Наконец-то вышел 300ый, японцы конечно удивили переходом от V8 к турбо V8, но рад что они это сделали. Сейчас самый мощный судя по ТХ авто в классе и плюсом 10-АКПП. Короче приятно удивили, молодцы! Ну и отдельно про дизайн, по шпионским фоткам думал будет плохо, а нет, вид имеет представительный. Японцы делают вещи!
@player45633 жыл бұрын
Тут турбо v6
@abramov2a3 жыл бұрын
турбо V6
@user-cm173 жыл бұрын
Что тут представительного? Это же тойота))японский уазик. Японцы делают вещи, а немцы автомобили. Как и всегда!
@player45633 жыл бұрын
@@Андрей-ю3щ7о современный мотор - это турбо мотор! Он даёт наилучшие впечатления от езды. Тяга с самых низов это кайф. Не пиши чепуху. Не у моих знакомых, а у меня лично такой! НИЧЕГО - так пишется;)
@Asia-jm3qe3 жыл бұрын
Про три блокировки звучит круто. Крузак всегда был авто, на котором можно и в театр и на рыбалку, рад что что они в этом не прогнулись и дальше выпускают настоящие внедорожники в отличии от остальных пузотерок
@Чебуратиношка3 жыл бұрын
Думаю, массовым не станет. Очень дорого, в городе толку мало, хороший кросс по функционалу ничем не хуже, а в реальную грязь на машине за 8 млн навряд ли полезешь. Скорее, дань прошлому.
@abramov2a3 жыл бұрын
Это ненастоящий внедорожник. В говно за 10лямов никто не полезет. Понты, не более
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
@@abramov2a Вот кстати не совсем согласен, богатые рыбаки и на рэндже в грязь поедут))
@АлександрКоваленко-в6ю3 жыл бұрын
Ощущение, что купил музыкальный центр 90. -х. Самый большой и крутой
@rumanwork3 жыл бұрын
В точку 😂
@wasteomind13 жыл бұрын
Ощущение, что у тебя проблемы со вкусом. Попробуй поезди, а потом говори
@АлександрКоваленко-в6ю3 жыл бұрын
@@wasteomind1 ездили . Кайфуют те кто в армии влюбился в КАМАЗ или газ 66 . Рама, сидеть не удобно . Пол высоко , скрипит гремит . Еслиб стол тысяч 15$ вопросов нет
@elenka.svaliva23 жыл бұрын
@@АлександрКоваленко-в6ю все там удобно сидеть. Неудобно сидеть в гелике , а крузак очень комфортный для пассажиров, лексус так вообще...
@АлександрКоваленко-в6ю3 жыл бұрын
@@elenka.svaliva2 будет удобно , только когда машина избавится от Рамы
@iCorso13 жыл бұрын
Имитация дерева, имитация металла, имитация кожи. А за рулем человек, имитирующий бандита... - Все сходится)
@zz_quiet39663 жыл бұрын
Скорее колхозника...
@bad_cat3 жыл бұрын
Бандитов имитируют в Гелендвагене. В крузаке скорее состоятельных пенсионеров )
@zz_quiet39663 жыл бұрын
@@bad_cat точняк, имитация состоявшегося колхозника в пластиковой тачке...
@brawer3 жыл бұрын
@@bad_cat состоятельные пенсионеры на ренжах. Тут именно колхозники
@Michail_863 жыл бұрын
Почему то у немцев кожа , дерево, металл. А этот не дешевле их, а все иметирует нормальную машину
@MrLoadx3 жыл бұрын
Ну блин, не хочу никого обидеть, но по мне выглядит как огромный шкаф. Ожидал чего то большего, такой дизайн был актуален лет 10 назад. Может просто мне не зашло...
@lawashuasya48683 жыл бұрын
Все привыкнут
@superrrpuperrr27953 жыл бұрын
Согласен! Может вживую будет смотреться более маняще и краше, чем на экране
@АлэнДэлон-щ8я3 жыл бұрын
Ты не один.. нас 60 !!
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
@@АлэнДэлон-щ8я вас мечтателей на кретах действительно много
@wasteomind13 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у ++++
@nbq19923 жыл бұрын
Как смешно выглядит, когда все блогеры по очереди снимают одну и туже машину и говорят +- одно и тоже
@спец0013 жыл бұрын
Так они как попугаи всегда всё точь в точь друг за другом повторяют с умным видом)))
@musin78193 жыл бұрын
Отработать бабло нужно.
@nbq19923 жыл бұрын
@@denispaverin4584 аналогично)
@AleksandrPodolski3 жыл бұрын
Им заплатили хорошо.
@СеменК-э9ч3 жыл бұрын
Им кушать тоже надо….
@ДмитрийЛогвин-п6р3 жыл бұрын
У меня одного нет ощущения цельности этого дизайна? Такое ощущение, что к старому кузову приколхозили самодельную морду
@dedd.79093 жыл бұрын
Маркетинг, дальше сделают спец версию типа TRD, Excalibur с более красивой мордой!
@mikiorik3 жыл бұрын
был л крузер, стал черри
@ДиньДон-н6м3 жыл бұрын
СОГЛАСЕН -ЕСТЬ РОЛИКИ ГДЕ К 200 ДО РЕСТАЙЛА ЦЕПЛЯЮТ МОРДУ РЕСТАЙЛА 200го
@старыйдобрый3 жыл бұрын
Не согласен, выглядит очень свежо и привлекательно, «колхозных» ощущений ноль.
