Aamiin... belinya sma sales the best sejagat raya😇🙏😁
@sepedagembira23693 жыл бұрын
Rencana mau beli ertiga atau xl7
@indonesia85393 жыл бұрын
Aamiin
@qorisuzukiindomobil12713 жыл бұрын
@@sepedagembira2369 jgn malu2😊
@qorisuzukiindomobil12713 жыл бұрын
😊
@kakangyudh093 жыл бұрын
baru nonton video2 ini, keren koh, bahasanya sopan & mudah dimengerti, ijin sedikit sharing kebetulan saya kemrin sempat punya ertiga GX kondisi second yg tipe sebelum all new & sudah saya pake rute medan-bengkulu, perjalanan PP hampir 4000 KM, emang oke sih mobilnya, cuma kemarin ada sedikit trouble terkadang perpindahan gigi dari gigi 1 sempat nyangkut, kata mekaniknya mungkin ada masalah di kopling set nya, tapi mobilnya sudah saya jual krn jarang saya pakai , kadang2 kangen juga sama ertiga saya dulu krn itu mobil pertama & baru bisa nyetir juga... mudah2an bisa kebeli mobil XL7 ini..aamiin
@iis4utube3 жыл бұрын
pernah bawa XL7 Beta A/T ke jalan puncak lewat jln alternatif yg tanjakan tajam banget, penumpang 5 org plus bagasi lumayan keisi, lancar jaya gear di D, ga perlu ganti gigi
@kipas52712 жыл бұрын
Ini setuju saya, kemarin sempat tour bareng teman yg bawa xl7.. Di isi 6 orang + sedikit barang juga masih aman.
@anggajerry87972 жыл бұрын
suzuki zl7 alpha kuat gak kalo gak kuat kasih nilai gitu aja
@familytripindonesia2 жыл бұрын
Xl7 masih pakai AT asli sehingga kuat nanjak, yang lain pake cvt yg tenaganya cenderung lebih lemah kalau tanjakan👌 AT output tenaganya konstan sedangkan cvt linear
@cancer5842 жыл бұрын
@@familytripindonesia betul banget om! 😊 itulah knp sekelas mazda pun lbh seneng pake torque converter drpd cvt, biar g kebuang tenagany. plus minus lah
@niekiaser54972 жыл бұрын
@@cancer584 AT lbh kuat drpd CVT
@ratnapalupialwayshappy25003 жыл бұрын
Xl7 mah mantabs buat klg nyaman...saya juga pke xl7 alpha 2021 manual buat bolak balik ngantor ttp nyaman walau emak² yg bawa 🤭...
@ariez12reds3 жыл бұрын
Wahh.. Mantab emak² bawa manual 👌
@gilangprasetyo14373 жыл бұрын
Uda pake dari desember beta matic, 7orang full, barang full , bawa naek ke lembang atas. Ga ada masalah enak mulusss
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Ini baru ulasan jujur ❤️😎👍
@leositepu87423 жыл бұрын
Kalau lagi hujan di tanjakan gimana bang? Minta reviunya dong!
@Bianconeri973 жыл бұрын
@@leositepu8742 aman om, tapi harus pakai bbm minimal pertamax.. kalo pertalite berasa bgt di tanjakan
@gurindamsastra72753 жыл бұрын
Yup, benar Om, bagi saya transmisi manual itu susah di praktik, gampang di teori. Sedangkan matic itu gampang di praktik, susah di teori. Banyak pecinta manual yang belum mengerti teori2 yang benar cara menggunakan transmisi matic. Sebagai informasi juga, saat transmisi di D pada XL7 maka perpindahan gigi maksimal smp gigi 4 yg merupakan gigi overdrive karena rasio putaran mesin lebih kecil dibanding kecepatan putaran ban yg bermanfaat menghemat bahan bakar. Di XL7 karena bentuk transmisinya straight bukan gate (Toyota), dari D sebelum ke-2 ada fungsi O/D Off yg akan membatasi perpindahan gigi smp di Gigi 3. Biasanya digunakan utk akselerasi saat ingin menyalip di kecepatan agak tinggi atau berjalan di jalan perbukitan yg masih landai. Tombol O/D Off-nya kalau gak salah ada di pinggir tuas perseneling. Ya begitulah, teori menggunakan matic yg benar memang sebisa mungkin dipelajari agar mobil maticnya bisa berfungsi dgn baik dalam setiap keadaan.
