スズキGSXーR1100 ’87(初期型油冷)で春の峠祭り2024 四国内で高知と香川をただただ走る

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オガタカ劇場

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Күн бұрын

Пікірлер: 32
@hoppy0014
@hoppy0014 8 ай бұрын
GSXR1100憧れです 軽さが良いですよね
@oga-taka
@oga-taka 8 ай бұрын
そうですね♪ 走り出すと車重は気になりませんね。 マグタン履けばもっと軽い走りになるようです。 頑張ります!
@nextdash
@nextdash 7 ай бұрын
懐かしい~、当時同型に乗ってました。風防効果や直進性が高く最高のツーリングパートナーでした。また毎週のように峠にも通いました(貧弱ブレーキかつ細タイヤなので250や400についていくので精一杯でしたが)。 ぶっちゃけ「止まらない、深バンクできない」バイクなので、今乗るとしたら(安全のためにも)フロントブレーキ周り強化、タイヤサイズアップはしたいところですね(F120/R180くらいには)。
@honestpete162
@honestpete162 5 ай бұрын
Hi there, I am very impressed with your bike, i see you have removed the air box was this a easy modification?
@oga-taka
@oga-taka 4 ай бұрын
Thank you for your comment. Yes, it was easy. I changed the carburetor from normal to TMR (and replaced the spigot) and the blower oil is now caught in an oil catch tank.
@RedPanda-w3u
@RedPanda-w3u 3 ай бұрын
cool, what camera are you using?👍
@oga-taka
@oga-taka 3 ай бұрын
GoPro12 GoPro11
@gsxrz-yn1ye
@gsxrz-yn1ye 6 ай бұрын
運転上手ですね!私の88jはTⅯ40のサイドリンクつけてます。フラットバルブがハリつきますがそこは慣れでカバーしてます。
@oga-taka
@oga-taka 6 ай бұрын
ありがとうございますw TMと言えばGSX-Rの”元祖”キャブですよね、またレアものを。 お互い楽しみましょう♪
@AT-bj5nz
@AT-bj5nz 7 ай бұрын
ガゴォォォ~の吸気音で、バリ伝時代の街道レーサー気分に浸れました! 私は、バリ伝やGPアナの千歳屋さんのカッコイイフレーズを ブツブツヘルメットの中で言いながら走るのが好きです。
@oga-taka
@oga-taka 7 ай бұрын
確かに・・・私もメットの中でブツブツ囁いていますw
@賢二太田
@賢二太田 6 ай бұрын
発売当時こんなバイクが街中走っていいのか😂⁉️⁉️⁉️って衝撃を受けました😂✌️🏍️✨✨✨
@HASIYANN
@HASIYANN 8 ай бұрын
FCRはピュルルルーと独特の音がするので走っていてテンション上がって楽しそうですね。
@oga-taka
@oga-taka 8 ай бұрын
意外に吸気音が大きいんです!
@しいたけやば男
@しいたけやば男 8 ай бұрын
逆シフトすごいなあ
@tadanobu3362
@tadanobu3362 2 ай бұрын
良く見てますね…
@やんばるギーニさん
@やんばるギーニさん 7 ай бұрын
高知県民です。かっこいいですねぇ!コーナーがとても楽しそうです。 先日、GSXR1100の90年型を契約し納車待ちしています。ネットでの購入のためある程度の整備は自分で行いますが、修理に出す場合どの店舗を利用しているか教えていただいてもよろしいでしょうか?それともバイク屋は自分のとこで販売したバイクしか修理しないとかあるんでしょうか?
@oga-taka
@oga-taka 7 ай бұрын
同県民さん、こんにちは! L型オーナーになられたんですね。 しっかり油冷に染まってください。 おっしゃられる通り、ここ最近のバイク屋さんはフリーのメンテは請けない店舗が多くなっていますね。 自分、昔は高知市城山町のO-Sチャレンジさんで面倒を見ていただいていましたが、現在はほぼ自分でメンテしています。情報少なくごめんなさいm(._.)m
@やんばるギーニさん
@やんばるギーニさん 7 ай бұрын
@@oga-taka 油冷バイクとっても楽しみです!染まりきります! いえいえ!回答くださってありがとうございます!やっぱりメンテナンスしてくれるお店少ないですよね…分かってはいましたが世知辛い😭自分自身、バイクは初めての初心者ですが、ネットやメンテナンス用紙を見ながらある程度は整備出来るようにしてみようと思います。 城山町なら家から近そうですね!問い合わせてみます!教えてくださってありがとうございます!
@tadanobu3362
@tadanobu3362 2 ай бұрын
1番カッコイイ年式やね。唯一フロントに130履かせてある。 今の最新よりデカいし魅力的なバイクやわ… 好みもあるが
@marco_千百
@marco_千百 6 ай бұрын
クラッチマスターシリンダーはRCS 16、17、または19ですか? 私も1987年の1100Hを持っています。 イタリアからこんにちは。 どうもありがとうございます。
@oga-taka
@oga-taka 6 ай бұрын
イタリアからようこそ!こんにちは。クラッチマスターはRCS17です。 バイクも37歳になりましたがお互い大事に乗り続けましょうw
@tadanobu3362
@tadanobu3362 8 ай бұрын
地震大丈夫でしたか…😅 色んな峠を有り難うございます。 四国は動画でしか見れないので楽しいです。気を使ってくれる四輪の方々はバイク乗りだったんでしょうね。 エンジン掛かり始めタペット音もなく良い音してますよね。
@oga-taka
@oga-taka 8 ай бұрын
四国は山が多いので峠道もたくさんございます。だけど酷道も多いです(笑) またドライバーさんは優しい方が多いんですw 少なからずスマホが優先運転しているドライバーさんも見かけますが・・・ 私の住んでいる高知県中部は幸い、地震の影響は無かったです。
@細谷政次
@細谷政次 8 ай бұрын
春のバンク祭り😊
@oga-taka
@oga-taka 8 ай бұрын
公道じゃそこまでバンクできましぇん(泣)
@tadanobu3362
@tadanobu3362 2 ай бұрын
また見ました、音が重々しくて1100らしい。何故か俺のR1000の音が気になる。抜けが悪いのかな?アクラボ付けてます。この1100マジクソ格好いいですよ。ハーフカウルはエキパイの曲線美と排熱でいいですよね!5.5Jの90年式の足回りに変えてますよね。
@oga-taka
@oga-taka 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。前後ホイールとFサスは750RKから流用です。
@イワサキ-l6x
@イワサキ-l6x 8 ай бұрын
吸排機音だけで調子の良さが伺えます
@oga-taka
@oga-taka 8 ай бұрын
ありがとうございます
@ウルトラセブンX-g6b
@ウルトラセブンX-g6b 8 ай бұрын
出来たらヨシムラの手曲げで
@oga-taka
@oga-taka 8 ай бұрын
超レアなパーツでもう無いですもねー デイトナスペシャルも
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