He visto el vídeo como 3 veces, me enamore de está máquina pienso que no es necesario tanta tecnología ni tanta ayuda al manejo más sensores y más cositas igual a más problemas a futuro tiene lo justo y necesario y a precio alcanzable 👏👏👏👏
@javiersainz4287 Жыл бұрын
Opino igual. Atrás me gustaría cargador USB pero no es grave. Y ese motor es muy fiable... bien probado.
@fredyagamez Жыл бұрын
Total, así es.
@inicuotroyano2 Жыл бұрын
Con 6 bolsas de aire y control de estabilidad más q suficiente
@jpirxtreme262011 ай бұрын
@@inicuotroyano2 el auto hold di es necesario
@jhfhaa5 ай бұрын
El auto hold da mucho problemas, comprobado.
@manuelbarrosorodriguez6947 Жыл бұрын
Yo tengo la del 2023 y tiene todo todas las ayudas a la conducción, menos la rueda de recambio solo quit de pinchazo, estoy encantado con su rendimiento
@alejandroleoocorzogaray9500 Жыл бұрын
Hola, de qué país eres y qué ayudas tiene?
@LuisVargas-vx3sh Жыл бұрын
Yo tengo la versión anterior modelo 2016 y ha sido un acierto tenerla. Esta nueva versión motiva!!!!
@camiloguzman82392 жыл бұрын
Me gusta el medidor de combustible de aguja, así sabré donde exactamente está la gasolina y saber que estación de gasolina me trata mejor
@N.1985-v1m8 ай бұрын
La primera generación fue la SX4 luego se llamó scross y esta es la última . Saludos buen canal
@pablorodriguez87242 жыл бұрын
Ese motor boosterjet es lo máximo, en el Suzuki Vitara esa una bestia de poder con sus 138Hp y 220Nm de torque 🔥🔥 recomiendo la caja mecánica de 6 velocidades 👍
@JoNSc19812 жыл бұрын
Tuve la oportunidad de probar el swift turbo y es una maquinota.
@ecuadorpronews50362 жыл бұрын
Sobretodo porque según escuche este motor brinda potencia del turbo también a bajas revoluciones.
@JoseFernandez-wu8pj2 жыл бұрын
@@ecuadorpronews5036 correcto
@jhonbetancourt2 жыл бұрын
Excelente maquina muy buena descripción pero en mi caso mido 1.80 y eso atrás si es un problema porque quedé muy pegado al techo
@monicahinestrozaangel9480 Жыл бұрын
Que tal la disponibilidad y costo de repuestos en medellin- antioquia?
@GiovanniFranco. Жыл бұрын
Ajjjj me la paso leyendo comentarios buscando el tema de la gasolina....al final digo que si es turbo mejor le coloco extra...pero a 20 mil 3s un desproposito. Seguire pensando en comprar un carro no turbo...el dilema es que ahora todo es turbo ... Eejjj mejor sigo con mi logan ha sido un excelente amigo de viajes
@perropegado4 ай бұрын
Pero creeria que la scross consume menos gasolina que el logan. Al final creo que gastarías lo mismo en combustible.
@davidjulian0992 жыл бұрын
Será que traen la hibrida ??
@johanvalencia8589 Жыл бұрын
@elcarrocolombiano consulta, tengo la versión anterior y cuando llevo cupo completo y carga pega mucho por debajo debido a que el catalizador del mole es muy bajo, en comparación con esta nueva versión tendrá suspensiones más altas qué eviten ese golpe? Bueno el rin 17" ayuda un poco, el mío es rin 16". Gracias
@juanda3916 Жыл бұрын
Entre este carro y la turbo tracker de Chevrolet cual es mejor opción y razónes, agradezco con el corazón un comentario de un conocedor de vehículos 🙏🏻
@cesargamboa8545 Жыл бұрын
Toda la vida la Suzuki scross ojalá en en el equipamiento allgrip
@pedrojuliantorresmaguina35892 жыл бұрын
Wa, todavía no llega al Perú, este sería mi primer auto nuevo, está como quiero, sobre las asistencias? Son cojud3c3s, para mí es más que suficiente el ABS y el Airbag, la velocidad crucero ni la uso, y menos la alerta de carril, acaso vas durmiendo mientras manejas?