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Betul om secara teori mmg cukup panjang yg lucu nya di facebook group saya udh menerangkan sesingkat mgkn dgn bahasa awam yg paling simple (biar durasi video gak kepanjangan) itu aja orang bilang nonton nya ngantuk lah terlalu banyak narasi lah...😅 pdhl narasi pengetahuan ttg matic itu yg penting ini aja udh saya banyak cut. Dipersingkat.. Orang cuma menunggu momen live action XL7 saat ke puncak bukan menyimak narasi teori nya dgn benar...😅 apalagi saya bahas ttg overdrive (bagian itu aja udh saya cut kepanjangan) durasi bisa lebih dr stgh jam dan itu aja udh ada yg nyinyir ngantuk nonton katanya..🤭
@gurindamsastra72753 жыл бұрын
@@andreanhendranata-official9402 Maklum aja Om, literasi membaca, menyimak, dan mendengarkan orang Indonesia terhadap suatu ilmu itu memang masih rendah. Sama seperti motor, dulu motor matic dibilang motor wanita, tapi sekarang lihat aja yang botak dan tatoan juga banyak pakai motor matic 😂 Bagaimanapun, teknologi matic akan terus berkembang demi kenyamanan. Apalagi nanti era mobil listrik, cukup di D aja, torsi dah berlimpah, gak perlu ada gigi 2 atau L lagi 😁 Tetap semangat Om mengedukasi.. 🙏🏼
@antandant2 жыл бұрын
Halo om, thankyou penjelasannya.. untuk penjelasan detail ttg matic XL7 ini, ada versi lengkapnya yg bisa saya baca/tonton?
@antandant2 жыл бұрын
Oya, saya fanatik manual om sebelumnya, tapi skarang mau cari matic supaya istri bisa ikut pake dengan nyaman
@gurindamsastra72752 жыл бұрын
@@antandant Ada di channel ini juga Om. Sudah dibuatin lengkap oleh om Andrenya. Silakan saja dicari dan disimak.
@firdifirdaus84503 жыл бұрын
Bagus penjelasannya... santai, tertata, dan familiar basanya. jadi makin mantap ambil XL 7.
@ridwanalfarisi923 жыл бұрын
Wah sama kita kang, matic apa manual kang?
@indarimd48913 жыл бұрын
Sy pernah test drive XL7 matic di jalanan yg biasa sy gunakan tiap weekend utk keluar kota, rutenya naik gunung dengan kemiringan 30-45 derajat yg nonstop sekitar 20 menit dengan kondisi jalan aspal 2 kali lebih buruk dari video di atas, plus ada beberapa spot yg kedalaman lubang jalannya bisa sampe 5-10 cm jadi harus super pelan, dengan penumpang 5 orng, bisa aja naik dengan posisi gigi di 2. Malah setelah test drive xpander sport dengan kondisi yg sama, di xpander harus pake gigi L. Sy sempt coba juga pake gigi D utk naik gunung kedua merk ini, utk XL7 cenderung lebih menahan utk naik gigi sehingga lebih mudah naik gunung, dibandingkan xpnder sport yg cepat naik gigi krn rpm nya naik sehingga utk naik gunung di gigi D lebih sulit. Sepertinya karena transmisinya XL 7 ini lebih pintar jadi cenderung tenaga terasa lebih berisi, padahal kalo liat review2 otomotif, utk bbm lebih hemat XL7. Akhirnya ay menjatuhkan pilihan ke XL7, minus paling mengecewakan cuma head unit nya yg belum ada apple car play seandainya head unit nya kaya XL7 di filipina pasti sempurna banget. Dan satu lagi minus nya, udah inden dari maret sampai sekarang unit nya belum ada, sedih banget.
