Está semana me senté una Vstrom 250 en el consecionario. Ya me ví viajando con ella
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Excelente, hay que visualizar amigo👍🏻
@andreyrojash26 күн бұрын
@@AngelSobreRuedas podrías decir que la suspención es mejor que una street como la gixxer?
@AngelSobreRuedas26 күн бұрын
@@andreyrojash se más específico amigo a que te refieres con mejor ? Y a que moto específicamente te refieres, una suspensión puede ser más blanda o más dura y cada una tiene un enfoque, sea más de calle, sea más de trocha, etc… entonces a que te refieres con mejor ???
@andreyrojash26 күн бұрын
@@AngelSobreRuedas cuando pasas por huecos, sobresaltos o terreno irregular sientes cada uno? La suspensión topetea cuando enfrentas el hueco o tienes que andar a 20km para no maltratarte a ti y al parrillero. He probado la gsx125, la honda 190r y la apache 180. En ese orden te puedo decir que la más cómoda ha sido la apache incluso al pasar sobre un leve reductor de velocidad. Tengo entendido que la comodidad depende del recorrido de la suspensión. También probé la xre300 y es suave pero ya que está tiene unas características diferentes de rueda y suspensión no la metí en la comparación.
@AngelSobreRuedas26 күн бұрын
@@andreyrojash amigo la comodidad no depende del recorrido de la suspensión, una moto como la xre 300 tiene una suspensión blanda que para trocha o terracería es ideal y absorbe bien las imperfecciones pero es una suspensión que para alta velocidad o o coger curvas muy rápido no te dará mucha estabilidad, todo depende de lo que tú buscas, las motos doble propósito tienen más recorrido en la suspensión, la sx tiene un poco menos por su enfoque más de asfalto pero eso no quiere decir que la suspensión sea incómoda, solo hay que tener más cuidado a la hora de agarrar imperfecciones en comparación con una moto doble propósito
@luissandoval32737 ай бұрын
He tenido las dos motos pero SX tiene más ventajas,en su caja de 6 cambios abs doble canal,más información en su velocímetro y en cuestiones de repuesto originales en suzuki super barato,SX es más cómoda en viajes largos,la ventaja que tiene la XTZ es carretera destapa ya que SX hay que darle suave.
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Así es amigo, es es la frase “la Sx tiene más ventajas sobre la xtz que también es una excelente moto”.
@luissandoval32737 ай бұрын
La mía ya tiene 18.000km
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
@@luissandoval3273 yo espero algún día cumplir muchos kilómetros con ella también
@Porahiandando7 ай бұрын
Me paso lo mismo , la moto de mis sueños era las Xtz pero me termine comprando la Vstrom, la verdad ya tengo 5 meses con ella y la moto es una belleza
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Que nota brother👍🏻 bueno ojalá pueda hacer eso tarde que temprano🙌🏻 saludos👍🏻
@Estilista6LuisaHairs6 ай бұрын
Amigo la tanqueas con corriente o extra ? Es q la gasolina extra está carita… y dicen q se debe tanquear con extra.
@giovatravel7 ай бұрын
Saludos las dos opciones son buenas muy buen video
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Gracias amigo, saludos 👍🏻
@isidroalfonsoromerosuarez79197 ай бұрын
Yo me quedo con la Yamaha 👍👍👍👏👏👏👊
@eduardocovarrubias.46813 ай бұрын
La vstron sx 250 sin falla nomas que si esta grandona. Creo q ambas son muy buenas pero la xtz esta mas dedicada al doble proposito y la vstrom es mas carreterita pero se mete onde sea si le sabes a una moto grande y pesadita.
@alvarmut2 ай бұрын
Yó también no se cuál y de tanto mirar tengo la cabeza echa mil motos🤪 Saludo cordial de BIKER'S ✌️💙🌹💙✌️ 🍷❤️🍷 🏍️
@AngelSobreRuedas2 ай бұрын
Pues para que veas, yo mido 1.69 y me asustaba un poco la v - strom 250 sx pero no me quedó tan grande como pensaba, es una belleza de moto💪🏻💪🏻
@AngelSobreRuedas2 ай бұрын
Saludos amigo, yo escogí la v strom y estoy más feliz 💪🏻
@alvarmut6 ай бұрын
Estaba pensando en la Yamaha pero me gusta más la Suzuki. Muchas gracias por contribuir a mi decisión. ✌️💙🌹💙✌️ 🍷❤️🍷 🏍️
@AngelSobreRuedas6 ай бұрын
Con gusto amigo💪🏻 sea cual sea disfrútala, cuídala y que vivan muchas aventuras👍🏻 bendiciones.
@carlosmeneses32627 ай бұрын
A mi también me gusta la XTZ 250 pero al día de hoy ya la suzuki está en 21.800.000 y la yamaha como tú lo comentas está en 25.500.000 además el tema del robo en esas motos es bien delicado
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Sí claro amigo, creo que la Yamaha a pesar de ser muy buena moto tiene varias desventajas, más de las que uno quisiera.
