Heybetli Suzuki V Strom yayında! Siz nasıl buldunuz?
@Business_trade.6 жыл бұрын
Baya güzel
@emretr71226 жыл бұрын
Güzel ama bana göre değil reis
@848484ennis6 жыл бұрын
Ne kadar vergi olursa olsun 250cc (şaka gibi bir hacim) bir motor o paralar etmez.
@nihatsayn42726 жыл бұрын
Cb250r daha alınası
@warnom6 жыл бұрын
Başlangıç için yüksek geniş gidon daha ergonomik rahat emniyetli yengeyle bineceksek CB veya MT'ye göre çok daha konforlu olur diye tahmin ediyorum. CB veya MT gibi bi tasarım şekil yok ama... Ben motora başlarken böyle 250lik alternatifler yoktu olsa kesin alırdım bunu :) YBR 125 ile başladım boyum 1.88 :)
@salihdemiral276 жыл бұрын
Barkın abi aklıma geldi, mekanı cennet olsun inşallah
@kerem3346 жыл бұрын
Motosiklet anlatırken istemsizce araba muhabbetine kayan Sinan abimiz😁
@herakles_616 жыл бұрын
Kesinlikle siz daha çok motosiklet inceleme videosu cekmelisiniz. Rahmetli Barkın abiden bu yana en kaliteli motosiklet inceleme videosu çeken kişisiniz. Anlatımının çok çok akıcı herkes tarafından anlasilir ve keyifli
@tezcan5516 жыл бұрын
Her zaman ki gibi başarı samimiyet güzel 👍
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Teşekkürler
@memtcho6 жыл бұрын
IRC bende kullandım. kuru zeminde yol tutuşu ve fren performansı gayet iyiydi. fakat 1 damla suyu gördüğü an sanki buzun üzerinde sürüyormuşsun gibi kayardı. 100% Nylon yazıyordu üstünde. kauçuk yada silika yok. zaten yollarımızda kışı geçtim, yazın bile göl halinde su birikintelirine rastlamak mümkün iken ıslak zemin performansı bu kadar kötü bir lastiği kullanmak çok tehlikeli. motorcuların bu markayı beğenmeme sebebi budur bence.
@Fsari.6 жыл бұрын
EGZOZ KONUSUNA İYİ DEĞİNDİN SİNAN BEY. ÇOLUK ÇOCUK 100'LÜK 125'LİK MOTORLARA BİLE SES EGZOZU TAKIYORLAR SES KİRLİLİĞİ YAPIYORLAR SANIYORLAR Kİ HARİKA SES. GÖNÜL HADDİNİ BİLMELİ.
@emre600rr6 жыл бұрын
Bro efsane incelemissin harbiden helal :) bu arada en yakin zamanda beraberde biseyler cekelim :)))
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Aynen dostum👍teşekkür ederim.
@hermes58846 жыл бұрын
Bekliyoruz ortak videolarınızı :)
@huseyincevik0066 жыл бұрын
videoda bahsedilen videoyu buraya atsanız ingilizce başlıklar malum bulmak zor .
@denizerdem64526 жыл бұрын
Sinan Abi Emre Abi'ye artçı olsun :)
@osmancan38986 жыл бұрын
İki gün önce Yeni A serisinin videosunu paylaşmıştınız ama hiç izlemek istemedim. Motosiklet testleri daha güzel oluyor artık.
@ozerozturk73693 жыл бұрын
Motor testi yaptıgınızı simdi goruyorum cok guzel motor harika sehır ıcı dısı super
@erdalerdogan66486 жыл бұрын
Otopark motor çekimlerine hız veriyor anlaşılan 👍
@halil85806 жыл бұрын
Bu anlatım tarzını görünce aklıma barkın abi geldi mekanı cennet olsun
@umitoyman5266 жыл бұрын
Iyi gidiyorsunuz. Gayet keyifli. 250 f cross bu arada. Farklı segment. Teşekkürler slmlar
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Crf 250 demiştim
@mustafaserin907Ай бұрын
Sinan abi Merhaba, motosiklet yorumlamanı beğeniyorum. Rica edersem Hero Xpulse V4 incelermisin?
