Suzuki V Strom 650 - turystyczny klasyk z pakietem akcesoriów SW Motech

  Рет қаралды 7,739

Motovoyager - wszystko o motocyklach

Motovoyager - wszystko o motocyklach

7 күн бұрын

Czy w 2024 roku warto wciąż kupić Suzuki V-Strom 650? Zwłaszcza jeśli mamy już na rynku bardziej nowoczesne i lepiej wyposażone turystyki adventure? Konrad, po długim namyśle, zdecydował się jednak postawić na sprawdzone japońskie V2, w dodatku w najbardziej podstawowej wersji, żeby móc doposażyć je po swojemu. Na pokład wjechał bogaty zestaw akcesoriów SW Motech i SP Connect od Dobrych Sklepów Motocyklowych. Zobaczcie, jakie rzeczy i dlaczego wybrał do swojego prywatnego motocykla nasz szef redakcji - i dlaczego.
#suzukipolska #suzukidl650 #suzukivstrom650 #swmotech #spconnect #dobresklepymotocyklowepl
Czym różnią się motocykle adventure od crossoverów?
motovoyager.net/ekstra/zestaw...

Пікірлер: 64
@hvast8748
@hvast8748 5 күн бұрын
Zazdroszczę super maszyna. Gdyby mnie było stać kupiłbym dokładnie taki sam jako 2 moto na wycieczki. Mam SV650 z 2022 roku i u mnie na dojazdy do pracy w tym przez miasto, kręcenie się wokół komina lub czasami jakaś traska też daje radę.
@danyroy7025
@danyroy7025 5 күн бұрын
Hej Konrad, gratuluję wspaniałego motocykla! SW-Motech również moja ulubiona firma. Zawsze kupuje od nich kufry i inne akcesoria. Właśnie będę zamawiał gmole i płytę pod silnik od nich do nowego moto. Osobiście użytkuję Quadlock i też jestem zadowolony. )
@wojteksienkiewicz8331
@wojteksienkiewicz8331 5 күн бұрын
Ten film to dobra odpowiedz na serię pytam na forach zadawanych od premiery 800 DE :) SP Connect wydaje się lepszy od QuadLock, bo mi czasem w rękawicach obsługa ich mocowania sprawiała problemy ale jakościowo i cenowo są zbliżone. Historie z elementem tłumiącym wibracje wydawały mi się wyssane z palca ale przycebuliłem i faktycznie padł mi jeden z aparatów w iPhonie :) dokupiłem element tłumiący i po miesiącu sprzedałem motocykl ;) a w nowym mam fabryczny uchwyt i - co ciekawe fabryczny też ma gumowe podkładki redukujące wibracje :)
@jacekszymaniuk1394
@jacekszymaniuk1394 6 күн бұрын
Ciekawie i pragmatycznie zaprezentowałeś swoje moto. Kufry super pasują do tego modelu. Udanych wypraw. Lwg
@tadek1753
@tadek1753 5 күн бұрын
Byłem na Mazurach w zeszłym roku,zgodzę się z Tobą,wszędzie tabliczki "teren prywatny",także omijam szerokim łukiem,pozdr
@proszedomnie
@proszedomnie 6 күн бұрын
Bardzo dobry film i rzeczowy komentarz. Pozdrawiam! 🐸🐸🐸
@cruelick
@cruelick 5 күн бұрын
Ma Torby SW-Motech dedykowane do tego modelu kufra. Wiem bo kilka tygodni temu kupowałem :)
@piotrksciuczyk9497
@piotrksciuczyk9497 6 күн бұрын
I takie podejście to ja rozumiem. Szerokości Konrad 🤚 Tak trza żyć 😅
@mgdz4655
@mgdz4655 6 күн бұрын
Jak się człowiek postara to i v-strom może się podobać .Bardzo ładnie się prezentuje.
