SUZUKI S-CROSS 2022 / Review + Test Off Road /

¡Bienvenidos a un nuevo vídeo de Loading Cars!
En este nuevo vídeo probamos a fondo el nuevo Suzuki S-Cross, el SUV compacto de la marca nipona. Etiqueta ECO, motor turbo de 129cv con microhibridación y tracción a las 4 ruedas Allgrip.
Si quieres verlo en profundidad quédate a ver la videoprueba, y si te gusta dale like y suscríbete si aún no eres un loadinguero.
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Y recuerda: nos vemos... ¡En la carretera!

[@3000861282]

Está cute, y en ese tono blanco se ve elegante, fresco y sobrio. En casa hemos tenido varios Suzukis desde el 2006, hoy tenemos un Swift Sport. Marca muy durable. Felicidades por el contenido, un saludo desde Monterrey, Mx.

[@CRD72]

Muchas gracias por el video y la información, excelente como siempre. La duda es ..que comprar por no mucha diferencia de precio..este Scross o el Vitara glx 4x4 con este mismo motor? Que me recomiendas?

[@loading_cars]

Hola! Pues la verdad que cualquiera de las dos opciones son excelentes, si que es verdad que el Vitara fuera de asfalto por cotas es más capaz y su diseño más atractivo bajo nuestro punto de vista, sin embargo el interior del S-Cross es más espacioso. Un saludo.

[@CRD72]

@@loading_cars muchas gracias

[@pc7253]

Yo tenía la caja anterior y es una pasada, por carretera va genial y sobrado, viajes a velocidad alta 7,1, si vas a 120 clavado lo bajas a 6,5-6,7. Y por campo te deja bastante sorprendido, yo que salgo bastante, lo he subido por cortaderos, caminos cortados, barro profundo y va de flipar, sobretodo para el precio que tiene y de km 0 más barato aún. Vamos ha pasado por sitios por donde coches que cuestan el doble no podían ni con las ruedas jajajja Lo de las cámaras que han metido me parece clave

[@j.l.mis1]

Muy interesante, gracias por el vídeo!

[@charconcillos]

Estoy pensando en pillarme este modelo. Por su etiqueta eco, por su versatilidad para carretera y andar por caminos. Hay tanta oferta que te vuelves loco. Espero acertar. Tampoco estoy muy puesto en autos. Un saludo. Opinan que es una buena opción para darle uso diario en carretera y caminos de vez en cuando? Saludos

[@loading_cars]

Gracias por tu comentario! Incluso podrías echar un ojo al Vitara, es muy parecido y tiene aún mejores capacidades offroad. Sin embargo, no integra la nueva pantalla del sistema multimedia que sí ofrece el S-Cross. Ambos tienen la misma mecánica, aunque el Vitara también puedes escogerlo con la propulsión híbrida autorrecargable (StrongHybrid). Un saludo!

[@David-rv6cx]

este es el que va a ser en un periodo de corto plazo un toyota corola cross si no me equivoco no?

[@loading_cars]

Algún rumor se escucha, pero aún no hay información oficial...

[@tadeus1234]

Sorry, how many cm high are you ?

[@fedemr72ify]

Estoy indeciso entre este modelo y el MG ehs luxury. Este Suzuki me gusta estéticamente, pero 129 cv se me hace poco (el MG tiene 256 cv...).

[@tronicrt]

El suzuki!

[@hectortejerorobledo2425]

Yo no me fiaría mucho de los mg (mas que nada porque de fiabilidad y seguridad no van sobrados que digamos). En cambio este Suzuki, aunque tenga 129 cv, es un suv que pesa poco (menos unos 1300 kg o por ahi, que para ser un suv sorprende). A parte, la batería le da un extra de 14 cv cuando es necesario. Asi que tienes un suv ligero de 129 cv, que suve a 143 cuando el coche lo necesito. Además, la fiabilidad de los Suzuki es de sobra conocida (quizas un peldaño por debajo del Toyota rav 4), pero es un coche que no te va a traicionar

[@tronicrt]

Yo me decante por el suzuki y su motor me a sorprendido muchisimo, corre de sobra para ser el coche que es! Muy contento!

