Suzuki SV650 | Naked Bike Test Rennstrecke

[@Slaty]

Die beste SV war bisher meiner Meinung nach auf jeden Fall die Kante ab 2003-2008! Wunderschönes Mopped und vor 2006 auch noch ohne kat

[@KingOfCoconuts]

Das wusste ich noch garnicht, ich dachte die SV650 hatte mit der Einführung von EFI auch dauerhaft einen Kat bekommen. Das macht meine Suche nach einem neuen Mopped so viel einfacher.

[@Slaty]

Soweit ich weiß bis 2006 ohne. Will mich da aber nicht drauf festnageln.

[@KingOfCoconuts]

PrevorstSluts Hm hab grad nachgeschaut und 2003 bis 2007 hatte die SV leider einen ungeregelten Kat, ab 2007 dann geregelt. Schade, vielleicht gibts ja günstige Aftermarket Auspuffsysteme mit 1-Zellen-Kat Technologie für die Kante ;)

[@Slaty]

KingOfCoconuts Also meine hat auf jeden Fall zu 100% keinen.

[@KingOfCoconuts]

PrevorstSluts Was hast du für eine?

[@richi_1811]

Die neue SV 650 schaut einfach top aus!!!

[@kevinwiesbauer8973]

Also ich hab die alte SV und meine Freundin hat die gladius. Mir gefallen beide sehr gut und finde das es Spitzen Motorräder sind 🤙

[@Clemsixx]

ich hoffe es kommt ein sv1000 Nachfolger...

[@mario_xmoto]

Die Kommentare bezüglich der Leistung finde ich zum Kotzen. Wieso wird den Zuschauern immer eingebläut das dies zu wenig ist!? Jeder kann ja seine Meinung haben, aber das Profis diese in eine Schublade stecken, finde ich einfach ätzend. Man kann auch 40 Jahre lang eine 55 ps Maschine fahren, ohne etwas verpasst zu haben. Klar war dies ein Rennstrecken Test, aber bitte anders verpacken. Die eigentliche 1000ps Crew macht das immer mehr als super, auch wenn mal das Wort "Anfänger Motorrad" fällt. Ansonsten macht weiter so.

[@thomasrieger3301]

HayabusaBln ich frage mich warum jetzt 300 ter und 400 ter Hubraum angeboten werden, sind das dann Fahrräder mit hilfsmotor, jedem so wie es einem gefällt oder dem Geldbeutel.

[@ums57]

Hatte eine runde SV650S, Hyperpro Gabelfedern und -öl, die blöden Stifteln raus aus den Fußrasten und schon das war ein Riesenspaß am Pan! Hat eigentlich immer und überall Spaß gemacht und für mich immer noch die Schönste aus der Modellserie!

[@nero91]

Habe meine SV seit ziemlich genau einem Jahr jetzt und bin immer noch schwer verliebt!

[@laktoweiz]

Ich finde den Rundscheinwerfer top! Das Heck der Sv650 vor 2007 war aber geiler

[@artur2424]

Das stimmt! Die kantige SV hat einen der coolsten Rückstrahler überhaupt!

[@vivalostioz08]

Auf jeden Fall die "Kante" , fahre selber meine 3te SV und die 2te Kante und sie macht mit Heckhöherlegung und progressiven gabelfedern und dickerem Öl Richtig Laune , vor allem im Sauerland .aber auch auf kleinen Rennstrecke (z.b Mettet)

[@Zaudi_Jonas]

Meine Stimme: Die neue SV 650 ABS! Grüße

[@tristanpirker6888]

Ich fahre die 2004er Version der SV 650 erst seit 3 Tagen , als wieder Einstieg nach 13 Jahren . Bin vorher eine Honda VTR 1000 gefahren , ist natürlich eine andere Liga (40 PS) mehr als die SV aber es macht mir mit der SV genauso viel oder vielleicht sogar mehr Spaß um die Kurven zu heitzen gerade weil sie kleiner und schwächer ist . Und der fellende Windschutz hält einen (zumindest mich) davon ab wie ein Gehirnabotierter zu Fahren (über 240 auf der Landstraße) deswegen klein aber fein.

[@iPhone3GSfrEak94]

Ich fahre die Gladius und finde es ein, bis auf den Scheinwerfer, gelungenes Motorrad. Leistung ist für die Straße ausreichend, gerade der V2 Sound macht mit dem richtigen Auspuff was her.

