Suzuki GSX-R 1000 L7 VS Suzuki GSX-R 1000 K5

  Рет қаралды 99,312

SOLVANOV

SOLVANOV

Күн бұрын

Пікірлер: 369
@Solvanov
@Solvanov 5 ай бұрын
🚀МОЙ ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ🚀 t.me/solvanovv ❤МОЙ МАГАЗИН❤ www.wildberries.ru/seller/4101447
@pal8159
@pal8159 4 ай бұрын
Уважаю Suzuki, моя самая первая техника, это GSX-F 400, для меня это было что то космическое, при том что ранее на японских мотоках не ездил, а тут сразу 400-ка. Я спать нормально пару дней не мог, но потом два сезона откатал. Suzuki это навсегда.
@ЕвгенийКривец-ы7э
@ЕвгенийКривец-ы7э 5 ай бұрын
Технолигии в том чтобы под новые нормы выхлопа, мопедка ехала не хуче чем со старыми нормами, уверен на 1000% если убрать все затыки и грамотный чип, будет результат бешанный!!! Удачи в этих манипуляциях. Ну и по хорошему делать замеры на драге до и после)
@artem-cj2md
@artem-cj2md 5 ай бұрын
Ставь банку,прошивай и повтори зарубу. Очень интересно будет.
@oberthinsky_74
@oberthinsky_74 5 ай бұрын
Воооо, НАКОНЕЦ-ТО, Зарубы интересные подъехали, соскучился по ним🤝
@Газиз-с3д
@Газиз-с3д 5 ай бұрын
Спасибо за такие видео ты единственный снимаешь такой контент❤
@ЖеняМотов-л4к
@ЖеняМотов-л4к 5 ай бұрын
Запили зарубу с самым первым литровым джиксером K1 -K2
@TwinPeaksize
@TwinPeaksize 3 ай бұрын
Поддерживаю,было бы интересно посмотреть на это
@ДенисДжиксер-л2р
@ДенисДжиксер-л2р 5 ай бұрын
Всем приятного просмотра Я до ужаса люблю смотреть его ролики, в них душа, юмор, изюминка, весь этот вайб🤝👌
@hustlegarage09
@hustlegarage09 5 ай бұрын
Насчёт не стоит менять, может он остает в ускорении, НО управляемость на голову выше, тормоза, трэкшн, абс, этот мотоцикл имеет огромное количество плюсов, но я все равно за старую школу))
@Rizla14
@Rizla14 5 ай бұрын
Абс трекшен просто может спасти тебе жизнь, считаю необходимая вещь в24году
@Alex_GSX-R
@Alex_GSX-R 5 ай бұрын
Спасибо за обзор, сам владею K8:) теперь точно понял пока менять его не на что! K8 Ван Лав А по поводу БМВ епт само собой я только приехал с Питера был на мотогонках 30 июня и просто посмотрите кто там в первой тройке топов, а в топе там три БМВ и легендарный наш пилот Макар Юрченко. Но есть нюанс с БМВ, друг купил S1000RR 2023 года в салоне в Америке он там живет, дак он у него уже четыре раза по гарантии ремонтировался. В осном дохнут эти гребаные их катушки.
@jonrembo1968
@jonrembo1968 3 ай бұрын
Srr ни когда не был надежным, одноразовый
@ЯнОмельченко-н3н
@ЯнОмельченко-н3н 4 ай бұрын
Добрый день Сергей! Спасибо за познавательное видео ! Респект тебе в делах и в продвижении канала!
@__Den4ik
@__Den4ik 5 ай бұрын
прошивку надо, за бугром после прошивки, фильтров, выхлопа и еще доработок, с колеса на диностэнде снимают под 187-192+ сил, в стоке вроде где то 160+\- сил показывает
@ДенисДжиксер-л2р
@ДенисДжиксер-л2р 5 ай бұрын
Не, ну тут уже индивидуально, каждый смотрит по карману ) а вообщем да, новый пижже выглядит, мне нравится
@OlegDarkness
@OlegDarkness 4 ай бұрын
Наши люди😍когда вспомнил тамагочи🤟😋 Как и тетрис ... Is love 😊
@pacbell1582
@pacbell1582 5 ай бұрын
Синяя Джуси легенда, выкупай её обратно❤️
@AxiSct
@AxiSct 4 ай бұрын
Пуси Джуси на Тусе...
