SV650 // L' AMERIGO VESPUCCI delle entry level + accompagno una

[@derrik94]

Entry level e moto storica, bella recensione Duke! Comunque così in nero e blu metallico é esteticamente una bomba!!

[@d.o.w.5818]

benché non siano i miei colori prediletti effettivamente spacca

[@lucalangella2466]

Ho proprio questa versione ma nera Dubai euro 5 Motore spettacolare...il punto di forza....ciclistica "perfetta",nelle curve si gira che è una meraviglia,equilibrio totale...solo la frenata e la forcella un pò leggerina ma se non si pretende il tempo in pista va più che bene. Insomma la moto quasi "perfetta"

[@MrFederico1953]

A me sembra la migliore, delle medie, il motore e un gioiello, e una moto robusta, con un performnce eccellente, poi affidabile come poche, grazie bel e completo video-prova, saluti...!!!

[@d.o.w.5818]

Grazie mille Federico ✌🏼

[@federicopellegrino4396]

Bella Duke, bellissima moto!!

[@valentinoprocaccini1323]

Mi è sempre piaciuta. ❤️

[@d.o.w.5818]

intramontabile

[@suzukihamamatsu6767]

Per me è stupenda io ho la grigio e telaio e cerchi rossi e ne sono innamorato....ho anche vstrom 1000 e gixxer RR 1000....ma questa resta la mia preferita....fine.

[@d.o.w.5818]

ha un fascino intramontabile ✌🏼

[@suzukihamamatsu6767]

@@d.o.w.5818 esatto. E come si guida.....adatta ad un neofita, ma se hai il manico ti levi delle soddisfazioni anche dopo 30 anni di esperienza in moto. ☺

[@giusavi754]

Come si viaggia in due?

[@suzukihamamatsu6767]

@@giusavi754 bene, ma solo è meglio. Ma ti parlo di gite brevi, sennò uso il vstrom che è altro pianeta

[@erbenz94]

Io ho la sv650x del 2018 euro 4 quindi con 76 cavalli. La mia versione è cafe racer, quindi semi manubri e estetica retrò e soprattutto pompa dei freni migliorata. Ha un sound da bicilindrico a v che mi fa impazzire, scoppi irregolari è una goduria e una bella salita di giri. Sembra quasi un 4 cilindri verso il fondo scala 🤣. I consumi irrisori neanche a tiragli il collo scendi ai 21 al litro, a passo tranquillo si fanno anche i 28 al litro. Ne sono soddisfatto ed avendo i semi manubri ci si diverte a piegarla

[@d.o.w.5818]

il bello della SV è proprio questo che puoi farla e rifarla esattamente come vuoi e rimane sempre una moto eterna e affidabile

[@antares7719]

Bella Duke, aspetto che provi una Hypermotard.

[@gasper2361]

Comunque non è affatto la stessa moto del 99. La prima serie aveva un telaio in alluminio non a traliccio. L'unica cosa che ha in comune con questa (che è il modello del 2016) è il motore che per ovvie ragioni di omologazione è leggermente diverso. Anzi, se avete sbatti andate a leggere com'è fatto questo motore che è davvero un gioiello rispetto alla concorrenza

[@romanticone30]

Ordinata il 30 giugno scorso. Colore nero/bronzo. Consegna prevista per Settembre o, se sono fortunato, a fine agosto. Pagata €6400 chiavi in mano

[@d.o.w.5818]

hai fatto un'ottima scelta la SV è sempre una garanzia ✌🏼

[@Violenct]

👍🏻

[@michelelodi]

Sapete se la sv650 si può ripotenziare?

[@d.o.w.5818]

Se non mi ricordo male si ma perdi qualche cavallo per strada quando la ripotenzi, nel dubbio chiama a qualche concessionario sicuro ti sapranno dire qualcosa

[@battistamorandi1781]

Sicuramente piuttosto che, la 09 MT, tta la vita SV.

[@francescocalafiore8358]

Perché ancora non hai provato l' ebrezza dello Z650, la mia 😂😂

[@d.o.w.5818]

perché sto aspettando te che mi scrivi per farmela provare 😂

[@LaVoceFuoricampo]

Se solo fosse un po più moderna sarebbe nella lista delle mie papabili, infondo con 200 euro in più c'è di più moderno, no? 🤔

[@d.o.w.5818]

si esattamente la penso anche io cosi, fosse valorizzata avrebbe senso ma ormai con pochi spiccioli in più prendi davvero di meglio

[@fabio5995]

Qualche esempio? Mi interessa, immagino la Z e poi?

[@LaVoceFuoricampo]

@@fabio5995 ciao, Yamaha mt07, Honda cb 650 ma poi la vagonata di Voge, CF moto.. Oramai tanti si portano avanti con le tecnologie, perché la sv è rimasta al 99? È un enorme peccato 😒

[@d.o.w.5818]

@@fabio5995 beh Fabio dipende tutto da che idea hai tu di moto e per che scopo, ce n'è per tutti i gusti. Per la categoria naked entry level la scelta bene o male è sempre tra le stesse 5o6 Mt 07 che è la più divertente Trident 660 che è la più curata la Z650 che è un mix la 752s che in assoluto è la più spartana ma quella con la componentistica migliore. Insomma tutte quelle che ho provato mi hanno soddisfatto più della SV che soffre il gap generazionale. Poi c'è tutto un discorso se vuoi più una moto invece da "viaggio" e li si apre tutt'altro capitolo...

[@fabio5995]

Ringrazio entrambi per le esaurienti risposte. In effettiil panorama è ampio e la Trident sembra una bella proposta,ma... Proprio oggi legggevo sulla possibile uscita della Z650 rs. Chissá se è vero? Grazie👊