[@toniclique9526]

die schönsten und motorisch ungezaehmtesten (durch e-norm) sind die knubbel bis bj02 und die Kante bis bj06!! zuverlaessigkeit braucht man ja bei den Japanern net erwaehnen-habe meine schon 13jahre (mit 18j gekauft) und liebe sie wie am ersten Tag!!

[@haraldhass7047]

definitiv die neue SV 650

[@artur2424]

Knubbel is knorke!!!!! (Österreichisch-> Leiwand ;-) ) Seit '07 in meinem Besitz und rockt immer noch. Auf nem kleinen handling Parcours kommt nix hinterher!!!! Wie Steffi schon sagt, mit ein paar Änderungen würde mir die Neue auch gefallen.

[@windkante6210]

Die Kante und die Aktuelle gefallen mir beide.

[@CARLOvonH]

Da klappte das Vorderrad ein, kann passieren, sogar einer Rennfahrerin. Die Gladius ist meiner Meinung nach vom optischen her nicht so gut gelungen, wie die SV 650. Manchmal ist weniger einfach mehr.

[@frankmohr4818]

Ich liebe meine Knubbel von '99 die ich seit 2011 fahre. Habe nebenbei noch ne FZ1 von Yamaha und ne Honda CBR1100XX und fahre trotzdem total gern die SV650, auch wenn sie "nur" 70 PS hat. Bringt Spaß ohne den Lappen zu gefährden ! Die neue ist auch schick - mit Analoginstrumenten von der Ur-SV oder der V-Strom wär das was...

[@moestluck]

Die Knubbel, wunderschönes Teil, das Heck leicht bearbeitet. :)

[@jannisya3143]

Die Neue am besten in der guten alten Cup Version mit brauchbaren technischen Dingen ☺️

[@Gollodwin]

@1000PS - die starke Motorradseite im Internet, What is the cause of the fall at 3"18? I don't understand why the front wheel has slipped. We can see that she doesn't touch her front brake so it's strange she loose the front wheel.

[@arjorn9121]

It was the first round the tire simply wasn't warm yet.

[@stevetimelinger9679]

Die neue sv650 is einfach laiwand, dagegen kann man nicht viel sagen, außer das einem die Leistung evtl nicht 100%ig ausreicht.

[@moritzjackson6991]

Die Kante!! 2 Dinge die unbedingt verhändert gehören: Kennzeichenhalterung und Abgasanlage!! Dann gibts nix schöneres!

[@JDFIGHTER87]

wird die street triple auch dabei sein?

[@N0IN4M3]

eindeutig die neue sv 650 2016 :)

[@666Butze666]

Immer diese Einsteiger und Frauen Motorrad Aussagen....warum hält man noch an solchen Aussagen fest? Man sieht einfach wie geistig festgefahren die Jungs sind...so sehr ich sie auch mag. Jeder muss für sich selber entscheiden wie viel Kraft und Gewicht er braucht um Spaß zu haben, und sich das nicht von Industrie und "Fachpresse" vorgeben lassen. Sorry Boys, so nicht.

[@FlippDurch]

Baron von Butzhausen ganz genau so ist es. Leider gibt es zu diesem Format keine wirkliche Alternative. Das wirkt immer mehr wie Werbung und Angeber - bla bla und anscheinend muss das Wort leiwand in jedem Video 100 mal vorkommen. Wie wär es mal mit Rundenzeiten, Bremsweg, oder irgend etwas mit Aussagekraft?

[@onmybike8204]

76PS sind zu wenig? Ich sitze hier und warte darauf, dass ich meine CB500 von 34 auf 58 PS öffnen kann :(

[@El_Toro_con_cojones_enormes]

*megagrins :-D

[@mcrubar]

Bist du ausdr Schwiiiiiiz?

[@mcrubar]

Oder hast du ne Standleiche gekauft, die noch von der alten Regelung gedrosselt wo rumstand?

[@22fret]

Dann hast Du noch eine alte CB, Glück gehabt. Bei der neuen ist bei 48PS Schluss...

[@rramirrezz]

lass dir nix sagen - so mancher fahrt mit den 58 ps kreise um stärkere mopeds...selber scho gsehn... ;-)

[@tomatensaftsaft]

Ne also nasty nils würde sich niiiiieeeeemaaals mit kalten reifen auf die goschen legen ;P

[@Alcarinqe]

Die neue runde SV650!