@ИгорьКостюк-щ5в
@ИгорьКостюк-щ5в 4 ай бұрын
Все равно к 5 легенда! 👍💪 Сколько проживут эти свежие модели...
@Kombat1973
@Kombat1973 5 ай бұрын
Качество видео топ ! Приятно смотреть , спасибо за контент 👍🔥🔥🔥
@muertablanka0114
@muertablanka0114 5 ай бұрын
Какой балдеж, обожаю мотоциклы😊
@Denzel-1983
@Denzel-1983 5 ай бұрын
Я думаю будет интереснее их сравнить обоих в стоке K7 и Джиксер 23 года, без прошивки и выхлопа, там то и будет разница технологий за 20 лет!!!
@Solvanov
@Solvanov 5 ай бұрын
Нет)) Просто поверь мне🙂
@badboy78551
@badboy78551 5 ай бұрын
Что мешает настроить мот?
@Denzel-1983
@Denzel-1983 5 ай бұрын
@@badboy78551 ничего не мешает
@badboy78551
@badboy78551 5 ай бұрын
​@@Denzel-1983ну так вот это нужно делать обязательно. И после к5 соснет с проглотом.
@Solvanov
@Solvanov 5 ай бұрын
@@badboy78551его настроили с завода😂
@димагапонов-п2б
@димагапонов-п2б 4 ай бұрын
Классный выпуск , топ
@alexhn6958
@alexhn6958 4 ай бұрын
A k5 e uma lenda viva🚀 🇧🇷
@Rizla14
@Rizla14 5 ай бұрын
Родной мой!, сердце мое тоже принадлежит джиксеру, сем езжу на сыре, доведи этот джиксер до ума (ставь всю трассу только по длине ее, на максималки будет лучше ехать) что бы в России знали что джиксер топ! Как появляться на него запчасти в наличии тоже пересяду 😁на l7+
@7yoAngel
@7yoAngel 5 ай бұрын
Давненько твоего канала не было в реках) Здарова!!
@Dimcheg310
@Dimcheg310 4 ай бұрын
Серёга хороший оппонент. Ещё раз говорит о том что нафиг переплачивать за новое, старое лучше ни сколько не хуже. Технологии. В стоке старая школа рулит. Спасибо за сравнение, мифы разоблачены
@ProVig-i9i
@ProVig-i9i 3 күн бұрын
По прямой старые да , по рулёжке старые и новые небо и земля ! Катался и знаю !
@Medsiistra
@Medsiistra 5 ай бұрын
Все по красоте, ждем новые видосы❤
@chaser2.0sabzero81
@chaser2.0sabzero81 4 ай бұрын
Спорты вообще произведение исскуства👍 и тот и другой просто бомбически выглядят
@ДанилТихонов-э8х
@ДанилТихонов-э8х 5 ай бұрын
Давайте будем объективны, он задушен. На стоковом выхлопе он не поедет на весь свой потенциал!
@badboy78551
@badboy78551 5 ай бұрын
У него даже дросселя полностью не открываются когда ручку выкрутил.
@sawboness
@sawboness 4 ай бұрын
Найди на драг, S1000rr Но 2015-2017 года Очень интересно
@reeeettttt
@reeeettttt 4 ай бұрын
Почему именно 2015-2017 ?
