Sarò all'antica, ma le lancette che schizzano verso la zona rossa sono decisamente più affascinanti di una striscia di led che si illuminano su uno schermo LCD o TFT
@mattywlion51743 жыл бұрын
E chi dice il contrario mente
@giovanniquargentan61983 жыл бұрын
no matteo anche io che ho 21 anni preferisco le lancette! Le trovo molto piú "vere" ed emozionanti!
@kevkev37113 жыл бұрын
la penso come te.
@KavaIV3 жыл бұрын
Molto molto più belle ed emozionanti le lancette e soprattutto sia giri che velocità 🤩🤩🤩♥️ spero di comprarla
@emiliano1971bobo2 жыл бұрын
Concordo in pieno
@DGBomber3 жыл бұрын
Negli anni 90 sbavavo sulla vostra rivista ogni volta che parlavate della 'Busa...e niente sbavo ancora oggi :D
@mirko93963 жыл бұрын
Io ho dovuto cedere alla bava...qualche volta i sogni di ragazzo bisogna realizzarli 😊
@claudemonet75963 жыл бұрын
La desideravo forse più della g...ca!!!!!!!!!
@andreafortina85513 жыл бұрын
Grande Lore !!!! Le tue prove sono fatte da chi ama veramente le moto e non dai buonisti dei 50 all'ora in città !!! P.s : ho preso l'edizione cartacea della rivista , da un quasi 60enne con 165cv sotto il culo ( ho specifcato per non creare dubbi sulla mia propensione alla cara e vecchia faiga , non potevo fare altro !!!
@bramu1418 Жыл бұрын
Ma cone fai ad essere per il digitale😂 questo cruscotto secondo me è il piu bello in assoluto tecnologia e vecchia scuola, bel video bravo
@FALCONxx3 жыл бұрын
bellissima!! e la strumentazione analogica è un opera d'arte :)
@mactsk3 жыл бұрын
La migliore recensione👍
@gianmarcocorbetta47572 жыл бұрын
Bellissima recensione! Spontanea, simpatica, ma comunque chiara e completa. Bravo!
@gabrielecalonghi43093 жыл бұрын
Le lancette analogiche 🤩🤩
@christiandiban65253 жыл бұрын
sono quasi già convinto di comprare questa giaponesa ....COMPLIMENTI per il video !!!!
@pamelavieira79763 жыл бұрын
Moto insulsa e pesante
@liv00032 жыл бұрын
@@pamelavieira7976 moto stupenda invece. Si vede che non la hai mai guidata
@pamelavieira79762 жыл бұрын
@@liv0003 venti anni fa forse era interessante. Adesso no
@ivanronzoni3 жыл бұрын
Comunque non ce n'è, siete i miei cretini preferiti ❤️
@vincenzoelia20733 жыл бұрын
mi piace a fiducia. già con la premessa ve lo siete meritati!
@leonecassia85373 жыл бұрын
Moto molto particolare ottima recensione complimenti 👏👏💪💪
@carmelodellolio4542 жыл бұрын
Che moto fan-ta-sti-caaaaaaa!!! 😘😘😘
@paolobrogliapatron3 жыл бұрын
Esteticamente è più bella delle due versioni precedenti,ma senza tegolino monoposto è meglio non guardarle il posteriore.Penso che più o meno tutti ci saremmo aspettati da Suzuki una moto più potente,magari sovralimentata,ma tutto sommato va benissimo così.Credo che potrebbe essere un'ottima alternativa ad una sportiva per chi ha superato una certa età e che magari non ha esattamente il fisico da fantino.Se potessi spendere 20000€ per una moto credo che la comprerei.
@andreaorecchia39823 жыл бұрын
Senza copertura per il codino era inguardabile pure quella vecchia.
@liv00032 жыл бұрын
@@andreaorecchia3982 come tutte le super sportive stanno bene con il monoposto
@palets743 жыл бұрын
Ottimo test e moto con un fascino senza tempo. Alla fine del video, la tipa che fugge è veramente una chicca. Se le donzelle volessero cercarti..... :-)
@roccoquarri598328 күн бұрын
Ciao Lore io che vengo da una gsx s 1000 gt che tu hai provato ,apparte ovviamente il motore che differenza troverei nella guida???
