SUZUKI GSX-S1000GX 2024 ⛰️| TEST 🚄

[@TheRick999]

Healthy and very crazy fun🤯🎆🚀

[@POV974R]

@@TheRick999 For me the power is too far in the tr/min and it make the bike a little anusable For exemple im having more fun on a Tracer 9 😅

[@chester7016]

Comment y lé ? Excellent avec l accent réunionnais 😊

[@POV974R]

@@chester7016 lé la même ahah 🇷🇪☝🏼

[@chester7016]

Quelle moto ou roule avec actuellement ?😉

[@POV974R]

@@chester7016 Un gsxr 1000k8 ✅️

[@avielbaz8012]

Exactement faut tirer, regardes le comparatif avec le tracer 9, le GSX l'explose mais qu'a partir de 5000 tours. En dessous le tracer a largement l'avantage avec moins d'inertie moteur et de meilleurs reprises

[@POV974R]

@@avielbaz8012 J’en doute pas 152cv quand même !

[@Nixopy]

Tu sera au rassemblement le 2 novembre ?

[@POV974R]

@@Nixopy Non malheureusement je suis pas à la Réunion pour l’instant :/

[@Nixopy]

@@POV974R Ah dommage 🥲

[@swissversyspeedrs4131]

👍10000 km avec ,👍 Monté du 22...faut fermer les hydrauliques...precharger l avant Rapports trop longs Impossible de changer de pignon ou de couronne ni de passer sur un 55 arriere dommage Moto geniale😊

[@grapht06]

bon je met un peu mon grain de sel pour avoir eu cette moto il faut d'abord mettre les suspensions en hard et c'est un rail quel que soit la vitesse !! il faut effectivement changer la monte de pneu d'origine qui est juste horrible et on a une moto vraiment différente qui donne beaucoup de confiance, son seul vrai défaut c'est l'électronique vraiment trop intrusive et je lui reprochai de faire un peu cheap on a pas la sensation d'avoir une moto premium alors que le prix d'achat lui fait mal au cul ^^

[@POV974R]

@@grapht06 Niveau suspension effectivement elle faisait sentir qu'on pouvais y aller mais le pneu je me répète mais vraiment aucun feeling... Maintenant que tu le dis c’est vrai qu'une fois sur la moto on est vraiment entouré de plastique de partout !

[@Alvgb]

Vous avez changé pour quoi si c’est pas indiscret ? C’est vrai qu’elle est chère. Mais je ne pense pas qu’à ce tarif on peut avoir quelque chose de très très fiable et de très premium niveau finition. Même BMW et Triumph n’arrivent pas à faire des motos exempt de tout problèmes.