@sawboness
@sawboness 4 ай бұрын
@@reeeettttt новый сыр и так понятно, что в рот даст🥲 А с поколением 2014-2017 интересней будет🐺
@stepan_600rr7
@stepan_600rr7 4 ай бұрын
Успехов тебе Серега видио топ 👍 красавчик с кайфом смотрю тебя обнял 😊
@ильягречин-ъ5й
@ильягречин-ъ5й 4 ай бұрын
давай чаще видосы рад тебя снова видеть
@djmanchini
@djmanchini 4 ай бұрын
Серега, мой тебе совет. Найди нормального чип тюнера мотоциклов и прошей этот Л7. они задушены с завода мама не горюй. + там электронный газ, и то что ты открутил ручку как на К5, думаешь - хули он не едет??? то ответ прост : там в лучшем случае на короткий промежуток оборотов будет 83% газа, а дальше мотик сдувается, заслонки закрывает. отпиши потом, как сделаешь
@onlygsxr729
@onlygsxr729 4 ай бұрын
Поддержу автора. Покупая новый мот ты хочешь от него отдачи. Когда ты покупаешь новый дорогой телефон ты сразу используешь весь его потенциал. Чтобы использовать весь потенциал нового джиксера ты дожен: 1. Базово разбираться в спеках и где это все купить, через кого привезти. 2. Купить базовый спек ( выхлоп, фильтр, заглушки пэир и тд) 3. Столкнуться с тем что экзап вшит в коллектор, купить полный выхлоп с коллектором. 4. После установки этого всего это все ещё надо грамотно настроить , что может сделать пару человек в стране, то есть нужно к ним отвезти мотоцикл. Итого: отдав 3 млн за мот ты сломя голову идёшь где купить спек, ищешь через кого его привезти, ищешь где это все настроить , ждёшь очереди несколько месяцев, отправляешь транспортной, забираешь. В итоге почти год на настройку, около 500000 доп расходов и ты получишь +- свои обещанные 203 силы.
@Solvanov
@Solvanov 4 ай бұрын
Сильно.
@alexvector6592
@alexvector6592 4 ай бұрын
Воооо, а тут уже грамотно, приятно читать коммент от знатока,в бабу ягу сколько вложено? К стати у тебя к7 вроде 100-200 где-то 4,2 сёк ехал и максималка вроде 300 по gps это он был на стандартных звездах?
@onlygsxr729
@onlygsxr729 4 ай бұрын
@@alexvector6592 привет, в бабе яге вложена душа)) к7 по драги ехал 307 кмч, это в принципе его максимум по железу, дальше мотор на 6й ловит отсечку, передатка полностью стандарт. 100-200 рекорд 4.17, боевые 4.4 были. На каве езжу на более длинной чем завод передатке 17 38, 17 37. На ней рекорд 3.52, боевые 3.7-3.75. Кава это тёмная лошадка, её никто не воспринимает в серьез, а она рвёт всех
@Antoher
@Antoher 5 ай бұрын
Нешитый L7 не едет никуда от слова совсем, так же, как и кавы и эрки. У них дросселя закрываются после 10к оборотов до 50%. Если посмотреть того же мурмафию, разница на пике в 30+ лошадей, с колеса на L7 снимают 190+ лошадок, К5ому такое и не снилось) У меня zx10r '14, до и после прошивки это совершенно разные моты, 289кмч до прошивки и 307 после (по gps), про динамику вообще молчу))
@Rizla14
@Rizla14 5 ай бұрын
У меня сыр шитый по гпс 306, у знакомого 18 год Кава прошивал Артур (не на стенде) он не так едет и на максималки дохнет
@Antoher
@Antoher 5 ай бұрын
@@Rizla14 Ну у меня ЭБУ с шитого на стенде zx10archer с штатов, а свой родной как раз Артуру продал) Ну и я 70кг, тоже роляет
@ИринаГудкова-г1е
@ИринаГудкова-г1е 5 ай бұрын
Ну на счет заслонки закрываются на 10к пиздеж. Я смотрел мурмафию ни раз. Заслонка закрывается сильно где то за 2000 до отсечки. Но то что заслонки прикрыты это факт. Не забывай что в сша все стенды пи3дят и мурмафия не исключение. Все что настраивается в сша на стенде, при переезде на европейские стенды почему то теряются силы, наверно по дороге разбегаются 😂 190 сил с колеса это далеко не стоковый мот не забывай, это впуск( фильтр, вкусные патрубки), выпуск ( фулл выхлоп дает наибольший эффект), отключение экологии ( exup, рецеркуляция), а потом уже стенд. И часто в видосах мафии не упоминаются мелкие тюнинги, которые уменьшают трансмиссионные потери, потипу более легких дисков, керамических подшипников, цепь и звезды 520( часто с алюминиевой). Ну и не забываем про ресурс. Часто тот же мурмафия немного двигает отсечку. Да даже если ее не двигать то всеравно нагрузка на цпг сильно возрастает. Да с к5 столько в жизни не снять, но снять можно много.
