Светятся лампы ABS, ESP - как быстро решить проблему! W140 Mercedes

Инициализация Датчика Угла Положения Руля. На примере Мерседес в 140-ом кузове.
Проблема: После разрядки аккумулятора (или замены напр. блока АБС или датчика угла поворота руля и др. ремонты связанные с рулевым) на приборной панели светятся лампы ABS и ESP.
Суть проблемы: Потеря данных о положении угла руля (которые необходимы для систем ESP и ABS) в следствии пропадания питания.
Решение: Необходимо "показать" системе либо крайние точки перемещения рулевого колеса (инициализация), либо вообще перемещение руля фиксированное соответствующим датчиком. И если все элементы рабочие и система их воспринимает то лампы гаснут и ABS c ESP работают в штатном режиме.
Условием должно быть то что фактический выворот рулевого колеса влево и вправо должен быть одинаковым.
Такая продцедура возможна и в других марках авто.
------ en -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Initialization of the Steering Angle Sensor. On the example of Mercedes in the 140th body.
Problem: After the battery is discharged (or replaced eg by an ABS unit or a steering angle sensor, etc., repairs are associated with the steering), the ABS and ESP lamps glow on the dashboard.
The crux of the problem: Loss of data about the angle of the rudder (which is required for ESP and ABS systems) due to power failure.
Solution: It is necessary to "show" to the system either the extreme points of the steering wheel movement (initialization), or generally the steering wheel movement fixed by the corresponding sensor. And if all the elements are working and the system perceives them, then the lamps go out and the ABS c ESP is working in the normal mode.
The condition should be that the actual turning of the steering wheel to the left and right should be the same.
This procedure is possible in other brands of cars.

[@user-bl8jr1lk2x]

Спасибо ,ломал голову,ваш метод помог

[@vovik-zt-carelectronics]

Пожалуйста.

[@Direktor7985]

Заменил аккумулятор 🔋, после замены вышли ошибки ABS ESP. Сделал как вы показали и всё стало в норме! Спасибо! Автомобиль 🚘 Mercedes-Benz E320 CDİ Avantgarde 2001 года

[@vovik-zt-carelectronics]

Если все в норме так и должно быть. :)

[@forsagestudio2586]

Супер. Четко и понятно))

[@vovik-zt-carelectronics]

Камера только плохая :)

[@vovik-zt-carelectronics]

Aleksey Khalyukov Вы же не будете после каждой просадке или снятии клеммы с АБ ездить на развал. На развал уже в случае если угол выворота руля в одну сторону превышает в другую на градусов так 30+. Ну и ессно что это самый простой вариант, если есть проблемы с узлами и механизмами рулевого (как собственно и проблемы с АБС) он не поможет.

[@denmark4511]

Спасибо

[@vovik-zt-carelectronics]

Пожалуйста пользуйтесь.

[@Gold-ss7fo]

Сегодня попробую) ваш вариант.

[@vovik-zt-carelectronics]

Попробуйте, но это работает только при условии что все компоненты АБС рабочие.

[@Gold-ss7fo]

@@vovik-zt-carelectronics. Братик, получилось)) но через 5-10 минут поездки опять загорается.

[@vovik-zt-carelectronics]

Значит на диагностику надо.

[@lianna3219]

dobri den. u menja mercedes 140 s320 92god . ja wchera pominjal tormoznie shlangi i skachal wosdux. posle etwo gorit ABS i ASR kak wi dumaete chto mozet bit prichina ??? Sposibo

[@vovik-zt-carelectronics]

Есть ошибка - нужно на комп.диагностику иначе это гадание на кофейной гуще. Возможно по давлению в тормозной системе.

[@zhandoskossakbay617]

Приветствую. Благодарю за видео. У меня clk 98 года. Тоже горит. Как думаете поможет?

[@vovik-zt-carelectronics]

Если дело в калибровке датчика угла руля и только то должно помочь.

[@zhandoskossakbay617]

@@vovik-zt-carelectronics ОК понял. СПС:)))

[@lkdjdvr2268]

210 так же?

[@vovik-zt-carelectronics]

Если дело просто в иннициализации датчика угла руля то да.

[@alekseykhalyukov1909]

Этот вариант помогает не всегда, лучше съездить на развал-схождение и правильно выставить руль.