@javiersainz4287 Жыл бұрын
Exacto... las asistencias son para los mortales XD Quizás para personas torpes Sin ofender.
@lauramendoza12249 ай бұрын
Hola! Entre esta Suzuki un un seat arona cuál es mejor? O no hay punto de comparación ?
@juanda39165 ай бұрын
Ya lo dijiste, no se pueden comparar
@juliotintaya70452 жыл бұрын
Una presentacion completa. Buen guion metodico de presentacion, felicidadez
@tatoh.9572 жыл бұрын
Excelente video. Muchos buscamos la anchura en las suv por cuestiones de familia, esto es, la medida real sólo del asiento en la segunda fila, tendrás ese dato? Es mejor que la T Cross? O que la Corolla Cross? Muy amable
@JoseFernandez-wu8pj2 жыл бұрын
Yo me iría o por la Toyota Corolla Cross Hybrida o por el Toyota Yaris Cross Hybrido o mínimo por esta S-Cross. La T-Cross de VW definitivamente no.
@jesuscardenas2551 Жыл бұрын
@@JoseFernandez-wu8pj que no te cuadra de la T cross
@magpita538 Жыл бұрын
A hoy, la T-Cross de volkswagen cuesta 129MM con esos "descuentos" del concesionario.... Está Suzuki esta maaaaas o menos por el mismo precio. He visto muchas reseñas de los dos carros y probé la T-Cross, y la verdad, creo que compraré esta S-Cross. Por motor, por confiabilidad, por precio, por estilo... 🤷
@mauricioorozcovargas7312 жыл бұрын
Buenas noches acabo de comprar una s cross tope de gama realmente por norma de motorización no necesita gasolina extra siempre pero yo ya la he ensayado con las 2 gasolinas me ha parecido excelente claro esta rinde más con extra en tramos largos lo digo porque en casi un mes ya tiene 2000 kilómetros veo que le critican mucho la falta de asistencias pero hay que tener en cuenta costo beneficio por ejemplo la cx 30 solo la vas a encontrar en la tope de gama y por un precio muy alto y la traker tope de gama que puede competir por precio pero queda en deuda debido a que no trae tracción 4x4 conclusión no porque la tenga voy a salir a favor pero veo muy difícil la competencia para superarla en precio ya ofrece demasiado y las demás tiene mucha seguridad pero no hay tracción y las que traen tracción su precio se eleva entre 20 y 25 millones comparándola con todas las de su gama muchas gracias feliz noche
@hydropunk69862 жыл бұрын
Correcto el tema de la gasolina. en muchos videos solo dicen "ahhh tiene turbo... solo extra" todo depende de la compresion del motor la de ese motor es de 9.9 (funciona perfectamente con corriente, que usted quiera echarle extra.. bien)... el de una Ecosport es de 10 por ejemplo y eso es full corriente.
@SIGNUSS2 жыл бұрын
Obviamente a corto plazo no notará la afectación en el motor, por tanquearla con la aguapanela de gasolina corriente.
@needforspeed64102 жыл бұрын
Porque se dejan guiar solo de la compresión para echarle gasolina a un carro? 🤦 Lean el manual Cada motor es diferente, los motores de Mazda tienen mucha compresión y funcionan con corriente, como estos que son turbo de menos compresión pero necesitan corriente No todos los motores son iguales
@needforspeed64102 жыл бұрын
@@hydropunk6986 no depende de la compresión, depende de la especificación del fabricante, no asuman octanos solo guaidos por la compresión, no diseñaron el motor como para saber qué necesita Y una Ecosport no es turbo, normalmente los NA pueden usar corriente porque necesitan menos octanaje
@ecuadorpronews50362 жыл бұрын
@@hydropunk6986 hola cuánto es la compresión del motor 1.6 115hp de la vitara gls. Sin turbo ?