@eakgun3526 жыл бұрын
Güzel motor ama Honda crf250 rally fiyat olarak mantıklı geliyor bana 🤔
@adigezafer4 жыл бұрын
Güncel fiyat: sıfırı 55-60 bin, ikinci el 45-50bin arası
@morphy9786 жыл бұрын
Motorda biraz daha tecrübe aldıkça üst hacimleri de test edeceğini düşünüyorum. Keyifli video olmuş. Takipçin olarak gözünü, bakış ve ele alış şeklini beğeniyorum. Emeklerine sağlık Dip Not: İki teker üstünde bile dört tekerde yanlama düşünüyorsun. (örn:Opc) :)
@whitephoto6 жыл бұрын
selam sinan seni severek izliyorum. motor incelmelerinin devamini bekliuoruz. motorun teknik verilerine videoda daha erken deginirsen sevinirim. acaba soylemicek mi diye internetten bakmak istiyor insan.
@celiksmc6 жыл бұрын
Tekerleği olan her şeyi test edebilen adam SİNAN KOÇ :)
@mrphone62596 жыл бұрын
Abi sen böyle baya iyisin ya dışardan falan anlatma motoru ilk 3-4 dakika dışardan sonra vlog şekli baya iyi eline sağlık bi de KTM duke 390 kullansan çok güzel olur. Kolay gelsin
@Texasolia6 жыл бұрын
motosiklet incelemeleri daha fazla gelsin
@zafercakir92166 жыл бұрын
Biz de seni seviyoruz sinan kardeşim
@osmanguven88056 жыл бұрын
Motor serilerini devam ettir reyiz
@sametardc17036 жыл бұрын
AEA dan sonra tek izlediğim motor tanitimi
@Erkan_6 жыл бұрын
Abi Allah aşkına Mondial'in abuk subuk bir motosikletini nasıl bunun rakibi yaparsın ?
@halil85806 жыл бұрын
Seviliyorsun abi
@suloman58456 жыл бұрын
Yeni baslayan birinin gozunden aktariminizi begenerek izledim. Ancak umarim yuksek cc motosikletleri incelemeyi (eger ki yapacaksaniz) daha tecrubeli arkadaslara birakirsiniz.
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Yakin zamanda yüksek cc niyetim yok ama 250-300 cc'lere bol bol bineceğim.
@sedatkaraer15686 жыл бұрын
Benelli TRK502'yi de inceler misiniz lütfen.
@guleryuztv2233 Жыл бұрын
Bu motor ile KTM 390 adventure modeli arasında kararsız kaldım. Ehliyetimi yeni aldım ve Yeni başlayacak biri olarak hangisini tavsiye edersiniz
@anilkoca53122 жыл бұрын
Hocam merhaba bu motorun 2017-2018 ve 2020 arasında çok bir fark var mı ? Forumlarda videolarda baktım ama bulamadım cevaplarsan çok sevinirim ilk motorumu almak için araştırıyorum teşekkürler selamlar.
@yusuforun75036 жыл бұрын
Abi her videoda bir tık kaliteyi arttırıyorsun ses önceki videolara göre daha iyi motosiklet dış çekimleri iyice güzelleşmiş senin anlatışınla da harika video olmuş 👍🏻 Ama Opeli gösterirsin sanmıştım 😂
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Teşekkürler
@kemalayhan25024 жыл бұрын
motorlar neden bu kadar verimsiz? 3.8 litreyi ben clio ile yakaliyorum uzun yolda. sehir icinde de 5.5 litre. clio 1500 cc 1100 kg bu motor 200 kg 250 cc yani bu motor ozelinde degil tabi ama genelde verimsiz oluyor motorlar
@emre-eo3co2 жыл бұрын
Bu soruyu son 1 haftadır bende kendime soruyorum ( malum yakıt fiyatlarından dolayı az yakıtlı bir vasıta arıyorum kendime) ve mantığım almıyor, nc750x 3,5 -4 litre yakarken 50cc ler 2 litre nasıl yakar enteresan.
@88erl886 жыл бұрын
Şu motorlar çok aklımı çelmeye başladı da İstanbul trafiğinden korkuyorum.
@omeronderbasoglu23296 жыл бұрын
18.500tl ye mt07 0 fiyatını hatırlıyorum bu fiyatlar ne
@ishakfarrahi60056 жыл бұрын
Bir de modial rx3i evo test bekleriz
@ozancabbaryaner51576 жыл бұрын
Rx3 Evo çıkınca birçok marka naked ve commuter den bozup enduro çıkartmaya başladı. İnazuma f ile aynı ama 12 bin TL daha fazla bence düşünülecek bir tarafı yok bu motorun
@MehmetORHAN_ELT5 жыл бұрын
CRF ile bunu nasıl kıyasladınız anlayamadım. Arazide çok ağır kalacaktır. Süspansiyon da yetersiz kalır arazide. İkisi aynı sınıf değil ki. Ama çekim ve anlatım çok güzel. Elinize sağlık.