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Sepakat...😁👌 aku berani bilang bahwa XL7 Terbaik drpd kompetitor dikelasnya karena saya juga sudah pernah coba merk sebelahnya.. Memang diakui XL7 ini adalah lawan berat bagi merk sebelah. Cukup mengejutkan akhirnya Suzuki naik daun lg walau sempat tenggelam bbrp dekade di Indonesia krn model nya kyk india car banget saat itu..😅 bagi saya XL7 ini penyelamat Suzuki baru pernah denger org beli Suzuki smpe antri haha..seumur hidup baru pernah dengar ya di XL7 ini... *Aku yakin Next Generation XL7 mrk akan ganti headunitnya (belajar dr kesalahan XL7 yg skrg) 😄
@gilangprasetyo14373 жыл бұрын
Mantap bro sharing nya, jadi semakin yakin keputusan gua ga salah karna gua uda pake tipe zeta matic ini dari desember, eh ga lama xpander cross yg paling baru muncul, waktu itu sempet nyesel sedikit. Mobil gua uda dites ke lembang atas, full orang dan full barang, ga ada masalah samsek di tanjakan
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
@@gilangprasetyo1437 jgn lupa nonton episode" lainnya dan subscribe ya gan 👌 pasti makin yakin ambil XL7 terbaik dikelas nya hehe
@hermawanlaruku41703 жыл бұрын
Udah dateng belum unit xl7 nya? Kalo belum. Saya dari CITRA ASRI BUANA. dealer resmi SUZUKI. melayani area JABODETABEK. bisa bantu menyediakan unit xl7 secepatnya
@hermawanlaruku41703 жыл бұрын
Hub : 087721786921
@panglimaharimauputihpangli82992 жыл бұрын
makasih Ko.... jadi paham cara kerja matic...Suzuki X7.. sucses selalu Ko..👍🏿👍🏿
@welasasih21662 жыл бұрын
Mantab om,saya memang pecinta mobil Suzuki,nyaman bangat
@untunguntoro-xg5lc Жыл бұрын
Nyetirnya udh kelas profesional jd mo mobilnya apa aja tetep ajaa nyaman. Kereennn om... 👍👍 Creta dong pov.nya ditunggu, katanya gahar jg.
@sriharyani84593 жыл бұрын
Semakin mantap, semoga kebeli th ini ya Allah. Aamiin
@qorisuzukiindomobil12713 жыл бұрын
Aamiin... sma sales the best sejagat raya
@lajurjayaofficial11503 жыл бұрын
salam dari saya sales suzuki karawang. terima kasih om. review XL7 NYA
@pudjihartati93363 жыл бұрын
Mdh2n kebeli ko.. lg proses😁
@brandschannel576 Жыл бұрын
Keren ini koko ngejelasinnya ga pernah ngerendahin mobil2 yg lebih murah sama yg lagi di review, sukses terus ko
Auto subscribe chanel yg membantu saya belaajr mobil matic, terima kasih koh . semangat ngontennya koh
@Winmauk2 жыл бұрын
Jgn ragu untuk beli mobil Suzuki, sebab kita beli kaleng bukan beli plastik ember. Kaki dan mesinnya kuat. Bahkan menjadi mobil yg sering di binasakan untuk main lumpur, dan... Mobil nya gak down. !
@herigunawan693 жыл бұрын
Auto subscribe 😊 Salam pencinta Ertiga 😎✌️
@kinghery2813 жыл бұрын
Kebetulan saya punya ertiga lawas yg 1400cc tanjakan alternatif di puncak aman aja tuh.. makanya ambil lagi deh xl7 beta at ternyata lebih mantaaaap puaas murah tp ini mobil.kok bs bagus gini.. nyamaan beud.. oia ada chiller buat pendingin air minum keren lah makin nyaman kl jalan luar kota
@fransiondeputra13443 жыл бұрын
Mau penggerak depan atau belakang itu semua tergantung pengemudi nya. Terimakasih🙏
@hermansupriyanto8030 Жыл бұрын
Dari mulai katana, Escudo dan sekarang sx 4 (2008). Kapan yah bisa ganti XL 7..?
@suzukiindomobildepok3 жыл бұрын
Mantaf Andrean Hendranata Official Channel Ulasannya, Suzuki XL7nya Luar biasa
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Wahh kangen ke Suzuki Depok dulu pas zaman saya punya Baleno suka kesana..haha.. Mgkn data saya msh ada disana wkwk.. Subscribe ya ^^
@farziamaulida31724 ай бұрын
Mantap Bang Andrean..xl7 mantap
@aninditaazzahrayusuf55273 жыл бұрын
Mantap ko info nya,,,sangat bermanfaat...