@camielectronica95705 сағат бұрын
Hola Yo ando a alizando una tenere 250 que a mi parecer es mejor que la xtz250 por una vstrom 250 yanoor cambio generacional, y la verdad solo veo que la vstrom supera en abs porque el tema de potencia si se compensa con el peso y que la xtz enttega la potencia a mas bajas revoluciones, de hecho la xtz sube con mas facilidad lomas que la vstrom, ahora, poniendonos en contexto 2024 nuevas, sin la tenere 250 en medio, si es mejor ahorrarse la diferencia ennprecio y mtto, los repuestos de yamaha cuestan mas del doble que suzuki
@AngelSobreRuedas4 сағат бұрын
@@camielectronica9570 depende también en que terrenos se movería amigo, porque si es destapado pues la xtz es mejor, si es pavimento a la v strom le va mejor
@camielectronica95704 сағат бұрын
@@AngelSobreRuedas yo tengo la tenere 250 y es una máquina que si vendieran aquí sería más costosa que la xtz pero este mes ando buscando cambiarla, lo mejor que he encontrado es la vstrom250, total no solo es importante la suspensión por terrenos destapados sino por estado de las carreteras, dónde me muevo el pavimento está lleno de huecos y baches, en eso voy a mermar, pro 21 millones una moto nueva que sirva para viajar y sea de marca, no hay más opciones, toca usada y las opciones usadas o son más caras de mantener o son motores tipo ktm que personalmente no compraría usados por ser de tanto cuidado
@AngelSobreRuedas3 сағат бұрын
@@camielectronica9570 si amigo, yo ando en pavimento pero las calles también están vueltas nada así que simplemente es tener cuidado pero ando muy feliz con la moto, es una moto que el carretera se comporta muy bien
@ivanmauricioflorez41837 ай бұрын
El tema de la caja con seis cambios y como lo dices me encanta la xtz pero está Vstrom se la lleva en banca
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Si, la verdad en muchas cosas la v strom se la lleva, obviamente la xtz en terreno destapado es mejor, pero para la mayoría la ideal por muchas razones sería la Suzuki, saludos amigo👍🏻
@holamoteros3 ай бұрын
Buen video
@AngelSobreRuedas2 ай бұрын
HOLA BROTHER, MUCHAS GRACIAS, SIGO MUY ATENTO TU CANAL 👍🏻 PRONTO ME ENTREGAN MI V STROM 250 SX 👍🏻
@jhonmontero52545 ай бұрын
Lo principal es el precio, la tecnología de la vstron le gana en todo esta años luz de la XTZ 250 y aparté tiene un motor muy fino pero viejo ...
@AngelSobreRuedas5 ай бұрын
Si amigo pero depende el enfoque, en lo que dices obvio la v strom se lleva a la xtz, pero en trocha la xtz se la lleva y por mucho, entonces yo diría que ambas son buenas máquinas pero ya depende del enfoque que cada quien esté buscando y necesite, saludos👍🏻
@waltermoncada58367 ай бұрын
Ami me gusta mas la suzuki q yamaha yo tengo la xt 250 yamaha pero ahorita encargue la dr 650 me gusta mucho mas
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Excelente amigo🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@jairoaguero2465 ай бұрын
Los rines de la Suzuki Vstrom son de muy buena calidad marca Enkei, lo utilizan varrias marcas del mercado
@AngelSobreRuedas5 ай бұрын
Excelente amigo, buen dato, saludos 👍🏻
@danielparra48765 ай бұрын
Si pensamos a futuro la yamaha es mejor, mucho más fácil de vender y se consigue un buen servicio en toda colombia.
@AngelSobreRuedas5 ай бұрын
Para gustos los colores amigo y bueno es respetable su opinión, de igual hay que ver las necesidades de cada quien también, saludos👍🏻
@aiacos_de_garuda7 ай бұрын
Yo prefiero la vstom 250 la bicilíndrica , me.gusta más
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Yo si quiero esta Sx por varias razones, sin embargo, para gustos los colores, saludos amigo👍🏻
@Fosforitofercho7 ай бұрын
Di la xtz esta quedada en el tiempo aun más que la XRE300, la Suzuki solo la caga con las direccionales halogens, pero eso se cambia muy fácil
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Si amigo 👍🏻
@Estilista6LuisaHairs6 ай бұрын
La vstrom se puede tanquear con corriente como la xtz o se tiene q tanquear con extra ?
