Suzuki S-Cross 2022 Hybrid! Obejrzyj zanim kupisz! Ma swoje wady i zalety. Decyzje podejmiesz SAM!

  Рет қаралды 24,579

Turbo Plato

Turbo Plato

Жыл бұрын

#suzuki #scross2022 #suzukiscross
Wszystko co powinniście wiedzieć na temat Suzuki S-Cross'a, a jeszcze nie mieliście okazji pojeździć.
Dajcie znać, co sądzicie o takim formacie. Czego wam brakuje, co byście zmienili. Dzięki!
Wymiary walizek w cm:
Kabinówka:54x38x20
Średnia walizka srebrna: 67x45x26
Średnia walizka niebieska: 70x45x22
Duża walizka: 77x52x29

Пікірлер: 51
@tomaszp283
@tomaszp283 Жыл бұрын
Mam to Suzuki od połowy sierpnia tylko ze skrzynią automatyczną i szyberdachem. Z każdym dniem cieszę się bardziej, że zdecydowałem się na ten model.
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Gratuluje Panie Tomaszu
@abc5456
@abc5456 Жыл бұрын
A czemu? Podaj te powody radości, bo zastanawiam się nad zakupem
@tomaszp283
@tomaszp283 Жыл бұрын
Oto powody mojego uśmiechu. 1. Bardzo bogate wyposażenie za które w mojej poprzedniej marce musiałbym zapłacić.drugie tyle co za S-Crossa 2. Napęd 4x4 który już się przydał dwukrotnie 3. Podwyższenie samochodu umozliwia wjazd na drogi na które wcześniej tylko patrzyłem i omijałem. 4. Brak narzekania żony że źle się siedzi, niewygodnie wsiada i wysiada. Teraz jest wygodnie a ja po 3 latach słuchania mam w końcu ciszę 5. Zadowolenie mojej mamy że z tylnej kanapy wysiada sama a nie jest wyciągana 6. Akceptowalne spalanie. 6,1 l/100 km po 8 tys. km. Dziś po 300 km autostradą średnie spalanie 7,5 l /100 km. Dodam że spieszyłem się i większość drogi było 140 i więcej. I tu nadmienię że dość szybko osiąga się to więcej. 7. Na moje potrzeby wystarcza . Zazwyczaj tylko ja żona i pies. Dzieci odchowane i mają swoje wozidła. Od czasu do czasu rodzice. Ostatnio przewoziłem trzy osoby z trzema walizami, lecace na Madere na trzy tygodnie. 8. Wcześniej miałem skórę na desce teraz mam plastik. No i co z tego skoro głowy tam nie trzymam a Jadąc po dziurach i dużych nierównościach- Nic nie trzeszczy Czy mogłoby być jeszcze lepsze - Oczywiście że tak Ale na moje potrzeby wystarczy
@abc5456
@abc5456 Жыл бұрын
@@tomaszp283 ok, dziękuje za pomocną odpowiedź. Podejrzewam, że brak narzekania żony jest największym powodem Twojej radości;) A co do samochodu to jeśli to hybryda to dużo pali.
@tomaszp283
@tomaszp283 Жыл бұрын
@@abc5456 Sorki ala zapomniałem jeszcze napisać 9. Koszty przeglądów. Jestem po pierwszym po 12 tys. km i się uśmiałem wspominając koszty poprzedniego samochodu
@braknic232
@braknic232 Жыл бұрын
Suzuki zawsze robiło , małe, proste i wytrzymałe autka. Ja jestem tak stary że pamiętam jeszcze Maruti i pierwszego Swifta i takie proste samochody wychodziły im najlepiej.
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Racja, racja, nie powinni kombinować ;) Pierwsze Swifty z 1.3 pod maską to były szatany :)
@zygmuntkalemski5686
@zygmuntkalemski5686 Жыл бұрын
Marutti można było wygrać w kole fortuny
@darekgrot9219
@darekgrot9219 Жыл бұрын
Mam taki model od stycnia 23 i jest to moje 3 Susuki !!!
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Gratuluje!
@user-er4lt7ru9f
@user-er4lt7ru9f 2 ай бұрын
Bardzo fajne auto miałem okazję nim jeździć,na pewno lepsze od daci daster którym jeźdżę w pracy
@grzegorzkowalski2102
@grzegorzkowalski2102 6 ай бұрын
Super filmik. Tak zapytam czy by Pan polecił ten samochód dla mnie czyli emeryta który robi rocznie około 3000 km. Tylko w porze roku od wiosny do jesieni. Podobno nowe samochody nie są fabrycznie już konserwowane. Pozdrawiam serdecznie.
