Suzuki Gsx S150 sau 30 ngàn Km, có còn đáng trải nghiệm ?

Video này mình xin chia sẻ một số trải nghiệm tổng quát về chiếc Suzuki Gsx S150 (Indo) sau hơn 30 ngàn Km của mình.
Chất lượng video quay bằng điện thoại nên khi xuất lên máy tính không giữ được chất lượng, mong các bạn thông cảm. Tháng sau mình sẽ đổi camera hành trình để tạo video chất lượng hơn.
Trong tương lai mình dự định quay thêm một video để chia sẻ sâu hơn về dòng xe này. Mong các bạn đón xem.
Mình xin cảm ơn !

[@huunguyen5310]

Mình mua xe mới thấy xăng tầm 50km/lít xe ko bốc lắm, nhưng lên tua cao thì ga mới thấy bốc ntn Độ thêm yên, abs với nồi chốn trượt nữa thì ổn hơn

[@baokhoiduong]

Mình mua Bandit đi tua chở 2 thoải mái. Mua 2021, đồ Su World Phổ Quang giờ có sẵn hết. Giá lúc đó là 65tr ra biển tp, ai cũng bảo sao k mua Ex155 hay WinV3 mà đi cho đã :))) mình tl rằng 2 xe đó mình đi miết nên muốn trải nghiệm Su thử và mình nhận ra rằng mình đã bỏ tiền đúng chỗ và đáng để thêm tiền mua Bandit, mua về mình chỉ lên bộ thùng sau hết 3 củ, chống đổ khung trước 2củ, tiền đồ chơi linh tinh 2củ, bi mini 1củ5, abs 4củ. Hết gần 80 củ cho 1 xe 150 tốt từ cục máy đến dàn chân và dàn áo rất cứng. Xăng thì nếu mình ép tua thấp số cao thì tầm 51km/L nhưng đi vậy k đã nên mình thường đi tua cao và xăng tốn tầm 48Km/L. Chỉ mỗi cái nhớt nhiều gần gấp đôi xe Honda vs Yamaha. Nói chung xe này k đua bơi được vì nó đâm hậu, chạy số 2,3 ép tua 7 xong vặn cái nó phê lòi đít :3 đi đường toàn bị Ex vs Win rủ đua bơi nhưng mình chả quan tâm, chạy vậy 1 là mất tiền 2 mất mạng, giữ mạng để còn cày lên Vstrorm 250, Su PKL toàn xe ngon mà chả đem về Việt Nam 😅

[@Sen-86]

@@baokhoiduong e chạy mấy dòng Su này được thời thời gian rồi lại cảm thấy thích xe UB hơn, hồi đó cao quá ngồi ub không hợp nên đổi qua Moto chụp hình cho đẹp, mà giờ e đi song song con này với Winner e vẫn thích cảm giác chạy của Winner, nhỏ gọn, bốc và dễ giải trí. Còn đi xa thì e ưu tiên con này. Giờ muốn về lại Ex 155 mà xe mất giá với dễ khó đổi được xe nào ngon quá nên thôi giữ để phá lên 68 luôn 😭.

[@baokhoiduong]

@@Sen-86 đúng r bạn, đi phố Winner phù hợp hơn, torque ở vòng tua thấp hơn, xe nhẹ hơn, gọn hơn, để đồ thoải mái hơn, chở người leo lên leo xuống cũng dễ hơn. Bandit giờ đổi với Ex155 thì 1 xe bùa 2 xe nát nên thôi giữ đi cho rồi :3 quy ra thì chả có con xe nào hoàn hảo cả, chỉ có con xe phù hợp nhất, tại mình đi làm cách nhà hơn 20km nên toàn lấy Bandit đi, chứ đi phố này tàn tàn chơi chơi thì mình toàn lấy Click cũ với Vision đi cho nhàn :D

[@muoiii6017]

em cũng đi S150 nè, phần đề ba chậm thì đồng ý còn phần phụ tùng thì giá hơi cao xíu thôi chứ ở Sài Gòn thì nhiều chỗ chuyên GSX lúc nào cũng đủ phụ tùng, nhiều món xài chung với Raider dc mà, được cái là phụ tùng ít đồ fake. Xin info cái bao tay với bác

[@Sen-86]

Phải quen với lên hội mới dễ tìm bác, chứ mua ngoài đâu thể nào dễ dàng như Honda hay Yamaha được đúng không nè. Bao tay này hiệu Ego nha bác, có 180k thôi nhưng đi khá êm.

[@user-sh5mc8xj9l]

@@Sen-86minh mới mua 1 con bạn có nhóm họăc hội ko cho mình vào vs

[@Sen-86]

@@user-sh5mc8xj9l bác lên fb bấm hội gsx là ra nha

[@user-sh5mc8xj9l]

​@@Sen-86 bạn đang đi nhớt nào Á bạn

[@Sen-86]

@@user-sh5mc8xj9l mình đang đi nhớt Barrox nha bác, con Su này bác cứ đi mấy nhớt tổng hợp như Motul 300v, repsol là được.

