Suzuki Jimny Обзор от владельца

Ещё с самой покупки обещал сделать именно обзор. Много про него уже снято, а обзора так и не было. Вот, сделал и три года не прошло.
А тем временем начался розыгрыш Suzuki Jimny у нас на канале.
Купить наклейку Suzuki Jimny для участия в розыгрыше можно только здесь - terencyistore....
Наш канал на Boosty - boosty.to/tere...
Наш канал на Дзен - dzen.ru/terencyi
Наша группа в VK - terencyi
Наш Telegram - t.me/Terencyitrye

[@Maslych]

Спасибо за видео.Не забрасывайте Джимника

[@alexanderkhlebkov9905]

Спасибо за обзор. Давно за вами наблюдаю. У самого Эксплорер и были 5дв нива и Шеви нива, все говорят бери Джинни... честно говоря не вижу зачем...

[@TERENCYI]

Однозначно не зачем )))

[@СергейКлимаков]

У меня была Киа шума и тут получилось сесть за руль джимника и все - любовь с первого взгляда

[@TERENCYI]

Бывает и такое)))

[@artempiven5409]

А я вот езжу на нем уже более 13 лет, кстати на родном аккумуляторе, и менять не собираюсь. Сам удивляюсь.

[@TERENCYI]

У меня только как выходного дня может быть. Для обычной жизни очень маленький. Мне багажник нужен постоянно. И нормальный второй ряд тоже. Ну а про парт-тайм при загородной жизни я просто промолчу)))

[@Atf58]

Крюк для крепления аккумулятора придуман для испытания воли во время снятия\установки батарейки зимой. Я просто налепил шар из силикона на конец крючка и продел его из арки в моторный отсек. Некоторое время издевательство - с выпадением крюка во время затяжки гайки на аккуме - прекратилось. Но теперь моя нашлёпка отвалилась, а в арке теперь подкрыльник ...

[@shaman78]

Всё верно. Правильный обзор. Был у меня Джимник. Совершенно согласен со всем. Сейчас на каждый день Туарег, а для удовольствия, леса, грибов и так далее, купил Ниву. Доволен вполне. И постоянный полный привод - один из решающих моментов, это однозначно.

[@user-ny5ky4eg3h]

А на Джими муфта?

[@shaman78]

@@user-ny5ky4eg3h нет, парт-тайм. Кнопка в салоне -полный привод, задний привод и понижайка. Сам он думать не умеет ))) Надо включать руками. И по сухому нельзя на полном приводе. Вот это мне было очень неудобно. Логика Нивы значительно удобнее - постоянный полный, а если надо, то понижайка и ещё блокировка. А у Джимни постоянный задний и дольше думай сам и кнопочки нажимай)))

[@user-te8iz5xk3v]

Четкий, надежный, качественный японец!!! Нива рядом не стоит! Масла меняй вовремя и ездий в свое удовольствие, не задумываясь что чему-то за городом придет пизда!и в добавок авто конечно не семейный, а чисто для себя отличный вариант!

[@Zaryzhenniy]

Недавно не по своей воле стал владельцем jimny 3. В принципе машина нравится, ездят 1-2 человека и собака сзади. Мотора 1,3 конечно за городом на трассе не хвататет. Еще иногда, когда интенсивно крутишь баранку, бьешься локтями обо все, что можно. А так норм пепелац.

[@TERENCYI]

Вот и я о том же ))) Вроде, норм пепелац, но есть нюансы ))) У Вас ещё стабилизация, наверное, есть.

[@Zaryzhenniy]

​@@TERENCYI Не, стабилизации к сожалению нет. Он у меня 2003 года. Хорошо хоть на автомате.

[@TERENCYI]

@@Zaryzhenniy да, на автомате веселее )))

[@user-oo8ip4xx5s]

Самое смешное, что все любители джимни всё равно закрывают глаза на все недостатки и вопят, что джим-это самый лучший автомобиль в мире. Я бы понял, если речь была бы о каком-нибудь ренже или гелике, например, но нет! Они топят за кейкар, который по своему определению недомобиль...

