Свет мечты на AVEO! #5 Ставим самые компактные LED H4 Atomic

[@SERGEI_EGORSHIN]

В дождь снег и туман хорошо светят противотуманные фары с жёлтым светом! Сейчас понятие противотуманок приравняли к дополнительным фарам которые светят под бампер, а в 80е года противотуманки всегда были с жёлтым стеклом!

[@Ramzess26]

И крышки на них HELA)

[@camer393]

​@@Ramzess26hella

[@Maloiy45]

Можно протестировать такую же лампу только н7 в рефленой оптике?

[@yuriimakarenko209]

Такие же лампы но на 3000К или 4300К, вот это интересно было бы, нужно приближение к галогену, но светосилы больше

[@СтепанНовоселов-т4э]

В том то и дело, что рефлекторная оптика давно устарела, светодиоды в таком форм-факторе не могут выдавать действительно яркий свет с правильной СТГ. Всплывает много нюансов и с охлаждением. А цены на подобные лампочки порой догоняют стоимость полноценных китайских билед-модулей, которых на алике за 5-7 тысяч за пару валом.

[@MrLekarstvo]

@@СтепанНовоселов-т4э так Лед-фары и есть рефлектор+светодиодная лампа)) только форма другая. Посмотрите оптику на Аркане или Каптюрн из дешевых авто. Рефлектор и лампы

[@СтепанНовоселов-т4э]

@@MrLekarstvo Ну вы меня прекрасно поняли) Автопроизводители уже больше 30 лет используют линзы, которые позволяют дать более концентрированный и широкий свет с отличной СТГ, но в 2019 до сих пор выходят машины на галогенках и простых рефлекторных отражателях, как в 70-х.

[@40in63]

Именно

[@АндрейУхлебин]

@@40in63ещё плюс штрафы вплоть до

[@aztec102]

Поставил по рекомендации такие же лампы, только на цоколь h1 в ВАЗ 2112 без доработок, все встает на штатное место. Крышка закрывается плотно. Светят лампы отлично, так же скажу что у них появилась температура 4000к. Покупал именно их.

[@kafka224]

законность этих ламп ,вот главый вопрос!!!

[@yuriimakarenko209]

Да, тоже интересно

[@Test_Lab]

полностью соотвествуют маркировкам))

[@Vitals1976]

Да вроде уже везде и все разжевано - такие лампы вне закона. В зависимости от региона - от 500р. до лишения.

[@markeli8226]

V Vitals верховный суд признал незаконным лишение, насколько я помню. Так что только штраф.

[@СтепанНовоселов-т4э]

@@Vitals1976 Лишения уже нет, а вот на штраф можно нарваться, если звёзды так сойдутся. Хотя глядя на количество колхозного ксенона на дорогах, никого это не волнует.

[@sergeich92]

По описанию 2700люмен. Это максимум на две лампы, не на одну. Смешно просто. Ксеноновая лампа оригинал 3000-3200люмен. Этому свету до ксенона оригинального как до Китая. По Вашему видео 3:20 видно что галоген в центре ярче. О какой прибавке речь? Так же по видео, прибавка относительно стоковой лампы 23%. У H4 на ближнем 1050люмен а не 1350как на H11, получаем 1050*1.23=1291люмен а не 2600 как заявлено. Проще Philips vision +30% купить по 120-150р за штуку в блистере и не париться. Свет будет лучше и правильнее.

[@alexvbog]

А ни кто не сравнивает ксенон с лед... Лед это замена галогену. Еще нет ни одной лед лампы которая бы переплюнула 35Вт ксенон. Есть близкие по светимости. А 55Вт ксенон заменить вообще лед не способен еще. Тут могут только лазерные фары соревноваться... Но стоимость таких фар запредельная, так же как и специализированных линзованных лед решений. По поводу Philips+30... Все плюсовые лампы имеют существенно меньший срок службы. Я, например, Osram Night Breaker минимум 2 раза в год менял. LED могут работать существенно дольше при примерно той же светимости. Сам сейчас езжу с левой ЛЕД и правой Osram +110 - жду когда вторая перегорит... А она перегорать не хочет...

[@sergeich92]

@@alexvbog philips +30 ставят с завода так для информации. Например у меня от 1владельца остались они в туманках. Мазда 6 gh. С 15 года когда 1лампа перегорела, из ближнего достал и туда поставил. И ЕЗЖУ С НИМИ КАК С ДХО ДАЖЕ ДНЕМ ВСЕ ЭТИ ГОДА. А в ближнем заменил все на ксенон. И НИЧЕГО НЕ ПЕРЕГОРЕЛО. +30 vision и +90 Найт брейкер вообще смысла сравнивать нет. Псевдо свет от Найт брейкер и замена раз в 6месяцев. 👎 В +30 нить аналогична ОЕМ лампе а не тоньше как на Найт брейкере. На этом канале видео есть "выбираем самую яркую h4 или h11" . Посмотрите. Лед лампы вообще смысла никакого нет ставить. Либо кардинально менять модули либо ничего не делать.