[@vovik-zt-carelectronics]

Aleksey Khalyukov Вы же не будете после каждой просадке или снятии клеммы с АБ ездить на развал. На развал уже в случае если угол выворота руля в одну сторону превышает в другую на градусов так 30+. Ну и ессно что это самый простой вариант, если есть проблемы с узлами и механизмами рулевого (как собственно и проблемы с АБС) он не поможет. С ув.!

[@yuriygolik6346]

Дякую на w140 5.0 зпрацювало

[@vovik-zt-carelectronics]

Будь ласка!

[@etibaragayev9995]

Всем привет у меня на Мерседесе С180 кузов 103 2001 выпуска на таблице загалелся ESP и когда еду тармазит подскажите пожалуйста что делать за ранее спасибо

[@vovik-zt-carelectronics]

Ехать на диагностику. "Тармазит" это типа отдает в педаль тормоза?

[@user-sl9pe7ib7l]

Интересно на Пассате Б5+ такое проканает? Горят всегда, даже когда аккум не обнулён...

[@vovik-zt-carelectronics]

Вряд ли "на Пассате Б5+ такое проканает". На диагностику надо.

[@user-sl9pe7ib7l]

@@vovik-zt-carelectronics Был у официалов, после покупки авто, думаю хай сделают диагностику эбу, ходовки и тд. У меня пищал зумер, так как не исправен был блок АБС. Они подключались ноутом и НЕ обнаружили неиспраность АБС)) Был чек на зизкую эффективность ката. Содрали 2900р и нихуя больше не сделали)) Я купил полу-новый блок с разборки и зумер перестал пищать в месте с миганием лампы BRAKE)) АБС работает, пробовал на гололёде тормозить, ништяк конечно, но хотелось бы чтоб и ASR тоже работал))

[@user-sr3gk8pb3j]

На а 160 99 год не могут сделать абс и есп бас горит как лечить подскажите

[@vovik-zt-carelectronics]

Что именно в АБС не могут сделать? А то мы говорим сейчас о эфимерных вещах.

[@user-sr3gk8pb3j]

Блин только купил ее да абс не срабатывает отдачи педали нет говорят колибровка поможет но хз есп горит бас тоже при сильном нажатий на тормоз в режиме д и отпускании тормозов акпп слегка дергает вот такая проблема

[@vovik-zt-carelectronics]

Ну раз все светится и не работает нужно съездить на диагностику, прочитать ошибки, потестить, проверить все по ошибкам и сделать выводы. Тут не гадалка нужна, а хороший диагност с соответствующим оборудованием.

[@user-py9ge6xq9o]

👍

[@vovik-zt-carelectronics]

👍👍👍:)

[@user-rn7hf8gu2b]

А если всё равно не гаснут? У меня такая проблема ...

[@vovik-zt-carelectronics]

На диагностику тогда, как еще.

[@user-wd9zt3ri9g]

Значит надо менять датчик угла поворота у меня тоже такая нема не тухнет лампа постоянно горит

[@user-yj5nc7sk9x]

У меня точь такая проблема не гаснут лсмпы аби и есп. Сделал также и не помогло. Что ещё может быть?

[@vovik-zt-carelectronics]

Диагностика покажет, неисправностей много что гадать то.

[@user-yj5nc7sk9x]

@@vovik-zt-carelectronics ездил, говорит это сохраненная ошибка

[@user-yj5nc7sk9x]

@@vovik-zt-carelectronics и руль тяжоловатый не комфортно

[@vovik-zt-carelectronics]

@@user-yj5nc7sk9x Сохраненная ошибка не засвечивает лампы и не ставит авто в аварийный режим, значит она актуальная, и у нее есть номер и расшифровка.

[@user-qc3fe5dw8s]

Датчик абс передє праве колесо після діагностики показало.

[@feelthebeat_]

Спасибо за ваше видео. У меня схожая проблема на mercedes w211 была kzbin.info/www/bejne/kGLGfXWCZ9tssMk

[@vovik-zt-carelectronics]

Да уж, концевики педали тормоза на Мерсах расходник - часто летят. Но у меня скорее не проблема, а простое обучение.

[@user-qu4du6je4k]

У меня из за этих ошибок руль тяжелый становится

[@vovik-zt-carelectronics]

Все логично, система не видит угол и момент вращения руля, поэтому не работает.