[@nguyenhoangson2212]

Âm thanh sao thế nhờ!?. Nghe ồn quá không gõ

[@Sen-86]

Âm thanh của giọng hay môi trường á bác ?

[@bachphan697]

Âm thanh nhạc với môi trường nghe bị rè

[@hungminh3788]

Em đang phân vân chưa biết mua bản S, R, hay Bandit luôn

[@Sen-86]

nên mua Bandit nhé bác, e khuyên chân thành, ai mua R với S r cũng đổi qua Bandit hoặc cắt yên. Bandit bán lại ngon hơn.

[@kyngo35]

@@Sen-86mình mua bản s đi được 6 năm, thì 6 năm ai cũng vote bán xe mẹ đi 😂😂😂😂 ngồi khó chịu vl

[@Sen-86]

@@kyngo35 bán lỗ quá để phá luôn bác, còn nào mì gói không có ăn thì bán :)))

[@lava4141]

xổ 68 đi bạn =))

[@Sen-86]

@@lava4141 đang dự định đó sư huynh, cơ mà tính để tiền mua thêm xe để chạy cho đa dạng 🥺

[@lava4141]

@@Sen-86 lụm luôn, thấy làm i chang satria luôn á. Rồi mua xe khác :))

[@hohoang6262]

Suzuki thì bền gấp mấy làn honda và yamaha. Xe này xác thì hơi nặng so với sức mạnh, nhưng đi đường dài rất ổn nếu chỉnh sửa lại ghi đông và yên.

[@Sen-86]

Sao bác biết bền hơn gấp mấy lần ? Bác có sô liệu cụ thể không hay chỉ thấy vậy thôi ?

[@hohoang6262]

​@@Sen-86honda đời đầu thôi bạn, về sau này họ chủ yếu bán phụ tùng nên ít chăm sóc tới chất lượng xe.

[@hohoang6262]

Mình đã từng trải nghiệm qua 3 dòng xe của 3 hãng này rồi, theo cảm nhận của cá nhân mình và mình cũng thăm dò ý kiến số đông người dùng á bạn.

[@Sen-86]

@@hohoang6262 vẫn chủ yếu phụ thuộc vào người dùng thôi bác, chứ xe Nhật e thấy đa số đều bền. Những xe sau này giảm chất lượng xuống cho phù hợp với sức mua của tiền, cũng như nhu cầu sử dụng của người dùng. Xe bây giờ nó mì ăn liền hơn xưa rất nhiều, vì người ta có điều kiện đổi xe tốt hơn ngày xưa, vì vậy cũng đa phần mng cũng không cần một chiếc xe quá bền bỉ như ngày xưa nữa. E đã chạy qua hầu hết xe 150 cũng như một số xe khác của 3 hãng r, và e thấy cả 3 đều ổn, trừ một số xe tay ga cũ của Ya e thấy chất lượng khá tệ.

[@Sen-86]

@@hohoang6262 nói chung là xe Su bền hơn thì e đồng ý, vì gặp ai cũng nói vậy, đi cảm nhận thấy cũng vậy. Nhưng bền hơn gấp mấy lần các xe Nhật khác thì e thấy là không. Vẫn bị lỗi vặt thôi, và cũng có lỗi nặng lỗi nhẹ. Vd như dòng e đang đi thì ở các hội chơi Su cứ vài ngày là sẽ có người bị bệnh liên quan tới điện xe, chủ yếu là đề. Mà một chiếc xe quan trọng nhất là chạy được và an toàn, thì bị lỗi đề thường xuyên như vậy rất khó chấp nhận.

[@user-sh5mc8xj9l]

Xe này bền ko bạn

[@Sen-86]

Xe Suzuki xưa giờ có tiếng bền rồi bác. E có đi thử con này của ông anh, xe ổng hơn 8 vạn odo rồi chưa thay gì ngoài mấy cái hao mòn mà vẫn chạy full đồng hồ bình thường.

[@kyngo35]

Xe mình đi 6 năm rồi mà chả thay gì ngoài nhớt, xên thì chả cần tăng, chỉ sau 4 năm mới thay mới nhông xên dĩa. Ak mà dây côn cũng lâu đi tăng lại cho đỡ bị chùng chứ chưa thay lần nào. Khó chịu cái yên hơi cứng, người ngồi sau thì chê yên bé và cứng, chông chênh (vì nó cao như ngồi trên bàn thờ v 😂) MÀ TIN NÀY MỚI CHẤN ĐỘNG HƠN LÀ MỚI GHÉ BÊN MINH LONG THÌ HỌ BẢO GIÁ XE GIỜ GIẢM 50%, giờ nghe nói gần 40tr 😂😂😂