@5Julian2 жыл бұрын
El carro excelente🚙 . El problema es el costo de la Gasolina😥 "Extra". En Colombia. En Suzuki indican que solo se debe tanquear con extra.
@ecuadorpronews50362 жыл бұрын
Si lo mismo pasa en Ecuador
@javiersainz4287 Жыл бұрын
Cualquier motor turbocargador requiero gasolina extra.
@edicsonortiz2359 Жыл бұрын
Yo le pongo mitad corriente y mitad extra de texaco y funciona de maravilla claro vivo en una ciudad alta pero de viajar tocaría con extra.
@David.T.Phoinix2 жыл бұрын
Yo tuve uno de la generación anterior, y confirmo que son una chulada, se ven feos eso si, pero son muy buenos incluso en viajes largos, cada año me lo llevaba a un viaje de 3000 km y como si nada el auto.
@JoseFernandez-wu8pj2 жыл бұрын
Que kilometraje le alcanzo a meter?
@javiersainz4287 Жыл бұрын
La anterior igual me pareció muy fea xD tanto que solo por eso no me anime. Pero ahora esta mastuca Se ve fuerte, duradero.
@josjpb Жыл бұрын
en Costa Rica no traen esa versión All Grip y la full extras o GLX AT cuesta 36.800 USD de lanzamiento bastante mejor esta versión Colombiana con techo panoramico con 4x4
@oscartorres8060 Жыл бұрын
¿Es obligatorio a los motores con turbo tanquear con gasolina extra?
@edicsonortiz2359 Жыл бұрын
Si sobre todo con el tipo de compresión eso es lo malo ya que es costosa la gasolina .
@guillermorodriguez35329 ай бұрын
La gran ventaja es el all grip. Es un plus que nadie tiene en su categoría, para personas que necesitan atravesar terrenos complicados sin pagar por una SUV más grande.
@jeissonsalamanca90672 жыл бұрын
Excelente video, compita haz el video porfavor de la korando 4x4 la nueva
@angohe12282 жыл бұрын
La influencia de Toyota en el diseño es muy notoria. Cómo es bien sabido, el apoyo entre marcas japonesas está dando muy buenos frutos...
@ecuadorpronews50362 жыл бұрын
En Ecuador es el mismo dueño Toyota y Suzuki
@geordanfenix4160 Жыл бұрын
Excelente parcerito estoy buscando un suv de segunda con 90 millones de pesos .pero no me decido entre la vitara live .la across o la cretam cual me recomiendan para colombia .ojala quw no sea con gasolina extracual seria la mejor opcion calidad precio.
@bradsanchez287 ай бұрын
La vitara
@rmo38392 жыл бұрын
Nicolás, sus presentaciones y conocimientos son excelentes. Una sugerencia, cuando vaya conduciendo no filme con su celular en una mano y la otra en el timon. Use una cámara o el mismo celular puesto en un soporte y adherido con una ventosa al vidrio delantero o cuando haya un techo corredizo. Piense es su seguridad y en la de los demás. Éxitos 😎👍
@Niccarritos2 жыл бұрын
Muchas gracias por los comentarios y por seguirnos con nuestros videos. Muchas gracias por la sugerencia, y sí, ya le escribí al director para mirar la compra de estos equipos. Sabemos que son tomas importantes para ilustrar de mejor forma los videos. Gracias por los buenos deseos, saludos.
@rmo38392 жыл бұрын
@@Niccarritos 😎👍🚐🚗🚘🚙
@papeleta762 жыл бұрын
@@Niccarritos gracias x tu vídeos según tu experiencia me puedes recomendar entre la tracker y esta camioneta quedo atento a tu comentario.
@jasondanielordonez8590 Жыл бұрын
@@papeleta76 ¡Obviamente la S cross! La Tracker se raja en cuestión de calidad, es bonita, pero en calidad se la lleva Suzuki por los cachos, de hecho Suzuki por algo le fabricaba vehículos a General Motors (Chevrolet) 👌🫡
@CARPOOLLATINO2 жыл бұрын
Gracias por el video.... la duster de motor 1.3 turbo es más potente ?