@nov35853 жыл бұрын
У Тойоты всегда так. Смотришь - неплохие и даже симпатичные элементы. А всё вместе несуразно
@Alex-ed7ul3 жыл бұрын
Кассет больше нет , расходимся
@wasteomind13 жыл бұрын
Идите купите 5-летний Mercedes-Benz S класса по цене Cоляриса, чтоб выпендриваться экранчиками и подсветкой, а потом поставьте во дворе как памятник своей тупости, потому что он сломается и никуда не поедет, а за 3 копейки жаба будет давить продать. А Крузак оставьте для ценителей наследия настоящих тачек, которые еще не превратились в одноразовые смартфоны.
@nikstinger3 жыл бұрын
@@wasteomind1 найдёшь мне такой мерс, возьму с удовольствием. А все остальное популизм
@wasteomind13 жыл бұрын
@@nikstinger понты дороже денег
@Давыд-ь5ь3 жыл бұрын
Только в топ версиии!
@fishhhka3 жыл бұрын
@@wasteomind1 5 летний? Точно? Может быть 15 летний?
@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
Салон как у прадо с музыкальным центром из 90-х по среди панели
@stanislavstanislavskiy95093 жыл бұрын
Ты сам то на чем ездишь?)))
@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
@@stanislavstanislavskiy9509 только на немцах
@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
@Ivan Ivanov нет на новых немцах . Да да же 90-х немцы были современней 😉
@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
@Ivan Ivanov Ох , Петя в чём фантазёр то ? , хоть напиши , а то ляпнул не подумавши .
@OleksandrSVR3 жыл бұрын
Ну не знаю надо увидеть в живую, пока такое впечатление что последний 200-й красивее...
@ЗлаяПеченька-д9м3 жыл бұрын
Так и есть
@MaxFord-l5o3 жыл бұрын
Так всегда, новые машины не признаем. Но где то так и остается это ощущение, что предыдущая лучше. Но дайте время новым моделям
@stgo49513 жыл бұрын
@@MaxFord-l5o Ну явно не этой! Тут уже не какая-то солидная машина, а какой-то большой каблук с боку.... Genesis 80 выглядит в 100 раз, стоит дешевле, а в салоне лучше майбаха. А подвеска просто огонь! Про современный салон вообще молчу.... Ездил на 200. Ну... Вроде пойдёт, но 300-а максимум 5 000 000, потому что выглядит салон как из 2015 в лучшем случае... Optima а максималке 2016 года современней выглядит, а стоит в 6 раз дешевле.... 200-й был гораздо лучше)
@MaxFord-l5o3 жыл бұрын
@@stgo4951 мне вообще никогда крузак не нравился) как и тойота в целом. Салон да, тыща кнопок, устаревшее все
@l0may7113 жыл бұрын
После начала продаж этого чудесного крузака ,явно на вторичке 200ки подрастут в цене ,а не упадут как должно это быть и будет правильно !
@ROMACRiPTO3 жыл бұрын
врятли
@l0may7113 жыл бұрын
@@ROMACRiPTO время покажет ,но я думаю именно так!)
@eazysmailov42733 жыл бұрын
Сотки до сих пор не дешёвые
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
Фантазер, сейчас Вторичка на все растет
@ВладимирБаранчиков-г5ж3 жыл бұрын
Все будет наоборот. После выхода 300ки, 200й на фиг не нужен по завышенной цене. Не будет он дорожать.
@ВадимВадим-п6з3 жыл бұрын
Местные бюджеты обеднеют, тк все чиновники станут пересаживаться на новую версию крузака
@brd_243 жыл бұрын
Да уж, бюджету и налогоплательщикам сейчас придется поднапрячься
@Obichniy_strannik3 жыл бұрын
Не волнуйся, уже украли, просто достанут с чулка
@leon_viktorovich3 жыл бұрын
Не персядут. Тендер на новые тачки у корейцев. Genesis в путь.
@iaviscorso25663 жыл бұрын
Вам чашечку новичка??
@brd_243 жыл бұрын
@@iaviscorso2566 да, если можно без сахара
@leonidleonid40823 жыл бұрын
Директора колхозов, строители и тд , готовьте 10мультиков😅
@diman95313 жыл бұрын
🤣
@ХорошеесловосереброАмолчание-з3 жыл бұрын
Офигеть.. 10 лямов за обыкновенное чудо надёжности? Максимум 7 в средней комплектации.. (За 10 можно две 200ки купить) За 10 лучше поипаца с западным ведром, а то и подороже...
@АлександрРадько-ь1г3 жыл бұрын
@@ХорошеесловосереброАмолчание-з или американский комфортный и большой escsladе, или даже linkoln navigator. Тоже надёжные и более комфортные, чем Тойота.
@nicksid14153 жыл бұрын
А ты, бизнесмен великий, пока на солярисе погоняй🙃
@Ramz4n3 жыл бұрын
@@nicksid1415 ....на солярисе с каршеринга)
@vlad_august173 жыл бұрын
Не успел выйти, а уже устарел)
@yetanothervillager3 жыл бұрын
Дожили... Флагмана японца сравниваем с корейцами. "поздравляю", тойота!
@ВладимирБаранчиков-г5ж3 жыл бұрын
Это ты так шайбой переключения впечатлился?)) Валерьянки выпей, перестанут корейцы мерещиться.
@alekseyalekseev40903 жыл бұрын
Не в пользу японца при чем. Салон Генезиса gv80 на порядок лучше, красивее и современнее.