@Antoher
@Antoher 5 ай бұрын
@@ИринаГудкова-г1е Всё так, я не стал расписывать конкретику, ну и если мы говорим о прошивке, то само собой ставится полная трасса и нулевик, основная цель убрать все рестрикции и оптимизировать смесь/зажигание. Разве нужно вообще кому-то объяснять за каты?))
@ИринаГудкова-г1е
@ИринаГудкова-г1е 5 ай бұрын
@@Antoher у тебя вообще есть мотоцикл? Если да то какой?
@ПО-ЧЕСТНОМУ
@ПО-ЧЕСТНОМУ 5 ай бұрын
Солван, а ты серьезно в Джуси льёшь лавр масло?😂 Мне чет кажется что нееет😅 Ролик топ, ты тоже красавчик, ждем новые булки)))😂
@vlad55775
@vlad55775 5 ай бұрын
Конечно льет лавр😂
@Rizla14
@Rizla14 5 ай бұрын
Знакомый у меня есть куркуль зарабатывал 800т в месяц льет масло кикс для авто)) и все норм кстати
@Laym5911
@Laym5911 4 ай бұрын
Заливает и через 10минут сливает) промывка движка
@КириллПроненко-й5е
@КириллПроненко-й5е 5 ай бұрын
Ооо свежак подъехал спасибо волк!
@user-xq3no8jd6s
@user-xq3no8jd6s 5 ай бұрын
Ясно. Спасибо за видео) пожалуй я останусь на К7)))
@НикитаВалерьевич-и1ь
@НикитаВалерьевич-и1ь 4 ай бұрын
Джиксир бывает только один хаябуса😅
@drSchadel
@drSchadel 5 ай бұрын
Отличный ролик. Было интересно. Покупаю к7
@sternamg3813
@sternamg3813 4 ай бұрын
Тот самый случай, когда старый конь борозды не испортит😅😊
@cyberteeth4107
@cyberteeth4107 5 ай бұрын
а если к5-к6 сток будет....там разница космос получается!!! спасибо бро за видос....кто еще снимет крутые зарубы, только Солваныч! следующий видос с выхлопом и прошивой)))
@СергейТихонов-у5ю
@СергейТихонов-у5ю 4 ай бұрын
Да однозначно, экология на месте, звезды другие, вес на 20 это много вот и результат. Если поставить такой же спек и уровнять вес на новой в космос улетишь 100%
@АлексейКолесников-л7ж
@АлексейКолесников-л7ж 3 ай бұрын
Дед реально брутальней внука выглядит
@ЖекаПлясун
@ЖекаПлясун 5 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть, первый GSX-R K1 с K5 какая бы разница была
@ЕвгенийЕрмаков-ц5о
@ЕвгенийЕрмаков-ц5о 5 ай бұрын
У меня срад 99год 750,я бы сравнил с к7 750)
@ЖекаПлясун
@ЖекаПлясун 5 ай бұрын
@@ЕвгенийЕрмаков-ц5о У меня есть K3 750 и заезжал с Срадом 750, K3 уходит, не скажу что легко но уходит
@Hot_Motorsport
@Hot_Motorsport 5 ай бұрын
плюсую очень интерсно
@Slava_R1
@Slava_R1 5 ай бұрын
Почему-то до этой зарубы я всегда думал что новый джиксер очень опередил по разгону. Но что то вообще учитывая цену..и внешне сказать что не на много прям красивее))Ну в любом случае поздравляю с покупкой)
@izghanik8735
@izghanik8735 4 ай бұрын
Да ваще джика новая такое если честно
@versus900rr
@versus900rr 5 ай бұрын
Тезнологии супер, особенно приборка отличная 😂
@ЮрийЩепеткин-ж3в
@ЮрийЩепеткин-ж3в 5 ай бұрын
Интересно посмотреть как он гоняется с новым фаером
@irtish_kyr
@irtish_kyr 5 ай бұрын
++
@takwhat
@takwhat 5 ай бұрын
Огонь контент, золото на ютуб пространстве
@Spartacuss1000
@Spartacuss1000 5 ай бұрын
14:25 K5 👍 K5-K6 легенда , новый L7 это попытка возродить ее , по сути это он же только новый 🙂 Solvanov покупай K5-K6 делай его как у Турборайдера и GhostRidera и давай в Германию и Швецию на тесты )
@openthepolice1922
@openthepolice1922 5 ай бұрын
Хорошо когда правду говорят
@voin5023
@voin5023 5 ай бұрын
Нужно прошить ельку, поставить вихлоп. Она тогда будет нормально дешать
@Plad001
@Plad001 5 ай бұрын
Серега, надо худеть😂
@irtish_kyr
@irtish_kyr 5 ай бұрын
Не зря я купил из-за твоих видосов к5..... Теперь не буду прощаться с ним.... Хоть и три раза положил
@lovimoment299
@lovimoment299 4 ай бұрын
Нужно было мотами махнуться, как никак от пилота очень много зависит)
@Роман-м3г8ю
@Роман-м3г8ю 5 ай бұрын
Серега! Ролик крутой! Ты красава! Выскажу своё мнение на этот счет.... Я за новые технологии! Эта Элька очень сильно задушена в угоду экологии! Я думаю её потенциал огромен. По любому её нужно шить! К5 это ещё те времена когда они жарили на полную и не было экологических норм.... Еще передняя звезда на 16 очень грамотный ход для таких заездов! Поработай над ним, раздуши, настрой! Это сузуки! Очень надежный мотор и есть запас прочности для глубокого тюнинга!
