Если Вам помогли мои видео, можно оказать помощь на развитие канала Карта Сбербанка России 5228 6005 5685 4661 на имя Емельянова Екатерина Константиновна спасибо))
@СветланаФранцевна-г2у3 жыл бұрын
Светлана у тебя есть бразер , посматри пожалуйста игла основной фонтуры бразера одинаковая по размеру с тойотой , девочки с Европы говорили что иглы с какойто машины по размеру подходят тойоте , единственное у наших игл есть на игле ложбинка , но можно спилять на игле эту ложбинку она для того что бы вязался ажур, у меня нет сильвера и я не могу сравнить , спасибо
@svetfan3 жыл бұрын
Иглы абсолютно разные по размеру. У меня Бразер 868, может на других Бразерах размер отличается. Но на моём иглы от Бразера короче чем от Тойоты. Вообще, как я поняла иглы для Тойоты очень своеобразные, поэтому и цена на них большая. На Тойоту 858 подходят только от Тойоты. Следующая модель Тойоты 9... не помню точно какая маркировка, вот она ближе к Бразеру. Вот в ней могут иглы подходить по размеру.
@ВБ-з1з3 жыл бұрын
@@svetfan добрый день! Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями от Тойоты и от Бразера. Понятно, что после старых советских машин обе эти - космос )) У меня вообще Нева-2, и я рассматриваю возможность купить Тойоту или Бразер. Про Тойоты много читаю, что запчасти - проблема. Как давно у Вас эта машина? Как часто ломается в ней что-то? Интересно Ваше мнение, как владелицы обеих! Спасибо!
@svetfan3 жыл бұрын
Здравствуйте, Вы правильно написали, что после любой советской машины эти просто "космос"))) Я так скажу, есть финансовая возможность, берите Бразер. Если с финансами туговато, то можно и Тойоту. Хотя, я недавно зашла в объявления и увидела, что эти две машины не сильно далеко в цене друг от друга. На счёт поломок, у меня ничего серьезного не было ни там, ни там. Если не ронять каретки, вовремя смазывать и чистить, менять прижимную планку, то будете годами вязать. В Тойоте слабое место - селекторное устройство. Даже если будете брать относительно новую машину, то в селекторном графит мог слежаться. В Бразере таких "подводных камней" нет.
@ВБ-з1з3 жыл бұрын
@@svetfan я из Донецка, смотрю на ОЛХ объявления, привезти из Украины нет сейчас возможности (( из России - не знаю проверенных продавцов. Вот и смотрю, что есть по месту, не хочется ошибиться.
@СветланаВоропаева-л8с3 жыл бұрын
Добрый день! Огромнейшее спасибо! Пошагово по Вашему видео разобрала свою Тойоту и приклеила войлок,все получилось! В нашем городе не нашла мастеров по вязальным машинам,сама долго боялась разобрать,думала обратно не соберу! Машина старенькая,да и я только начинаю вязать,Ваш канал-просто находка! Процветания! Удачи! Здоровья Вам и Вашим близким! Вы с мужем замечательные!!!!
@svetfan3 жыл бұрын
Спасибо большое))) Я очень рада, что у Вас всё получилось! Удачи)
@ЮлияСнегирь-и6ф2 жыл бұрын
У меня тоже старенькая Тойота, вы мне очень помогли с ней немного разобраться. Иголки вчера чистила от налёта начинающей ржавчины и выяснила, что прекрасно чистить шкуркой и ветошью полировать.
@svetfan2 жыл бұрын
Мы когда купили Тойоту, у нас прижимная планка внутри расплавилась от старости, вернее, поролон на ней. И все это месиво налипло на иглы. Пришлось иглы все доставать и замачивать их в WD-40.
@love_lk150 Жыл бұрын
А подскажите пжлста, чем войлок приклеивали?
@АллаМозжева3 жыл бұрын
Ребята! Спасибо вам большое! Сэкономила время и деньги! Разобрала, приклеила войлок. Всё получилось! Привет из Одессы!
@svetfan3 жыл бұрын
Спасибо!))
@ЛАНАСОКОЛОВА-е7е4 жыл бұрын
Какие вы молодцы!!! всё чётко и понятно... приятно,что есть такие добрые люди,которые помогают безвозмездно..и вам не жалко потратить время, чтобы помочь другим в их проблемах с машинкой...супер
@НатальяАфанасьева-ф5к9 ай бұрын
Светочка вам и вашему супругу огромное спасибо 🙏💕за такой очень нужный и познавательный ролик, у меня тоже есть такая машинка и для меня это очень нужный ролик❤❤
@vasilisaprekrasnaja22263 жыл бұрын
Информация безценная! Спасибо большое!
@ГалинаМузолева4 жыл бұрын
Спасибо вам большое. Подарили машину и она не в лучшем состоянии, и ваша информация очень доходчивая и полезная. И простите за замечание, то что вы назвали болтами - винты. Дай вам бог, чтобы руки у вас не болели.