[@alexvbog]

@@sergeich92 Если бы я мог поставить ксенон, я бы поставил, но этого не возможно. У меня H7 и с ними немного другая история. В туманках у меня тоже обычные osram ходили 5 лет, но это все-таки H11, а не H7. Дороги у нас как-будто танками перерыты и поэтому лампы летят не слабо.

[@RAndy_44]

Никита Сергеевич пишет: "Ксеноновая лампа оригинал 3000-3200люмен. Этому свету до ксенона оригинального как до Китая." С "этим" светом всё ясно, но, тем не менее, такие светодиодные лампы (как ксенон) тоже есть (далее 3 "но"), но по 240USD, но с пожизненной гарантией, но в США. Дал бы прямую ссылку на магазин, однако не знаю, банит или нет TEST LAB комментирующих за ссылки. Зато легко можно погуглить: H4/9003: GTR Lighting Ultra 2 WHATS INCLUDED: BULBS: 2x H4/9003 GTR Lighting Ultra 2 Bulbs WARRANTY: Lifetime SWAG: GTR Lighting Decal COMPATIBILITY: CROSS-COMPATIBILITY: H4/9003 Only FITMENTS: Low / high beam DAYTIME RUNNING LIGHTS: 4-9v Non-PWM only TECH SPECS: COLOR RATING: 6000K (white) RAW LUMENS: 3900lm REAL LUMENS: 3350lm INPUT RANGE: 11-30V DC WATTAGE: 41.5W (low beam) WATTAGE: 30W (Hi/Lo) LIGHT SOURCE: Elec-Tech NLW7535CV3

[@igordmitrieff9262]

Именно поэтому в фарах с конвейера стоят такие универсальные лампы. Чуть сильнее светят OSRAM но они дороже и быстро перегорают. Мощно, красиво как ксенон светят Osram night breaker, но недолго. Видимо очень высокая температура и нет отвода тепла. Потому если нужно иметь просто хороший свет, то поменять необходимо целиком фару, как например на Polo sedan, где имеется возможность установки разных видов фар: обычный галоген h4, распределённый h7, светодиодные фары HELLA и очень дорогие ксенон от комплектации Polo GT.

[@ОлЕг-з6ж9щ]

Давай,не болей! Ждём новых видео!

[@АлександрКорсунов-ь4ъ]

Прошло уже почти два года, с момента установки таких ламп. По пробегу около 200т.км...... Работают неплохо. Уж точно лучше галогеновых. И не перегорели. Галогенок уже много бы поменял. Спасибо за совет)!!!

[@Test_Lab]

ого. еще живут) но в любом случае уже не актуальны, так как прогресс ушел вперед далеко)

[@АлександрКорсунов-ь4ъ]

@@Test_Lab да, наверное ушëл прогресс) Но они горят отлично, и гарантия довно закончилась, а они светят и светят, а галогенок уже б с пол килло наменял. И светят хорошо, т. к. и в фарах и в туманках такие же. Только Основные -Н4, а в туманках -Н1. За прогрессом не угонишься, а так долго не одни не работали. Ни на одной машине.

[@ЛёбинСергей]

@@Test_Lab что сейчас из ламп лучше всего для ниссан джук 2012 h4 рефлектор? Кроме дорогущих филлипс)))

[@АлександрКорсунов-ь4ъ]

@@ЛёбинСергей Для ниссана не знаю, но в Гранте фл. Вместо н19 стоят "ультракот атомик н4" верх, туманки н1.Все отлично , повторюсь больше двух лет. И в Весте н1 и н7, более года. Нормально светят, не слепят, на радио помех не дают. А вот туманки" Салман " семидиодные, светят ярко, но сильные помехи на радио дают.

[@sergsobani7055]

Что мешает в тестах замерять температуру диодов после прогрева?

