Posiadam taki sprzęt z 2019 roku jestem mega zadowolony z niego daje radę
@esiue307 жыл бұрын
O Chrystusku ! fajna recka, oby wiecej było testów i wszelakich filmików od Ciebie !
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
BRUDNY DZIK no plan jest, żeby je robić. Trzymaj się, bo na poczatku lutego wjedzie test Panigale V4 ;)
@sparkydog25 жыл бұрын
min. 8:08 - 13:04 + 16:31 - 17:08 absolut unglaublich, wie eine Rakete - so ein Tier!
@leszekjelonek64474 жыл бұрын
Niedawno sprzedałem gsxra 1000 k7. Po 11 latach użytkowania. Oczywiście to super sprzęt. Obiecałem sobie ze juz nie kupię sportowego motocykla. Bo tak jak Simpson mówię że nie ma sensu na publiczne drogi. Testuje różne demowki typu naked i coraz bardziej tęsknię za gsxrem 🙈.
@Robert-pf5xw4 жыл бұрын
Jak to kurwa hucy ciary, nie mam jeszcze nawet prawa jazdy bo zwlekam 10 lat ale takie maszyny i takie filmiki mnie mobilizuja zeby cos zrobic fajnego dla siebie w tym zyciu nie tylko robota i spanie :D
@krzysztofmikos17317 жыл бұрын
Ja mam K8 to już staruszek ale to coś wspaniałego i jak zmienię maszynę to na ten model Suzuki jest wspaniałe i jeśli mogę tak napisać to kocham ten motocykl
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Jasne, że możesz! Gixxy łatwo pokochać i nie dziwię się "wyznawcom" tej serii. Najważniejsze jest, że charakter GSX-R się nie zmienia, jest tylko jeszcze więcej pakietu :D
@arturwodz3 жыл бұрын
To będzie mój następny GSX-R
@aj30111979 Жыл бұрын
Miód dla moich oczu :-)
@wojtrider09477 жыл бұрын
Świetny filmik, przyjemnie się oglada bo słychać i czuć radość z jazdy :) fajnie gdybyś wrzucał coś na yt regularnie. Pozdro LwG
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Wojt Rider09 dzięki! Chciałbym wrzucać regularnie, często czas nie pozwala. Idzie zima, więc będę mógł nadrobić zaległości ;) Poozdr
@Bajaos6 жыл бұрын
Kozacka recenzja :P takie rzeczy w internetach a ja nie widziałem :P
@SIMPSONGAZU6 жыл бұрын
Bajaos aaa widzisz, będzie tego więcej ino raczej na tym kanale: kzbin.info/www/bejne/ZpOqZohmfrugfMk Zapraszam i tu i tu ;)
@siemniak7 ай бұрын
Zdecydowanie polecam na pierwsze moto
@nerowskyy88216 жыл бұрын
11:18 Panie władzo, 30 było!
@Ron1500R2 жыл бұрын
czyli od K9 czy nawet od K7 do '17 roku nie było praktycznie żadnych zmian?
@patryk46813 жыл бұрын
Hej. Pytanie. 17:00 czemu przyspieszasz do 200+ na 4 biegu i redukuje aż do 2? Jestem początkującym motocyklista i nie bardzo rozumiem te redukcję do 2 przy tej prędkości
@piotrw9857 жыл бұрын
Simpson mógłbyś pokazać jak działa anty-wheele i inne dodatki, a ABS da się wyłączyć...? a test z r1, s1000, Honda, Ducat by się przydał na takich samych kompletach opon.... Pozdrawiam
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Piotr w następnym razem nie zapomnę o tych rzeczach. W sumie w gixxie to systemy działaja tak gładko, że na filmie ciężko to wychwycić. Abs nie da się wyłączyc guzikami, głupieje jak pociągniemy dłuższą gumę. Myślę, że w 2018 w końcu uda się zrobić polski test 1000cc jak należy
@jryer17 жыл бұрын
@Simpson - Możesz wyłączyć ABS, wyciągnąć bezpiecznik 30 A pod siedzeniem, w skrzynce bezpieczników. W angielskiej instrukcji obsługi znajduje się na stronie 7-80.