@massimotasselli30483 жыл бұрын
Video molto bello, la strumentazione sono d'accordissimo con te
@giuseppestefanelli24 Жыл бұрын
Consiglio....me ne sono innamorato...ma sono scettico in merito alla posizione di guida. Sono alto 1.86 Dite che potrei andarci bene su? Saluti!!!
@antoniofulmine26413 жыл бұрын
BELLISSIMA PROVA PIENA DI SMANATE DI GAS E LANCETTA DEI GIRI SULLA ZONA ALTA GODURIAAAAAAAAAAA BRAVIIIIIIIII E' SEMPRE EMOZIONANTE SEGUIRVI
@fabriziocomo23913 жыл бұрын
bravissimo complimenti! la moto che dire.. meraviglia giapponese..
@TheBryanLic3 жыл бұрын
Ciao Lore! Ma la vera domanda è: perché questa moto invece di una supersportiva che ha anche le sospensioni semi attive, il cruise control, le manopole riscaldabili e pesa 60kg in meno? Non è che questa moto è rivolta solo ai nostalgici del modello? Tu di sicuro mi risponderai in modo imparziale, alle altre testate questa domanda non la faccio neanche. Grandiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!
@SuperBikeItalia_official3 жыл бұрын
Ciao! Non è rivolta solo ai nostalgici, ma è innegabile che sia nata soprattutto per loro. E questi appassionati sono principalmente negli USA, il che può aver contribuito a indirizzare alcune scelte tecniche... - Lore
@liv00032 жыл бұрын
Non è la stessa cosa, è una super sportiva ma è anche una gt, cosa che le super sportive da pista non sono. A mio parere questa moto può benissimo entrare nella categoria super sport touring
@latif168710 ай бұрын
@@liv0003yes hayabusa3 is a sport touring bike
@serghyevicbianchi21953 жыл бұрын
Sei davvero un bravo "smanettone"🔥🏍️🔥🏍️🏍️🏍️ bellissima!!!!
@comaz153 жыл бұрын
Grande! Ero proprio curioso di sentire l'opinione di uno smanettone su questa moto stramba! P.s.: ma perchè gli altri tester provano sta moto in jeans e giubbettino🤔🤦 ?
@hariisinghnalwaa6114 ай бұрын
1& only King
@batman-vy6ut3 жыл бұрын
Leggo commenti del tipo "non ha senso di esistere" o cose del genere, però vi posso dire da possessore di una r1 ed una mt09, che se non avessi la possibilità di avere 2 moto, quindi 1 per divertirmi qualche oretta nel weekend ed 1 per fare del turismo, prenderei una moto di questo tipo, per me ha senso di esistere è una moto per chi vuole fare un turismo a breve o massimo media distanza ma allo stesso tempo ama i semimanubri e l'impostazione sportiva...
@latif168710 ай бұрын
Yes Batman it’s true ,this hayabusa3 is really a sport touring bike ❤
@andreaorecchia39823 жыл бұрын
I cavalli in meno li recuperi con gli interessi con un bel filtro aperto, due terminali e una bella rimappata che stura le limitazioni euro.
@marcodigiorgioEMINEM3 жыл бұрын
si però sai , dalla NUOVA HAYABUSA ci si aspettava un po numeri capaci di velocità folli
@andreaorecchia39823 жыл бұрын
@@marcodigiorgioEMINEM li fa, ora che ha più coppia specialmente ai medi e comunque già il modello vecchio era limitato a 299. In ogni caso la limitazione si può rimuovere, sui forum dedicati alla hayabusa trovi come.
@marcodigiorgioEMINEM3 жыл бұрын
@@andreaorecchia3982 sono i contachilometri per sono limitati perché la mia R1 ad esempio fa i 320 di GPS ma il 299 sul tachimetro resta sempre
@andreaorecchia39823 жыл бұрын
@@marcodigiorgioEMINEM il tachimetro, non contachilometri, non c'entra nulla con la limitazione, fornisce il dato su cui si basa il sistema per intervenire e basta. È integrato direttamente nel software centralina. Si può disattivare entrando nel software oppure usando un modulo aggiuntivo chiamato G-pack che dimezza il dato di velocità e inganna la limitazione.