[@funnybunnyrnd]

Лампа "на холодную" выдает 900 лм (замер на стенде) (те при нагреве драйвер уменьшит световой поток еще сильнее), штатная галогеновая лампа 1200-1300 лм (в зависимости от производителя и перенакала), замерено на стенде в идентичных условиях. Те данная модель лампы и близко не выдает заявленные характеристики (связано с отсутствием нормального охлаждения и как следствие изначальное уменьшение мощности светового потока для предотвращения перегрева и выхода из строя лампы во избежания страхового случая (те замены по гарантии )). К слову лампы такого же ценового сегмента но с нормальным охлаждением (есть в продаже и на этом сайте, не буду называть конкретные модели, во избежании рекламы) выдают в разы (опять таки же замерено) больше люмен. В итоге: 900 лм категорически мало для головного света, внешне да галка такая же как на галогене оттенок приятный и тд но светового потока сильно не хватает (практически как современные дхо, утрирую но тем не менее). Если не хотите ездить "на ощупь" не берите эту позицию, в случае разочарования и желания вернуть заплатите за обратный пересыл в 2 раза больше и будете ждать 10 дней возврата денег, администрация сайта далеко не клиентооринтированая. Ожидания: лампы по 2400 лм, реальность: 900 лм, возврат, потеря 800р на пересылах. Приобреталось в electro-kot по ссылке. Продажная реклама.

[@маминлюбимец]

не ври про 900 лм...Я мерил 1950....

[@romanfomichev3102]

Месяц назад поставил атомик про н4. Не мерил ничего приборами,мерил глазами,отлично светят,буквально прозрел.До этого стояли осрам Найт брэкер лазер +130 ,ни хрена не видно было,особенно на ночной трассе.Отражатели отреставрированы,стекла отполированы,машина старый Америкос,у которого изначально свет полный хлам,но эти лампы очень помогли,теперь езжу без туманок,очень редко из использую,когда нужно подсветить обочину.Так что,не знаю что там приборы показывают,глаза говорят спасибо.Хорошие лампы.

[@TapokNepokorniy]

Наконец то) Чётко, внятно, лаконично. Понравилось. Спасибо.

[@siggi2510]

Ну наконец-то выпуск а то уже заждались

[@user-vip2206]

Здравствуйте.можете посоветовать лэды h7 на рено дастер 2016гв

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

С удовольствием смотрим с друзьями ваши видео!

[@АлександрБородаевский-о1й]

Оставлю и я свой отзыв про светодиоды в фарах авео. Правда фирма ламп другая. СТГ в норме, светят немного лучше стоковых галогенок, особенно обочину и знаки хорошо освещает. Но есть недостатки, существенные для меня, по которым я вернулся к галогену. 1) Самое основное - это цвет. 6500 кельвин светят как-то с синевой. Очень мне не нравится такой цвет. 2) Дальний просто огонь, но корректор сам уходит максимально вниз. Поэтому на Авео надо ставить обманки или отключать корректор фар. 3) Это относится исключительно к моей машине. Это невозможность использовать ДХО в качестве дальнего света в примерно треть накала. Когда погода пасмурная или сумерки я всегда включаю ДХО. 4) Температура радиатора примерно 50 градусов и это зимой, боюсь летом будет ...опа. Соответственно ресурс под вопросом. Гарантия моих ламп 6 месяцев. Короче лежат эти лампы на полочке.

[@Серёга64-б6е]

У меня на скании для таких люстра стоит на крыше с ксеноном 10 тысяч кельвинов

[@Kotgarmash]

Молодец, правильно делаешь. Ещё одну поставь для тех, кто сзади.

[@ВадимВетер-к3л]

А почему именно 10к кельвинов?

[@Серёга64-б6е]

@@ВадимВетер-к3л да чтобы как рентгеном просветило

[@ВадимВетер-к3л]

@@Серёга64-б6е ты же в курсе что в кельвинах измеряют цветовую температуру, а не мощность света)

[@Серёга64-б6е]

@@ВадимВетер-к3л я в курсе

[@olehache]

Все хорошо, но вот у меня доверие к Леду пропало совсем, не долговечные они что ли. Езжу на toyota corolla 97' с рифлеными стёклами, что не ставил слепят, лупят но полезного действия ноль. По итогу полярнул стекла и поставил биксеноновые G5 Ultimate линзы с ксеноном в 4300 кельвинов и стало просто огонь. Остался вопрос (интерес, так сказать убить): Билед линзы или же Биксенновые линзы с цветовой температурой в 4300к? Спасибо, жду видосов.

[@Alex-z9z3w]

Поддерживаю. Но для начала хотя бы просто тест лед лапм с реально температурой около 4000К. Поскольку у протестированных в обзоре явно больше 5000К. Да и на сайте продавца в отзывах жалуются, что свет уходит в голубизну.

