Швартуйтесь к водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте Telegram и переходите по любой ссылке ниже): t.me/chatprichal t-do.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ tlgg.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ Мой канал новостей в Telegram: tglink.ru/maddoctor_ru
@sergeypetroff96644 жыл бұрын
Можно было бы и присоединиться, но пока обсуждать нечего. Как будет достойный корпус, так сразу будем с вами. Удачи.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
В чате «Причал» обсуждаются различные маломерные суда - это самый крупный водномоторный чат!
@River_Parity4 жыл бұрын
Респект и уважуха отечественному производителю!👍😎👍
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Пускай трудится!
@ЗандерПлюх4 жыл бұрын
Конечно лайк, ведь строить это не ломать, ну и уж конечно не критиковать!!! 👍👍👍👍👍👍
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Безусловно, строить - это строить! Замечания, думаю, можно и нужно давать!
@grobersw19763 жыл бұрын
Гараж это триера, гиргиз и прочие кустарные конторы а тут фирма с дорогим оборудованием, молодцы ребята так держать. Хотелось бы увидеть лодки малых размеров для среднего класса.
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Пущай стараются!
@vladskipper84834 жыл бұрын
Пацаны красавци, катер отлично смотрится , все по месту , дизайн 👍 при такой цене , вообще класс.Док спасибо за ролик .
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Заходите в мой чат Причал - там обсуждаем катера и лодки
@beard24822 жыл бұрын
Вам уважение , и удачи!)
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Спасибо! Швартуйтесь к моему всероссийскому водномоторному чату “Причал”, расположенному в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
@Nikita_Andreyev2 жыл бұрын
Самому сварить можно, но по опыту могу сказать: 1) в 6 раз дольше 2) в 3 раза дороже 3) на выходе вы офигенный специалист и у вас своя верфь. Оно вам надо?
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Чётенько разложил
@КОМПОНЕНТ-б3р4 жыл бұрын
*Парни это те кто производители, вы только рабочих от грызли на работу не берите, у них там с руками не всё в порядке. Самое главное принимайте критику, работайте над ошибками, идите на встречу клиенту! и ВСЁ будет...УДАЧИ*
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Вот это правильное пожелание!
@sergevb95654 жыл бұрын
А почему от грызли, как вы выразились. Можно немного конкретней?
@КОМПОНЕНТ-б3р4 жыл бұрын
@@sergevb9565 Был ролик про грызли, и там у владельца КУЧА проблем, швы лопнули, всё кривое, итд. Ролик временно недоступен, грызли сказали что всё исправят и снимут видео о том как у них всё хорошо,,,,пока ждём
@sergevb95654 жыл бұрын
@@КОМПОНЕНТ-б3р ну хорошо, дайте знать кто написал и кто починил, это интересно будет))
@Captain_Liberty4 жыл бұрын
Хвала терпению сварщиков! Откровенно говоря корпус из люминия можно делать гранёным, но применять вместо сварки гибку элементов.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Сварщики - сила!
@dmitriikurshev27594 жыл бұрын
Предшественник валкий был, думаю расчёт не подвёл на этой модели! Успехов и больше клиентов!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Клянутся, что исправили предшественника! Вон он там стоит в цеху!
@dmitriikurshev27594 жыл бұрын
MADDOCTOR Я видел, но вот интересно что они сделали для решения той проблемы?
@vector57944 жыл бұрын
молодцы парни !!!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Надеюсь получится испытать Ventum 750 на воде весной!
@ДорогоюДобра-и4х4 жыл бұрын
Отличное видео!
@franke1444 жыл бұрын
Привальник - отличная идея! Хорошо, если будет заменяемый! Еще хорошо бы всю фурнитуру надежную ставить на всякие сдвижные двери! Чтобы четко закрывалось, не ломалось, нигде ничего не текло... В общем делайте так, чтобы не стыдно было сказать: "Это наша лодка". А не так, чтобы лишь бы продать и досвидос, мучайтесь дальше сами! )
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Хотелось бы, чтоб наши лодки были надежными и реально крутыми!