@vannyd.783 жыл бұрын
analogico top, vedere le lancette che schizzano non ha prezzo! Speriamo che la figa con la verdona alla fine ti scriva :D
@emiliano1971bobo2 жыл бұрын
Se questi sono i commenti durante le prove mi iscrivo subito 😂😂
@domebarba4481 Жыл бұрын
Si apprezzano le riprese dal casco!!
@Passionemontagna.3 жыл бұрын
La moto come estetica non mi piace , ma lore sei un mito ✌
@ferrucciogalli41033 жыл бұрын
Non mi piace esteticamente ma capisco il mito. Contagiri analogico top!!!
@biancomat85073 жыл бұрын
Un po' gggiovane ma simpatico e spontaneo 🎉🎉🎉
@leandrocitarda58933 жыл бұрын
Lore in questa prova ti ho visto fare l'Hooligan meno del solito, colpa dell'aprifila che vi ha avvisato preventivamente o volevi evitare di scherzare coi 150 nm? Ci vediamo alla prossima con tanto gasss!
@am1913 жыл бұрын
La genuinità di Lorenzo mi spezza 😂
@SuperBikeItalia_official3 жыл бұрын
Non è genuino, è proprio scemo 🤣
@am1913 жыл бұрын
@@SuperBikeItalia_official AHAHAHAH 😂
@andreacerutti50903 жыл бұрын
Una moto ben fatta è eterna.👍🎩
@battifortesempre143213 күн бұрын
Ti ha contattato la ragazza poi?
@maidomosolosedormo3 жыл бұрын
Quando proverai la ninja 1000sx my 2021? Il vostro parere è fondamentale per me😂
@SuperBikeItalia_official3 жыл бұрын
L'abbiamo provata sul numero di aprile 2021 (quello ancora in edicola), ma per ora non abbiamo in programma il video purtroppo...
@maidomosolosedormo3 жыл бұрын
@@SuperBikeItalia_official volo in edicola!
@riccardocattarin17073 жыл бұрын
ma quanto belle le lancette
@FrancescoAttardo3 жыл бұрын
Non so se sia più osceno il frontale della nuova ZX10R o il posteriore di questa Hayabusa. Senso del bello, dove sei? Che amarezza :(
@maxfrasca67663 жыл бұрын
A me la nuova ZX.R piace da morire.... e l'ultima Kawa 1000 bella era stata la 2004.... quindi 2004 e 2021 bellissime il resto inguardabile.
@davidepettazzoni4703 жыл бұрын
Domanda stupida, va bene come prima moto? Elettronica e testa sulle spalle possono compensare la scarsa esperienza? Mi sono innamorato e passare da un modello intermedio mi lascerebbe la scimmia, ma allo stesso tempo vorrei evitare d’amazzarmi alla prima curva, opinioni? Siate buoni pls
@SuperBikeItalia_official3 жыл бұрын
Sarebbe anche relativamente facile da gestire alle aperture parziali del gas, ma il vero problema è quanta strada fanno in delle frazioni di secondo le moto con motori di questa portata. Senza passare prima da qualcosa di più "umano", il rischio è come minimo di prendersi dei gran spaventi. - Lore
@davidepettazzoni4703 жыл бұрын
@@SuperBikeItalia_official grazie mille, chiarissimo, ci rifletterò ancora un po’ sopra e prenderò una decisione :)
@Quartolone2 жыл бұрын
@@davidepettazzoni470 il problema è che se inizi ad aprire il gas è un attimo spararsi via. Se proprio vorrai prendertene una, prendi quelle dalla 2008 in avanti, meglio dalla 2013. Evita la prima serie per questi motivi: 1) motore più grezzo e "cattivo" nella erogazione. 2) impianto frenante trasversale da rivedere 3) mancanza di mappature per prendere mano. Dalla 2008 monta pinze radiali, dalla 2013 monta abs + pinze brembo.
@onidjkd12 жыл бұрын
Avrei una domanda importante da fare, sul web non ho trovato niente! Perchè nella maggior parte delle moto il parfango o para sassi posteriore non viene messo? Non è importante?