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Getis Realis klasyczny sposób, ja bym sobie chyba jakiś patenciarski guziczek sam wyprowadził hehe
@jryer17 жыл бұрын
@Simpson - Elektryczny przycisk lub przełącznik. Aby włączyć lub wyłączyć ABS, tak?
@GrabeK7585 жыл бұрын
Zastanawiam się nad r1 rn22 i gsxr 750 nie wiem,co lepsze na wypady z ekipą trasy proszę o poradę .Pozdrawiam
@Goczku4 жыл бұрын
R1 zjada Gixy nawet nie ma co pisac
@TheSqurwiel3 жыл бұрын
@@Goczku chyba tylko w twoim świecie, r1 zawsze dostawała na pyre od gsxr :) oczywiście jeśli mówimy litr vs litr, gsxr heble tylko ma słabe ale to nie problem.
@Goczku3 жыл бұрын
@@TheSqurwiel r1 po ściągnięciu kagańca niszczy gsxr a na torze gix w ogole nie ma podjazdu..
@TheSqurwiel3 жыл бұрын
@@Goczku wiesz to z doświadczenia czy kolega był 2x na radomiu i ci powiedział? xD
@Goczku3 жыл бұрын
@@TheSqurwiel no jeżdżę z kolegami czasami na torze i tam r1 to poezja wiem ze gsxr ma mocny blok i podkręcają go i do 500 km głównie pod zawody wheelie gdzie i po 250 na kole cisna z 6 biegu ale mi chodzi totalnie o przygody na torze. Niestety po 2008 mocno zaczęli blokować moc r1 ale skromny odblok inny układ wydechowy i moto żyje pełna piersią.
@motopasja16026 жыл бұрын
Dobra robota
@SIMPSONGAZU6 жыл бұрын
Moto Pasja dziękuję, staram się ;)
@piotrekkowalski3524 жыл бұрын
Dobre czasy gdy budowało się toruńska 😁 na Piłsudskiego kręcone 👍
@zaloguj1sie7 жыл бұрын
Kurde starszy model bardziej mi się podoba
@oktawiuszkurzak77034 жыл бұрын
Andrzeju jesteś super tester/recenzent! 😏 P.S jak można się z tobą spotkać i wspólnie polatac? LwG
@shokei46946 жыл бұрын
Simpson, będzie test er-łana?
@jryer17 жыл бұрын
@Simpson - Siedzisz z tyłu siedzenia podczas jazdy na kółkach? Pytam o to, ponieważ wygląda na to, że nie używałeś sprzęgła do kółek tak? I może zapytać, jaka jest twoja waga (Kg)? Czy motocykl ma jakieś modyfikacje? Chciałabym, żeby Suzuki włożył tylny koziołek. Muszę czyścić tylny amortyzator po każdej jeździe
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Getis Realis siema, jak jadę na kole to zawsze siedzę normalnie. Jak przesunę tyłek do tyłu i oprę o siedzenie pasażera to zawsze mną bardziej na boki buja. A tak siedzę wyżej i mogę lepiej balansować. W sumie stawiałem go i z gazu i ze sprzęgła, z klamy wtedy kiedy chcę szybciej unieść przód w górę i jechać wolniej na kole. Ja ważę 85 kg, a moto to pełna seria. Brak osłony na amorek to rzeczywiście problem, który wcześniej mi ktoś zgłaszał, ale podoba mi się Twoje podejście do motocykla jak za każdym razem dbasz o amor ;)
@jryer17 жыл бұрын
@Simpson - Jestem zdumiony, gdy przednie koło podnosi się, używając tylko przepustnicy? Myślę, że 85 kg pomaga przysiadać z tyłu motocykla. Poza tym, myślę, że Suzuki GSX-R1000R w Polsce ma inną moc niż w Ameryce?
@michastefanski29796 жыл бұрын
jak będzie mnie stać to kupuje bez zastanowienia :)
@motobandaTV7 жыл бұрын
Aż dziwne, że to napisze. Brzmi prawie jak prawdziwy motovlog! "C obniżona moc... a może nie" Kamerka nadal na torsie czy już kask? Motocykl kozacki, w dodatku najtańszy w stawce, ale nie było gixxa tak długo, że ciężko im będzie znowu przebić się do świadomości motórzystów. Zajebista jazda! / Daniel
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
motobanda Jakoś naturalnie podłapałem, to jest całkiem łatwe! Kamerka full profeska na kasku z przodu, tylko mikrofon kapota. Zgubiłem filterek szumów i zrobiłem własny z gąbki do kąpieli i trytytki :)
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
O dopiero zobaczyłem, że komentarze się rozwijają. Cześć Daniel!