[@johanness.6605]

Eindeutig die Knubbel :D

[@laktoweiz]

Was mir aufgefallen ist bei 0:00- 0:02 sieht man dass der linke Knieschleifer von Stefanie Menzel abgeschliffener als der rechte ist :) meine Frage da ich auch lieber links schleife , liegt das an der Strecke oder ist die linke ihre Lieblingsschleiferseite?

[@Steffifourtytwo]

Also an der Strecke lag es nicht :) normalerweise ist mein rechter knieschleifer mehr abgeschliffen, sodass ich die beiden oft tausche. Aber ich finde, dass knieschleifer eh überbewertet wird :D ;)

[@laktoweiz]

Stefanie Menzel danke für die Antwort und die Auskunft :)

[@Krypton91]

Sehr geil!

[@MrPancake90]

Knubbel bj. 2000 (mit schwarzen felgen) (y)

[@rramirrezz]

maaaa - nils du chauwi... da hat si aber einer gebadet im hoppala vom anderen... steffi lass dir des net gfallen von dem bürscherl...zur straf muss er jetzt mitm pulli vom zonko 3 runden drehn... :D :D :D

[@theexecutestyle8935]

die neue SV 650,vorher Fahrwerk vielleicht ein bisschen aufwerten

[@Van0s_N54]

Testet ihr hier auch noch die MT07 ?

[@MC-kz6br]

Gemeiner Männerhaufen, den Sturz der Dame Live und exklusiv zeigen, die eigenen werden meist vertuscht, so ned. :-)) Vielen Dank!

[@rramirrezz]

so is des - es gibt halt keine gentlemen mehr

[@TIIIMMMMEEEEYYY]

Hörst du die Ironie von Nils denn nicht raus? "Würde mir ja nie passieren mit kalten Reifen auf die Strecke zu fahren" Ist dem doch auch mehrmals passiert, ist ja kein Geheimnis :D

[@Kay89]

stimmt! War da nichtmal was mit Nils und einer ZX10r ? :P

[@instrumentenfreak]

Kante 03 bis 08. Beste SV :-)

[@XBEagleXB]

Testet ihr auch die mt 07 zum vergleich?

[@marmite344]

meine natuerlich! geburtsjahr 99

[@Gigamesh666]

Welchen Reifen hattet ihr bei dem Test drauf? S21?

[@adrianbuhler4584]

wenn dann eckig! allerdings finde ich die Raptor 650 (selbes Triebwerk) ein ticken besser :P

[@MrRicgon73]

Eindeutig die Knubbel S

[@emerikvarro2478]

Die Kante ist die geilste

[@artemklemkardt80]

Die Kante war die beste

[@TIIIMMMMEEEEYYY]

knubbel > kante

[@niklasschafer5634]

exakt den crash hab ich vor ein paar Wochen auf der Straße mit meiner SV hingelegt :D

[@apply303]

top speed?

[@Gerx024]

Im Serienzustand würd ich Optisch die SV bevorzugen nachdem der Auspuff der Gladius die Optik zerstört.

[@pompam908]

AWESOME

[@Lew4R]

Die eckige Sonnenbrille von Nils auf jeden Fall nicht ;D

[@walterwolf7014]

Gladius im Renntrimm. Punkt.

[@jepfline]

What was the cause of her fall?

[@Samenotter]

cold tires

[@XSXXL]

Da macht er sich über das Mädel lustig und dann hauts ihn selbst hin..Gottes gerechte Hand? ;)

[@SGEBrueller]

sogar zum Sonntag keine Ruhe vor euch ;)

[@floeniugnip8097]

mt 07 vs. sv 650

[@jackwiedemann]

xsr700 ^^

[@floeniugnip8097]

die spielt in der preisklasse nicht mehr mit

[@castigadoro]

sv650s Bj 2000 the best ,,, die kann alles besser

[@peterhaustein4536]

Die neue Version ist top. Vor allem mit ABS bei einer Schreckbremsung bei jung und alt unverzichtbar

[@rensen85]

Die Brandneue

[@captncrunch1726]

kante!

[@frankstocker5475]

Shame about the dustbin exhaust.

[@DarkBrujah101]

Kante

[@lgeiger]

Ich sehe eine verkackte MT-07-Nachmache :)

[@FunCircUS]

Kante