@gioredrossi3 жыл бұрын
definirsi Fun del Digitale e' come perdere dei punti inconsapevole.
@tullio19853 жыл бұрын
Dai il gas Lore 😂😂
@stuntmanmik36443 жыл бұрын
Bo...credo che la gente si aspettasse di più...
@ccaalluuss3 жыл бұрын
like gia da dopo 15 secondi :)
@Mr.Winter Жыл бұрын
Ma effettivamente, è davvero una moto da guida sportiva? Cioè l'ho vista e ci sono salito è un astronave (bellissima) mi preoccupa la guidabilità
@funkitarrodoc3 жыл бұрын
Non serve ad un cazzo, non me ne fare un cazzo...ma la voglio!!
@enzo90723 жыл бұрын
anche la katana che sta davanti ha un bell andare...anzi forse forse nel guidato va anche meglio della hayabusa...
@TurnerDavide Жыл бұрын
Eh grazie al ca***… pesa 50Kg in meno, ed è molto più snella 😅
@untaleberto2 ай бұрын
Non so se sono affascinato o rapito da questa moto che mai e poi mai comprerei... forse... lancette digitali, motore 4 in linea di 1300 di cubatura ... se mappi sto mostro che succede arrivi alla luna? Carenature avvolgenti e protettive come un guscio una moto enorme ... e non costa nemmeno troppo per quello che offre
@El_chico26121 Жыл бұрын
Ma se io mi prendo questa moto e li tolgo la targa chi mi prende per farmi la multa ?? 🤔🤙
@riccardocrimi39133 жыл бұрын
Che senso ha oggi la Busa? E' esclusivamente un investimento nostalgico! E' lontana dalle prestazioni delle ipersportive e ci sono cmq delle GT molto piu' comode, confortevoli ma con altrettanta potenza. Insomma, se la compri lo fai solo perche' ti eri innamorato della rivoluzionaria prima versione!
@simonetessari98682 жыл бұрын
Provala prima di parlare 150 nm di coppia non li fá nessuna ipersportiva
@liv00032 жыл бұрын
Ma chi te lo ha detto?? Parla per te e non per gli altri
@scotch29113 жыл бұрын
Bello il video e la prova. Ma la Busa proprio non mi piace
@eziogulotta19623 жыл бұрын
La ragazza in porsche si è fatta sentire?!
@SuperBikeItalia_official3 жыл бұрын
Non ancora maledizione 😔 - Lore
@ajejebrazorf20793 жыл бұрын
Un mito su ruote anche se nel Mondo Reale di oggi un po' troppo esagerata.cmq bella sia nera che argento.gasssssss!!!
@claudemonet75963 жыл бұрын
150 Nm di coppia 😱😱😱
@guidodesmo59343 жыл бұрын
torneranno le sport tourer ducati supersport è la prima che rifarà rinascere il segmento dominato da aborti di non moto che sono le crossover ..
@vincenzobianchi864 Жыл бұрын
Non sono il massimo gli scarichi il resto top
@Elegant_John3 жыл бұрын
Una suzuki senza fading....
@giovannifilippini72763 жыл бұрын
il cuore rimane sulla prima edizione ma mette l'acquolina (forse ben commercializata in Italia) inutile dire tutte le parti che eliminerei ...
@enricos.98052 жыл бұрын
Per me è troppo pesante.. se fosse pesata 30 chili in meno, anche rinunciando a un po’ di potenza, per me sarebbe stata la moto della vita.. semplicemente meravigliosa, ma quel peso non me la rende appetibile. Se non si è molto robusti in collina quel peso può spezzare le gambe.. soprattutto se magari si è in 2
@Quartolone2 жыл бұрын
nah, il motore ti tira avanti da solo senza far particolari sforzi, comunque sbarazzandosi dei bidoncini laterali si eliminano via una buona ventina di kg (sostitudendoli con carbonio/titanio).