@AngelSobreRuedas6 ай бұрын
Pues amigo en la v strom lo ideal es gasolina extra, SIN EMBARGO, si estás en ciudades bastante altas como por ejemplo Bogotá creo que la corriente es suficiente, si está en ciudades de la costa pues lo ideal es extra pero bueno si no puedes sería bueno hacer una mezcla entre un porcentaje de extra y otro de corriente, saludos👍🏻
@ramirocalderongarcia59026 ай бұрын
Las dos son muy buenas, pero mejor el uso mixto de vstron
@AngelSobreRuedas6 ай бұрын
Así es amigo👏🏻saludos
@granadaboomyt16637 ай бұрын
Moto Fina, Facil de vender, mas empoderada y robusta y conservando la dinamica entre clasica y moderna, sin mas palabras yamaha es mejor que cualquier moto asi tengan mas adionales las otras, en cuanto a la V strom mas prestaciones y accesorios, pero no me agrada el exosto. asiento muy bajo y manubrio muy alto, te ves como hundido, talves porque esta enfocada en viajes y no para terreno
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Buen comentario👌🏻 particularmente siempre me ha encantado la xtz pero también considero que la v strom es muy buena opción y más si se quiere viajar o coger carreteras pavimentadas a menudo, saludos amigo👍🏻
@farawells7 ай бұрын
O podrías esperar por la royal enfield himalayan 450, con 40 caballos de fuerza y 40 de torque, y llegará aproximadamente en unos 26-27 millones
@AngelSobreRuedas7 ай бұрын
Pues me gustaría amigo, sin embargo debo ser honesto y el presupuesto está bastante limitado, probablemente ni la v strom se pueda por ahora, además acá donde vivo no hay concesionario de royal enfield cerca🫠
@wilmerescalante2319Ай бұрын
Me gusta más la v strom
@AngelSobreRuedasАй бұрын
@@wilmerescalante2319 si, es cuestión de gustos, también de circunstancias y tal vez presupuesto, saludos 👍🏻
@carlosalbertosevillanoarbe91137 ай бұрын
10.7:1 es la compresión
@ramirocalderongarcia59022 ай бұрын
La vtrom es hermosa, pero no puedo con el tema del paso, 180 kilos en una 250 me pone mucho a dudar, tengo una 600 y pesa lo mismo que esa moto, incluso hasta la humalayan pesa lo mismo, pero es una 411 cc. No me imagino que la vtrom cargada con maletas debe pesar más de 200 kilos.
@AngelSobreRuedas2 ай бұрын
@@ramirocalderongarcia5902 la verdad no la siento pesada ya teniéndola
@ramirocalderongarcia59022 ай бұрын
@@AngelSobreRuedasHay motos que conduciendo no se sienten pesadas, pero en una pendiente con pantano, con maletas y que se caiga la moto, no se imagina lo que es parar una moto de 200 kilos en esas condiciones, además entre más pesada la moto, más se unde en el barro, más purgada para subir. Es solo una 250 pero pesa igual que una 600 o 650, es más la xr y la de 650 pesan menos que está moto.
@AngelSobreRuedas2 ай бұрын
@@ramirocalderongarcia5902 es su opinión y es respetable, pero no la comparto, para su segmento y categoría ( tipo adventour, viajera sobretodo por pavimento con eventual trocha) me parece que está apenas bien, pero como le digo cada quien tiene derecho a pensar diferente, yo me siento súper cómodo y ya la he probado en muchísimas situaciones, y no estoy diciendo que sea liviana pero tampoco me parece pesada “a mí” de hecho el peso en viajes le brinda “estabilidad” pero aún así incluso moviéndola no me parece demasiado pesada, me siento súper cómodo, a veces queremos demasiado y nos complicamos la vida, hay personas de mi estatura o menos viajando en África twin con maletas y demás y no están quejándose del peso a pesar que llevan una moto bien pesada, es un ejemplo extremo claro que sí pero muchas cosas están en la “mente” si yo me voy a empezar a quejar y quejar que la v strom 250 sx es pesada y demás y demás, no mijo así no podré tener un día una África que tanto quiero, en conclusión, respeto su opinión pero no la comparto para nada, la sx no me parece pesada en exceso, saludos👍🏻pesada una dominar 250 y a pesar de eso ese atributo le brinda estabilidad en carretera a la hora de viajar o tomar una curva, unas por otras 👍🏻
@BroadSword-yg3wkАй бұрын
Esta equivocado de 250. La vstrom 250 sx es una monocilindrica de 165 kilos en orden de marcha. la de 180 kilos es la bicilindrica ya descontinuada.
@ramirocalderongarcia5902Ай бұрын
@@BroadSword-yg3wk Parce estás equivocado, busque bien, la version anterior en orden de marcha pesa 188 Kg, está pesa 167. Más 15 litros de gasolina y 1.5 litros de aceite. Sumele el peso de los herrajes y defensas. Ni me imagino esta moto subiendo con acompañante y maletas.
@jorgearmandozunigacaicedo74435 ай бұрын
Lo unico que no me gusta de la v stron es el escape
@AngelSobreRuedas5 ай бұрын
Si, está muy bajo y el diseño puede no gustar a muchos.