@Solvanov
@Solvanov 5 ай бұрын
Соглашусь с вами сэр👍🏻
@thestar6737
@thestar6737 4 ай бұрын
это да, по ресурсности у Сузуки лучшие движки, да и во всем остальном не проигрывают, не зря же их так по миру любят и ценят
@motodet2261
@motodet2261 5 ай бұрын
Красота, новые видео.
@xyizx99navi48
@xyizx99navi48 5 ай бұрын
Соловашка сделай обзор к1-к3 против своего л7
@badboy78551
@badboy78551 5 ай бұрын
К1 и к3 это разные мотоциклы.
@xyizx99navi48
@xyizx99navi48 5 ай бұрын
@@badboy78551 мне просто интересна разница с самыми первыми моделями из линейки джиксеров
@Hot_Motorsport
@Hot_Motorsport 5 ай бұрын
а в чем разница ? 4- л\с и 2 кг сухой массы ?
@здравомыслящий-г2г
@здравомыслящий-г2г 5 ай бұрын
Для нового нужна настройка, выхлоп , фильтр, прошивка и он покажет совсем другие результаты.
@rocknrollalsk
@rocknrollalsk 5 ай бұрын
Кому что нравится кому джика кому сибер кому сыр и т.д у всех свои плюсы и минусы сильные и слабые стороны.
@equipment3785
@equipment3785 5 ай бұрын
Лучший 😊
@ЕвгенийШапошников-п1э
@ЕвгенийШапошников-п1э 5 ай бұрын
Пока смотрел даже вспотел😅 Ну тут old shcool😊
@george6099
@george6099 4 ай бұрын
Sami krutoi,komfortni i nadiojni eto novi Suzuki.
@НуртайИсмаилов-я1ц
@НуртайИсмаилов-я1ц 5 ай бұрын
второй коммент ураа))) видео офигенное)))
@ВасилийПетрович-р1й
@ВасилийПетрович-р1й 4 ай бұрын
Бро соболезную тебе очень храни тебя бог это очень страшная ситуация
@ЕвгенийЛозовой-у8й
@ЕвгенийЛозовой-у8й 4 ай бұрын
Булки на прогулки давай друг .
@МаксРебенков
@МаксРебенков 4 ай бұрын
Волчара, ты красУчык как всегда
@vladislav-iw1sv
@vladislav-iw1sv 4 ай бұрын
2 500 000....😮 Лучше бы взял ещё что-то помимо мотика , или второй такой за 600 джиксер и опять же - что нибудь ещё)
@Faxtrotrus
@Faxtrotrus 4 ай бұрын
Что-то мне кажется что даже свет на старом джиксере лучше, если он уже не тюниный, хотя за такой разрыв в деньгах, мне кажется из него можно космолёт
@МихаилКатющев
@МихаилКатющев 4 ай бұрын
Ты с явой не тягался🤣
@thefunny5706
@thefunny5706 5 ай бұрын
Покатайся со свежем панигале v 4
@Gopnik18
@Gopnik18 5 ай бұрын
Ну в джиксе я не сомневался ни когда 😁
@OmarovGSX-R
@OmarovGSX-R 4 ай бұрын
Разочарован в джиксере новом, хотел себе такой, видимо не стоит тратить деньги)
@HAZBINCHOV
@HAZBINCHOV 5 ай бұрын
Приятного просмотра
@АнатолийРоссия-о6ш
@АнатолийРоссия-о6ш 4 ай бұрын
Салванов. Это классная ракета. У меня 2022 года. Я в него вложил ещё тысяч 500 000 или 600 000 уже не помню. Он начал рвать. А 2 кориша купили бмв и дукати, чуть ли не за 3 500 000 мульта. Так они теперь говорят, то что зачем они купили их. Потому что, я на много дешевле купил, вложил в него и всё равно дешевле чем у них. И он едит!!??!? Так Салванов, это огонь байк.