@stgo49513 жыл бұрын
@@alekseyalekseev4090 Полностью согласен!! И это только маленькая часть всего, чем лучше Genesis, чем этот 300
3 жыл бұрын
Сейчас набегут адепты тойоты и будут говорить "зато она надежная и можно продать дороже на вторичке". Правда теперь там твинтурбо, который эти же адепты везде где можно обсирали, сложный автомат и так далее, но это же тойота, это другое. Эти люди неисправимы, какое бы говно тойота не делала - будут покупать.
@Youtuber683133 жыл бұрын
Может проблема в себе.Ностальгия по 90 е. Малиновые пиджаки,массивные цепи и золотые купола.А-ля Сомали.
@kimphielbi3 жыл бұрын
Ну вот оно, дитя порока - результат блуда RAV4 с Патролом. "Перепись"...фанатов стартует на предзаказе. Там и посмотрим глубину падения нравов и силу привычки :)
@anuarkerembayev3 жыл бұрын
классно сказал
@wasteomind13 жыл бұрын
Какая ересь. LC300 получился отличным. Не такой уродский как X7 - раздутый седан.
@kimphielbi3 жыл бұрын
@@wasteomind1 Перепись стартанула чуть раньше!
@wasteomind13 жыл бұрын
@@kimphielbi Идите купите 5-летний Mercedes-Benz S класса по цене Cоляриса, чтоб выпендриваться экранчиками и подсветкой, а потом поставьте во дворе как памятник своей тупости, потому что он сломается и никуда не поедет, а за 3 копейки жаба будет давить продать. А Крузак оставьте для ценителей наследия настоящих тачек, которые еще не превратились в одноразовые смартфоны.
@kimphielbi3 жыл бұрын
@@wasteomind1 ну так я не буду покупать мерседес по цене соляриса. Оставляю новое японское изделие ценителям какого-то "наследия" ... Секте привет! Пейте больше воды.
@Js72423 жыл бұрын
Land cruiser 300 - .... у тракториста))
@wasteomind13 жыл бұрын
У лендкрузериста
@vagtdi37113 жыл бұрын
Гыыы..
@СергейИванов-л1р4п3 жыл бұрын
Четко
@ОлегКорниенко-ш2й3 жыл бұрын
так и есть бывшие трактористы заработают и пересядут на 300
@karkarich9013 жыл бұрын
Это самая главная проблема этого авто)
@dedd.79093 жыл бұрын
Почему, за такие деньги в салоне так дёшево. Пластик под алюминия? Да там за эти деньги должноо быт из серебра
@БубаПачулия3 жыл бұрын
Потому-что это Тойота! Хочешь дорогой салон - жди новый Lexus LX.
@СергейГончаров-й5н3 жыл бұрын
Это не машина дорогая, это у нас срана нищая.
@Ramz4n3 жыл бұрын
@@СергейГончаров-й5н единственный адекватный комментарий. А тем временем в загнивающей США продают ф150 каждые 30 секунд.
@TheEqualize3 жыл бұрын
@@papunidi ну, зато Крым наш)) наверное, радоваться надо 😄 *сарказм
@БубаПачулия3 жыл бұрын
@@papunidi Не гони пургу! Если бы не геополитик ты бы вообще ничего не взял бы в этой жизни.
@AkuWOT3 жыл бұрын
Не сомневаюсь, что трехсотка через год будет на всех дорогах России, как это было с двухсоткой, выглядит непривычно, после двухсотки, но мне по дизайну зашла. Ну и дизайн салона это вообще пожар, прям шаг для Тойоты))
@Dosifey083 жыл бұрын
если тачку по дизайну выбирать только, то , конечно, не нужно на деградацию в техническом плане смотреть, надо просто брать)
@АлиАлиев-л7ъ5с3 жыл бұрын
Ага и уровень по дизайну и материалам как какой нибудь киа соренто)
@СергейЗахаров-м9ю3 жыл бұрын
Ухххх, хорошо кассеты убрали.
@MaxP4783 жыл бұрын
Что теперь Целевой Аудитории с кассетами Бутырки делать? Не по понятия сделали.
@ИванНесмачный-к8н3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Boshetunmau3 жыл бұрын
CD привод оставили. Кто когда последний раз СД диск видал живьем? )))
@wunm62493 жыл бұрын
Жаль, я ещё не всё прослушал ))
@Иванов-ч9х3 жыл бұрын
Зря юморить пытаешься.Плёнка снова пользуется неплохим спросом.Скоро вернут, причем все.
@valeriyguryanov91053 жыл бұрын
как говорится: не пел давно и спел г..вно.
@ГурбанЮсубов-м6х3 жыл бұрын
Самое то, для растраты казны стран СНГ
@0bserver4163 жыл бұрын
Для СНГ есть одна хорошая новость и одна плохая новость: - Хорошая - завезли нобый Крузак. - Плохая - Бюджетные средства освоены.
@gsp54923 жыл бұрын
Они на другом с экономят, но автопарк обновят. В Новосибирске например экономия на дорогах идёт полным ходом.
@ДмитрийШагдуров-з6ы3 жыл бұрын
Ждём распродажи 200!
@DzinkyDzink3 жыл бұрын
В смысле? В госухе никто крузак не покупает! А те что ездят куплены на личные средства.
@sandyshores56653 жыл бұрын
@@DzinkyDzink хрена два
@erhon0073 жыл бұрын
Выглядит как китайский аналог крузака
@aaii12143 жыл бұрын
Про 11 iphone тож все говорили: «говно, ужас». Сейчас смотришь, все с ними ходят. Также будет и с этой тачкой)
@Boshetunmau3 жыл бұрын
ну да, только вот у меня после последней обновы 11й зарядку держит часа 3 в сутки. Откопал дома старую шестерку, пользуюсь ей, жду, когда богоподобный огрызок косяк исправит. А с 300м уже ничего не будет. Закончились Крузаки от инженеров, теперь только от маркетологов. Раздутая битурбой 3х литровая пердушка из которой выжили последние момент с лошадьми на тяжеленный внедорожник.- привет БМВ, мы теперь на капиталку моторов вместе с вами.