@HendraMahardi-l9q Жыл бұрын
Coba ke dieng lewat Banjarnegara, atau ke pantai Trenggalek
@user-er2ze9gj6b3 жыл бұрын
Sblm beli mobilnya, persiapkan dulu garasinya jgn sampe ngambil jalan umum parkirnya,😉
@qorisuzukiindomobil12713 жыл бұрын
Nice n wise
@danieljoshua74813 жыл бұрын
Kbtulan kmrn abs roadtrip dr depok ke bali hahaha,gila ga bsa bohong ni transmisinya klo mau tanjakan msti pinter2 mainin transmisi,dr gilimanuk pgn ke kuta malem2 jalannya kbtulan mntep bgt tanjakannya tp emg bsa kok nyalip2,ngekor kia grand sedonna aja bsanektu itu
@qorisuzukiindomobil12713 жыл бұрын
Ready XL7 alpha at putih Pendingan org lain siapa cepat dapat🙏
@treasurylapaskendal66673 жыл бұрын
saya bawa XL7 full muatan, 7 dewasa + 2 balita ke jalur tawangmangu jawa tengah enteng aja
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Mantap om...👌😆 iya itu kampanye hitam aja seolah XL7 kyk mobil gak layak pake wkwkw saya yakin kuat. Suzuki gak sebodoh itu buat mobil, tinggal driver nya kompeten apa gak bawa XL7..😅
@andreashalimm52693 жыл бұрын
Minta review kalo nanjak tawangmangu - cemoro sewu jalur lama/di candi cetho kak
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
@@andreashalimm5269 ok smoga next episode bs terwujud yaa👌 jgn lupa subscribe biar gak ketinggalan video terbaru XL7 hehe
@andreashalimm52693 жыл бұрын
Okay kak
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
@@andreashalimm5269 hari ini aku upload episode baru mengenai XL7 😍👍 ditunggu yaa...
@raflip75413 жыл бұрын
baru nemu chanel elu bang, di liat2 mantap video2nya, informatif dan mudah di pahami (doain punya mobil xl7 ye bang hehe)
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Jangan lupa like & subscribe ya bang 👌😊 makasi banyak
@Bianconeri973 жыл бұрын
@@andreanhendranata-official9402 udah coba yang transmisi manual nya bang di jalan tanjakan?
@dwikristiono71192 жыл бұрын
Ke Lembang lewat dago - punclut - Lembang coba
@suryasoewantoro55853 жыл бұрын
Th 2019 sy ke Bandung, lembang dan Gn Takuban Perahu, carter karimun (karena murah🤭 sewanya plus sopir) diisi 5(termasuk sopir) org dewasa 2 orang anak kecil lancar jaya kesemua tempat wisata
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Suzuki mmg mobilnya bagus" kok terutama mesin nya yg terkenal bandel dan irit cuma sayang kalah pamor aja sm merk Jepang lainnya sisanya udh oke semua dr dulu saya pake produk" Suzuki dr tahun 2000an semuanya awet bahkan baru rewel ditahun ke 9 itu aja udh prestasi banget‼️ (Mantan pengguna Baleno th.2000) 👹
@kaandin72683 жыл бұрын
@@andreanhendranata-official9402 pencinta Suzuki ya, sepemikiran sama saya. Suzuki itu berkualitas mesinnya bandel,sparepart gampang,dari segi fitur juga Suzuki nggak kalah malah ada yg lebih menurutku cuma emang kalah di pamor aja,padahal produknya bisa diacungi jempol semua. saya juga pencinta Suzuki. Walaupun punya nya cuma APV sama megga carry 🤣🤣🤣 bukan XL 7.
@rusdinkhs28553 жыл бұрын
@@andreanhendranata-official9402 klau untk mesin.mau mesin apa sja.yg penting rutin ganti oli mesin.jgn sering di lewatkan untk mnganti oli.sy rasa mesin akan aman2 sja.aplagi mesin buatan jpang dimana mesin2 jpang sdh di pertdingkan untk kejuaraan balap dunia itu tdk perlu diragukan lgi.untk mesin bensin rutin ganti oli.ganti filter oli.brsihkan srigan udara ganti busi apa bila sdh perlu ganti.djmin mesin tdk akan rewel.dan pegoprasian mesin yg tdk kasar.djmin pasti awet
@originpeople5151 Жыл бұрын
Saran saja, untuk cek kekuatan mobil menanjak bisa seperti team Moladin..... mereka dengan jumlah orang yang cukup banyak dan menggunakan medan tanjakan yang cukup curam serta tes berjalan kembali setelah berhenti di tengah tanjakan
@teguhsaputra53382 жыл бұрын
Terimakasih infonya om🙏🙏🙏
@susantouno3 жыл бұрын
Dari bandung ke lembang / ciwidey lanjut ke arah rancabuaya, lewat naringgul atau cisewu. Trus muatan nya ditambahin dong jangan cuma sendiri
@rezhafahr Жыл бұрын
Enak penjelasannya, bahasanya jelas dan mudah dimengerti, layak untuk di subscribe :)
@djunaedisurja48023 жыл бұрын
Ga usah pake 2, cukup D saja... mau tanjakan tinggi bisa kuat asal brani tekan pedal gasnya... krn gear akan pindah secara automatik ke gigi rendah...