@Владислав-е3ж
@Владислав-е3ж 4 ай бұрын
По мне так старый байк позже выглядит ,чем новее😏
@Владислав-е3ж
@Владислав-е3ж 4 ай бұрын
Пизже *
@romafihmen4188
@romafihmen4188 5 ай бұрын
это прискорбно !
@НиколайЛебедев-е4с
@НиколайЛебедев-е4с 5 ай бұрын
Что прискорбно? Сделай такие же доработки в этом джиксере и он в космос улетит, вот тебе и шаг в развитии
@onlygsxr729
@onlygsxr729 5 ай бұрын
Надо этот легендарный к5 с моей кавой поставить, которая не валит))
@Solvanov
@Solvanov 5 ай бұрын
Братец далеко ехать ((
@onlygsxr729
@onlygsxr729 5 ай бұрын
@@Solvanov да это необязательно) этого добра и у нас навалом, можно встать с любым твоим подписчиком. А вообще 24год на дворе, все давно гоняются по драги, можно его просто померять. Хотя бы 100-200, 200-250. Думаю 100-200 со звёздами 16 43 у джиксера будет около 5 сек, там три переключения. 200-250 будет сек 6
@ДмитрийГромов-г8ф
@ДмитрийГромов-г8ф 4 ай бұрын
Будь аккуратнее
@ride.sc57
@ride.sc57 5 ай бұрын
Новый фаер надо было брать Серега, и делал бы сыры и дукати,и дилеры есть в России )
@АлексейКотов-3БСТ
@АлексейКотов-3БСТ 4 ай бұрын
Да бомбой мот.
@12oz29
@12oz29 4 ай бұрын
ну лошади честные должны быть на новье просто на стенде разгон покажет медленнее, просто по лошадям будет на максималках уезжать ! Как фаер новый проигрывает всем в разгоне на середине , но на стенде показывает свои лошади и на максималке она уезжает
@ЯнЗуев-д6д
@ЯнЗуев-д6д 5 ай бұрын
Храни вас Бог
@sl7462
@sl7462 5 ай бұрын
Видос шикарен
@EUCfixer
@EUCfixer 5 ай бұрын
Я считаю что инженерский мото закончились в 2005. Сейчас масмаркет для всяких лгбт сообществ
@H2kawa
@H2kawa 4 ай бұрын
Ага как и моно колесо для лгбт 😂
@EUCfixer
@EUCfixer 4 ай бұрын
@@H2kawa моно это розьеб. Особенно когда на два колеса не хватило 😂
@lex-ter
@lex-ter 4 ай бұрын
Солванчик, слышал уже, Мототаня разбилась насмерть. Что скажешь по поводу безопсности?
@ifanifanof6199
@ifanifanof6199 5 ай бұрын
ФУУУ! Мот последнего поколения, а экран приборки монохромный как у древнющей Моторолы))). СУзуКИ - ОТСТОЙ !!!
@agentbest99
@agentbest99 2 ай бұрын
даже на старом сырке в стоке 198-200лс, без шансов
@ПимрмаСотпщсчри
@ПимрмаСотпщсчри 4 ай бұрын
От таких видео и появляются мопедтсты😂. На самом деле, это ощущение, когда ты летишь со скоростью 200+ ничего не сравниться
@teseromems7376
@teseromems7376 5 ай бұрын
Давай святую корову 2 генирации. Это тоже песня.