@tomaszwrodarczyk
@tomaszwrodarczyk 5 күн бұрын
Konrad, wpadł mi do głowy pomysł na artykuł- zestawienie turystyków o największej ładowności. Czyli dla ludzi, których "jest dużo".... 😉
@lulanwaw
@lulanwaw 4 күн бұрын
Ja mam w wersji Xt ale tylko dlatego że mi se te kolorowe koła podobały 😂 ja to troszkę Taki papuga lubię ładnie i kolorowo wyglądać 🎉
@bartxprzyczka3505
@bartxprzyczka3505 3 күн бұрын
Cześć jadąc z kuframi powyżej prędkości dopuszczalnych podczas wiatru czuć lekkie bujanie efekt tzw shimmy?
@jazdanakuliblogmotocyklowy136
@jazdanakuliblogmotocyklowy136 6 күн бұрын
Fajny motorek, mógłby być jedynie trochę wyższy i na widelcu usd. Co do str'ów to zjeździłem do drutów już trzy komplety. Pewnie jeździłeś nie jednym motocyklem z str'ami, z tym że one im bardziej schodzą tym bardziej wyją. Średnio na tyle robię 15k km a na przodzie nawet 23 k km. Kiedy guma zjedzie powyżej 8 k km przebiegu to już drze się z tyłu epicko. Myślę, żeby do swojej T7 zakupić wkrótce jakieś asfaltówki bo i tak jeżdżę max po lekkich szutrach, a to wycie jest uciążliwe powyżej 100km/h, szczególnie w ciepły dzień. No i str'y mają większe opory toczenia, co minimalnie bo minimalnie ale jednak wpływa na spalanie i płynność jazdy. Zwłaszcza że Twoje moto jest cięższe i wozisz więcej bagażu więc opona bedzie się darła w niebogłosy. Warto rozważyć, czy ta korzyść na szutrach jest tego warta.
@konradbartnik
@konradbartnik 5 күн бұрын
Założę, zobaczę, najwyżej wrócę do typowo szosowych. Ale na pewno nie fabrycznych Battlaxów :)
@szymonniedbalka2896
@szymonniedbalka2896 3 күн бұрын
Fajny film, tylko z tą wagą aluminiowych a plastikowych bym polemizował. Jestem od pewnego czasu fanem aluminiowych choć miałem do tej pory same plastikowe zewzgledu na praktyczność i podatność na modyfikacje pozwalające dołożyć miejsca lub przykręcenie uchwytów i akcesorii
@tomaszo.2973
@tomaszo.2973 5 күн бұрын
Panie Konradzie - świetny materiał dający dużo do myślenia - mam bowiem identyczne moto tyle że jeszcze zupełnie gołe... :) - mam jednak uprzejmie pytanie - w moim, rocznik 2023 przejechane od nowości 3500 km - na 3 biegu w okolicy 45-52 km /h wyje skrzynia biegów - czy u Pana jest podobnie? Bardzo proszę o sprawdzenie...
@konradbartnik
@konradbartnik 5 күн бұрын
Nie kojarzę niepokojących odgłosów ze skrzyni, natomiast w zakresie 4-4,,5 tys obr. wyjątkowo irytująco brzęczy jakiś plastik, którego jeszcze nie zlokalizowałem :)
@tomaszo.2973
@tomaszo.2973 5 күн бұрын
​@@konradbartnikdziękuję, u mnie to jest dosłownie przez chwilę na trójce, 3300-3600 obrotów, nie powiedziałbym że niepokojące ale zastanawiające... Pozdrawiam!