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Betul om selama aku pake di D msh kuat klo ada yg comment gimana klo bawa penumpang banyak mgkn opsi 2 atau L bisa dipake 👌 bukan berarti krn pake gigi 2 atau L berarti mobil ini payah ya. Ya itu lah gunanya gigi rendah utk melibas jalanan terjal jika dirasa perpindahan gigi otomatis nya terlambat pindah ke rendah...😅
@nurimannugroho91083 жыл бұрын
Kalau tanjakan panjang non tol pegunungan, berkelok saya prefer ke 2-3(od off) om, kadang matic cenderung mindahin gigi ke yang tertinggi utk tujuan ekonomis, padahal kita masih butuh stay di gigi tersebut. itu bikin frustasi dan lemot
@nurimannugroho91083 жыл бұрын
Stay dimaksimal Gear 3 (od off), di xl 7 ada tidak om?
@@andreanhendranata-official9402 ada ya OD off, tombol samping itu,sda xpander
@kangabdul11473 жыл бұрын
di posisi 2 itu artinya gigi hanya di tahan otomatis nyampe gigi 2 artinya secara otomatis main di 1 dan 2 bergantung kondisi jalan.
@bangdoelchannel548211 ай бұрын
Hah video 2 tahun yg lalu baru liat :: bang coba pertanyaan nya di rubah dikit :: klo kita mau keluar kota & navigasi nya pakai maps biasa nya kan suka di alihkan ke jalur yg lebih lancar :: tapi waktu kita ikuti ternyata zonk :: jalanan nya tanjakan terjal dan jalur nya jelek kira² kuat gak bang..??? :: makasih.. 🙏🙏
@tuwantoutomo2 жыл бұрын
kayak kuliah semester 3 bang Andre, keren. trima kasih..👍
@rickyananto22132 жыл бұрын
Ke caringin 3...sepertinya penuh tang tangan
@wahyunidian25283 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah punya XL 7 beta
@miderae3 жыл бұрын
punya all new ertiga sport matic, minggu kemaren naik ke cemoro sewu kuat2 aja sih, bawa sekeluarga juga
@rafliiii88113 жыл бұрын
Sebenernya kuat bro, cuman gak selincah RWD ketika di tanjakan, apalagi buat jalan berlumpur FWD jelas mampu
@qorisuzukiindomobil12713 жыл бұрын
Nah iya jn hanya katanya2... Suzuki harga the best sejagat raya
@bayuwisatrioda2092 жыл бұрын
Enak banget pas dicoba naik ke brastagi nyalip pas naik keatas...mantep memank xl 7 manual..👍👍..gak kehabisan napas dan gasnya spontan kali...
@joseptarigan45542 жыл бұрын
Berastagi !!!
@umarhar92313 жыл бұрын
Pengguna all new r3. Salam dr bengkulu. Dikenal dgn jln berliku 9.menanjak.cuma daerah kota trek lurus. Mobil nyaman/irit untuk keluarga
@novianto71972 жыл бұрын
Bos coba aj dong muatan penuh XL 7 nya di tanjakan
@samiribinghofur75512 жыл бұрын
Terus yg oke apa?? Setiap org bebas berpendapat
@aliantmarcell69412 жыл бұрын
ngetesnya ke punclut ko....yg tanjakannya lumayan extrem......
@dilahsumeri76382 жыл бұрын
Alhamdulillah dr punya Karimun wargon R sampai XL7 jalan kemana aja selalu mulus, tergantung gmn kita bawanya aja 😁🙏
@luthfihermansyah7053 жыл бұрын
Coba tanjakan ke pantai Surumanis atau manganti di daerah kebumen.
@susidewi40003 ай бұрын
Aku punya xl 7 zeta bang, tpi blm brani naik turun bukit😂
@amarantoherdiawan86483 жыл бұрын
Semoga setelah Confero lunas mau ganti xl7 sukses ya
@kidisibarani43313 жыл бұрын
Saran aja... Cobain lewat jalur punclut arah lembang itu nanjak trus...
@choirulumam35789 күн бұрын
Ka, saat oper d1 ke d2 atau L n sebaliknya,, itu lepas gas n rem apa ttp ngegas tnpa kurangi kcptn
@curutofficial91192 жыл бұрын
Kalo Ertiga yg Suzuki sport ada fitur hill start nya juga gak om
@donnyosmond86932 жыл бұрын
manfaat banget testimoninya, kamsia
@bangronald89783 жыл бұрын
Keren kontennya koh...sekali kali Nyoba jalur Sumbar koh..