[@ГригорийКрюков-р1н]

Благодаря вашим выпускам,со временем ,можно и хорошие лампы найти !И себе прикупить!Спасибо.Вроде есть лампы небольшого диаметра,но с линзой,мини-линзой.Интересно было бы их в фару затолкать,если получится.

[@Alex-z9z3w]

Сделайте тест лед лапм с реально температурой около 4000К. Поскольку у протестированных в обзоре явно больше 5000К. Да и на сайте продавца в отзывах жалуются, что свет уходит в голубизну. И для сравнения есть пожелание увидеть дорожный тест брендовых ламп: филлипс, Осрам. Так же есть бюджетная моделька у Нарва (которая кстати в Китае продается под брэндом Филлипс). Заранее благодарен

[@mihamihailov6594]

За работу сразу лайк.

[@АнтонХромушин-з7ц]

Появился новый комплект от Osram: H4 LEDRIVING 9726CW GEN2. Толковых обзоров и тестов не нашёл, но по прибору которым делают ТО освещенность очень высокая и СТГ очень четкая. Если получиться протестируйте пожалуйста!

[@Alex-z9z3w]

Сомневаюсь. В тестах на стене все будет выглядеть супер, но в тестах на мокром асфальте будет провал, так как опять 6000К

[@bogdanturner]

по информации с сайта: Product information Product type (off-road vs. on-road) Off-road ≙ H4, не для дорог так-то

[@ИльяНеважно-к9в]

Ксенон решал- на своем опыте, был 2110- туман как молоко (нихрена не видно), с зади догоняет х5 зарево освещает все вокруг (асфальт был сырой), тогда я понял что такое хороший ксенон, потом приобрел авто со штатным! Ксеноном (пежо) и я прозрел! Метель, туман, дождь, все поровну, все видно- единственный минус вода и незамерзайка кончалась быстро (омыватель фар). Сейчас владею грантой и опять ослеп ксенон-нельзя, была надежда на диоды, но тож сомнительно, если они в дождь как галоген то и рисковать не стоит (наше гибдд и достолба докопается).

[@EwGOnline]

Ребята, посоветуйте пожалуйста led лампы н4 на Шевроле Круз, 4300к по свету, чтобы не надо было ничего резать и проходило в штатную фару. Ну и адекватная цена, в пределах 2000. Линзы с лед тоже ничего не дадут в сырую погоду. Лучше линзы+ксенон, бликовать не будут. Ещё 4300к чем хороши- у них есть жёлтый свет, который и даёт лучше восприятие дороги в мокрую погоду

[@TUMANOV.]

Больше на оправдание похоже чем на раскрутку! Типо не обессудьте дорогие зрители.

[@user-fe2vy4fz1z]

Круто, ждём продолжения работы в данной теме

[@vladganzenko383]

Большое спасибо за объективный обзор!

[@DenisGreat-qz2hd]

Привет ! Посмотрел ваш обзор, заказал лампы установил на солярис 2, встало в штатное место крышка закрылась, в целом классные лампы спасибо за обзор мне понравилось!

[@Scissors-p8t]

Всё ещё работаю или уже померли?

[@Rompompompam]

Проблема в том, что у галогена мощный пучок света в центре (т.е. на дороге), а у диодов по краям (из-за геометрии лампы). В итоге самое значимое место на дороге (перед авто), плохо освещается.

[@СаняТр-ю9я]

Незнаю как в Н4, но в Н11 проблем нету с нехваткой света по центру

[@TankT62A]

Поскорее линзы мини лед поставьте

[@cialisenespana]

на 6.08 минуте видно, как люто стг слева уходит прямо встречке в глаза. А на 6.24 от гранты можно спутники ночью подсвечивать. Понятно почему вы по точкам освещенности не стали делать этот рекламный ролик, в котором сайта продавца больше, чем контента

[@Ivan_hon]

Дык и ценник у ламп не критичный, шо Вы от них хотите??? Шо за народ, дорого куева, недорого тоже куева!!?

[@cialisenespana]

Дело в том, что раньше он лампы с такой стг браковал в независимости от цены. За что и смотрели. А тут второй выпуск подряд тупо реклама. То габариты за оверпрайс, то косые светодиодные. Жаль

[@Arab-chik]

@@cialisenespana Как с языка снял )

[@alex932kam7]

Здравствуйте , планируется ли тест новых ламп osram ledriving gen 2 в галогеновой линзе? Например в вашей фаре от спортейдж.

[@ВладимирЗирюкин-ч3д]

Андрей спасибо за честный обзор. Но я всё таки предпочту остаться на галогене. Купил недавно Н4 осрам кул блу интенс цена вопроса 630 р пока доволен, авто хенде солярис. Буду дальше наблюдать за вашими эксперементами. Хочется что то с линзами уже попробовать что бы и светило и сегмент был в бюджете. Спасибо вам за ваш труд. Удачи.