@aeRo_motorcycle
@aeRo_motorcycle Күн бұрын
@@tomaszo.2973 Hej - u mnie jest podobnie, tj. 3 bieg, 49-54, km/h, jazda ze stałymi obrotami, przebieg 800 km. Dochodzi takie modulowane wycie, hgw co to. Dodatkowo, u mnie na wolnych obrotach - jak już silnik się rozgrzeje - to coś się tłucze w silniku, ale najlepsze to jest to, że to słychać tylko gdy siedzę na moto w kasku :D Dźwięk jakby coś, co się kręci, nie dostawało wystarczającego smarowania, po wyłączeniu silnika słychać jakby wyhamowywało. Obok moto tego nie słychać. Generalnie dla mnie dźwięki dochodzące z silnika są mocnym rozczarowaniem i momentami lekko żałuję zakupu.
@tomaszo.2973
@tomaszo.2973 Күн бұрын
​@@aeRo_motorcycle Hmm no faktycznie ciekawe z tym modulowanym wycie na 3-ce... Mnie to wkurza do tego stopnia że kupiłem nowy inny olej - wymienię i zobaczę czy coś to da... Natomiast tego drugiego przypadku opisanego przez Ciebie nie zauważyłem..
@aeRo_motorcycle
@aeRo_motorcycle Күн бұрын
@@tomaszo.2973 ok, daj proszę znać, czy wymiana oleju coś pomogła, choć obawiam się, że nic to nie zmieni. Cała sytuacja jest dla mnie mocno frustrująca.
@user-kd7se5cf3k
@user-kd7se5cf3k 6 күн бұрын
Świetny film. A jaka cena tankbaga ?
@konradbartnik
@konradbartnik 5 күн бұрын
Dziękuję! Cennikowo ok. 800 zł wraz z ringiem na wlew paliwa dobranym do konkretnego motocykla. Warto pytać o indywidualne wyceny, powinno byc taniej.
@user-kd7se5cf3k
@user-kd7se5cf3k 5 күн бұрын
Bardzo dziękuję i pozdrawiam .
@dzidek6268
@dzidek6268 5 күн бұрын
Jeśli to nie tajemnica to napisz ile masz cm wzrostu, wtedy bedzie mi latwiej o wychwycenie wizualizacji pozycji za kierą na v stromie. Pozdrawiam serdecznie
@konradbartnik
@konradbartnik 5 күн бұрын
185 cm
@peterenis4752
@peterenis4752 6 күн бұрын
Dlaczego używki w podstawowej wersji są wystawiane prawie za tyle samo co i nówka z salonu z zeszłego roku? Dobrym przykładem jest tu Honda CB750 Hornet. Chciałem kupić używkę, ale ceny takie, że to bez sensu i lepiej pójść kupić nowy.
@stannnik
@stannnik 5 күн бұрын
Tak jest. Są dwie możliwości albo to się sprzedaje i taka sytuacja się utrzyma albo to tylko oferty które stoją i się nie sprzedają i z czasem sytuacja wróci do czasów sprzed pandemii że motocykl około 5cio letni kosztował połowę nowego (a inne wiekowo odpowiednio inaczej ). Bo teraz to się normalnemu człowiekowi nie opłaca kupować 2-3 letniego motocykla bo to wyjdzie niewiele drożej nówka . A jak ktoś ma możliwość wrzucić motocykl w działalność gospodarczą to taka używka kupiona na umowę KS może wyjść drożej niż nówka wzięta z salonu na fv i wrzucona w koszty .
@konradbartnik
@konradbartnik 5 күн бұрын
Niektóre modele wyprzedają się na pniu i czasem już na początku sezonu dilerzy nie mają czym handlować, terminy odbioru nowej maszyny bywają wielomiesięczne. To może być jedna z przyczyn wysokich cen świeżych używek.
