Свап 2JZ ГАЗ 24

[@СергейСеменовичН]

Машина просто душой и чувствами ! Просто мечта

[@Nikitakrighkin]

Блеснул знаниями про две свечи.. Забавно ☺️

[@никитабастраков-ы8м]

Здравствуйте сколько будет стоить поставить двигатель с каробкой автомат 2jz gte или ge на волку 31105 щас стоит крайслер и + замена задней подвески полностью цена? можно пожалуйста )

[@ДмитрийЗарубин-л9к]

Как «счастливый» обладатель Свапа газели от этой конторки, крайне не советую!! Стелят красиво, пока деньги не отдашь, а потом тянут со сроками и делают на от..сь!! А потом просто не берет трубку, вообще!! Все общение только через сообщения, по их желанию! А за регистрацию деньги вообще украли, сначала время пол года тянули, а потом вообще в игнор!!

[@MrHalodad]

Здравствуйте. Сколько стоит установка японца ? Все оформлено ?

[@АндрейРр-р4г]

Рулевое осталось волговское или тойоту адаптировали? ГУР есть?

[@dvsgazel]

рулевое и подвеска от 105. Гура нет, клиент хотел максимальный сток в этом плане

[@Rich_1984]

Эх.красный не вовремя загорелся

[@АндрейРр-р4г]

Чужие переделки регистрируете?

[@dvsgazel]

да, какой у вас экологический класс и какой мотор стоит?

[@Николай-е2е6н]

Как с Вами связаться?

[@mr.muscle2043]

Очень много вопросов. 1 почему радиатор древне советский? Почему не поставить тойотовский? Подобрать как нехер делать. 2. Какого лешего волговский выхлоп??? Там по заводу 45 труба идёт, вы серьёзно?? 63 минимум. Не обязательно прямой, можно тихий сделать. 3. Особой необходимости переносить вут нету. По крайней мере на 3110, подкапотки там одинаковые. 4. Касаемо охлаждения, китайский расширительный бачок, как по мне идея сомнительная 5. Реле под капотом я бы дополнительно защитил от влаги. 6. Почему бы не поставить штатный корпус воздухана, он спокойно влезет и не изобретать велосипед.

[@dvsgazel]

1. Потому что стараемся вносить минимум изменений, тем более на раритетном авто. Радиатор от JZ не подходит по размеру, нужно пилить кузов, а родной медный радиатор отлично справляется с охлаждением и по надежности не уступает современным моделям. 2. Мы машину делаем для клиента, его решение было оставить родной выхлоп. Также в видео было сказано, что нам больше нравится звук выхлопа тойота и, что из-за стандартного выхлопа идет удушение. 3. А мы вот считаем по другому и на 3110, и на 3102, и на 3111 переносим ВУТ. 4. Расширительный бачок был установлен до нас, чем он плох и помешает охлаждению не совсем понятно. 5. Ни на одном авто, а мы их сделали более 1000, проблем с реле не возникало. 6. Загуглите как выглядит штатный корпус воздушного фильтра на 24 волге, для справки там стоял карбюраторный мотор и корпус там расположен сверху, прямо на моторе. Очень интересно как бы вы его расположили на jz и как адаптировали там датчик температуры на впуск, и главное как бы все это смотрелось с точки зрения эстетики.