@pozantbelediyesi78686 жыл бұрын
Hondan NC 750 X incelemesi de bekliyoruz.
@eralpanik79766 жыл бұрын
Geçen videoda söylemiştim Babam Suzuki vstorm 1100 lukle başlamıştı bence sende 250 Lille başlayabilirsin tavsiye ediyor
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Siz yine de 250 ile başlayın:)
@eralpanik79766 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM yok abi 1100 luk le başlamış şuan sattık
@rahmiklnc66906 жыл бұрын
MT-25, CB250R ve V-STROM 250 karşılaştırma şansınız olursa harika olacak. Ben MT ve CB arasında kaldım ve sizinde denemenizin sonucunu merakla bekliyorum.
@schumbo83246 жыл бұрын
Kawasaki versys 300 ile de karşılaştırma yapılabilirdi
@efaykac6 жыл бұрын
Yanından kalktığın arabadan bahsedince akıllara ibiza cuprayla peugeot'ya verdiğiniz ayar sonrası tepki geliyor😂
@sdtttr96104 жыл бұрын
Başkan hayırlı olsun motorcu oldun sende
@huseyinelgin11606 жыл бұрын
rx3i evo var buna benzer bir model hattaha kardeş gibiler mondialin bir ürünü o da yeni başlayan endurosu tarzında
@mustafayldrm41476 жыл бұрын
Harika!
@eraytoprak35636 жыл бұрын
Ekipmanların hakkında bilgi verir misin nasıl rahat mı memnun musun tarzında video çekebilirsin abi
@egebogacdilek95116 жыл бұрын
mt-25 dedin yine aklıma geldi 250 cc 5.8 yakar mı ya !?! ögrenci adamız
@yusuftomruk55636 жыл бұрын
Ben de çok merakla bekliyordum CBF 150 kullanıyorum yanına park ettim dedim arada nasıl 20 bin lira fark olabilir...inanılır gibi değil...
@suskundeniz43933 жыл бұрын
Bu motor 2020 yılında 42.900 TL ye bile alıcı bulamaz iken,2022 yılında ve hala 2020 model 98.000 TL ye nasıl satacaklar çok merak ediyorum doğrusu
@hakansekerci8844 Жыл бұрын
8 yil cbf 150 kullandim sele yukseklik 78 cm boyum 1.65 sorunsuz kullandim acaba bu motoru kullanabilirmiyim
@utkucankanpalta66756 жыл бұрын
Hocam birdahaki testlerde ani fren testi yapabilirsen iyi olur hem frenler ve lastikler nasıl görmüş oluruz
@zampara2366 жыл бұрын
Statik dinamik sürtünme farkı daha fazla ıslakta, kopunca daha dengesiz kopuyor
@simotabigtube43846 жыл бұрын
Tek teker sinan reis🏍
@MustafaEgilmez6 жыл бұрын
Abi eğer motoru öyle sokağın ortasında hiç kilit olmadan bırakırsan çalalınma olasılığo olabilir en azından bi disk klidi öneririm
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Kapalı garajda
@mustafacandir53026 жыл бұрын
👍👍👍
@enesalparslan6 жыл бұрын
H2r testi bekliyoruz abi senden
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Siz de beni hiç sevmiyorsunuz :)
@enesalparslan6 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM h2 olsun o zaman 😂😂
@mustafabeysi6046 жыл бұрын
Motosiklet incelemesi yaparken otomobillerde gözünüzden kaçmıyor . :)
@kosmouz5 жыл бұрын
250 Rally e göre artıları var yok değil.Ama Rally nin de artıları var.Bu far,bu jantlar olmamış.Rally e göre torku da düşük gibi geldi bana. Deposu,ekran ve sele hoşuma gitti. Rally mi bumu tabiki Rally .
@brknbrkn926 жыл бұрын
Cb küçük geldi sana demiştim ama bak bu cuk oturmuş yakışmış ta ;) boşver 3 tekerli cityi al sen bunu yanlara da 2 çanta koydun mu ohh miss
@bunyaminaktas8044 жыл бұрын
10:27 Barkın abi hep derdi bu konuyu...