@peterenis4752
@peterenis4752 5 күн бұрын
@@konradbartnik Kwestia w tym, że nie ma problemu z dostępnością, a w każdym razie nie było. Pytałem się gościa co za używkę w niewielkim przebiegiem chciał 30k, jak nówki z 2023 ogólnodostępne były za 32k, a też swoje można wynegocjować. Zresztą jeden salon ma wystawione za 31,5k i chętnych chyba brak. Gość mi się tłumaczył, że musiał zapłacić za przegląda po 1k km, że ubezpieczenie OC, które zresztą się kończyło pod koniec sezonu i stąd taka cena. Brak chęci do negocjacji do bardziej racjonalnej ceny. Zresztą 2 sprzedających ten sam problem. Podstawowe wersje i jedna z 2k, a druga z 4k przebiegu. Kolejny mi argumentował cenę kosztem zakupu AC biorąc je bez zniżek 😂 Tutaj już sztuka z rocznika 2022 i też 30k. W salonie zawsze coś jeszcze ugrasz i wynegocjujesz. Tu nie dość, że zapłacisz 500-600 zł podatku, to jeszcze używka to używka, a też nie wiadomo jak kto to docierał. No jak dla mnie jaja... Chętnie bym kupił używanego Horneta CB750 lub GSX-8S, ale ceny używek po prostu chore w porównaniu z nowymi. Zresztą na SV650 też wcale nie chcą jakoś dużo mniej niż w salonie. Za 5 letnie sztuki chcą po 20-25k, a te ciekawsze to właśnie te górne widełki. No jaja.
@proteksrotek8252
@proteksrotek8252 6 күн бұрын
Prawidłowe podejscie😊
@grzegorzkurzydo3850
@grzegorzkurzydo3850 5 күн бұрын
Też miałem kupić 650 ale po materiale Brzozy zdecydowałem się na drogową 800. Ta ładowarka SP Conect jest świetna, też taką zakupiłem i jestem mega zadowolony. Jakich aplikacji używasz do nawigacji? Bo ja przerobiłem już masę różnych jak janosik, google, calimoto, go ride i żadna mi nie leży.
@motovoyagerpl
@motovoyagerpl 4 күн бұрын
Google Maps - szybkie dojazdy z punktu do punktu MapOut - rysowanie własnych tras w formacie gpx, wtedy jazda po śladzie - Konrad
@grzegorzkurzydo3850
@grzegorzkurzydo3850 4 күн бұрын
@@motovoyagerplmap out nie znałem, dzięki
@motomolek907
@motomolek907 6 күн бұрын
Ha ha ,a ja w 17 roku jak wyszła to byłem tak na nią najarany że kupiłem ją sercem, bardzo fajny motorek, jednak lepsze wrogiem dobrego i przesiadłem się na litrowe sprzęty, ale cena tych kufrów... masakra
@konradbartnik
@konradbartnik 5 күн бұрын
To jest cena cennikowa, po miłej rozmowie w sklepie na pewno ulegnie uatrakcyjnieniu. Pełne zestawy (z płytą i stelażami) innych topowych firm nie są chyba jakoś specjalnie tańsze.
@wazreba5859
@wazreba5859 6 күн бұрын
Piękny!!! Pupę przymierzałem 3 lata temu. Od razu opuściło mnie poczucie "bezdomnego".
@tomek00733
@tomek00733 6 күн бұрын
W zyciu nie widzialem brzydrzego motocykla w sensie przednia lampa to jakas masakra. Cyklop jak nic a ponoc na starego Versysa sie tak mowilo a roznicy specjalnie nie widac. Wolalem Nekeda SV 650
@stannnik
@stannnik 5 күн бұрын
No jak, a wszelkie MT09 z ostatnich wypustów ? Tam to dopiero był totalny brak pomysłu projektanta na lampę .
@1kcal915
@1kcal915 6 күн бұрын
Nie widzę powodu aby suzuki rezygnowało z V-stoma 650. Konkurencja robi sie coraz silniejsza i kasowanie tańszego modelu jest krokiem samobójczym. To jest prawdziwe V, rzędówek 270 u każdego producenta jest wiele. Niczym się nie odróżniają. Klienci finalnie głosują nogami. W przypadku V-stoma 800 znajdzie się podobne u konkurencji, ale prawdziwego V90 już nie. Jeśli coś czeka V-650, to pójście z duchem czasu i tablet zamiast zegarów, oraz światła na LEDach. Raczej Suzuki nie zostawi bezkarnie tego kawałka tortu chińczykon z QJ i ich modelom SVT650. Legenda wtedy przewędruje do chińskiego producenta.
