

[@antoniobadosmunoz995]

1.300€ de diferencia. No horquilla invertida. No embrague antirebote. Rueda delantera más delgada. Menor capacidad del depósito. Y más cosas. Casi 5000.€ por una 125?...La Suzuki es un timo.

[@xMel21x]

​@@antoniobadosmunoz995la suzuki gsx s 125 nunca ha costado 5000€. Costaba 3900€ y ahora el precio oficial es 4115€. Aparte leete bien lo que trae la Suzuki, te ha columpiado muchísimo 😅😅

[@Sicolirics]

otra demostracion que las Zontes son motos lentas y perezosas.

[@lailaperez6943]

En la autovía majo. pero has visto en la bajada? Has visto el otro vídeo?

[@louridercantabria]

Respeto tu opinión. Pero no esta bien que digas que las zontes son lentas y perezosas. De eso nada, que la GSX tiene más CV que la zontes. GSX pesa menos que la U1, la GSX es más aerodinámica que la U1 y la U1 llevaba baúl. A parte de eso la GSX es 850 euros más cara que la U1. y no tiene nada de extras. Ya subiré un vídeo de una subida en un puerto con la corona de 46t y la Honda CBR 125cc y las 2 GSX que las deje atrás.. No han podido con la U1 Para que digas que es lenta y perezosa.

[@louridercantabria]

@laila perez 👍✌️

[@PauloGoncalves2009]

La U1 tiene neumáticos todo terreno e la GSX tiene neumáticos de estrada!!! Se adelanta en arrancada, nada más