@vadimkuhtiev4 жыл бұрын
Вопрос в цене.Приобрести и поставить хорошую фурнитуру,думаю,можно.Только вот,клиент готов платить за это?
@franke1444 жыл бұрын
@@vadimkuhtiev если сумеете найти на рынке недорогую и надежную, то не вопрос. А если первую встречную финскую за 1000€, то здесь много ума не надо! Для лодок все супердорого стоит. К примеру, амортизационные сидения в количестве 1 штук (даже российских) цена как у всей подвески на отечественный автомобиль. И это не совсем нормально ) надо искать адекватного производителя, затем пробовать...
@franke1444 жыл бұрын
Правильно! Надо слышать и учитывать пожелания клиентов, переделывать все смело опираясь на их отзывы! Тогда и продажи катеров попрут! )
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Попрут - это вряд ли...
@бредлит3 жыл бұрын
Добрый день Антон. Вы посмотрели. Показали нам. Спасибо. Стоит такой катер покупать. Прослужит ведь он оооочень долго не так ли? Пжста отпишите. Спасибо.
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Давайте это обсудим! Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
@vgbelov133 жыл бұрын
На самом деле, не смотря на ваш скептицизм, по поводу изготовления подобного в гараже, это возможно. Именно болгаркой и сваркой. Конечно, в отсутствии листогиба швов будет больше, но сути это не меняет. У меня, например, получается строить лодки 8х2,5 м в гараже, размером 8,5х4,5 м. Без готовых проектов, по собственным чертежам, выполненным на миллиметровке.
@@MADDOCTOR на заказ, но у меня такая же модель, 7,4х2,4 м.
@vgbelov133 жыл бұрын
@@MADDOCTOR в России я не видел лодок подобной компоновки. Как по мне, она очень удачная. Солнце голову не печёт, можно проводить на реке целый день, при этом не жарко, как в каютной лодке, можно свободно передвигаться по всему корпусу, что оценят рыбаки, ну и в непогоду есть, где спрятаться. Это моя личная разработка от начала до конца. Аналоги есть у американцев, но второй, точно такой лодки нет.
@arturfink3414 жыл бұрын
очень интересно ☺️👍🏻🤝
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Надеюсь, что будет готова к ДВИЖFISH
@stevecarlisle33234 жыл бұрын
Nice design ! Angle profiles welded on lower hull plating will crack, causing leaks, depending on service duty. A very labor intensive design, lots of welding, individual pieces, which cause stress and buckling. Again, very nice design. Too bad you chose an American engine versus Japanese!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
You write about Yamaha or Suzuki? What motor is the best?
@stevecarlisle33234 жыл бұрын
@@MADDOCTOR Hi, I live on Vancouver Island, North. We have Honda, Yamaha and Suzuki. I personally would buy Suzuki, then Yamaha and Honda. Honda is the most expensive, but these Japanese Brands are used all over the World. Considering how the USA has been treating your country, I find it surprising that you are using Mercury, with sanctions and what not. Most Canadians are not thrilled living next door . If you have any questions, just ask !
@evghenii2159 Жыл бұрын
Я думаю многие согласятся что имея такой станочный парк можно считать себя мега профессионалом, а попробуйте болгаркой и эл.дуг. сваркой, как многие делают в гаражных условиях, а потом эксплуатируют и при этом не выеживаются, типа вот, я один так могу а вы и не пытайтесь.
@ЯковМоторин-н7я3 жыл бұрын
Если вам корпус парусной яхты заказать, возможно ли это?
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Мне кажется, что они все могут! Швартуйтесь к самому крупному в России водномоторному чату “Причал”, где обсуждаются и решаются вопросы капитанов про катера, лодки, моторы, оборудование, походы, обслуживание и ремонты. Наш чат расположен в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
@MsLadoga4 жыл бұрын
Привет Боре. ))) Ни на один вопрос на бот-шоу он не ответил кроме как "все будет чики-пуки". ))
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Хорошо, когда все будет чики-пуки!