@MrLercan20005 жыл бұрын
Yol bisikleti videosu cekermısın
@b.11576 жыл бұрын
Cihaz o kadar güzel değilmiş ama senin gözünden olunca güzelleşmiş reis 👍🏾
@batuhankarakoyun35086 жыл бұрын
Abi sürekli caddebostan maltepe tarafındayım bir karşılamadım seninle, bakalım ne zaman denk gelicez. :)
@neversaynever83136 жыл бұрын
Rs200 abs bekliyoruz
@merdgns6 жыл бұрын
sinan bide motopark felan mi açsanız tutar bence?
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Motosikler de otopark'a park eder ;)
@whitephoto6 жыл бұрын
mondial buccaneer 250i inceler misin
@tarikkavasoglu35082 ай бұрын
Quickshifter olsaymış daha da güzel olurdu
@umut18516 жыл бұрын
Ktm 1290 super adventure r incelemesi bekliyoruz
@korsans1586 жыл бұрын
höh
@53kaba6 жыл бұрын
Video sonu Kızıltoprak Bostancı ortaya karisik olmuş. Motosiklet guzel tanidigimiz inazuma nin bloğu var ustunde cokta mantikli bir makina ama fiyat adamin moralini bozar isterse 1 lt yaksin.
@33mayko6 жыл бұрын
Bir yıl bile piyasada tutunamayacak fiyasko bir model.3 yıl sonra adını hatırlayan olmaz. Değeri 10 000. Fiyatı 40 000. Komedi.
@norton772510 күн бұрын
Hahaha, üstünden 6 yıl geçmiş ve en düşük 200 bin tl fiyatı olan bir motor olmuş. Ekmeği yenmiş motorlara 200k istiyorlar. Allah'tan tutulmamış. Bir de tutulsa ne olurdu acaba?
@aliefe66 жыл бұрын
Abi ktm duke 250 ve ya 390 çek derim hali hazırda cb250 testi var mt25 de gelecek bir de duke250 ve ya duke 390 olsun :)
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
çekeceğim
@omercihangirozmilli18646 жыл бұрын
Gs310 almayı düşünüyorum hangisini alayım
@ozancabbaryaner51576 жыл бұрын
BMW ler Torku yola daha iyi yansıtıyor derler. 310 CC 3.33 lt /100 km tüketimi varmış bundan daha canlıdır performans olarak
@omercihangirozmilli18646 жыл бұрын
Ozan Cabbar YANER bmw 310 gs aldım geçen hafta 😁
@ozancabbaryaner51576 жыл бұрын
Hayırlı olsun akıllıca bir seçim olmuş. Alman candır japon heyecandır :)
@omercihangirozmilli18646 жыл бұрын
Ozan Cabbar YANER teşekkür ederim
@kadiralkan98626 жыл бұрын
Sinan motosiklet macerası sona ömı erdi yoksa yeni bi motor alacak mısın?
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Bu hafta F750 GS geliyor
@kadiralkan98626 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM yakışır incelemesini tez zamanda görürüz umarım.
@mahmutburaksimsek72076 жыл бұрын
İRC ile arkasını sallamamasının nedeni motosikletin üzerindeli aksesuarlar ile birlikte 200 kilo olması ağır olduğu için yola ile temasını kolay kolay kaybetmiyor.
@enginkuscu83912 жыл бұрын
Kardeşim sağol varol da cb ile kıyaslamanın bir anlamı yok.Bildigin üzere farklı dünyalar..
@musapehlivanoglu7446 жыл бұрын
araba alamıyoruz nasıl olsa artık motora bakcaz .
@mertbaylan5 жыл бұрын
UCUZ DEĞİL 32.000
@adaada27746 жыл бұрын
Egea station wagon çekecek misin sinan bey beklemedeyim
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Yakın zamanda planimda yok
@adaada27746 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM cevap için teşekkürler iyi çalışmalar
@eagleblack57726 жыл бұрын
👍🏿👍🏻
@fuatkahraman41246 жыл бұрын
Motor incelemeleri devam etsin
@miraccagla98026 жыл бұрын
İplen çekiyorum motosiklet vloglarını
@onurbabacan31633 жыл бұрын
Güncelleme yapayım yıl 2021 62.5 bin TL fiyatı var
@Doktortuhaf6 жыл бұрын
Motosiklette vites düşürmenin nesi zevkli yahu. Ben acemiyim ondan olabilir tabi ama vites düşürmekten nefret ediyorum. Devri bir türlü ayarlayamıyorum ya kayıyor ya yığılıyor motor. Zor iş ama tabi becerene zevk veriyor olabilir.