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Jangan lupa subscribe dan like ya nanti kita buat konten XL7 yg seru lg hehe
@ngohanggrong75672 жыл бұрын
Pokok nya Mobil FWD cocoknya di dalam kota jln yg tidak tikungan Tanjakan, itu aja. Kiranya kami konsumen tetap mengharapkan ada mobil yg gagah tampilannya dgn penggerak RWD.
@ngohanggrong75672 жыл бұрын
Kejadian FWD sdh sy sendiri alami dan banyak lagi yg lain mengalaminya, seperti Contoh me empuh Jalan tikungan dan Tanjangan di Sitinjau laut Sumbar dan Jaln menuju Kerinci Jambi dati Sumbar Via Muara Labuh.
@rhonyshanjaya26627 ай бұрын
aman om..mantep banget. Isi 7 penumpang plus barang
@F1991-t9o3 жыл бұрын
Kepo, siapa yg bikin isunya emg? 😁 gw pake beta sering pp bandung-garut. Pernah dinas kunjungan ke saguling jalan campuran cadas tanah, main ke lembang (dari sersan bajuri sampe bukitunggul udh kelewat). Mobil gw sebelumnya brio sama aja kuat kemana2. Waktu pake avanza kantor 1300cc malah nyangkut di jalan keluar parkiran darajat resort.
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Isunya berawal dr mobil merk china yg gak bs nanjak itu alasannya FWD..😁 SUV but FWD katanya wkwk
@@rusdinkhs2855 Iya aja deh, baru belajar.. suhu pasti jago banget nyetirnya. Btw gw barusan lewat gentong.. abis ujan nih, kok banyak avanza dibantu ganjelan ya? Pdhl agya lolos2 aja wkwk. Oh jangan2 amatir semua yg bawa avanzanya tuh
@budinurdiyanto8510 ай бұрын
Klo mau ngetes muatan harus full...klo sendirian sampai puncak semerunjg kuat
@no_limit863 жыл бұрын
Coba full sheet om..ngetesnya
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Next time yaa 👍 semoga pandemi ini cepat berlalu hehe
@masnaufal66003 жыл бұрын
Pernah keluarga saya nyoba om, tapi matiin AC, di Lembang Punclut
@alfialifathoni85923 жыл бұрын
Bismillah, 2022 dapat XL7 alfa
@datakantor92503 жыл бұрын
Diskon Suzuki Paling Banyak >> Telp/WA : 08770000065
@ekosaputro84559 ай бұрын
sy pke XL7 sdh 2 tahun, awal tahun laju ke bali, di tol sanggup 160km/jam.....
@salty_HOOK_1516Ай бұрын
Paling simple praktis triptonic nya Chevrolet, cukup D buat jalan mau datar turun nanjak curam nyalip, dan R buat mundur, Kl mau manual tinggal geser tuas jd manual deh atur sendiri mau pake gigi 1 atau 2 sampe lima layaknya mesin manual tapi tanpa injak kopling
@RivaRisanto4 ай бұрын
Om kalo dri D.mau ke 2 or L. Langsung gak ap²y..tidah harus berhenti dulu.
@johanjombret75042 жыл бұрын
Pada saat jln posisi di D dan tiba2 handle pindah ke N karena kesenggol anak, apakah bisa langsung di pindahkan ke D tanpa harus injak Rem.
@fachrouedhienz3 жыл бұрын
Review XL7 yg model lama dong bro... 😊👍🙏
@qorisuzukiindomobil12713 жыл бұрын
Ready XL7 alpha at putih Pendingan org lain siapa cepat dapat🙏
@ARDYKRIS3 жыл бұрын
Mantap XL7 kuat nanjak juga ternyata...👍👍 salam kenal pemula,bang bro..🤝🤝🤝
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Salam kenal bang Ardy..👌 ditunggu aja bbrp menit lg episode terbaru tayang ya hehe..lg proses upload nih..
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pHPFZneKmbGtpbs
@ARDYKRIS3 жыл бұрын
@@andreanhendranata-official9402 okay...
@BIBIJINO3 жыл бұрын
Sama bos suruh milih Xpander, Ertiga, atau XL7 Kubilang XL7 putih Bagian atap mau ku cat hitam
@bayuww14173 жыл бұрын
STNK nya ganti juga gak?