@MsLadoga4 жыл бұрын
@@MADDOCTOR в том и дело, что кроме "чики-пуки" ни одного ответа не получил.... а эти "чики-пуки" на Ладоге пом продавану не предъявишь
@БорисВарпаховский-ш5р4 жыл бұрын
Добрый день. Я к сожалению не могу помнить всех людей, с которыми общался на выставке. Какие у Вас были вопросы? Задавайте! Всегда готов к общению!
@MsLadoga4 жыл бұрын
@@БорисВарпаховский-ш5р Я задавал каверзные вопросы :))
@sailorf5854 жыл бұрын
@@MsLadoga ну когда спрашивающие придуриваются, троллят и придираются, чего удивляться ответам в стиле "чики-пуки"?
@StasRazhev4 жыл бұрын
Антон посмотрел ролик класс. Парни большие молодцы, задор есть, головы на месте. Этакая мини верфь прям. не очень понятно как это все превратится в бизнес и более менее серийный продукт, но будем надеяться что не поиграются и бросят, а доведут все процессы до ума и будут выпускать вещи. Дизайн кстати мне нравится, соляночка канеш, но узнаваемый стиль есть! не очень нравится мне затея обмотать нормальную лодку говнопривальником, через пару лет поистаскается и будет смотреться стремно. Лучше кранцы исшоркать и выкинуть.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Не поверишь, сам руководитель проекта тоже отвечает на комментарии! Как выяснилось, он причастен ко многим проектам лодок на нашей необъятной! Что же касается привальника в стиле hardcore, то даже у коммерческих судов он служит ого-го! А тут, может быть учтут момент его замены, так сказать при детейлинге! Кранцы при этом ТОЖЕ МОЖНО! Надеюсь, что доведут пароход до конца и посмотрим весной этот Ventum 750! Кстати, эти ребята могут разработать проект и сварить что-то другое! Так что думай!
@StasRazhev4 жыл бұрын
@@MADDOCTOR да видно мужик толковый.. ладно с привальником это тож на любителя, утилитарщина в коммерции выглядит соответствующе, а моя напидоренная яхта для отдыха должна выглядить охуенно. я то думаю конечно, но вообщем то чтото подобное только чутка подлиннее с лайвелом,, ой гальюном)) и с роскошными диванами на кокпите.. чтобы как говорится и в поход и на вейке кружок и шампанского на сансетике попить. Но лодка должна быть красивая - некрашенный металл в пленке с квинтетом это для рыбаков оставим. вообщем ты понял мне нужно pavati с рубкой))
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Мне так совсем алюмишки не нравятся... в Новосиб поехал Aquador 28C - вот посмотри его, мне понравился...
@Serzh.moreman4 жыл бұрын
Отличный, интересный обзор! Ждём продолжения.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Спасибо! Буду показывать дальнейшие работы! Самому интересно!
@ДмитрийТрубадур2 жыл бұрын
Реально её сварить в гараже ( хоть завод, хоть верфь)
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Надо попробовать
@ДмитрийРезник-ж9к2 жыл бұрын
Не подскажите, где проект такого катера раздобыть?
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Проект какого катера???
@ДмитрийРезник-ж9к2 жыл бұрын
@@MADDOCTOR Представленного в обзоре.
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Попробуйте обратиться к производителю
@ШедевральнаяКухня-о1ц4 жыл бұрын
Какой пакет документов нужен для серийного производства катеров?
@ВалерийМузыченко-ж7з4 жыл бұрын
А производство,то современное,удивлен!Удачи и новых разработок отечественных катеров.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Да, производство современное - деньги вложены!
@ЗандерПлюх4 жыл бұрын
Кузю тоже вы проектировали и строили?
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Шутка-кладенец!
@firuz18444 жыл бұрын
Вот это производитель! Все открыто, без прикрас ) Молодцы, давайте здоровую конкуренцию с упором на качество по доступной цене!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Пускай сделают сначала лодку, а потом посмотрим!
@ВладимирВласов-д8р4 жыл бұрын
Если у Вентума получиться сделать линейку хороших корпусов, в рамках которых, можно будет под себя заказать не просто опции (как у всех), а глубокие доработки и за разумные деньги - мне кажется, это будет пользоваться спросом. Во всяком случае, мне это интересно. Борис и команда - удачи, буду следить! Доктор, спасибо за интересный контент, именно тут и болит)
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Я надеюсь на то, что к весне будет лодка, готовая для живых выходов!