@needforspeed64102 жыл бұрын
Tiene algo más de potencia, pero está lo compensa porque tiene convertidor de par en Vez de CVT además es algo más ligera
@brezhnevmontoyacaro33912 жыл бұрын
Hermoso diseño pasó de patito feo a la más hermosa buen carro buena marca durable motor sobrado y eficiente además plus del 4x4
@SIGNUSS2 жыл бұрын
@@brezhnevmontoyacaro3391 JAJAJAJA tampoco exajere que la más hermosa.
@brezhnevmontoyacaro33912 жыл бұрын
@@SIGNUSS eso es subjetivo para gusto los colores
@ecuadorpronews50362 жыл бұрын
Se ve un poco baja respecto al suelo. Creo que la vitara es ma alta.
@joaoantoniomartinezartundu7326 Жыл бұрын
Yo tengo dudas cuando hablan del bloqueo de diferencial, y lo relacionan con el bloqueo de distribución 50 % para el eje delantero y 50% para el trasero, el bloqueo de diferencial no influye en el diferencial del mismo eje, bloqueando una de las dos ruedas que pierda tracción?
@N.1985-v1m8 ай бұрын
Tienen un diferencial central, reparte la tracción entre el eje posterior y anterior pero no bloquea las ruedas ya que son de ( diferencial abierto)
@_andresnino2 жыл бұрын
Hola Nicolás, en ficha técnica dice que esta S-Cross tiene asistente de frenado de emergencia BA, es real? Y si lo tiene, aplicaría como un Front Assist? Gracias!
@ivanrkt7662 жыл бұрын
Km/h
@ivanrkt7662 жыл бұрын
Ese sistema lo trae desde la versión anterior, el asistente de frenado BA, detecta cuando vas a hacer un frenado de emergencia, y precarga el sistema aumentando un 20% la fuerza de frenado y desactiva momentáneamente el acelerador. Es diferente aun frenado autónomo de emergencia y al Front assist ya que esos sistemas están más automatizados no necesitas frenar tú, el auto los activa inmediatamente baja por lo menos 15
@luiscortesosorio484720 күн бұрын
Despues de ver este video y buscar mucho me decidí por este auto.
@alexandermdavila26092 жыл бұрын
Excelente máquina!
@papeleta762 жыл бұрын
Gracias por tu video entre este vehículo ya la tracker premier cuál me recomendarías. Gracias
@angohe12282 жыл бұрын
La Suzuki sin pensarlo.
@cacabarcasb2 жыл бұрын
Changan cs35 plus
@bradsanchez287 ай бұрын
Suzuki 100%
@federicomonterorivera98422 жыл бұрын
Me gusta mucho el carro, pero en mi país cuesta prácticamente $35000. No sé que tan caros serían sus respuestos, mantenimiento, seguro y en reventa no hay muchos.
@javiersainz4287 Жыл бұрын
¿Que país? En Bolivia la estamos esperando para este año.
@felipebonilla88242 жыл бұрын
Es un Corolla Cross pero con lo mejor de Suzuki (motor, transmisión auto Aisin de 6 vel reales y tracción en las 4 ruedas)
@willerferneyalvarezalvarez53732 жыл бұрын
Cuál es mejor opción Renault captur turbo o está suzuki scroos
@mauriciocastillo57582 жыл бұрын
Por lejos Suzuki
@bradsanchez287 ай бұрын
Suzuki
@octaviomunozcortes3861Ай бұрын
Preocupa que hablan nada de las estrellas en puebras de choque, porque el Swft decepcionó.
@elsonobercastillatorrado64882 жыл бұрын
De cuantos cilindros y valvulas.?
@samuelchg5 ай бұрын
4 x 16
@fredyjaimes28702 жыл бұрын
Excelente programa ☀️
@henryalvarez2058 Жыл бұрын
Precio para Colombia
@ysha52 жыл бұрын
Que lindos ojitos Nicolás 😍😘
@GiovanniFranco. Жыл бұрын
🙄🤣
@edibercabreramora88575 ай бұрын
Ya señora cálmese, sea más prudente😅
@leonardoocampo78262 жыл бұрын
Da tristeza que para el mercado latino aún lleguen vehículos con luz alogena en su interior y sin ayudas a la conducción.