@skylife28893 жыл бұрын
15 лет назад видишь на дороге Крузак: - бандиты походу... Или мэр... Сегодня видишь крузак: - куда эти колхозники едут?! Середина недели же, ещё рано на дачу
@gsp54923 жыл бұрын
😆
@wasteomind13 жыл бұрын
15 лет назад видишь на дороге Мерседес/БМВ: - бандиты походу.... Или мэр... Сегодня видишь Мерс/БМВ - развелось таксистов, едут тошнят в потоке и тупят
@znatok853 жыл бұрын
@@wasteomind1 на СТО прут))
@skylife28893 жыл бұрын
@@wasteomind1 💯 что ни мерс то Яндекс премиум )
@olegoleg20753 жыл бұрын
Жесть синие кнопки, жесть экран и графика на нем, дизайн прошлого века. Ну теперь точно китайцы уделали японцев)))
@Casablanca_Moskva3 жыл бұрын
В 2004 году у меня был телефон LG с синей подсветкой. Ностальгия ..
@igrowone3 жыл бұрын
это же трактор для селюков, городские ездят на лексусах
@crazzzy5153 жыл бұрын
Эта тачка выглядит как трансформер. Такое ощущение, порой, складывается, что он ща начнёт трансформироваться в какого-нибудь Оптимуса Круза!))
@d0crus3 жыл бұрын
Трансформер из китайского пластика;-)
@AleksandrPodolski3 жыл бұрын
В китайскую подделку.😁
@crazzzy5153 жыл бұрын
@@d0crus То ли дело Лада Гранта, правда?))
@Череп-ш2и3 жыл бұрын
Первое впечатление: «просто какая то бездушная коробка»
@alexsis89803 жыл бұрын
дажавю с 2007
@Toto-ec5pp3 жыл бұрын
Про 200-ку тоже самое говорили
@u2beuser3 жыл бұрын
Тойота в своем репертуаре: в машине, которая будет стоить лямов восемь-девять в топе, - дешманский пластик вместо алюминия.
@elenka.svaliva23 жыл бұрын
Во всех современных автомобилях один и тот же пластик, причем скорее всего из одной и той же компании поставщика.
@u2beuser3 жыл бұрын
@@elenka.svaliva2 Чушь не пишите.
@elenka.svaliva23 жыл бұрын
@@u2beuser пруфы? А иначе сам чушь несёшь.
@paveloconnor77593 жыл бұрын
@@u2beuser это Тойота, а не Лексус. К тому же, сейчас нигде кроме Роллсов и Бентлей нет полного отсутствия пластика, даже в E-классах все из ужасного пластика, не говоря про Цешки и БМВ, в БМВ только в 7ке норм пластик
@u2beuser3 жыл бұрын
@@paveloconnor7759 в Вольво алюминий вместо пластика.
@lustigvictor97083 жыл бұрын
Надо быть очень фанатнутым, чтобы это купить
@Двухсотка2003 жыл бұрын
Просто не привык, это пред серийная версия) все скрепит, зазоры большое и тд на этом крузаке, на оф.версиях будет хорошо)
@ОлегКорниенко-ш2й3 жыл бұрын
верующие в тойоту сектанты
@АртурГаврилов-к8х3 жыл бұрын
Купит колхозник со свинофермы.
@YoGorrion3 жыл бұрын
Павел, за шутку про выход поколений + реально смешно.
@e-motion93 жыл бұрын
напоминает какую-то тачку из gta 5 😂
@stroimdomzp60313 жыл бұрын
так у бандюков же стёрты отпечатки пальцев. как они заведутся?
@AndreylIl3 жыл бұрын
аааа, шел 2021 год, а тойота о сих пор лепит эти кнопочки и приборку с синей блевотной подсветкой. даже хендай ушли от этого, алло)! вы там совсем дубу дали)? ну и дизайн чисто США стайл. там это топом будет. в РФ кмк очень со скрипом зайдет, если зайдет вообще. Если убрать предыдущее поколение и рассматривать отдельно это чудо, это это норм для большого сарая , семьи. Как выше писал, топ для США.
@ilyanikitarovich39293 жыл бұрын
В США Крузак мало кому нужен, там конкуренция на такие авто слишком большая, его почти не покупают и вроде как сняли с продажи, учитывая, что цена на Lexus LX в США была немногим выше, чем на 200ку, не удивительно, что так вышло.
@TheEqualize3 жыл бұрын
А мне кажется, что те, кто покупал 200ку, купят и этот. Любят у нас большие машины + это Тойота + Крузак = круто для многих. Думаю, что даже очередь будет на них, и покупателям придется ждать свои машины
@ВладимирБаранчиков-г5ж3 жыл бұрын
@@TheEqualize очередь обязательно будет. И не хилая
@ВладимирБаранчиков-г5ж3 жыл бұрын
Это топом будет не в США, а в СА и РФ. Надежнее авто для Сибири нет. Посмотрел бы я на тебя, как ты будешь замерзать где нибудь на дороге в Корейце с правильной подсветкой. А в Америке любят Ford-150. Еще новая Тундра в этом году выйдет. Ее тоже будут там хорошо брать.