@Алексей-р1х7э4 жыл бұрын
Блоки плавучести не предусмотрены? 😔
@БорисВарпаховский-ш5р4 жыл бұрын
Предусмотрены! Блоки плавучести из вспененного пенополиуретана
@clubled8882 жыл бұрын
Сколько стоит на заказ ?
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
У нас в чате есть производитель этой лодки. Швартуйтесь к водномоторному чату «Причал» в Telegram - обсуждаем катера и лодки, вопросы капитанов, технические проблемы, переходите по ссылке: t.me/chatprichal
@gary642004 жыл бұрын
А подскажите,сколько такой пароход стоит?
@БорисВарпаховский-ш5р4 жыл бұрын
1,65 в базовой комплектации
@gary642004 жыл бұрын
@@БорисВарпаховский-ш5р помойму очень адекватно! Спасибо,есть над чем подумать))
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Цена очень даже интересная!
@vladskipper84834 жыл бұрын
Цена скажем так ,очень адекватная для такой лодки👍.
@pavelbrucha23214 жыл бұрын
Алюминиевая лодка своими руками. Финал.Home made aluminum boat .Это па поводу не построить есть люди которые строят и очень неплохо а порой и лучше каких то производителей.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Будем посмотреть и дальше!
@simbirlog15434 жыл бұрын
👍😜✌️
@Роднаяприрода-ь7й4 жыл бұрын
Парусные алюминьки делают?????
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Могут, думаю! Заходите в мой чат «Причал» - там спросите
@maklerase17124 жыл бұрын
Стационарный мотор возможно?
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Спросите у производителя, думаю, что можно!
@A8.88V2 жыл бұрын
А че ссылку на них не оставил
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Держи: Швартуйтесь к водномоторному чату «Причал» в Telegram - обсуждаем катера и лодки, вопросы капитанов, технические проблемы, переходите по ссылке: t.me/chatprichal
@ГаражОгород4 жыл бұрын
Квинтет ужасно тяжело мыть . Ячмень легче мыть . Но квинтет менее скользкий .
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Хороший опыт! Спасибо!
@095910004 жыл бұрын
Спасибо!
@РусланФамцов4 жыл бұрын
Первый катер на обзоре не понравился. Были явные проблемы с устойчивостью. Надеюсь всё учли и сделают конфетку. Успеха ребятам в из проекте. Начинать всегда тяжело!!!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Обещали, что предыдущую лодку исправили - вот она в цеху - весной проверим ее на воде!
@рыбалка-х6б4 жыл бұрын
пароход😂.я подводные лодки варю и танкеры всякие,тоже пароходами называют)
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Где варите?
@рыбалка-х6б4 жыл бұрын
@@MADDOCTOR Адмиралтейские верфи
@maklerase17124 жыл бұрын
Не крашеная а оксидированная возможно?
@teplovnikolai69634 жыл бұрын
Посаны, а можете объяснить, зачем делается обратный наклон лобового остекления?
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Чтоб дождь в стекла не бил!
@teplovnikolai69634 жыл бұрын
@@MADDOCTOR Это как, на стоянке чтоб не бил?
@sergevb95654 жыл бұрын
Затем))
@Denis-tj3yr4 жыл бұрын
на ходу вода стекает, а не как на легковой без дворников стоит не колышется+бликов меньше+мода такой
@ИванБровкин-м7п4 жыл бұрын
Да потомучто блять так модно .
@andreibaluew4 жыл бұрын
Отличный катер , но цена без мотора почти 3.5 мил . Волжанка предлагает за 3 мульта с новым верадо 250 такой же размерчик .
@sergeypetroff96644 жыл бұрын
Это уё 3.5 ляма деревом? 57 штук баксов? Да они просто окуели.