@Gusy19902 жыл бұрын
En europa también lleva halógena. Cierto es que si tenemos los sistemas de seguridad.
@arbeybocanegra649511 ай бұрын
Sí o sí toca echarle extra ? 😞
@disidenciatotal25612 жыл бұрын
Es muy bonita, esos motores Isuzu son finos, me gusta, amigo siempre es un gusto verte, saludos.
@needforspeed64102 жыл бұрын
No es Isuzu, es Suzuki
@humbertomundaca Жыл бұрын
Isuzuki😂
@jasondanielordonez8590 Жыл бұрын
@@humbertomundaca 😂😂😂
@Don__Villa Жыл бұрын
8:00 DCT o CVT?
@carlosescobar59957 ай бұрын
Si doble clutch
@andrescassiani48532 жыл бұрын
El precio?
@JiAndroigra2 жыл бұрын
Cuanto sería en dólares americanos ?
@juancm6212 жыл бұрын
25mil
@ernestperez Жыл бұрын
Gasolina extra que cuesta el doble el valor por galón respecto a la corriente. Me gustaba el motor 1.6 con gasolina corriente.
@augustogarcia40052 жыл бұрын
Deberían decir que el cobertor del techo panorámico es en tela y no hace barrera para luz o el calor. Si hay personas fotosensibles que los afecte los rayos UV, esta falencia puede afectarlos. Es increíble que la versión full tenga este problema. El cobertor debe ser total.
@juanpabloquinoneszuuaga8764Ай бұрын
La misma situación es el de la Yaris Cross de Toyota… entonces???
@andresfeliperugegonzalez3024 Жыл бұрын
Una pregunta, que pasa si se tanquea con gasolina corriente?
@pelusin1907 Жыл бұрын
Ni se te ocurra, todo motor turbo solo extra.
@johansuarez932510 ай бұрын
Nada tengo la vitara live turbo y siempre la tanqueo con corriente, solo extra cuando salgo de la ciudad a carretera.
@alexisdiaz-bf6cp2 жыл бұрын
Saben cuando llega a chile ??
@josefon772 жыл бұрын
Muy raro que no esté en Chile considerando que la empresa que los distribuye en Colombia es chilena.
@alexisdiaz-bf6cp2 жыл бұрын
@@josefon77 si es muy raro ya que a latinoamerica el primer país que llego fue a Colombia
@edicsonortiz2359 Жыл бұрын
Yo la tengo ya medio año buena maquina lo malo la amortiguación muy deficiente dura seca y también que baja mucho con los 5 pasajeros muy al piso pega casi .
@humbertomundaca Жыл бұрын
Dura y seca? , la suspensión macpherson, es muy suave, yo que vivo en una zona de carretera es muy confortable, no golpea para nada
@hernanrodriguez-lotescampe75049 ай бұрын
para alguien que busque un carro familiar y que no requiera tanto gasto, me parace buena opcion. Tiene lo Basico
@julianedgargiraldogonzalez9504 Жыл бұрын
Precio
@borism.penareyes18643 ай бұрын
esta es una SUV para un hombre real.
@marlonaguilar68082 жыл бұрын
Entre ésta y la Tracker, cuál escogerían?
@haroldmeneses81142 жыл бұрын
S-Cross!
@DavidPerez-lm4cv2 жыл бұрын
Esta, el motor 1.2 turbo no tiene nada que hacer contra este
@marlonaguilar68082 жыл бұрын
@@DavidPerez-lm4cv es cierto, pero el dilema se genera porque la tracker tiene varias asistencias a la conducción y seguridad que la Suzuki. He ahí el dilema.
@DavidPerez-lm4cv2 жыл бұрын
@@marlonaguilar6808 creo que ahí ya pones otro tipo de necesidades y debes evaluar que pesa más para ti. Yo si no saliera mucho a carretera, me quedaría con la tracker, si soy mas aventureto de salir a destapadas, la s-cross. Pon eso en la balanza y tomas la mejor decisión para ti.