@manomanini3711
@manomanini3711 Жыл бұрын
Mam s-crossa 8 lat i nic nie skrzypi, nie obchodzi mnie twardość wykończenia. Sprawdziłem to raz przy kupnie. Za to jest zero awaryjny, na co twardość nie ma wpływu.
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Twardość ma znaczenie ;)
@mtswed5527
@mtswed5527 Жыл бұрын
@@turboplato Szczególnie gdy chodzi o głowę. A szczególnie tego co w środku.
@qyarc
@qyarc 7 ай бұрын
​@@turboplatow dymaniu
@piotrs4765
@piotrs4765 21 күн бұрын
Fajny test! Normalne auto! Chyba przekonałeś...
@turboplato
@turboplato 20 күн бұрын
Tylko nie to…!;) Nikogo nie przekonuje do auta, pokazuje jak jest i to już każdy musi sobie sam wyciągając wnioski czy akurat ten pojazd mu pasuje, czy nie. Jak coś jest fajne, to o tym mówię, a jak nie… to też mówię ;) Ale cieszę się, że się podobało… tym bardziej, że to jeden z moich pierwszych testów ;)
@piotrn.8437
@piotrn.8437 Жыл бұрын
Z tym pomiarem to chyba coś nie podzlo, zwłaszcza w mieście. 5.1? Może się zdarzyć przy pustych, szerokich dwujezdniowych arteriach. Ale to bardziej wypadek przy pracy niż reguła. A przecież nie ma się co wstydzić nawet jeśli spać 7 litrów w ruchu miejskim- wciąż będzie to świetny wynik. Ten samochód to taka mieszanka. Z jednej strony całkiem akceptowany design, trwała sprawdzona technika czy precyzyjny montaż a z drugiej oszczędności czy braki których ciężko wybaczyć czy zrozumieć choćby jak brak gniazda do ładowania z tyłu brak nawiewów z tyłu na konsoli podłokietnika czy ta kieszeń na fotelu kierowcy, której brak. Wersja 1.4 z cienką hybrydą chyba jeździ najfajniej choć ja brałbym automata jak już....
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Wszystko ok, takie warunki jazdy, taka trasa. W tych samych warunkach Toyota Highlander potrzebuje 5.5 l na przejechanie 100 km. Ale… zawsze dużo zależy od kierowcy. Na takim odcinku w ruchu miejskim moim zdaniem około 0,2 czy 0,3 litra można zawdzięczać np zielonej fali na światłach, ale taki ma być ten test ponieważ żadne miasto miastu nie jest równe. W Skierniewicach będzie spalanie X a w Łodzi Y. Chodzi o to, żeby potencjalny klient widział z czym się musi liczyć.
@galsw
@galsw Жыл бұрын
Z tym spalaniem w okolicy 5,1 l w mieście to duuuża przesada raczej 7,5 l ręczna skrzynia do 8,5 l z automatem ( normalna jazda z klimatyzacją i korkami za oknem). Spalanie 5,0 l podczas jazdy w trasie z prędkościami do 90km/h z przewagą prędkości średniej 50km/h. Właśnie takich wartości spalania trzeba się spodziewć w normalnej eksploatacji dla Suzuki SX CROSS-a z silnikiem 1,4 BJ mild hybrid w automacie. A zapomniałem o autostradzie 7,7 l przy średniej prędkości 135 km/h na dystansie 550 km (prawie maksymalny zasięg na pełnym zbiorniku paliwa z normalną rezerwą na dnie)
@qyarc
@qyarc 7 ай бұрын
Nawiewy z tyłu są pod fotelami, testujący ma sztywne plecy
@piotrogrodnik376
@piotrogrodnik376 Жыл бұрын
Z zewnątrz bardzo przypomina corolle cross????
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Chyba S Cross był pierwszy ;)
@marekgolonka1419
@marekgolonka1419 Жыл бұрын
Jaka to jest dokładnie wersja wyposażenia i silnika? Pozd M.
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Full wypas z manualem
@krzysztofberlak9990
@krzysztofberlak9990 9 ай бұрын
Jak żona się wmieści to po cholerne walizki tam pchać 😂❤
@turboplato
@turboplato 9 ай бұрын
😆😆😆
@wiesawc1570