@svetfan4 жыл бұрын
Спасибо. У меня вечная проблема: болты, винты, шурупы, они мне все на одно 'лицо'. Я только гвозди точно различаю)))
@ВалентинаКаспер-ч2г4 жыл бұрын
Большое спасибо.Получилось у вас прекрасное видио, все хорошо видно и понятно.Пожалуйста, по возможности, сделайте еще видио по ремонту селекторного устройства. Заранее благодарю.
@СВЕТЛАНАМАМЕДОВА-з8м Жыл бұрын
Благо Дарю! А мою машиночку не смогли восстановить - тоже перестала иглы выдвигать..... Может после этого Вашего видео еще раз рискну ее разобрать. Но я по случаю прикупила еще одну такую Красавицу!
@ОльгаМираж-г5м4 жыл бұрын
Такое видео полезное!!!! Сегодня весь день сидела над ним и над своей машинкой.))))) Как хорошо, что этот селекторный рычаг показали как его одевать, а то я потерялась) И петли одела верх тормашкой))) Потом кручу рычаг, а ничего не выдвигается((( Так испугалась, смотрю, а вы выдвинули иглы в начале, потом рычаг крутить стали. А то я думала я все сломала у себя. Сделала все, работает. УРЯЯЯЯ!!!!! СПАСИБО!!!!!
@lochinbekqurbanbayev66812 жыл бұрын
спасибо за ваши полезные интересные видеою..привет из узбекистана
@lubovlubov98994 жыл бұрын
Здравия Золотым Рукам вашего Мужа!!! Он ваш Рыцарь победивший Дракона!!!
@svetfan4 жыл бұрын
Спасибо, прочитала мужу. Он смеётся, говорит - это не дракон, дракон у нас на другом стиле стоит, называется "Украинка", мы ещё с ней сражаемся))
@lubovlubov98994 жыл бұрын
Светлана Фанайлова Дальнейших вам Подвигов😉 Я со своими машинками сама разбираюсь. Мужу не доверяю, руки у него тоже Золотые, но нервов не хватит-разнесёт в дребезги 🤣🤣🤣
@ВячеславРцы4 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ, и Вам Светлана и вашему мужу-видео СУПЕР!!! Завтра буду нашу машинку разбирать, ей больше 20 лет, а то не вяжет, спотакается и рвет нить, было бы здорово, если бы еще и по ремонту каретки видео было.
@svetfan4 жыл бұрын
Спасибо. Каретку разбирали много раз, но всё время что-то мешало снять видео. То свет не тот, то настроение. В следующий раз обязательно сниму. Удачи))
@ЕленаНиколаева-р4ш4 жыл бұрын
Спасибо за видео. А я эти пластины пересыпала детской присыпкой и тоже хорошо.
@svetfan4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Я думала про присыпку, но муж убедил, что графитом будет лучше. Типа, в присыпках много дополнительных ингридиентов и не понятно, как они себя проведут. А Вы какой присыпкой пользовались? Давно пересыпали?
@ЕленаНиколаева-р4ш4 жыл бұрын
@@svetfan Самая дешевая присыпка , она хорошо просыпается между пластинами. Но у меня теперь другая проблема и уже сломала голову что делать. У нас в городе нет мастеров по ремонту вязальных машин, и у меня в машине toyota ks858 в перфокарточном устройстве, почему то не все штырьки выходят в дырочки перфокарты,и от этого узор не получается, я уже не знаю в чем причина. Может ваш муж сможет мне помочь? Если есть возможность, то снимите пожалуйста видео как отремонтировать само перфокарточное устройство, что бы все штырьки в нем выходили в дырочки перфокарты. и рисунок вязался правильно. За ранее спасибо.
@МаринаКозловская-з3з4 жыл бұрын
А я тоже все перебирала и войлок приклеевала, и графит пересыпала, и а потом затор,. И не могла вспомнить как было или как надо сделать это когда ты укладываешь планку на место, а клавиши должны входить в пластины или нет, в общем у меня передвигаться панель только до 3 цыфры, а я потом добавляла и присыпку но игы отбираются прихватывая за собой ещё, и рисунок получается размытым
@svetfan4 жыл бұрын
Если бы знала, что пригодится, фотографировала бы весь процесс разборки-сборки. Я Вам советую обратиться на форум 'Мастерица' или, для начала почитать тему по разборке Тойоты. Там есть люди, которые чуть ли не до винтика наши машины разбирали и потом все хорошо работает.