@stannnik
@stannnik 5 күн бұрын
Pytanie na ile będą w stanie dalej dostosowywać ten silnik do nowych norm ekologicznych ? Myślę że to może być główny powód jeśli z niego zrezygnują
@tomek00733
@tomek00733 6 күн бұрын
9:10 . Nie zgodze sie z tym stwierdzeniem poniewaz bzdura to jest cena 3 czasem widze 4 tysiace mniej niz nowy za motocykl z 30 000 przebiegiem juz 4 czy 5 letni to jest bzdura a wyposarzenia nikt sprzedajacemu nie kaze dorzucac moze zabrac . Po prostu rynek uzywek jest uposledzony i tyle dlatego kupilem nowy i nagrywajacy bardzo dobrze o tym wie dlatego kupil nowy. 😅
@wojas25
@wojas25 6 күн бұрын
Zgadzam się, w 2021r kupiłem nowy motor i w 2023r sprzedałem go dokładnie za tyle samo pieniędzy. Ojciec mówi, że tak samo było przez pewien czas w PRL-u.
@konradbartnik
@konradbartnik 5 күн бұрын
Jeśli szukasz nakeda, to rzeczywiście wyposażenie nie gra roli. W turystykach jest inaczej. Chcesz podróżować, potrzebujesz szpeju, a ten kosztuje. Można odwrócić Twoją opinię - nikt nie każe kupować mocno doposażonych egzemplarzy. Zwłaszcza że wiele elementów jest robionych pod konkretny model i później ciężko sprzedawalnych oddzielnie.
@306Geni
@306Geni 6 күн бұрын
Również wolę testować chińczyki i ich utratę wartości na innych użytkownikach i ich portfelach. Gdybym kupował aktualnie średniego turystyka, to mój wybór byłby bezdyskusyjnie dokladnie taki sam.
@Ciongle_Mao
@Ciongle_Mao 6 күн бұрын
moim zdaniem nie warto mając na rynku lepsze i nowocześniejsze turystyki
@wojas25
@wojas25 6 күн бұрын
Dokładnie.
@Ciongle_Mao
@Ciongle_Mao 6 күн бұрын
@@grzegorz3443 nikt poniżej kosztów zakupu sprzętu mu go nie sprzedał - bo to już byłby sponsoring....a każde ASO Suzuki działa na zasadzie zysków a nie strat.
@Toms-xv9zg
@Toms-xv9zg 6 күн бұрын
Cześć Kolego. Podaj dwa przykłady? Sam chciałem kupić nowego V-stroma. Żadnych negocjacji, co do ceny. Wg sprzedawców, to koń pociągowy Suzuki.
@wojas25
@wojas25 6 күн бұрын
@@Toms-xv9zg Voge 900 dsx. W Hiszpanii tańszy niż vstrom.
@Toms-xv9zg
@Toms-xv9zg 6 күн бұрын
@@wojas25 To tylko jeden przykład i to abstrakcyjny. W Hiszpanii : Voge 900 dsx 8888 € Suzuki Vstrom 650 xt 8270 - 8499 € Poza tym Voge to taki sam chińczyk jak BMW 850 GS. Ciekawe jak będzie z trwałością, i awaryjnością Voge, tym bardziej, że jest napakowany elektroniką. No i utrata wartości przy odsprzedaży. Miałem BMW 850 gs. Trakcyjnie najgorszy motocykl jaki użytkowałem. Nurkujące zawieszenie, ospały w zakrętach. Silnik dynamiczny, ale o niskiej kulturze pracy. Prawda jest taka, że w BMW jest tylko duży GS, a potem długo... długo... nic.