@wiesawc1570 10 ай бұрын
Co z tą wodą masz kolego, wszędzie ją musisz mieć powódź czy co !.
@waldemarpawlak5856
@waldemarpawlak5856 Жыл бұрын
Co z kołem zapasowym?
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Trzeba dokupić ;)
@mtswed5527
@mtswed5527 Жыл бұрын
Po co Ci to wiedzieć? Dostałeś najważniejszą informację, jak, gdzie, ile i jakich butelek wody będziesz mógł przewieźć tym autkiem.😄
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Zgadza się. Jeśli przez ostatnie kilka lat kupowałeś/konfigurowałeś auto w tej klasie to w 99 procent przypadków koło zapasowe nie znajduje się na wyposażeniu podstawowym aut w tej klasie. A jeśli jeździsz w trasy, to czasem warto wiedzieć czy większa butelka zmieści się w kieszeń w drzwiach czy np tak jak w Skodzie Octavii nie… Ale może tylko jak wypijam kilka litrów wody dziennie. Może tylko ja jadąc z pasażerem w trasie nie mam czasem gdzie wstawić jednego kubka z kawą i pasażer swój musi trzymać w dłoniach
@mtswed5527
@mtswed5527 Жыл бұрын
@@turboplato Kawę wypijamy w przerwach podróży. Tak zdrowiej i bezpieczniej. I raczej absorbowanie uwagi na kubku kawy i tym by się nią nie poparzyć stwarza podobne zagrożenie jak używanie telefonu komórkowego podczas jazdy.
@mtswed5527
@mtswed5527 Жыл бұрын
Materiał o transporcie wody butelkowanej przygotowany przez Hansa Woziwode... Chłopie masz odpowiednie miejsca z przeznaczeniem na umieszczenie butelek. A ty wpychasz w każdą dziurę tylko nie tam gdzie jej miejsce. Żenujący materiał, zero merytorycznych informacji, a całą uwagę skupiłeś na pierdołach.
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Dlatego nie zapraszam do oglądania innych filmów, bo tam też towarzyszą mi butelki i nie tylko. Mam nadzieje, że stracony czas na oglądanie udało się nadrobić
@mtswed5527
@mtswed5527 Жыл бұрын
@@turboplato Chodziło mi raczej o czas jaki na to poświęciłeś kosztem innych bardziej przydatnych informacji. Których, sugerując się tytułem, oczekiwałem.
@abc5456
@abc5456 Жыл бұрын
Tez tak uważam!
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Panowie, jakieś konkrety na przyszłość poproszę. Co Was bardziej interesuje, co chcielibyście zobaczyć i o czym posłuchać? Kanał się rozwija, ale nigdy nie będzie takim kanałem jak inne w tej branży. Potrzeba świeżości
@abc5456
@abc5456 Жыл бұрын
@@turboplato no przecież przedmówca podał Ci konkret.
@trybik25
@trybik25 Жыл бұрын
Dlaczego pan wpycha żonę do bagażnika..., To na pewno legalne
@turboplato
@turboplato Жыл бұрын
Legalne nawet gdy nie jest blondynką ;)
Suzuki SX4 S-Cross 1.5 DualJet Strong Hybrid test PL Pertyn Ględzi
28:23
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 59 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 87 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 120 МЛН
Suzuki Vitara Stron Hybrid - wielu rzeczy nie rozumiem. Poza jedną!
13:36
TEGO NIE RÓB w Automacie !
18:24
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 801 М.
"Nowe" Suzuki S-Cross 2023 1.4 4WD niczego nie udaje
10:51
Superautopl
Рет қаралды 32 М.
2023 Suzuki S-Cross - Mniejszy od Vitary ? #suzuki
8:31
Auto Start Test
Рет қаралды 9 М.
Suzuki SX4 S Cross 2022 Hybrid 1.4 BoosterJet test PL Pertyn Ględzi
27:18
Делай ПРАВИЛЬНО #дневник #стройка #excavator ✔
0:13
ДНЕВНИК ЭКСКАВАТОРЩИКА
Рет қаралды 1,8 МЛН
Fixing a Flat Tire: Essential Skills Every Driver Should Know
0:26
D Collection
Рет қаралды 24 МЛН
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 3,5 МЛН