@БорисВарпаховский-ш5р4 жыл бұрын
Откуда такие данные? Данный катер в базе 1 650 ₽
@andreibaluew4 жыл бұрын
Тут цену озвучили kzbin.info/www/bejne/jJjTpnh4qKdlr7s с 12 мин
@БорисВарпаховский-ш5р4 жыл бұрын
Плохо смотрите! Там была и базовая комплектация озвучена!) 1,55₽
@andreibaluew4 жыл бұрын
@@БорисВарпаховский-ш5р на какой минуте
@АндрейЗверев774 жыл бұрын
с какого моржового мотолодка стала катером ?
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
А где она им стала?
@franke1444 жыл бұрын
Мотолодка формально и по документам, я думаю все это знают, но называют все равно катер ) вроде как посерьезней звучит )
@АндрейЗверев774 жыл бұрын
@@franke144 так и Васю можно Петей назвать ))
@vladskipper84834 жыл бұрын
Андрюша Зверев нарисовался , ты сначало что то подобное создай , потом будешь рот открывать , лодка, катер , да хоть яхта .
@АндрейЗверев774 жыл бұрын
@@vladskipper8483 В ВМК Десант строили корабли до 27 метров!!!! и я тож принимал участие ...Так что Владик рот закрой а то гланды простудишь ))
@Незнайка-ъ1ц4 жыл бұрын
Качество звука храмает. Борису привет, прежде чем продавать лодку нужно ее тестировать и на крены в том числе
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Да, звук нынче подкачал, хоть и писался через микрофон! Железо вокруг!
@БорисВарпаховский-ш5р4 жыл бұрын
Мне все приветы передают! А кто Бог его знает!)))
@nikolaynikolay43524 жыл бұрын
Да конечно,не так просто...это не самый простой вариан,это катер-сложно
@user-Evgen19813 жыл бұрын
Пора бы что то со звуком решить.Слушать кровь из ушей
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Смотрите другие ролики - там звук исправлен. Подписывайтесь на мой канал и Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
@user-Evgen19813 жыл бұрын
@@MADDOCTOR ок телега есть добавляюсь
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Welcome aboard
@АйратМиннекаев-б4и4 жыл бұрын
4:06 даже женщины лрдки сами ляпают в гаражах, не сомневайся! 😁😁😁 : kzbin.info/www/bejne/e6HTqIOYbLqspZo
@SavaSphynx4 жыл бұрын
Смешной паренёк в шапке рассуждает про гаражи))), а сам свой Вантуз в таком же гараже варит)))
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Может это завод?
@SavaSphynx4 жыл бұрын
MADDOCTOR Док, Вы там снимали, подскажите сколько м2 этот завод?
@beeskov4 жыл бұрын
@@MADDOCTOR ангар, это строение называется. А так у "смешного парня" хорошее хобби, удачи ему!
@ВалерийПисковатский2 ай бұрын
Дизайн русских лодок ,автомобилей в конечном итоге получаются ,автомобиль ,,Аурус,,как будто броневик приехал из по Ленина ,а лодки плавучая база и сверху табуретка !!Но.ведь лодки,катера,яхты страны Европы делают более 300 лет Петр 1 ездил в Голандию нанимался рабочим и учился корабельному делу!Сейчас интернет дает огромные возможности для изучения лодок,катеров...Когда научатся работать ?Никогда!Лепят на что Бог пошлет!Ни инженерных расчетов,ни технологии безопасности , ,,рубят топором щепки летят,,......
@ЗандерПлюх4 жыл бұрын
Я без бати на балконе не хуже сварю 😂😂😂😂😂😂
@rainmarine46894 жыл бұрын
К сожалению вы не правы , зная программы и обладая опытом и хорошим оборудованим и в гараже построить можно . Но единственное чего гаражникам не хватает так это опыта .
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Давайте покажем тех, кто сварил в гараже - я готов!
@demetra1104 жыл бұрын
Если вы купите компы, программы, соответствующий станочный парк, подходящие помещения и и наймете гаражников с соответствующим опытом (кораблестроителей), то ДА, сможете сделать продукт. Но, разве это будет называться "Гараж"?