@white2516
@white2516 5 ай бұрын
Топ ❤
@VilRider
@VilRider 5 ай бұрын
Я в шоке, хоть я сырник не люблю, но видимо в нынешней ситуации, нужно начать смотреть на сырник с другой стороны.
@badboy78551
@badboy78551 5 ай бұрын
Ведро от бнв гремит и ссытся со всех щелей)
@VilRider
@VilRider 5 ай бұрын
@@badboy78551 Поэтому я сырник и не люблю, в нем нет души. Но мне главное характеристики. А так у меня тоже Джиксер.
@hitriy_liss
@hitriy_liss 3 ай бұрын
К5 топчик , хоть и старый
@mishka_rr7552
@mishka_rr7552 5 ай бұрын
Интереснен заезд с хаябусой и сыром 16-17 года
@ayanlebay2952
@ayanlebay2952 Ай бұрын
7:04 какую петличку вы используете?
@exklite1942
@exklite1942 5 ай бұрын
Благодаря тебе, Серый, я хочу,чтобы мой первый спортбайк был джиксер
@Solvanov
@Solvanov 5 ай бұрын
Отличный выбор, к5-к8 бери и кайфуй)
@irtish_kyr
@irtish_kyr 5 ай бұрын
Не надо джиксер, лучше фаер или сибир как первый мот
@thestar6737
@thestar6737 4 ай бұрын
@@irtish_kyr почему эт? Джиксер как раз самое то, надежный, безопасный, шустрый и управляемый - прям то что доктор прописал! как первый мот - лучшее решение, потому что еще и уму и опыта с Сузуки качественного наберешься, нежели взять какой то хлам и разочароваться в мото-тематике
@АлексейБыков-е5ч
@АлексейБыков-е5ч 4 ай бұрын
четкий выбор могу сказать! после Джиксера еще сильнее влюбишься во всю эту тему, потому что он тебе эмоций немеренно подарит своей внешкой огненной, да и мощь так же на месте!!
@sportovod
@sportovod Ай бұрын
Слава богу я не взял это чудо в перьях ,а ведь подумывал
@alexanderspomer1927
@alexanderspomer1927 5 ай бұрын
А так у тебя видосы супер
@Lexsik-1
@Lexsik-1 5 ай бұрын
Но внешка у нового просто сок
@ИГРЫ-ш9ф
@ИГРЫ-ш9ф 5 ай бұрын
Новый красивый и лучший
@VilRider
@VilRider 5 ай бұрын
Сделай гонку с сбр 1000рр 2014 года
@SahsaMetro_
@SahsaMetro_ 4 ай бұрын
Серый прикинь МОТО Таня разбилась
@TheJuris1986
@TheJuris1986 4 ай бұрын
В корни безпантовое сравнение. Этотмот не для драг рейса. Он для трека! Сам сказал - водится офигенно! Для трека 180 лс больше чем достаточно! Пусть на треке его тестит. Там, для чего он создан! Его специально таким делают!
@Solvanov
@Solvanov 4 ай бұрын
Так его и на треке к5 объезжает чел) посмотри сравнение
@GSXR1000K2
@GSXR1000K2 5 ай бұрын
Возьми на тест драйв мой джиксер к2 , едет 100-200 4,2 сек )
Yamaha R1 2016 VS Suzuki GSX-R 1000 L7
20:22
SOLVANOV
Рет қаралды 18 М.
ЗАРУБА Suzuki GSX-R 1000 K7 vs Kawasaki ZX-10R Ninja 10
25:12
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 9 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 11 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 13 МЛН
ПЕРЕКОЗЛИЛ НА МОТОЦИКЛЕ!
14:54
SOLVANOV
Рет қаралды 1,1 МЛН
BMW S1000RR (Обзор)
8:09
Motokot-Tom
Рет қаралды 7 М.
Suzuki GSX-R 1000 L7 2023 VS BMW S1000RR 2019/2017
24:48
SOLVANOV
Рет қаралды 38 М.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ SUZUKI GSX-R 1000 K7
44:34
SOLVANOV
Рет қаралды 97 М.
Suzuki Hayabusa | Самый быстрый в мире ?
20:16
ГЕОРГИЦА
Рет қаралды 22 М.
ЗАРУБА BMW S1000RR 2021 VS Suzuki GSX-R 1000 k7
16:05
SOLVANOV
Рет қаралды 111 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 9 МЛН