@enricos.98052 жыл бұрын
@@Quartolone penso sia soggettivo, io di moto ne ho avute 6 o 7 e posso dire che, almeno per me, 260 chili sono veramente tanti. E’ un peso che mi mette in difficoltà, sopratutto nelle manovre da fermo in pendenza. E di sicuro non sono uno piccolo di stazza essendo un metro e 80 per 90 e passa chili. Ma certi pesi rimangono ingombranti da gestire e se ti distrai qualche secondo ti trovi per terra. Avrei preferito una moto più leggera, anche se fosse stato leggermente a scapito dei cavalli, considerata comunque la cavalleria a disposizione. Parere personale
@davidesferrazzasax60763 жыл бұрын
secondo me il figone col porsche ha gia il merlo a parte gli scherzi gli strumenti analogici sono qualitativamente superiori a qualunque schermino
@damianopersano63512 жыл бұрын
Preferisco tenermi la mia 2010...
@abellinumcast2 жыл бұрын
La grigia intriga
@piescal37293 жыл бұрын
Cmq stavi finendo la benzina 🤣🤣🤣 ma poi la figa sulla porsche ti ha scritto? 😂😂😂
@SuperBikeItalia_official3 жыл бұрын
Non ancora 😔 - Lore
@asdihfihasi27993 жыл бұрын
Come prima moto può andar bene? Mai guidato moto e ho 30 anni, mai cacato moto prima di aver visto questa bellezza... È troppo come prima moto o è fattibile?
@xorolif3 жыл бұрын
È da suicidio
@lapom56693 жыл бұрын
Sei pazzo
@salettamantova17652 жыл бұрын
il perbenismo? Ma cosa dici...
@Francesco-js8nk3 жыл бұрын
Devo dire che è la Hayabusa più fica....ma per me, il cruscotto con quei cosi tondi....no, bocciato Urge cambio scarichi con 2 tromboni da guerra!
@m.t.98373 жыл бұрын
Poi prendi il vecchio modello che usato costa un terzo di questa del 2021 e li dilania il buco del culo..!! L'unica cosa che hanno incrementato è il prezzo..! Bravi bel lavoro sisi..! 🤣
@magnomisterx15053 жыл бұрын
Una moto del genere col limitatore di velocità è ridicola.👎🏻
@valefur72 Жыл бұрын
La roba su due ruote più brutta dopo l'Aprilia Motò. Giusta per farci stare sopra un americano oversize che con la sua ciccia raccordi cupolino e codone cadente.😂 Inguardabile. Di quella categoria, Kawa, Honda e soprattutto BMW K1300S bellissime.😊 In particolare la BMW ha altrettanta schiena e tra le curve anche in montagna è fantastica.
@sapphireblue67583 жыл бұрын
adoro la rivista superbike! ma per me questa moto non ha nessun senso di esistere....
@batman-vy6ut3 жыл бұрын
Per me ti sbagli
@sapphireblue67583 жыл бұрын
@@batman-vy6ut Sono gusti e lo capisco. Però che ci fai con una balena del genere?? Magari gli americani che hanno tutte strada dritte la possono a modo loro apprezzare.....ma usare una moto per andare solo dritto...bha...
@liv00032 жыл бұрын
@@sapphireblue6758 ma chi ti ha detto che va solo dritto? Va benissimo anche in curva. Ovviamente non la hai mai provata dalle assurdità che vai dicendo
@liv00032 жыл бұрын
È una super Sport tourer che è sicuramente molto meglio di "Adventure " crossover tipo GS et simila
@sapphireblue67582 жыл бұрын
@@liv0003 e nemmeno la proverei una balena da 300 kg !! che ci fai del turismo con 200 cavalli? Dimmi con le strade che abbiamo in Italia il senso di questo cetaceo a due ruote. Se ti piace fai bene a compratela, ma per me resta orrenda e inutile.
@fuffyboodisomma60443 жыл бұрын
Pesa piu di una smart e ha il motore di un camion...si dovrebbe pagare il super bollo per questo obbrobrio
@angelonessuno23283 жыл бұрын
Una moto assolutamente fuori tempo, bella per i nostalgici ma fondamentalmente è un elefante, ci sono moto che pesano quasi 100 kg in meno e vanno il doppio più forte
@fuffyboodisomma60443 жыл бұрын
Brutta al pari dell ultima Kawasaki..vabbe forse fa ancora piu pena questa