Extrémní vlaky - Parní vlak. Dokument. Extreme Trains - Steam train

  Рет қаралды 90,050

World Railways

World Railways

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@michiprie4367
@michiprie4367 3 жыл бұрын
Tyhle staré lokomotivy byly krásné.Moderátor je na facku,a navíc Big Boy měl o 1000kW víc.A o tom roztápění ani nemluvím.Třeba v Lužné u Rakovníka by Ušáci asi čuměli..
@RestrictedProceed
@RestrictedProceed 3 жыл бұрын
Co konkrétně se vám na roztápění nezdá?
@michiprie4367
@michiprie4367 3 жыл бұрын
@@RestrictedProceed Tak se někdy podívejte na celý proces od úplného začátku, kdy je lokomotiva úplně studená, tzn, základní oheň, a teď ta práce s krmením kotle, hlídání tlaků, všeho... Takhle přijet a napíchnout trubičku umí každej idiot, ale tu prvotní práci už ovládá málokdo..
@RestrictedProceed
@RestrictedProceed 3 жыл бұрын
@@michiprie4367 Já to beru tak, že dokument je určen pro naprosté technické analfabety, ostatně "moderátor na facku", scénář a celkové vyznění to jasně dokazují. Proto je pochopitelné, že všechny zobrazované procesy jsou hodně zjednodušené a sestříhané. To ale určitě neznamená, že by to tak probíhalo i v reálu. Naopak, sledoval jsem třeba znovuzprovoznění lokomotivy UP 4014 stejným týmem, a musím říct, že se o ty stroje starají opravdu pečlivě. Ostatně UP 844, která jezdí téměř nepřetržitě od roku 1944, je toho jasným důkazem. Prostě je nutné většinu amerických dokumentů brát s (velkou) nadsázkou a nevěřit všemu, co se v nich prezentuje.
@Matej_o
@Matej_o 3 жыл бұрын
U nás by to vyťahovali akumulátorovou 199 ale prasaťom.
@dannystasa4928
@dannystasa4928 5 жыл бұрын
Stoupání je v promilích, pokud vím.
@kompot801
@kompot801 4 жыл бұрын
Jo jo, 1 promile je nastoupaný metr na kilometr.
@Matej_o
@Matej_o 3 жыл бұрын
Aj stupne aj promile
@RestrictedProceed
@RestrictedProceed 3 жыл бұрын
Stoupání se dá vyjádřit mnoha způsoby. Na evropských železnicích jsou obvyklé promile, v Severní Americe preferují procenta a např. ve Spojeném království používají poměry (třeba 1:80). Šlo by to i úhlem, ale nevím, zda se to někde prakticky využívá.
@lubosrousal7630
@lubosrousal7630 4 жыл бұрын
Stroj je to nádhernej,ale ten šašek moderátor,no jo,Amerika....
@preburgermaus3239
@preburgermaus3239 4 жыл бұрын
Greta have enjoy
@danaugurelli9219
@danaugurelli9219 4 жыл бұрын
A co big boy
@MODELARLUKAS
@MODELARLUKAS 5 жыл бұрын
Ty americký stroje jsou prostě ...tvl ani zatopit neumí a rovnou tam valí páru.... no nic. američani můžou jít k šípku... stejně je to národ přistěhovalců.
@anthonywelch3794
@anthonywelch3794 6 жыл бұрын
Zrekonstruovat starou lokomotivu je možná náročnější než ty vymakaný německý tanky.
Moderní zbraně - Námořnictvo
50:01
Michal Pavlů
Рет қаралды 68 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 650 М.
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 114 МЛН
Records steam trains - Rekordy parních vlaků
46:50
World Railways
Рет қаралды 14 М.
Na Měsíc a dál 2005 CZ
1:29:09
mickkeyful
Рет қаралды 1 МЛН
Nákladní vlak - dokument (2018)
44:09
Šedesátá léta
Рет қаралды 423 М.
Výroba parní lokomotivy řady 556.0 Štokr
21:52
malaaja
Рет қаралды 333 М.
Malý princ - audionahrávka nadčasového příběhu
2:03:17
Libor Jeřábek
Рет қаралды 768 М.
Megamosty 01;Z Danska do Svedska Oresund
50:12
Vladimír Burian
Рет қаралды 248 М.
Extrémní Vlaky - Vysokorychlostní vlaky. Dokument. Extreme Trains
43:55
Australská železnice II - 8. díl
43:16
World Railways
Рет қаралды 22 М.
Extrémní Vlaky - Nákladní vlaky. Dokument. Extreme Trains.
43:50
World Railways
Рет қаралды 139 М.