@Чебуратиношка3 жыл бұрын
Так оно так и есть. Это в России 90-х Крузак зашел как "народный" внедорожник, а за рубежом это сарай для семьи, да и то по большей части в США. Как внедорожно-экспедиционная тачка всегда использовался либо Прадо, либо Паджеро, и именно в коротких версиях, которые вообще сняли с производства, к несчастью. Кто-то наверное возьмет, но массовым не станет. Думаю, даже во Владе подержаный увижу не скоро.
@АлександрКЭП-и6п3 жыл бұрын
Пластик под алюминий, пластмасса под дерево и т.д. Тойота в своем репертуаре)) За такие деньги там должно быть и дерево и алюминий! Слава богу есть дисковод, надеюсь в рестайлинге кассетник все-таки появится)
@mampaseich3 жыл бұрын
Цитата: "Инженеры попытались сделать автомобиль более дорогим". Ну ни чего даже если у них не получилось, то это сделают менеджеры😃
@sen4yk3 жыл бұрын
выглядит стремно, нынешний 200 рестайл более брутален , а этот 300 обмылок
@ivanV5Vxoma3 жыл бұрын
После 2013 года эскалейд изуродовали, тахо испортили , чем крузак хуже .. изуродовали , все одинаковые обмылки .
@kzborec843 жыл бұрын
Так раньше и про двухсотку говорили
@ЛеонидОнтарио3 жыл бұрын
В Ауди а8 д3 в 2003 году была кнопка с отпечатком...
@gsp54923 жыл бұрын
Сбоку лучше на него не смотреть… пропорции очень уж спорные.
@АлэнДэлон-щ8я3 жыл бұрын
О да..!!! Обрубок
@andreyfamily28303 жыл бұрын
этот автомобиль не для тех, кто любит автомобили.
@sandyshores56653 жыл бұрын
да, странно, верхняя часть непропорционально мелкая по отношению к раздутой нижней
@Azik19913 жыл бұрын
в салоне калькуляторы изменились в тетрисы. браво японцы.
@Nomad75413 жыл бұрын
Боже, какой он несуразный
@mikiorik3 жыл бұрын
был л крузер, стал черри
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
А твоя крета суразна?
@Nomad75413 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у у меня солярис новый, да он хуже, но за свои деньги выглядит и едет на 100%
@Sw1xxxx3 жыл бұрын
@@Nomad7541 едет за 11 секунд до сотни? 😂😂😂 За эти же деньги можно хотя бы Рапид взять или поло с турбо мотором, вот они хотя бы за свои деньги едут +- 9 сек
@VARIANT1923 жыл бұрын
@@Sw1xxxx ты что каждый раз с перекрестка с газом в пол стартуешь и тебе 2 секунды очень важны ? ( а то вдруг обгонят или не успееш) . Думаю что автомобиля у тебя никогда не было ИМХО.
@alekseya.84383 жыл бұрын
Как Тойота умудряется разрабатывать машину 10 лет, которая морально старая и выглядит дёшево
@mL878903 жыл бұрын
зато надежная)
@gavrilmestnikov14843 жыл бұрын
Это шедевр а не машина
@stgo49513 жыл бұрын
@@mL87890 Ну, ну 🤣🤣🤣
@dmitryartamonov28683 жыл бұрын
Это основной принцип Тойоты !!!
@cherepovartem3 жыл бұрын
*Удивительно, что у самого интеллектуального и объективного автообзорщика подписчиков меньше чем у всяких автоклоунов*
@ИльясБадретдинов-р3щ3 жыл бұрын
Нет, на 8-10 млн это не тянет
@alexsis89803 жыл бұрын
200 в 2008 стоил от 2.7 млн., а в долларах цена примерно так и остался наверно как и в 2008-м. Просто кое где одна страна деградирует уже много лет (ну в затяжном застое уж точно).
@ontonzhuravlev3 жыл бұрын
Вся Администрация Кузбасса и угольные предприятия скоро пересядут на 300й.
@Mr.cruiserte3 жыл бұрын
Погодите, у меня машина 2012 года, первый Рестайл, люкс 7 мест, у меня сзади и подогрев и вентиляция
@Metagalaktik3 жыл бұрын
«Люкс тойота» это как «ваз 2106 люкс»))
@padlikpadlik62373 жыл бұрын
Не верю!
@Sup3ba113 жыл бұрын
Отпечатка нет ни у кого, кроме Ауди а8 2004 года))
@АртурГаврилов-к8х3 жыл бұрын
Отпечаток можно добыть если понадобится и сделать его накладным себе на палец😁
@denisvarlamov42873 жыл бұрын
Сэкономили 200кг, начали наносить антикор и все вернулось🤪😁😁
@cruzfriendly3 жыл бұрын
просто сиди чейнджер добавили))
@Morenko_E.V.3 жыл бұрын
К сожалению, остался без впечатления!😔 Ожидал реально большего!
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
Думал будет похож на твою крету?
@sashashin35983 жыл бұрын
Разочарование - это тоже впечатления...
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
@@sashashin3598 кто любил крузак и подобные машины будет только в восторге Остальные "вздохи и разочарования" исключительно от нищебродства
@asulbekkairbaev82503 жыл бұрын
Панель приборов 1в1 как у киа церато 2013 года в топ комплектаций))
@LuckyKOT13 жыл бұрын
Неожиданно опять крузак ) история как продавать имя не смотря на хуевое содержание )
@ArturDeLux3 жыл бұрын
Давайте честно: 300ка хороша под те цели, которые она создавалась. А вот почему у нас 300ка и 570 Лексус преподносится, как премиум сложно сказать. Матричные фары? Увы, только маркетинговое название... экстерьер кому, что нравится, а вот интерьер постарались осовременить, но торчащий дисплей - это анахронизм уже... в премиуме от этого уже ушли... про количество клавиш даже не говорим... это устарело уже до выпуска по понятиям премиума... но стоит признать: цена будет космос, люди будут покупать и будут думать, что едут на премиуме...