@BIBIJINO3 жыл бұрын
@@bayuww1417 iya
@Agustin88-h8b2 жыл бұрын
Bener banget kata2 abang ini,matic kalok udah mulai kehabisan tenaga ya pindahin aja transmisi nya ke gigi 2...kebanyakan org punya mobil matic kalok udah masuk gigi D ya anteeeng aja gigi D Terus,kebanyakan malas mindahin gigi
@jancukon2 жыл бұрын
Kak itu waktu kkk masuk ke 2 dan balik lagi ke D tuas persnelingnya kok kayak cuma di dorong gitu? (Tombolnya ga dipencet)
@ibnusaputra32142 жыл бұрын
Jedug itu jedug yg kayak gimana KK tolong di jelaskan 😊
@seloajiwidodo16189 ай бұрын
Justru bagus At konvensional saya pernah bawa At cvt jkt - pacitan, saat masuk wilayah pegunungan di pacitan mobil malah ngga kuat naik, setelah di istirahatkan ± 30 mnt baru mau jalan naik cm ngeleler kaya naik kebo. Jd kesimpulannya at cvt kalau sdh panas malah nggga ada tenaga blas, beda dgn at konvensional. Sekedar berbagi 🙏
@mahmudfamilylife3 жыл бұрын
Koh, klo lg stop n go di tanjakan, pas mulai jalan apakah harus dimulai dari D aja udah cukup, atau harus di mulai dari 2 atau 1 sama seperti mobil manual?
@fairdiannugroho4763 жыл бұрын
di tes di tanjakan curug sikarim bang naik dr telaga menjer wonosobo dengan beban orang penuh dan bagasi full atau tanjakan cinomati jogja
@fairdiannugroho4763 жыл бұрын
bisa lewat dengan mulus, bearti memang layak mobil ini dipinang banyak orang
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Sudah ada yg coba anak club ertiga. Basis nya sama all new Ertiga dgn XL7 gak masalah itu ke cinomati senyum" aja anak-anak ertiga 3 tahun yg lalu sudah pernah test: kzbin.info/www/bejne/nZXPmWSvedahmtk
@lihariadialghaisan71913 жыл бұрын
Tergantung skill drivernya aja, klo kurang pintar drivernya, mobil apapun pasti gak kuat nanjak....
@afrizalchen37283 жыл бұрын
saya pakai XL7 matic Alpha, Lintas Sumatera dengan 7 penumpang dan full muatan di bagasi belakang lancar dan tidak ada kendala.
@simonmarbun26743 жыл бұрын
Tanjakan terjal full penumpang aman??
@dianpermatasari96833 жыл бұрын
konsumsi bbm alpha matic brp om? dlm kota dan luar kota? apakah sm ky new ertiga yg terkenal irit
@abdoel47762 жыл бұрын
saya pake karimun dari medan ke jogja kuat kog, apalagi xl7 wah tambah kuat.
@gmahdi90463 жыл бұрын
Keren reviewnya... Salam XL7 Beta Matic Hitam juga Om...Salah satu alasan memilih type ini.. Dgn Anak 4 jadi total ber 6 di mobil... Sudah pakai Suzuki sejak Aerio, Ertiga dan alhamdulillah skrng XL7 Beta perdana Matic... Penggeraknya Roda depan, ndak masalah tuh karena emang bukan utk offroad
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Tetap kuat ditanjakan kan om?? Hehe salam kenal juga sesama XL7 owner.👌 dikota mana gan??
@gmahdi90463 жыл бұрын
@@andreanhendranata-official9402 Blm nge Tes tanjakan panjang.... Tapi pernah Tes tanjakan singkat namun terjal... Cukup di posisi L, alhamdulillah lancar jaya.. Posisi Jakarta Gan
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
@@gmahdi9046 Wihh Jakarta mana gan?? Saya daerah Jakarta Utara PIK Kapan" kopdaran yaa👌
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Episode baru XL7: ❤️ kzbin.info/www/bejne/eF7Saa1rhal5fKM
@qorisuzukiindomobil12713 жыл бұрын
Ready... XL7 ALPHA AT PUTIH
@egyahmadscwazeneger9422 жыл бұрын
MANTAPPPO PENJELASANNYAA OMMMM
@vaniyastiyasti84452 жыл бұрын
Semoga bisa ke beli..Aamiin
@yadimulyadi554810 ай бұрын
Bang mau nnya klo di allnew ertiga GX at 2018 apa udh ada fitur HILL HOLD CONTROL nya ?
@er7720122 жыл бұрын
HHC utk Beta manual juga ada kah?
@andreanhendranata-official94022 жыл бұрын
HHC hanya ada di matic XL7 🙏
@kendzoadventure3 жыл бұрын
Memang XL 7 mantab broo..main dan liat2 juga jimny tua ku ya om...