[@ВадимВетер-к3л]

Рыбку съесть и на писюн присесть)

[@-panamera3854]

Найт брекер +130 лучше Кула

[@ВладимирЗирюкин-ч3д]

@@-panamera3854 это и понятно но цена в два раза дешевле.))

[@РустемДжаферов-х5я]

Вы уважаемый не болейте.И ПОЖАЛУЙСТА не учите людей ставить это гов...о.В дороге они слепят встречку. И море вам за это ЗДОРОВЬЯ.Как всегда лайк.

[@Test_Lab]

Спасибо за пожелание, но вот уж что действительно дерьмо и что действительно слепит - это LED лампы C6, с огромным чипом, которые продаются во многих и.м.

[@ВсёкакуВсех-р3ю]

А Я бы сказал что галоген, судя по видео, ярче!

[@renati1491]

Osram +150 не просто "галогенка"

[@Андрей-ч4ю3и]

Наконец то новое видео

[@МихаилКнязев-р6н]

Только вчера поставил на солярис.супер всем советую.компания хорошая встали идеально

[@Kotgarmash]

В гейклуб записался? Пора.

[@Electro-kotRu]

Спасибо :)

[@MadebyBelarus]

У меня сейчас похожие стоят, но с бОльшим радиатором, светодиоды такие же, по три чипа. Где-то через год одна лампа на ближнем стала светить с синевой. Что интересно, когда смотришь на сами фары, то они практически одинаково смотрятся, синева не заметна, но вот из салона на освещаемых предметах очень синит.

[@borisbritva9606]

Попробуй лампы купить чуть чуть подороже чем самое дешевое Г!

[@МаратКазанский-й4л]

Заказал эти лампы, до этого стояли галогенки Фукура. В итоге одно разочарование) Освещения очень мало, на трассе будто на ощупь едешь на ближнем. Перехожу обратно на галогенки Фукура) Жду обзор на подобные лед лампы, но с большим освещением)

[@warfolomejgoshevich8953]

У нас на рынке (Украина) появились лед лампы двойного режима 3000K и 6000K, брат купил машину с США с такой лампой - говорит БОМБА (только одна лампа) в сырую погоду на 3000К перешёл и все видно, ну а в сухую на 6000К ! Обрати внимание, может попадутся - затесть!

[@Leg96Rus]

А я считаю что если человеку есть возможность показать. Посоветовать. То лучше пусть снимает! Уважаемые товарищи, которые пишут хватит снимать г..вно.... Не интересно, не смотрите. А аргументы и способыприменения, а особенно, кому это важно. Спасибо большое за видео. Пусть я и никогда себе не поставлю такие или подобные, даже дорогие. Но спасибо за расширение кругозора! Буду рад любой информации! Век живи, век учись!

[@Алекс62Пупкин]

Смотрел видео. WV POLOновой регенерации. Там эти лампы светят ИДЕАЛЬНО!!!

[@denkarchevsky2119]

Ну что, у кого какая статистика по ним? У меня на полгода хватило, и одна из лам потухла. Вторая пока работает.

[@ТимурМалсургенов]

Честно и понятно! Жду других решений

[@Mikhail_2702]

Не авео, а мечта сотрудника ГИБДД😂

[@РусланОмаров-ф3ь]

законна ли установка таких ламп?

[@Deman520]

Не законна. На фарах у вас есть под какие лампы они разрешины. А так по тех.регламенту. Ну и по ПДД.

[@1978mikk]

Имеет ли смысл, при установке лед-ламп Н4, снимать колпачок рассеивателя? Будет лучше освещать дорогу?

[@8ETEP]

Если входят так, то смысла нет. Наоборот будет меньше лишнего засвета вверх и по сторонам, заметно ночью в снег, например.

[@1978mikk]

@@8ETEP спасибо)

[@МаксК-р9е]

Законно ли установить эти лампы?

[@BydyLau1]

Куда будет передаваться тепло ? При высоких температурах, светодиоды быстро деградируют. Ну при терморегуляторе, светить будут намного хуже , летом особенно

[@Вася-р7е8з]

Подскажите пожалуйста какие поставить лёд ламп на Авео 2008г выпуска. Заранее спасибо.

[@liftConnect]

Наконец долгожданное видео! Один из видимых минусов этих ламп, разрыв света из-за толстой конструкции подложки диодов.