@motobandaTV7 жыл бұрын
Cholera by to wzięło. Sam będę musiał zacząć robić te motovlogi.
@Goczku4 жыл бұрын
O co ja widzę 😂
@szymon74233 жыл бұрын
@@motobandaTV na co ci to? :D motorki używane recenzuj :)
@Motorniczy-mf8zs7 жыл бұрын
Simpson, zauważ proszę, że jak jedziesz na tylnym kole to prędkościomierz pokazuje nieprawdziwą szybkość. Dopiero jak lądujesz na oba koła to pokazuje właściwie. Czyszby napęd predkosciomierza byl od przedniego koła?!
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Vizjoner VAG teraz w większości motocykli prędkość zbierana jest przez czujnik ABS, więc w sumie z przedniego koła jak po staremu ;)
@Motorniczy-mf8zs7 жыл бұрын
To w sumie nie głupi pomysł. Można dowolnie konfigurować zębatki napędowe a prędkościomierz i licznik kilometrów będzie wskazywać prawidłowo. Fajnie:-D
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Vizjoner VAG dokładnie, problem pojawia się dopiero kiedy chcemy pobić rekord szybkiej gumy hehehe
@Antoni130619534 жыл бұрын
Znakomity Simpsonie! Posłuchaj uważnie nie bacząc na, nieco senny sposób opowieści tego pana. NA PEWNO WARTO! kzbin.info/www/bejne/j5rah36BmLWpfM0
@michakempa76904 жыл бұрын
Moto zajebiaszcze ,szacun dla bikera 💪👍
@idzi7565 жыл бұрын
Dlaczego on tak na poczatku falowal na obrotach ??
@radoslawnowicki42164 жыл бұрын
I czy to dobry motor prosze odpisz
@smarciu6 жыл бұрын
Kiedy test Quadro 4, tak dla odmiany?
@SIMPSONGAZU6 жыл бұрын
smarciu aaa co to takiego? Brzmi fajnie! Chętnie przetestuje
@kacp3r07 жыл бұрын
R1 2017 czy gsxr 1000r 2017? Co lepsze według Pana? Pozdrawiam
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Kacp3r0 Bądź tu mądry... obydwa motocykle są kosmicznie dobre. R1 ciągnie raczej w stronę toru i to ona w serii pewnie będzie szybsza. Gixxer na codzień będzie wygodniejszy i na torze też daje mega frajdę. No i jest fest tańszy. Jakbyś postawił przede mną dwa to pewnie wziąłbym Yamahę bo prędzej czy później katowałbym tylko na torze ale ból, że nie mam gixa by pozostał. No kurde trzeba brać obydwa albo ten który się bardziej podoba hehehe sorry ale przy tak rewelacyjnych sprzętach nie da się wskazać lepszej opcji, w obydwu przypadkach jest się wygranym ;)
@kacp3r07 жыл бұрын
SIMPSON GAZU! Dzięki za pomoc
@SIMPSONGAZU7 жыл бұрын
Kacp3r0 jak to pomogło to się cieszę ;)
@sugarrfree5 жыл бұрын
Ktos pozniej kupi EX DEMO i bedzie cieszyl miche ze zaoszczedzil becel 😎
@radoslawnowicki42164 жыл бұрын
Ja mam gsxr 1000 2014 czyli k?
@TheSqurwiel3 жыл бұрын
L4
@ksawiszkixd11056 жыл бұрын
No z tą r1 to dojebał r1 zawsze był najdzikszy i najszybszy w tamtym czasie
@SIMPSONGAZU6 жыл бұрын
Ksawiszki xd ciekawa teoria. Pytanie brzmi czy jeździłeś na R1 i GSXR z roczników 2001-2003?
@sodkiapalice51105 жыл бұрын
@@SIMPSONGAZU No w tamtych czasach to GSXR 750 dawał baty r1:)