@marlonaguilar68082 жыл бұрын
@@DavidPerez-lm4cv gracias por la ayuda!
@xiaomi94632 жыл бұрын
Esos precios asustan?
@AUD9009204E82 жыл бұрын
Parece que no tiene mucho mercado en Mexico por su alto precio 🧐
@JoseFernandez-wu8pj2 жыл бұрын
Exacto y es que la versión tope cuesta más de 545,000 pesos.
@jorgeuribe61 Жыл бұрын
incerible que a Junio del año pasado estaba en 113 millones y a dia de hoy ya este por encima de los 130 millones...lastima🥲
@1979marx Жыл бұрын
El precio es más alto, y la excusa es que están escasas para llegar. No entiendo por qué dices que no es 4x4 si se supone que si lo es en sus características 🤔
@humbertomundaca Жыл бұрын
Ese si es All Grip AWD
@nelsonhermidaguillermo91162 жыл бұрын
Dijo que la antena es de tipo aleta de tiburón???😱
@ale666932 жыл бұрын
Sigue superando el cx 30 con más ventajas y precios.
@needforspeed64102 жыл бұрын
La CX30 no es para todos, es muy buena opción? Si Pero hay cosas donde no cumple, por ejemplo alguien que necesita espacio la CX30 es una de las menos espaciosas
@gabrielhernandezmantilla35712 жыл бұрын
Nooo, esa cx 30 es un carro solo para ciudad, cualquier bache de una vez toma tu golpe por debajo.
@rafaelernestobermudezbermu68132 жыл бұрын
la eficiencia de la suzuki es mucho mucho mejor que la cx 30, es mas maquina
@fredyagamez Жыл бұрын
@@needforspeed6410 así es, además esta es más útil en carretera destapada o terrenos algo difíciles.
@juansalamanca1031 Жыл бұрын
@@gabrielhernandezmantilla3571 los mazda por experiencia propia se desarman con mirarlos. Lo viví y lo sufrí.
@ricarlopec12 жыл бұрын
tiene cosas interesantes.
@TheWhitesnake822 жыл бұрын
que bonita ese nuevo facelift, lo malo es que todos vienen ahora turbo y toca echarle extra
@pablorodriguez87242 жыл бұрын
La S cross y Suzuki Vitara turbo funcionan excelentes con ambas gasolinas, eso sí la gasolina extra rinde un poco más y genera más potencia. Igual pasa con la Renault Duster turbo 1.3
@pedronuso2 жыл бұрын
@@pablorodriguez8724 ya lo has probado?
@JoseFernandez-wu8pj2 жыл бұрын
CUESTA que? $28,000 al precio de hoy octubre del 2022? Muy cara bro.
@javiersainz4287 Жыл бұрын
@@JoseFernandez-wu8pj lo que dirían de los precios en Bolivia xD los que cuestan 27mil en Bolivia cuestan entre 7-10 mil extra por impuestos y algunas vainas xD uff nos roban terrible en mi país.
@pelusin1907 Жыл бұрын
@@pablorodriguez8724 Todos los motores turbo deben ser tanqueados con extra.
@edinsoncalderin63882 жыл бұрын
Nico, la antena no es aleta de tiburón, fíjese bien
@Niccarritos2 жыл бұрын
Edinson muchas gracias por el detalle, se me paso al momento de grabar. La antena es normalita. Muchas gracias por estar pendiente y seguir nuestros videos, saludos
@yosepimoo2 жыл бұрын
Buenos días respecto al consumo de combustible creo que debes investigar un poco más informar el requerimiento RON que exige el fabricante y que cada 600 M sobre el nivel Del Mar baja 2 puntos de octanaje requerido este carro no requiere gasolina extra en bogota o boyaca…
@RodrigoCevallosHerrera2 жыл бұрын
Y cuál es el RON necesario que exije el fabricante?
@gilveradoriano37262 жыл бұрын
No sera lo contrario, entre mas altura menos oxigeno y alli es donde el turbo actua para mantener los mismos caballos, si le pone corriente con los años el turbo se daña ya que para tener un funcionamiento optimo debe usar gasolina de alto octanage.