[@Test_Lab]

да, на левой фаре это заметно, на правой значительно меньше, пробовал смещать лампу, есть положение, в котором этот разрыв пропадает, но заморачиваться с исправлением этого не буду, так как тесты других ламп будут еще, но если бы купил для себя бы - то сделал.

[@liftConnect]

Я на новый Логан поставил лампы с Али на тонкой подошве, светят почти идеальной галкой. Ярче Филипса лазер. Стоят уже 1.5 года. На электро кот они продаются под названием Razor. Есть и на Н4, попробуйте взять их на тест

[@badrussian548]

@@liftConnect лампы vizant ? Еще работают?

[@liftConnect]

@@badrussian548 Уже давно пользуюсь лампами K5С, либо К4С в зависимости от автомобиля. 3 друзей тоже на этих лампах. Те давно выкинул в связи с устаревшей конструкции.

[@badrussian548]

@@liftConnect как они в рефлекторе , норм , или так себе?

[@Igor.Ukrainian]

При установке ламп нужно ли распаивать фару и удалять отсекатель света с фары авео Т250?

[@Test_Lab]

я не убирал

[@andreikovaleb6369]

Здравствуйте протестите фукура ф1 в цоколях h4 и h7. Спасибо!

[@RotNaroda]

Ошибка на H7 не вылезают? Я уже замучился подбирать. Штук 10 ламп и не одна не подошла - ошибка на правую и левую. Прошивать не хочу, хочу просто поставить и чтобы все работало без ошибок

[@ИванЗуев-в3п]

НУ СНИШКОМ СИНИЕ, ОКОЛО 6000К, СДЕЛАЛИ БЫ ДИОДЫ КАК ДНЕВНОГО ЦВЕТА, 4000-4300, И В ПЛОХУЮ ПОГОДУ БЫЛО БЫ ЛУЧШЕ!

[@OZdiman017]

Согласен. Тоже показалось, что там больше 6000К. Т.к. помню свой ксенон в 5000К - по мне так идеально, никакой синевы

[@АндрейУхлебин]

@@OZdiman017 Китайское дерьмо продают.

[@islamkub9810]

Объясните, почему все твердят, что 5000к и выше, плохо светят в пасмурную погоду, но если взять новые модели условно бмв, мерседес и тд у них с завода явно температура свечения не ниже 5000к, так почему они их устанавливают если они нифига не светят в пасмурную погоду?

[@СлавокИванов]

Иван Зуев на вкус и цвет,у меня 6к ксен в линзе и норм

[@ИванЗуев-в3п]

Да это даже дело не вкуса. Во первых: Сине-белый хуже даёт видимость на мокрой дороге и в плохих погодных условиях Во вторых: - это всё не штатные лампы и к синему цвету свечения у гайцов вопросов больше. САМИ ЛАМПЫ ХОРОШИ! ПРОСТО ОТТЕНОК БЫ ЦВЕТА ПОТЕПЛЕЕ.

[@vovabond7375]

А как на счёт DiLED фирмы, которая сама изготавливает лампы во всех, что есть цоколях. По-моему в Екатеринбурге. Я чуть не заказал у них Н4. Оказывается 5700 это за одну штуку и не самую дорогую. Как Филипс прям. По рекламе, у них самые-самые яркие и живучие. Андрей, может их продукцию протестировать ?

[@ruslan_nrg]

когда показываете дальний вы просто моргаете дальним (одновременно горит с ближним)или переключаете на дальний?

[@igordmitrieff9262]

Как бы не совсем вопрос Андрей. Вы не пробовали совместно использовать ATOMIC H4 с противотуманными фарами. У моей дочери оригинал с завода на POLO стоят светодиодные очень сложные фары, и не было вообще противотуманных. Свет отличный, только очень низко светит ближний и его не поднять. Там автоматическая регулировка. Я мечтаю свой автомобиль оборудовать ATOMIC H4 плюс противотуманные фары тоже ATOMIC

[@026BAI09]

Здравствуйте!!! А есть лампочки ближний дальний на Тойота Камри 40, не в линзу

[@MsAndronK]

Лампа светит, уже хорошо

[@Динар-х9б]

Есть ли линзы только в ближний свет, не би-линзы. И стоит ли их покупать? Будут ли они дешевле? Если да то на сколько?

[@4ip0lin0]

сколько лампы прослужили? тоже хочу такие Н7 в дальний ставить.

[@darthdavlanas524]

Летом ночью и в жару будет грустно...

[@Markov-888]

а мне обзор понравился . вот только вопрос из всех тестов что уже были - с галогенками и лэд лампами . Эти лампы самые белые и самые яркие ?????? из всех ледовских и галогенок???? или есть какие то белые тоже со светом 5000 кельвинов но ярче ???????