@nicksid14153 жыл бұрын
Множество многоточий, и немного неуместное употребление заумных слов не делают ваше мнение истиной, уважаемый. Например как это вы сидя вечером на туалете разоблачили Тойоту в том, что матричные фары, это всего лишь маркетинг, а не функция которая работает как она задумывалась? Вы уже ездили на этой модели с этими фарами? Ещё нет никаких данных по этому поводу. Смысл эту чушь нести? Потом вы пишите, что в премиуме уже не делают торчащий экран, хотя несколькими строками выше утверждаете, что 300-ка и Лексус не премиум, тогда какой смысл рассказывать как там в премиуме и сравнивать это с премиумом? Про количество клавиш тоже ерунду какую-то написали. Многим наоборт удобнее тактильно нащупать клавишу не отвлекаясь от дороги, нежели отвести взгляд для поиска нужной кнопки как в замечательном премиуме, и оказаться в кювете. Короче говоря, не стоит давать свою "экспертную" оценку, и обрекать 300-ку, Лексус и их покупателей, если за своими мыслями не поспеваете. Но в одном вы всё-таки правы-Крузак хорош в том, под какие цели он создавался, и при любом раскладе спрос на него всегда будет великий
@MrLoadx3 жыл бұрын
@@nicksid1415 глянем на продажи. Человек говорил о том, что это не премиум, поэтому и сравнивал с премиум.
@nicksid14153 жыл бұрын
@@MrLoadx Если машина, по мнению автора, не позиционируется как премиальная, то какой смысл сравнивать её с премиумом? Сравнивать нужно с одноклассниками. Чтобы вопрос был понятнее можно взять более очевидную разницу и тогда уж сравнить логан и ролс ройс при таком раскладе.
@ХорошеесловосереброАмолчание-з3 жыл бұрын
Салам из Казахстана. Спасибо за ваши ролики. Они асегда отличаются какой-то интеллектуальной утонченностью.. В них всегда ясность и интуитивность. Так держать! Только Вперед!
@wunm62493 жыл бұрын
200ка красивее и брутальнее. Тут фары как у китайца, как-то по пи****ски.
@ЗлоЕ3 жыл бұрын
А Кадиллак то новый поинтересней будет!
@gsp54923 жыл бұрын
Зато эта блевотина будет надёжнее..
@ЗлоЕ3 жыл бұрын
@@gsp5492 Да да, также как последний их дизель 😂
@igorevgenievich70083 жыл бұрын
@@gsp5492 3.5 турбо на 2.5 тонны будет надежнее американского 6.2 атмо на тот же вес? Оч смешно
@Ramz4n3 жыл бұрын
@@igorevgenievich7008 согласен. Старый в8 4.6 мог бы поспорить, но этот 3.5 и рядом не стоит с 6.2 на кадиллаке.
@makareno34813 жыл бұрын
Поинтересней это мягко сказано, эта тайота явно из середины 2000, когда как кадилак это 2021 там один салон чего стоит
@Franksorokina3 жыл бұрын
Лайк за фразу: новые Ленд Крузеры выходят раз в сто лет 😂😂😂
@nov35853 жыл бұрын
@@Casablanca_Moskva так фраза-то по существу! Патрулей это тоже, кстати, касается))) и фиников вообще
@caxepsti77073 жыл бұрын
Наконец-то у грустных с кормы Сеатов появился достойный преемник 👍🏼🤣
@Быловремябылилюди3 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, выбрал из многих блогеров и не пожалел. Как всегда, приятно смотреть на профессионала, всё четко и информативно, без лишней «воды». Продолжайте в том же духе. Успеха Вам.
@wahmati3 жыл бұрын
Если уж "Вам", то "Продолжайте"
@ДиньДон-н6м3 жыл бұрын
Налог на дизель 299 лс с учётом налога на роскошь к =2 -Составит 90 000 руб -7500 в месяц плюс страховка -ТОПЛИВО И ТД 🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс3 жыл бұрын
В Чечне 8 тысяч в год где-то за такой мотор платить
@АлександрШ-ш1х3 жыл бұрын
@@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс ну это им. Все для них)
@Tekennem3 жыл бұрын
Кто купил машину за 10кк, у того и деньги будут )
@ДиньДон-н6м3 жыл бұрын
@@Tekennem У КОГО ЕСТЬ ДЕНЬГИ -ПОКУПАЮТ ЧТО-НИБУДЬ ПОИНТЕРЕСНЙ
@Ми_переможимо3 жыл бұрын
Паша спасибо тебе за обзор. Вот у вас он вышел одновременно у все блогеров но говорю тебе без преувеличений, ТВОЙ ОБЗОР САМЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ И ИНФОРМАТИВНЫЙ. ЛИСА РУЛИТ ИЛИ ВРОТНИКОВ ПРОСТО БЕСЯЯЯЯЯТ. ИМ ВСЕМ ДИЗЛАЙК, А ТЕБЕ ЛАЙК. ТЫ ВСЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО РАССКАЗЫВАЕШЬ И ТАКОЕ ЧУВСТВО ЧТО ТЫ ГОТОВИЛСЯ К ОБЗОРУ, ИЗУЧАЛ ВСЕ ФИШКИ, А ВОТ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПРОСТО НА ОТЬЕБИСЬ РАССКАЗЫВАЛИ. ТЫ МОЛОДЕЦ. КСТАТИ ЭТО ПЕРВЫЙ МОЙ КОММЕНТАРИЙ НА ЮТУБЕ.