@ricardorozo43912 жыл бұрын
@@gilveradoriano3726 Un aumento indebido de la presión puede ser causado por el cambio de la densidad del aire con el cual se alimenta el motor y de la presión atmosférica. Es por eso que a nivel del mar, el motor se llena con un aire más "grueso"" y esto sube la presión y por ello, la tendencia a detonar. A medida que aumenta la altura, el aire es menos denso y la presión atmosferica va bajando. Es por eso que la potencia va disminuyendo, porque se baja la relación de compresión y se van requiriendo menos octanos. De ahí que muchísimos motores, la mayoría, a la altura de Bogotá funcionan bien con gasolina corriente, ya que su relación de compresión así sea nominalmente superior a los 9.5 a 1, en la realidad se baja mucho por el aire que ingieren. Además, hay menos oxígeno y esto hace que la combustión sea más lenta
@gilveradoriano37262 жыл бұрын
@@ricardorozo4391 pero independientemente de la altura todo motor turbo es recomendado por los fabricantes gasolina super, ahora, le puede poner la que quiera, pero a los años el turbo le puede pasar la factura..
@angohe12282 жыл бұрын
Mínimo 95 Ron 92 Aki
@jairohumbertosanchezrendon2770 Жыл бұрын
Lastima tener que tanquear con gasolina extra, de resto muy buena maquina
@joaoantoniomartinezartundu7326 Жыл бұрын
Por que exige gasolina extra, si la relacion de compresión es menor de 10:1
@ingenieriamecanica6595 ай бұрын
@@joaoantoniomartinezartundu7326 por ser turbo hay más mezcla dentro del cilindro por Ende hay mayor presión dentro del cilindro y sufrirá predetonacion si usa corriente
@luismuete683 Жыл бұрын
👍👍🤝
@josejavierguamanburneo42772 жыл бұрын
La entena no es tipo aleta de tiburón
@lya10582 жыл бұрын
Muy similar al toyota corolla cross
@hectormedinacerda80512 жыл бұрын
Para que luces led... Molestan mucho en la vista
@leonelmelendez6013 Жыл бұрын
Motores turbo para vehiculos de uso cotidiano... si potencia y sensaciones con mas adredalina... pero siendo honesto lo que buscas en un auto cotidiano es confiabilidad y durabilidad y q su desempeño sea acorde... la historia a demostrado q entre.mas juguetitos tenga un motor mas probabilidad a dañarse mas mantenimiento y mas caro... es la tendencia actual q se le va a hacer... he tenido la oportunidad de ver estos 1.4 turbo desarmados con mecanicos de años de trabajo en el area y francamente yo jamas compraria esa tendencia decepción total... el auto ira bien hasta q se dañe y despues sufriras xq la calidad de materiales es la cuarta parte de lo q era suzuki... tengo uno de 93 y francamente despues q empezaron a fabricar en la india pues algo pasó... no positivo... hoy x mi trabajo ando un jimny 2021 y dios despues de los 100km empezaron los fallos... QUE PASÓ SUZUKI... ??? Mi tracker para q diera su primer fallo tardó 20 años QUE PASO??? El grand vitara el ultimo de su especie el cual tenia algo del adn suzuki mezclado con auto de ciudad los descontinuan y mandan esto y digo esto xq el vitara el scross y el gran vitara es lo mismo... QUE PASÓ?
@miguellibreros8234 Жыл бұрын
Todo muy maravilloso pero esa barilla para sostener el capo ahí si la cagaron
@orlandogarcia46352 жыл бұрын
La nissan qashqai le da una Paliza
@needforspeed64102 жыл бұрын
La Qashqai vale como 30 millones más 😐🙃
@diego05622 жыл бұрын
Nissan Qashqai con caja CVT ? Uy no gracias 🤮🤮🤮
@juancamilorinconmartinez82152 жыл бұрын
Son segmentos diferentes y precios diferentes
@kennethdavidavilacubides46182 жыл бұрын
Sí. Una audi Q3 también 🙄. Son productos distintos, incluso en precio.