[@Electro-kotRu]

Есть ярче и с лучшей фокусировкой, но не такие компактные. Atomic не позиционируются как самые яркие.

[@Markov-888]

@@Electro-kotRu ссылка есть или название ? но если они ярче всех галогенок и ледок и 5000 свет

[@Mochi_benderovcev_v_sortire]

Так длина этих светодиодных ламп сопоставима с Н4 галогеном? И на сколько разница если есть?

[@parus1118]

Здравствуйте. Как они светят в линзах?

[@dimav7579]

Стояли лампы Филипс обычные галогенки на поло - нихрена не видел. Поставил Narva Range power blue+, свет стал в разы лучше. Приятный свет белый,но приемлемый на мокром асфальте. Поехали по трассе в ночь,пошел сильный дождь. Все было видно. И цена ламп 500р за пару.

[@IiiiGORprotasov]

Элита смотрит в 360)) ща заценим че там прибалось и что с СТГ случилось

[@HelloGospodin]

На 4:28. осрам вообще шикарно светит 💫. . . и не чего больше не надо

[@КоеКто-б4х]

Значительный минус диодов зимой, налипание снега в снегопад на фару.

[@awakein673]

Как ДПС к ним будут относиться

[@квд32]

А что насчёт гаишников за эти лампы?

[@8ETEP]

Интересно. Спасибо!

[@MrMmisher]

Cool Led Ceramic когда уже????

[@borisledenev2783]

Так было же уже. Наши делают, верно?

[@MrMmisher]

@@borisledenev2783 так когда было то? Не было. Во всяком случае они счас новой ревизии

[@borisledenev2783]

@@MrMmisher было- было. Смотрел уже про эту фирму. Поищи. Даже обещали позвать Андрея на свое производство и снять ролик.

[@MrMmisher]

@@borisledenev2783 так там тестов не было. Просто рассказ то се

[@borisledenev2783]

@@MrMmisher ааа, ну эт да. Линейка не керамик кажись где то ранее тестировалась. А это, как реклама прошло. Но все равно, я думаю качество у осрам и филипс. Правда дорого.

[@КонстантинНарожный-у7я]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Если эти лампы установить в солярис,крышка закроется?

[@АртемИванников-м4д]

Сталкивались знакомые с данным магазином в г.Воронеж. С гарантией послали нахуй, сказали предоставить экспертизу, и даже после экспертизы послали🙄

[@AMADEUS9331]

Электрокот на Урицкого в Воронеже без проблем без чека заменили перегоревшую лампу дхо гранта.

[@vustik2747]

Добрый день Андрей, у Вас был обзор ламп дхо и габариты в одной лампе цоколь w3×16q, очень яркие, я поставил их машину и всё ок, сейчас купил Логан Рено тут такие же дхо и габарит, напомните пожалуйста их название, я забыл, или дайте ссылку на Ваше видео.

[@ВАСИЛИЧ_226]

Скажи если в фаре установлен "грибок" с завода его нужно будет удалять?

[@Test_Lab]

Добрый день. если он не мешает установке - то не стоит его трогать

[@КУПУКА]

Нет смысла такие ставить, видно же , что радиатора там нет, а значит через 5-10 мин они будут перегреваться ну и уменьшать яркость. Да и где вы видели показатели светодиодов более 100 люм на ватт, вот и получается что реально они дают 1000 люмен , а то и меньше. Нужно ставить модули и только так.

[@Electro-kotRu]

Продаем эту модель ламп с марта - ни одного вылета по причине перегрева. У современных светодиодов отдача уже к 200 Лм на Ватт приблизилась.

[@mehanic59]

Здравствуйте,сделайте пожалуйста тест ламп h4 и h19 в гранта фаре и фаре ваз 2114, улучшится свет или нет. За рание сасибо.

[@silvercrowflysilver1662]

Ждём обзор светодиодных мини-линзованых под цоколь H4!!!!!))))

[@1410-q8j]

из описания *В светодиодных лампах головного света для оценки яркости используется такой параметр как эквивалентный световой поток. Зависит от светового потока диодов, конструкции лампы, цветовой температуры, индекса цветопередачи CRI и увеличения восприимчивости глаз к белому спектру света в темное время суток. с учетом восприимчивости глаз к белому спектру света в темное время суток. те 200% с учетом воспримчивости моего мозга к свету!!!

[@FastQTV]

А будет ли видео про установку ПТФ на авео?