@vadimkuhtiev4 жыл бұрын
Гараж?В этом "гараже" станочного оборудования должно быть не на одну сотню тысяч $ и пара-тройка сотен кв. м !Это если полный цикл производства,начиная с листа АМГ.Даже если тупо сварка из нарезанного КИТ-комплекта,оборудования до хрена надо,ну и сварка на уровне хорошего профессионала,далее сборка,мебель(столяр-краснодеревщик),электрика,электроника.В результате "гараж" по оборудованию и персоналу,превращается в полноценную верфь...
@Богуславский-э7у4 жыл бұрын
Ага с батей в гараже). Кому такая хрень вообще в голову приходит
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Не перевелись еще лодкостроители на земле русской!
@demetra1104 жыл бұрын
Не мой стиль речи у Дока, излишне гаражная речь. Но этот сюжет понравился).И стиль подачи растет)
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
А что означает гаражная речь? Правда всегда в гаражах и общаюсь😼
@demetra1104 жыл бұрын
@@MADDOCTOR Не хотел бы это обсуждать). Большая вероятность, что в марте я дам Вентуму техзадание на 750 или 850 (Борис подталкивает к этому) для соленой воды. Хотел бы с Вами пообщаться при случае. С Вентумом я планирую выходить на сделку на выставке в Москве в марте.
@ЗайниддинСаймуродов4 жыл бұрын
Как будто у вас не гараж. 😅😅😅 А шви сварки хуже чем у некторих Из гаражей . Делаете лодки малоци. И если начинаете умничит гаражи не гаражи то не снимайте грязный пол или куски кирпичных стен не шкатуриние или нешпаклевание. Вы выдемо о чистоте в цехах в проезводстве слухам не слихивали. Арочная ваша конструкция от гаража особа не отличается. Не умничайте. Успеха в данном деле.
@nikolaynikolay43524 жыл бұрын
Да не орите вы
@ИванБровкин-м7п4 жыл бұрын
Такое КОРЫТО можно сделать в гараже . Никакого космоса не вижу .
@Denis-tj3yr4 жыл бұрын
ждем ваше видео
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
А что именно напомнило вам корыто?
@ИванБровкин-м7п4 жыл бұрын
@@MADDOCTOR напомнило слизанный дизайн . Чтото свое создать не могут зато компы программы станки оборудование .
@БорисВарпаховский-ш5р4 жыл бұрын
Мне просто интересно! Где же я его слизал?!
@ИванБровкин-м7п4 жыл бұрын
@@БорисВарпаховский-ш5р у порядочных европейцев копируешь молодец китайскую школу прошол ?
@ЗандерПлюх4 жыл бұрын
И незачем так орать 😂😂😂😂😂
@sergeypetroff96644 жыл бұрын
Главный коньструктор кто, председатель общества слепых? Такое угробище спроектировать, нужно иметь большой и больное воображение.
@ИгорьГончаренко-р7ы4 жыл бұрын
Вы не знали? Проектированием и постройкой лодок занимаются исключительно душевно больные люди🤷♂️
@sergeypetroff96644 жыл бұрын
@@ИгорьГончаренко-р7ы это сразу видно по проекту этого угробища.
@Serzh.moreman4 жыл бұрын
Лодка спроектирована по скандинавскому стилю! Пользуются спросом такие. Нормальный проводник в прохладных широтах.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
А что именно не понравилось?
@sergeypetroff96644 жыл бұрын
@@MADDOCTOR ,кто проектировал штевень и переход борта к носовой палубе? Как можно было сделать тупорылый штевень без развала в носовой части для улучшения всхожести на волну и управления катером, следуя по волне? Рубка это вообще кошмар, переход борта и стыковка с палубой точно производилась слепым дизайнером, особенно в носовой части. Вы хоть посмотрите, как это делается на алюминиевых корпусах забугорья и на пластике. Переходы должны быть плавные, что всегда радует глаз. На миделе получился какой то горб. Даже если и существуют углы при стыковке, они выдержаны по наклону так, что не вызывают рвотного рефлекса, как на этом корыте. Ребята, руки у вас есть, а голову еще не успели приобрести.