[@TERENCYI]

Тут ключевое слово - экономный, не дорогой в обслуживании, настоящий рамный внедорожник на мостах, надёжный и почти халявный. Дальше всё прощаем ))) Какой рендж или гелик? Это же безумно дорого и расход бензина бочками. Там уже не скроить ))) Вот так вот и живём)))

[@user-kb8es1xo6b]

@@TERENCYIздравствуйте, какой у вас рост ? Авто на фоне вас кажеться большим очень, в близи не видел джимни

[@TERENCYI]

@@user-kb8es1xo6b )))) Рост 165 плюс эффект камеры ))) Но при этом мне в нём мало места )))

[@user-kb8es1xo6b]

@@TERENCYI кажеться большим джимни , у меня 174

[@TERENCYI]

@@user-kb8es1xo6b Мне ширины катастрофически не хватает. Пересаживаюсь в Ниву и отдыхаю ))) Разница в 15 см в ширину - играет огромную роль. Про Эксплорер здесь просто неприлично вспоминать)))

[@masters7129]

блокируется ВСЕ??? 😂🤣 если нет блоков редукторов, то блокируется токо диагональ! по одному колесу на мосту, продолжают стоять! с петлями у тебя трабл какой то! у меня машинке уже 12 лет, все петли на местах!

[@TERENCYI]

По петлям - чаще всего бывает как у нас))) Вам просто повезло. И по днищу ржавеет быстро, особенно в Питере и Москве. Да и в целом так себе автомобиль))) Спецтехника))) Японская Нива, не в обиду Ниве будет сказано))) Я уже продал. Покупал попробовать, попробовал и продал))) Нива осталась. Как автомобиль выходного дня - вполне достаточно.

[@masters7129]

@@TERENCYI у кого какие выходные! 😊, если на дачу и в шезлонг, то точно такую не нужно, а если рыбалка или охота, пол дороги по ухабам грязи или снегу по колено, то в самый раз, Нивы там не ездят! (не в обиду Нивам сказано! 😂 , а с лебедочкой, в стоке, вообще хоть куда! главное не взять авто конструктор, переделку, переварку (возможно такой тебе попался). в - 45 заводится с пол пинка (главное не забыть акум домой забрать), есть конечно как и у любого автомобиля свои болячки, но у Джимника лечатся просто "аспирином" 😎 мы с друзьями 3 авто таких взяли, с аукциона в Токио, все как один! ни петли не гнуться, ни днище не ржавеет! заводской антикор в поряде! ✌✌

[@TERENCYI]

@@masters7129 Не сравнивайте местные Джимники с привезёнными из другого климата))) Это разные машины))) А по поводу выходных - это не ко мне ))) Мы постоянно живём за городом. Дел всегда хватает. Охоту и рыбалку не люблю))) Ехать за пискариками с лебёдкой.... ну, так себе занятие))) Мы попроще - ягодки - грибочки))) А самая лучшая рыбалка - в магазине))) Там верняк)))

[@masters7129]

@@TERENCYI вот по этому вы и не оценили - это не Ваше! Удачи!

[@TERENCYI]

@@masters7129 и Вам всего доброго ))

[@ShornyMalish]

Ну здесь Остапа понесло

[@TERENCYI]

я сдерживался ))

[@user-ps4gu6lf5j]

Смешной дядя в техники не бум бум,говорит разгоняется за 17 секунд , это тихоходный внедорожни он и не должен разгоняется,это трактор ему нужна проходимость а не разгон,инженеры именно над этим работали,

[@TERENCYI]

Комментатор тоже не менее смешной ))) Со всех сторон успел себя показать и про других не забыл))) Специалист, однако)))

[@Фредди_Крюгер]

Не было Сузуки джимни у меня, поэтому оценить не могу этот автомобиль.. а вот Нивой ,2016 года выпуска ,я владел полтора года, досталась мне от деда, с пробегом 12 000 км... Помойка эта нива, редкостная..На ней максимум в сырую погоду от дачи до пруда доехать и обратно...