@juancamilorinconmartinez82152 жыл бұрын
@@kennethdavidavilacubides4618 Me refiero a q una es subcompacta y otra compacta 😐, pero q va a saber usted de eso
@pelusin1907 Жыл бұрын
Entonce es muy mala la dirección.
@juliandavidzuniga11012 жыл бұрын
El Suzuki Swift es un carro inseguro no pasó la pruebas de seguridad por la latín INCAP
@needforspeed64102 жыл бұрын
Que tiene que ver??? Hablan de la SCross y llega usted a hablar del Swift 🤣
@juliandavidzuniga11012 жыл бұрын
@@needforspeed6410 que a Colombia solo mandan lo peor solo los carros de alta gama cumple con la normas de de seguridad..
@needforspeed64102 жыл бұрын
@@juliandavidzuniga1101 ya pero entonces eso va en el vídeo del Swift, no del S Cross, El S Cross tiene 6 Airbags y 5 estrellas de seguridad
@humbertomundaca Жыл бұрын
Creo que vio otro vídeo, ese es el mejor en seguridad
@jhfhaa5 ай бұрын
@julian.... Está en el lugar ... perdón, en el vídeo equivocado. Jajajaja
@hernandotenorio9638 Жыл бұрын
Lastima que sea turbo, menos duracion del motor 😐
@CarlosHernandez-id3or6 ай бұрын
A México no llego con All grip, esnuna mamada la neta!
@wilsonarmandoguerrerorozo57656 ай бұрын
Ahhh los plásticos de Suzuki son blandos jejeje, otras marcas son duros y de mala calidad, que triste quw falta de imparcialidad estw canal
@ThePointer200 Жыл бұрын
No tiene antena aleta de tiburón.
@juancamilov362 Жыл бұрын
Esa no es una aleta tipo tiburón 😅
@hades582 жыл бұрын
En persona se ve más fea esa cosa, mil veces mejor la Vitara
@ecuadorpronews50362 жыл бұрын
Se ve más baja que la vitara y eso que esa no me parece tan alta, tiene 18,5cm de altura del piso al carro.
@johnferrin99069 ай бұрын
Todos los suzuki son iguales, solo cambia la carcasa.
@gustavriozz4802 жыл бұрын
Un vehículo con déficit de seguridad hay que descartarla de inmediato de una posible compra… eso no lo iguala nada.
@needforspeed64102 жыл бұрын
Cual déficit de seguridad... Lo que es hablar por hablar, si saco 5 estrellas en seguridad Entonces para usted no hay ningún carro seguro... Pff
@jhfhaa5 ай бұрын
@gustavo.... Creo que está alicorado. 😅
@cjesus60292 жыл бұрын
ALL GRIP 4X4 ?TMR 🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
@_susia2 жыл бұрын
Suzuky la cago con sus modificaciones, eran carros de machos
@needforspeed64102 жыл бұрын
Uga uga 🤡
@kennethdavidavilacubides46182 жыл бұрын
¿?
@johndavidmartinezescobar56262 жыл бұрын
Ahí está pintado Suzuki entregando las cosas de cualquier manera.... ¿cómo te van a entregar el carro sucio? Así sea prestado, eso no se hace. Y así es todo con ellos... como de afán, como chambón. Mi experiencia con Suzuki fue deplorable la verdad.
@needforspeed64102 жыл бұрын
No tiene que ver una cosa con la otra, quién sabe que paso para que no pudieran lavar el carro, pero decir que hacen todo de afán por no lavar un carro pfffff
@Niccarritos2 жыл бұрын
John lamentamos tu experiencia con la marca. En el caso de nosotros, el clima de Bogotá es impredecible y donde ellos tienen parqueados los vehículos, es una zona en obra, donde cae mucha tierra, por eso el carro no estaba totalmente limpio. Hicimos la claridad en el video ya que a muchas personas de nuestro público les molesta que presentemos los carros así, pero a veces son temas que nadie controla y se salen de las manos. Saludos y gracias por estar al tanto de nuestros videos.