[@СергейРыбчик-к2д]

Добрый день. Может подскажите не сильно дорогие би-лед линзы ? Бюджет где-то 150$(10000рублей) за 2 шт

[@tot_samy_vasya]

У меня сосед поставил led в птф и ближний своего шарана это ужас они засвечивают выше стг так что вырви глаз , за такое нужно жёстко штрафовать это может привести к дтп , нет денег на нормальные линзы led или ксенон езди как есть к чему этот колхозный понт ?

[@mr.andersson5956]

Вадим Александрович так он скорее всего С6-С9 на СОВ диодах поставил и там мама не горюй сварка шпарит

[@Pavel_inn]

Блин где вы раньше были с этими лампами 😀, я только сегодня заказал Narva H4 LED 6000K Range Power за 3600, а эти в два раза дешевле 🤔. По поводу законности то лишения ву НЕТ, максимум штраф если цвет или режим не соответствует, читайте ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № 20 от 25 июня 2019 г.

[@Gektor57]

Какая разница между этими лампами и Sho-Me F3 H4 6500K 2pcs ??

[@chukcha77able]

Скажите 1700 это за пару? Не могу найти на сайте инфу

[@NikitaLoginoff]

У нас в Липецке прав лишают за диодные лампы. Как вы все катаетесь на них не понимаю?

[@carstar3109]

Как за них могут лишить прав??? Режим работы LED лам не обозначен! Это просто развод ДПС.

[@КостяШироков-х9р]

Андрей, я Вас приветствую и хотел узнать. Проверить ксенон от 35w до 100w. Желательно одного бренда до 5000тыс.Дают ли они ощутимую разницу в яркости и как они в потреблении энергии. Больше конечно интересует разница 35 от 55w. Лучше если это ещё будет в линзе. Заранее спасибо.

[@iljagrafija]

Мечта гаишника - такие нарушения!

[@andreyamelin3590]

Тесты интересные и полезные, но есть как по мне одно но, при сравнении лед и галогена в дороге за счет того что стоит в одной фаре лед, а в другой галоген непонятно все таки как они освещают дорогу

[@stal8733]

Подскажите диодные лампы H1в дальний

[@mikhailkulikovskiy8296]

Надо протестить Led лампы Eurs fighter H4, очень своеобразной формы, но при этом очень хорошая стг и яркость, лампы компактные, по размерам практически 1:1 как стандартная галогенка, но есть наличие вентилятора и встроенный блок. Плюс отличный и дальний тоже. Было бы интересно сравнить с данными Atomic.

[@АлексейКожухов-д7ф]

Посоветуйте лампы на шкоду фабию MK 2, рестайлинг, линзы

[@ВикторРусин-е8э]

Сейчас на некоторых автомобилях лампы ближнего света включаются через ШИМ контроллер, примерно с коэффициентом 95. Возникает 2 вопроса. 1. Насколько падает яркость галогеновых ламп при этом? 2. Туда судя по всему опасно что то колхозить иное, так как блок кузовной электроники стоит не мало, а если он не признает лампу он может уйти в глубокую защиту.

[@kononov59]

Где замеры? На сколько они лучше светят в цифрах?

[@vadimpoletaev6842]

Привет. Что скажешь о FUKUROU F1 H7 12V 55W (115W)????????

[@СтаканС-2]

Крутяк!

[@lawyer_alex]

В Авео поставите лэд и корректор при включении дальнего будет опускать фары вниз..

[@ОлегВип-р7з]

Спасибо за видео, заманчиво по характеристикам (но не по цене))), прибавку в свете увидел (+8; +23), а по всем точкам освещённости хотелось бы узнать данные?? И сейчас появились лампы на 4000К, наверное по характеристикам не отличаются кроме спектра? И мне вроде показалось что левая часть границы света на некоторых фарах задирается вверх (с чем связано?) (а это зона ослепления встречки на близком расстоянии). Насколько цвет 4000к отличается визуально от галогена? Благодарю если откоментируете, лампы очень интересные ввиду отсутствия радиаторов.

[@АлександрНикитов-т2н]

на оке стг не задирается слева. Видимо. в разных фарах по разному, что согласитесь тоже не совсем правильно. Я считаю, все же не зря потратился. в сибири. Конкретно Красноярский край г. Минусинск ну не носят яркую одежду зимой. С этими стал видеть что народ к пешеходке подходит. Поубивал бы снежками любителей шариться ночью в черном.

[@CrtWr]

Андрей. Больше года прошло с первого выпуска линз Люма. Как они в эксплуатации? Не перегорают как лапмы Кулледа? А то страшновато еще раз купить какое гуано после выброшенных кулледовских ламп...