@anvarutaganov60533 жыл бұрын
Посмотрел обзор. В том числе и на новую Камри.. Сложилось очень странное впечатление, что сейчас японский автопром начинает отставать от основных стран автопроизводителей. Если в 90х корейцы брали технологии в Японии, то сейчас складывается впечатление, что пошёл обратный процесс. Фраза Павла «как у корейцев» тому точное доказательство. LC300 просто стыд. Внешность так себе, салон застрял в 2000х… да, и самое главное цена на это чудо будет не меньше 6 млн. Нет уж… никогда не понимал этот авто. Если нужен проходимец - лучше взять новый Defender.
@alexsis89803 жыл бұрын
В этом году Тойота продала рекордное количество авто по миру.
@ugearsgame26933 жыл бұрын
Жесть. Страшный и несуразный.
@brawer3 жыл бұрын
лучше уж такой дизайн, чем у камри или лехусов
@Ромарио-у8г3 жыл бұрын
У меня такое ощущение что в последнее время дизайн делают намеренно некрасивым , то есть добиваются не изящных форм а наоборот вычурности , чтобы отличатся от других и бросаться в глаза
@brawer3 жыл бұрын
@@Ромарио-у8г ну здесь наоборот, неожиданно неплохой и не азиатский дизайн получился
@LADYNSAX_OFFICIAL3 жыл бұрын
Почему я это смотрю?👀 Я женщина,я зашла рецепт салата посмотреть🙄
@QAZAQ-KAZ3 жыл бұрын
Надо брать 22 года выпуска, подождём ещё год)
@Pokupay_otechestvennoe3 жыл бұрын
теперь бывшего владельца крузака можно будет узнать по отсутствующему пальцу руки
@SergejMaierArmwrestlingberlin3 жыл бұрын
Лучший Обзор из всех Блогеров ! Голос ведущего тоже приятен для слуха подписчиков !
@dulatzhumabaev80683 жыл бұрын
LC200 лучше на фоне 300ки
@wasteomind13 жыл бұрын
Да, всем олдфагам не угодишь
@AleksandrPodolski3 жыл бұрын
100%
@archi71543 жыл бұрын
В целом понятно! Это самый нормальный обзор среди всех блогеров что я смотрел, а посмотрел я их штук 3 на одну и ту же машину
@user-367ahnt3 жыл бұрын
Подождали пока финик 80 обновят, подождали когда ескалейд обновят и пожалуйста новый крузак
@Сэм-н9д3 жыл бұрын
Финик не обновился. Это рейсталинг
@АромаДизайн3 жыл бұрын
Очередная пластмассовая игрушка обернутая в красивый конфетный фантик из фольги !
@kanatbloger3 жыл бұрын
Паша других не смотрю! Блогеров авто обзоршиков тока тебя молодец ✅👍👍👍
@lyapistapadventure3 жыл бұрын
Ну и зря
@breakboss28363 жыл бұрын
ниче так лизнул🤣
@eksdriver3 жыл бұрын
Правильно, сынулю надо всегда поддерживать!
@ifmagadan3 жыл бұрын
на TLC 80 было три блокировки опционально, вернулись к истокам, молодцы
@спец0013 жыл бұрын
Дизайн прям сверх убогий, что снаружи, что внутри... Всё пластиковое, всё имитация... Эта тачка реально для директоров колхоза не имеющих вкуса и которые ничего лучше телеги и Нивы не видели!!!
@wasteomind13 жыл бұрын
Не то, что GLS Майбах - вот там точно не имитация, да? Бред не несите. Сдай в трейд-ин свою Ниву и купи Крету - это все на что ты способен. Крузак получился огонь
@bethimple49073 жыл бұрын
Так Land Cruiser и есть тачка для директора колхоза. Просто сейчас все директора колхозов после перестройки под шумок перебрались в высокие кабинеты. Всё согласно пословице - “Можно девушку вывезти из деревни, но деревню из девушки вывезти невозможно!!!” Вот поэтому у таких же “колхозников” и сложился культ Крузака, хотя на самом деле надо быть пенсионером в душе, чтобы молодой человек взял себе его. Хотя в целом к Тойоте я отношусь очень положительно из-за их беспроблемности и надёжности.
@wasteomind13 жыл бұрын
@@bethimple4907 Поэтому на светофоре по 10 BMW X7? Покупают крузак бизнесмены, которые не готовы ежегодно терять по 600 тысяч просто владея автомобилем! Они точно знают цену деньгам. А к тем, кому деньги легко пришли - также легко и уходят. В виде BMW и Мерсов! Мало того, что ремонтируешь каждый месяц, так еще и теряют в цене на вторичке по пол ляма в год, а то и больше.
@ВладимирБаранчиков-г5ж3 жыл бұрын
спец 001, судя по тому, что ты написал, ты и есть директор колхоза без вкуса. Только без денег.