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Suzuki mmg everlasting yaa...😁👌
@kendzoadventure3 жыл бұрын
@@andreanhendranata-official9402 setuju banget broo...
@yarigini65913 жыл бұрын
Mobil metix aku 2003 nanjak 2 masih enteng banget tumpakanya nyaman xl7 bgs banget btul
@keluargarosella6527 Жыл бұрын
Penjelasan nya enak banget kak
@margoutomo95592 жыл бұрын
Mas mau tanya kenapa ya klau di P ke R itu suka keras dan bunyi jedug gt ya
@balalahtv66693 жыл бұрын
rencana bulan ini ngambil suzuki xl7 type teringgi tapi dananya cuma cukup beli suzuki axelo itu juga yg second,uang cuma cukup buat dp doang lagi,mudah" an lancar dipakai buat ngojek dan hasilnya ditabung buat beli susu anak ,siapa tau dia gede nanti jadi pengusaha hebat dan bisa membelikan saya suzuki xl7..Aamiin.aamiin aamiin
@moniwell22293 жыл бұрын
tapi ko tapi ko jujur coba veloz 2016 matic sm ertiga new 2019 kalo buat nanjak masih greget veloz loh koh , padahal ertiga dah 1500cc hiks
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Veloz 2016 VS Veloz 2021 juga msh menang 2016 utk nanjak wlpn yg 2021 barang baru hehe.. Ayo tebak alasannya knp?? 🤪 tapi akhirnya semua akan FWD pd waktunya hehe...😁
@moniwell22293 жыл бұрын
@@andreanhendranata-official9402 veloz 2021 blom pernah nyoba dan d sby blom pernah liat sih sampe hari ini hehe .. kyk nya kelemahan FWD atau ciri khas FWD
@DEVIPETOT3 жыл бұрын
Mantap bang kapan" boleh mampir
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
Wahh boleh nih sekalian cobain mobilio ex taxi nya..^^
@DEVIPETOT3 жыл бұрын
Boleh minta IG nya om
@andreanhendranata-official94023 жыл бұрын
@@DEVIPETOT Andrean Hendranata
@bentengdigital8682 Жыл бұрын
Bikin konten nanjak ke Dieng lewat Krakalan om
@kristantobudi54513 жыл бұрын
Memang bener2 nyaman mobil ini. Saya pakai ini jadi lebih pede buat selap selip di tol. Enteng dibawanya tp tetep nyaman. Bulan depan rencana mau bawa pulang ke Solo, skalian tes buat tanjakan di daerah Semarang & Boyolali nanti. Cuma kalo saya yang Beta manual.
@kristoviktorkombuno18913 жыл бұрын
Ada Hill Hold nya juga mas??
@kristantobudi54513 жыл бұрын
@@kristoviktorkombuno1891 kalo yang manual gak ada. Yang ada itu yang Beta matic sama Alpha matic.
@kristoviktorkombuno18913 жыл бұрын
@@kristantobudi5451 kenapa yaa? padahal untuk manual lebih penting fitur tersebut...
@kristantobudi54513 жыл бұрын
@@kristoviktorkombuno1891 wah gak reti juga om, apa mgkn filtur ini hanya bisa diaplikasikan di jenis matic? Soalnya merek sebelah kalo gak salah juga sama, yang ada filtur seperti ini hanya yang di varian matic 🙏
@princessnoa103 жыл бұрын
@@kristantobudi5451 mas gmn xl7 manual beta utk perjalanan ke semarang dan boyolali? Kebetulan saya rencana mau beli tp masih agak ragu krn kebetulan srg pergi ke jogja dan perjalanan tol salatiga jogja kan lumayan naik turun, jd agak khawatir jg. Oh iya, xl7 ini RWD atau FWD ya? Saya coba cari di google msh blm ketemu
@alkitaromeow2 жыл бұрын
Aku ambil yang zeta om
@fredifredi82312 жыл бұрын
Joooos Bang Adre👍💘💘💘
@shaktisutosantoso72342 жыл бұрын
Punya gua XL 7 matic 2021,knp sering ada bau sangit ,mohon pencerahan bang.
@shaktisutosantoso72342 жыл бұрын
Saat di kemiringan 10_15% kita sdh di gigi 2 .ac off.msh muncul bau sangit.knp ya
@raffakahfijanuary9586 Жыл бұрын
Mantap XL7 , sy baru minang tahun 2020 warna hitam tapi km nya baru 8000 , mobil bekas tapi rasa baru ternyata mantap banget XL7 bravo