[@AUD9009204E8]

y llegara a mexico?

[@ralogo41]

Hola, buena prueba, en el tema de los consumos resulta difícil creerlos en un coche alto de este tipo y peso.

[@loading_cars]

Los motores de Suzuki son algo menos gastones que otras marcas, y desde que integran la microhibridación han incluso mejorado las cifras. Gracias por tu comentario!

[@pc7253]

El mío, de la caja anterior y mismo motor en carretera a 140-150, 7,1 si vas a 120-130 baja a 6,5-6,7

[@nombrerandom5922]

yo tengo exactamente este en tracción delantera desde hace un mes y lleva 1600km y 5.8 consumo medio. A veces voy tranquilo y a veces le meto caña, no voy pensando en los consumos, y la media está baja. evidentemente si lo llevas siempre alto de vueltas sube a 7 litros, pero tira muy bien en bajas y no parece que le falte fuerza, asique puedes llevarlo en marchas largas sin problema

[@augustogarcia4005]

No sé si los valores de consumo estén bien. 5.5 Km/L es mal valor. Quizás sea 5.5 L/100 Km.

[@loading_cars]

Nosotros siempre hablamos en L/100km. Un saludo

[@x4vi465]

SUZUKI hace buenos coche solo tienen un pero ese cuadro de relojes es mas viejo que mi abuelo

[@tronicrt]

Mejor😉

[@luissalazarlazo2622]

Na (playa)

[@Cobo86]

A onde va Suzuki con eses precios,el 4x2 tope mas caro que un Xceed Emotion que viene mas equipado y es mas potente;vamos es que los 4x4 estan a pvp de Xceed de 204cv

[@francmedic7917]

Vamos, en mi país el ceed 4WD no existe, en el tuyo si?

[@Cobo86]

@@francmedic7917 A ver si aprendemos a leer,saludos

[@francmedic7917]

@@Cobo86 ... y a entender los doble sentidos 😉

[@Cobo86]

@@francmedic7917 Es que quien no lo entiende eres tu,te lo repito ambos 4x2 el Suzuki es mas caro esta peor equipado y tiene 31cv menos de potencia Y si te vas a tu querido 4x4 a eso todo se añaden no 31cv menos si no 75cv menos y me da igual que el Xceed no sea 4x4 porque estos Suvs no sirven como todo terreno y para salir a una pista de tierra un 4x2 va sobrado

[@Cobo86]

@@francmedic7917 Pero entiendo tu fustracion de que te timaran con la compra del Suzuki

[@jpmv6009]

Suzuki es muy fiable

[@hectortejerorobledo2425]

Al final es lo mas importante. Teniendo en cuenta que los precios estan por las nubes y que la fiabilidad cada vez es menor, hay que priorizar lo importante

[@jpmv6009]

@@hectortejerorobledo2425 Tengo un Suzuki Swift Sport que viene equipado con el mismo motor y solo puedo decir maravillas. Tuve la versión de 2011 pero la cambié y estoy extremadamente satisfecho. Todavía tengo en el garaje un Suzuki Alto de 1998 con 54 CV y dura y dura, extremadamente económico y sin electrónicos molestos.

[@j.mendez6822]

El problema gordo de Suzuki, Subaru,Toyota es que estéticamente son impersonales y rozan la apariencia china, este Suzuki es un ejemplo, es grotesco.

[@francmedic7917]

En realidad es atemporal, lo cual es muy bienvenido. Muchos otros diseños de coche al año parecen viejos, lo cual es decepcionante para el que no puede cambiar de coche una vez al año y a este particular le da mucha importancia. Aunque este no sea mi caso.

[@hectortejerorobledo2425]

Cuando te toque visitar poco el taller con esos coches me lo agradeceras😂