@timur_filippov3 жыл бұрын
Павел, покажите видео как вы готовитесь к этому видео, какие процедуры проходите перед допуском к новому автомобилю, что спрашиваете у производителя, а что они рассказывают сами
@nicksid14153 жыл бұрын
Как вы данные собираете?) В Авторевю сказали, что в базовой версии поворотник-это лампа накаливания, здесь говорите, что поворотник всегда динамичный. Сомневаюсь, что вы в разных местах узнавали про комплектации машин)
@le_garage773 жыл бұрын
А Дром сообщает, что и V8 будет, но правда только для Казахстана
@AlexA-ts8sq3 жыл бұрын
Над этим ледкрузером так все прям молятся, а на деле, просто чемодан
@Jackarta783 жыл бұрын
Все классно конечно, но корма какая то вообще странная... хотя на вкус и цвет, найдутся поклонники. Спасибо за обзор!)
@МихаилЕфремов-ъ4й3 жыл бұрын
Едет как и раньше - качается как телега в стороны?
@barrymore033 жыл бұрын
Ждал... Иду покупать Туарега.
@wasteomind13 жыл бұрын
Не забудь и гараж рядом с сервисом прикупить
@ЕвгенийЕфимов-в9н3 жыл бұрын
@@wasteomind1 Никаких сервисов и не надо! Немцы отличные и технологичные машины, их просто хорошо нужно обслуживать) Всю жизнь на них езжу, не нарадуюсь!
@ImBulik3 жыл бұрын
Газонокосильщик- норм фильм был в своё время
@aleksy19763 жыл бұрын
Спасибо Паша ! Мне зашёл 🔥Подождём ещё новый LX и тогда сделаю выбор ✊🏻
@ИльяИльин-ъ1щ3 жыл бұрын
Land Cruiser 300 самый крутой автомобиль в мире,наверное даже что во всей вселенной!!!!
@Dmitrydv-d5r3 жыл бұрын
Мдэ, дизайн кузова чёт не получилось не фортануло 🤦 большинство наверное фанаты будут покупать
@ВладимирБаранчиков-г5ж3 жыл бұрын
Да. Не угодили тем, у кого проблемы со вкусом.
@e.f.46113 жыл бұрын
@@ВладимирБаранчиков-г5ж Серьезно? То есть у тех кому не нравится этот гроб на колесах проблемы со вкусом?)) А нуж удивите) что такого красивого в этой коробке с болтами есть? Может какой то изгиб Хофмайстера, или еще что?)
@славаРоссии-м3ц3 жыл бұрын
@@e.f.4611 вы сами сначала попробуйте сделать обыкновенный запорожец, а потом обзывайте уже это "ведро с болтами"
@ВладимирБаранчиков-г5ж3 жыл бұрын
@@e.f.4611 невозможно обьяснить человеку с плохим вкусом красоту предмета. Так же, как и красоту музыки, человеку без музыкального слуха. Ну а фраза про изгиб Хофмайстера, конечно порадовала. Феррари, Мерседесу, и Рейндж Роверу тоже это в упрек будете ставить? И без изгиба Хофмайстера можно делать красивые авто. LC стал намного современнее и брутальнее из-за увеличившейся решетки и более узких фар. И он стал более монолитным из-за более широкой и скошенной задней стойки.
@ТемаТема-щ6в3 жыл бұрын
Наконец то можно будет купить двухсотку подешевле! Спасибо, Тойота!
@Deswing3 жыл бұрын
Ладно дизайн, привыкнут, будет ок, но салон, это же прежде всего для водителей, будто в душу насрали, аналоговая приборка, мультимедиа с графикой из нулевых и такой же скоростью, материалы скрипят, за что Тойота? Почему японцы так отстают в развитии
@vic05033 жыл бұрын
Не только тут cd диск оставили-на новом Лексусе RX он тоже с 2015 года перекочевал) 21 года машина со старыми технологиями)
@ВасилийАлибабаев-х7я3 жыл бұрын
Акуммулятор аж сел, столько блогеров накинулось на крузак😅😅😅
@АндрейБантате3 жыл бұрын
Как мухи на говно !!!!!
@nov35853 жыл бұрын
@@АндрейБантате без "как"
@ВасилийАлибабаев-х7я3 жыл бұрын
@@nov3585 🤣🤣🤣
@kariazamat3 жыл бұрын
Теперь крузаки будут угонять вместе с пальцами хозяев. 👍🏼
@superalexxey3 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор. Но би-турбо и твин-турбо это разные вещи))
@ahaboff3 жыл бұрын
Лет 100 , еще 100 лет , и еще 100 лет , и после еще 100 лет , 100 лет назад .100 лет еще будет ..... Похоже это главный тезис )
@survivor89443 жыл бұрын
Кто из обзорщиков не сказал про спорную внешку сзади, тот продажный
@pro-karavan3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у меня Vesta sw Cross. После ваш обзор поеду заказать 300-й ) .
@ВладимирВасов3 жыл бұрын
А мне нравится, современно и в японском стиле) По крайней мере, у машинки явно будут свои фанаты, не всем нравятся телевизоры Месредеса...
@dd97353 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на какую камеру вы снимали? Go pro?
@hdml193 жыл бұрын
Столько как 2ОО уже ходить не будет)
@Citizen_of_the_Milky_Way3 жыл бұрын
Дизайн явно получился, молодцы Тойота.
@7777citycom3 жыл бұрын
Для охраны пойдет,босс ездить не будет)
@nickart1113 жыл бұрын
Теперь их 5ые точки не только подогреваются, но и охлаждаются)
@AleksandrPodolski3 жыл бұрын
Охрана босса не догонит на овощном моторе.
@Калуга_красит3 жыл бұрын
Ну все прям заждались!
@JONNYZ_GEE3 жыл бұрын
Главные диванные автодизайнеры уже пообосрали внешний вид этого автомобиля??? Со словами это провал, никто его покупать не будет и прочее ))))))