[@TERENCYI]

Это с какой стороны подойти ))) Сейчас уже мало кто рассматривает Ниву на повседнев, а вот в качестве игрушки для взрослых мальчиков, отличная машина.

[@Фредди_Крюгер]

@@TERENCYI не знаю, возможно.. Лично Меня не вставила эта машина, даже после паджерика древнего 2010 года эта Нива мне показалась убожеством а не машиной,трясет в ней как в тракторе, всё гудит... ей новой, красная цена 500 т.р ..

[@TERENCYI]

@@Фредди_Крюгер В джимнике, кстати, трясёт больше ))) У него база по ширине ещё меньше ))) И салон ещё меньше, чем у Нивы ))) Разве, что поживее едет и тише из-за рамы. Всё остальное - одни лишения ))) Повторюсь - главное не ездить на Ниве на повседнев. Купить как проект для души. Улучшить так, как тебе нравится и всё будет хорошо ))) А про деньги - пускай дороже, но лишь бы АвтоВАЗ хоть что-то с этими косяками 50-ти летней давности сделал. Это очень обособленный автомобиль. Очень часто его покупают люди как далеко не первый в семье. Уверяю Вас, что цена их не сильно интересует. А вот качество сборки и запчатей хочется получить хорошее. Поэтому моё мнение - пускай дороже, но с хорошим качеством. Нива найдёт своих покупателей и за эти деньги. На разговоры типа "возьму за 300", обращать внимания не нужно. Нужно делать свой качественный автомобиль для внедорожья и брать за него нормальные деньги. И всё будет ровно. А за 300 - на вторичке 2000 года )))

[@Фредди_Крюгер]

@@TERENCYI ну да.. Купить за лям и пол ляма еще вбухать туда, чтоб до ума довести, улучшить... Ну я не спорю, кому нравится,или бабосы лишние есть, ради бога , пусть заморачиваются... Я чисто своё мнение написал и всё... Да я и не профи в том какая лучше какая хуже.. Оцениваю так сказать, чисто тактильно...Она мне упала на халяву от деда и продал я её за 2 копейки, узбекам..Щас на Октавии ездию 2019 года, 1,8 турбо и доволен по уши..

[@TERENCYI]

@@Фредди_Крюгер вот я как раз к тому, что это уже становится просто машиной для интереса. А ездят люди на других.

[@user-lg2ql6lg6r]

Оператор или говори текст или лучше молчи, а не суфлируй, очень мешаешь слушать обзорщика.

[@TERENCYI]

А Вы думаете, что мы текст пишем? ))) Многие общаются с оператором. Это же не телевидение. Кому-то нравится, кажется более неформальным. Кому-то не нравится. Это уже на вкус и цвет))) И понятие "обзорщик" мне понравилось ))) Так меня ещё никто не называл ))) При том, что я про свои машинки рассказываю )))

[@marker1169]

Автор, продай ты его уже, хватит позориться в своём невежестве. Про ниву лучше рассказывай.

[@TERENCYI]

Потерпите, скоро )))

[@TERENCYI]

Какие громкие слова))) Это Вы про секунды разгона? Принципиально? ))) тут как циферки не крути, всё равно не едет))) И корректор как не называй, хоть гидро, хоть электро, всё равно свет очень посредственный. И так везде. Что-то светит, как-то едет. Вот и всё. А офф-роудом у нас меньше 1% автомобилистов занимается. Они один хрен его весь переделывают. А вот на дороге позориться, действительно, не хочется уже больше. Скоро продам, не переживайте )))

[@AMON-v8l]

А что про неë можно рассказать))) полное дерьмо. И не спорь со мной

[@user-sh2wi7tz2y]

Расскажу про ниву тревел 21г намотал 26 т и эта куча начала ржаветь и сыпаться