@keg8379
@keg8379 5 күн бұрын
Czy to pewna informacja ze vstrom 650 odchodzi do lamusa? Druga rzecz. Konrad, jeśli wybierał byś moto na przysłowiowe "do końca", a na pewno na długie lata, to pomijając argument braku zaufania klienta na rynku wtórnym, który z aktualnie dostępnych chińskich konkurentów bralbys pod uwagę? Chodzi mi dokładnie o takie samo przeznaczenie, czyli trochę turystyki głównie jednoosobowej, ale w dużej części jednak jazda po mieście. Więc taki rasowy koń tylko na długie trasy jednak odpada. Nie mam zamiaru szarpać się z wielgachnym sprzętem mającym 2 m w kłębie przy manewrach w często zakorkowany mieście. I ostatnie na koniec. Co to dokładnie za kufry? Jakoś na popularnych portalach handlowych, ani w kilku sklepach moto nic takiego nie znalazłem, a przyznam że wyglądają solidnie i fajnie się z motocyklem komponują.
@motovoyagerpl
@motovoyagerpl 5 күн бұрын
Spekulacje Konrada, że 800 weszly w miejsce 650, ktore nie sa juz aktualizowane od jakiegos czasu. Jego prywatna teoria, jeszcze dwa, trzy lata i... - Brzoza
@AdamGod8833
@AdamGod8833 3 күн бұрын
Jaki jest koszt stopki centralnej??
@motovoyagerpl
@motovoyagerpl 3 күн бұрын
@@AdamGod8833 okolo 1200 zl?
@jankowalski7590
@jankowalski7590 Күн бұрын
Piękne kufry. Co to za firma?
@motovoyagerpl
@motovoyagerpl Күн бұрын
@@jankowalski7590 serio?
@jankowalski7590
@jankowalski7590 Күн бұрын
@@motovoyagerpl Już znalazłem. Spoko i LWG 👍
Kupiłem Suzuki DL 650 V-Strom :-)
7:01
Przygody z jednośladem
Рет қаралды 31 М.
Suzuki V-Strom 650 - czy wciąż warto kupić używany?
24:11
Alien ADVlog
Рет қаралды 20 М.
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
Рет қаралды 16 МЛН
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 43 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,6 МЛН
Poznań Motor Show 2024 - wybrane motocyklowe stoiska i jednośladowe nowości
1:25:11
Motovoyager - wszystko o motocyklach
Рет қаралды 27 М.
Benelli Imperiale vs Royal Enfield Classic 350 | STARCIE KLASYKÓW
15:08
Спорт турист от YAMAHA. Обзор моего FJR 1300.
11:14
Плетнев LIVE
Рет қаралды 4 М.
Rosja pełznie naprzód, chwilę przed przybyciem F16 na Ukrainę.
31:29
Good Times Bad Times Polska
Рет қаралды 279 М.
Przyjemne z przyjemnym. Podkarpackie nietuzinkowe atrakcje.
18:44
Gregor w drodze
Рет қаралды 13 М.
SINGLE TRAVEL Suzuki dl650
17:10
MotoTrekker
Рет қаралды 10 М.
Ile MOCY potrzebujesz w MOTOCYKLU TURYSTYCZNYM?
13:59
RRmoto.pl
Рет қаралды 63 М.
Ukryta opcja Suzuki V-Stroma 650. Mikrofalówki się nie spodziewaliśmy...
18:41
Jednoślad.pl: Motocykle i skutery
Рет қаралды 18 М.
Husqvarna Toy&Husqvarna LC 140 SP@vigosworld
0:14
Vigo's world
Рет қаралды 12 МЛН
Choose a car for Mom ♥️ #shorts #trending #viral #cars
0:17
Fastlane
Рет қаралды 4,1 МЛН
Как превратить свой Zeekr в BMW? Китайцы:
0:15
Anton Gora - Gorazh Group Shanghai
Рет қаралды 2,2 МЛН