@MOTOCEYCEY6 жыл бұрын
Doktor Tuhaf KARDEŞİM KAYDIRMALI DEBRİAJI OLAN BİR MOTORA BİNERSEN, VİTES DÜŞÜRÜRKEN NE KAYAR NEDE ÖNE DOĞRU YIĞILIR. MİNİMUM ETKİLENİRSİN.
@maratonyuzmeturkiye57385 жыл бұрын
"son hızı da yok, 140 felan yapıyor" :)
@burakkzk58486 жыл бұрын
Abi harley davidson testi de bekliyoruz
@alptekin24352 жыл бұрын
Vay be yıl 2023 sıfırı yok ikinci eli en düşük ağır hasarlı 100 bin tl
@oozcan426 жыл бұрын
Güzel
@KTMRTR6 жыл бұрын
Sinan reis senin cb250rlada vlog bekliyoruz
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Var zaten test videosu
@ie-qv9eu7 ай бұрын
169cm boy uzunluğu olan için bu motor uygun mu
@OTOPARKCOM7 ай бұрын
Uygun
@mesutbarutcu69886 жыл бұрын
250 cc motosiklette ses arıyorsan Benelli TNT 250'e bak Sinan Hocam
@burakur90736 жыл бұрын
Yüksek cc motorlarda incelesen güzel olur abi
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
onlara daha var yavaş yavaş 👍
@burakur90736 жыл бұрын
Bi mt 9 beklerim abi zamanı gelince çok güzel makine
@kutayyakut65456 жыл бұрын
Ya abi bayılıyorlarda ben pek ısınamadım bide gaga var tabi AEA
@848484ennis6 жыл бұрын
Tamam tipi vs gayet güzelde 31000tl nedir allah aşkına? Vergi arabada da var ve bunun 2.5 tanesi bir otomobil yapıyor. Japonlar her zamanki gibi adam ........! Otomotiv sektörüde inanılmaz karlar ile üretimlerini satıyorlar. Yok yani bu olay nereye gidiyor bilmiyorum.tesla misal 3 kuruşa(!) satıcam dediği 2 kapılı modelini arz-ı endam etti araç bugatti bilmem neden daha hızlı ve ne orasında burasında hava kanalı var ne titanyum vidaları şunları bunları var. Belgesellerde “uçak mühendisliğinden faydalınarak tasarlanmış ön hava girişleri ve arka spoileri ...” diye saçma sapan reklamasyon çalışmaları yapılıyor! Tesla garibimde ise ne var arkasında audi tt tarzı dandik bir kanat. Ne yani bugatti yere yapışıyor da tesla havalanıp takla mı atıyor? Dediğim gibi bence bu sektör hiçbir şekilde şeffaf değil ve insanlık için değil cepleri için üretim yapıyorlar. Keza japonların kaza testi için araçlarınında sadece test edilecek kısımlarını güçlü yapıp yüksek puan aldıklarınıda gördükten sonra...
@ozancabbaryaner51576 жыл бұрын
Bizde 15 aylık asgari ücretle alınıyor . Yabancı ülkelerde bu 5 yada 6 ay ona göre oranlamak lazım.
@metehantugluk11726 жыл бұрын
Son hiz kac
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Videoda bahsediyorum
@mehmetali45296 жыл бұрын
Gsxr 250bulabilirsen abi
@ali36256 жыл бұрын
Crf mi bu mu?
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Arazi için crf, yol için vstrom
@ozerozturk73693 жыл бұрын
Hızı 140 gulunc varya benim pulsar 160 yapıyor
@corbanez276 жыл бұрын
9:10 ya sen miyendizsin ! 23,4 elma mı armut mu joule mü...
@hasancangul52503 жыл бұрын
Şimdi ki fiyatı 62.500
@umitcabas6 жыл бұрын
Honda cbr 1000 rr istiyoruz
@OTOPARKCOM6 жыл бұрын
Niye beni sevmiyorsun? :)
@umitcabas6 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM nerden çıkardın?? :)
@umitcabas6 жыл бұрын
Yeni anladım 😅seni gerçekten seviyorum honda cbr mbr çekme daha lazımsın bize 🤣🤣🤣🤣
@BeyefendiMotorcu6 жыл бұрын
Bu IRC avukatlığı yapma modasının sebebi nedir? Her hangi bir motosiklet videosu incelemesi videosu denk geliyor, açıyorum bakıyorum IRC alkışlaması var. Bizzat motosikletimde kullanmamış olsam iyi olabileceğine ihtimal vereceğim de gerçekten rezalet bir lastik.