@МаринаКозловская-з3з4 жыл бұрын
Спасибо
@СабиятАрабиева4 жыл бұрын
Ребята какие вы молодцы вот если б ещё помогли собрать ажурную каретку я ее разобрала из за того что вы летела деталь и деталь не поставила и коретку не собрала и кричу ,SOS
@НатальяЧеренко-ш1у Жыл бұрын
Добрый день Я просыпала этим графитом,но иголки силекторные не правильно выскакивают.Счетчик смазала,он стал считать в одном направлении.Войлок приклеела,прижимную планку сделала
@ЕвгенияЮн-ш9б4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо, за видео.
@НатальяМаслякова-ш4ы10 ай бұрын
Света, здравствуйте! Спасибо большое вам и мужу за полезные советы. Вы просто молодцы. Я учусь на ваших МК. У меня появилась проблема на тойоте, очень большая рядность при вязание. Не могу найти причину. Подскажите пожалуйста, буду очень благодарна. Спасибо.
@Бешеныйклубок3 жыл бұрын
Светлана муж у вас приколист👍😊👍
@svetfan3 жыл бұрын
Ага)) есть такое дело))
@Иринавязалка-я3ъ Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за показ, очень помогает, только я не поняла, старую смазку просто тряпочкой стёрли? И про силиконовую смазку Masterwax, посмотрела на сайте, там есть у них графитовая, литиевая. Вы сами силиконовую выбрали? А вы и каретку и пятки игл тоже ей смазываете? А мне посоветовали старую смазку спиртом убрать, а потом смазать оружейным маслом. И не знаю кого слушать. У меня проблема у Бразера. Застыла смазка в перфокарточном устройстве. Вал не вращается , который перфокарту прокручивает. А Вы молодцы, singer реанимировали в ужасном состоянии. Жалко,что не показали, как Вы это делали. А у меня машиночки дома стоят укрытые, я с них пылинки сдуваю, все время в тепле, но вот вяжу редко, и застывают и Тойота иглы неправильно отбирает и Бразер теперь встал. У Тойоты пока не решаюсь пластины разбирать, а Бразер посылать мастеру боюсь, вдруг разобьётся при транспортировке. Может купить wd 40, побрызгать этот вал, не подскажете?
@raisalapshina2638 Жыл бұрын
Добрый день.Я тоже счастливая обладательница Тойоты с такими же проблемами, как у всех.Я обожаю свою машину, бережно к ней отношусь и нежно разбирала и собирала её уже несколько раз.Насчет порядка сбора пластин: если удалось аккуратно по- порядку разложить пластины при первой разборке, то нужно просто пронумеровать их, т е. нацарапать сбоку иголочкой их номера .Это никак не повлияет на скольжение пластин и у вас не будет этой проблемы.Если же вы уже перепутали их, то есть схема, по которой нужно складывать.Постараюсь выслать фото.
@dmitryslin3415 Жыл бұрын
Доброго дня. Разобрали для обслуживания пластины и не можем собрать(. Пришлите пжт фото сборки. Не можем нигде найти..
@ЦКЦК-к7н2 ай бұрын
Спасибо большое за видео урок! 🌼 Подскажите пожалуйста, чем приклеить войлок?
@svetfan2 ай бұрын
Спасибо клей Момент-Кристалл
@ЛюбовьЛукашевич-у8х3 жыл бұрын
Спасибо за видео все получилось
@СветланаФранцевна-г2у3 жыл бұрын
вы молодцы , почему наши машины тойоты вязальщицы обходят стороной? они обманчиво думают что она какая то не надежная НО это не так -эти машины самые выносливые и долговечные , в начале когда эти машины начали выпускать они пользовались спросом в трикотажном ателье и там вязали на них на убой но не убили , делали эти машины небольшими партиями по заказу Европы .но так как на них запчастей осталось не много вот и пошли спросы на остальные машины , а тойоты ушли на второй план , а вторая причина обмана это механики которые ремонтируют машины , это они пустили слух что тойоты типо говно , НО это тоже не правда , они это говорят лишь по тому что в тойоте перфокарточный механизм сложнее чем у всех остальных машин но он и самый выносливый , мастера не хотят долго возится и заморачиватся а хотят побыстрей получить свой гонорар , тойота это родная сестра бразера , если бы у меня спросили какая машина самая надежная и какая слабенькая Я бы сказала что самая надежная на первом месте тойота а на втором бразера , а самая слабая и хлипкая это сильвера
@svetfan3 жыл бұрын
Спасибо! Абсолютно с Вами согласна на счёт Тойоты. Тем более, что это была моя вторая машина после Северянки. Я просто вспоминаю свои ощущения, когда я села за неё... Это было необыкновенно))) Большой плюс Тойоты - наличие селекторного устройства, очень расширяет возможности машины. Я даже целый мужской свитер жаккардом вязала, нажимая кнопочки.
@ТатьянаВ-г3ф Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, в селектора, где два коротких толкателя там внутри две пружинки рядом их надо на этих два коротких или через один как и остальные? Не сфоткала этот момент, подумала всё через один, а теперь сомневаюсь 🤔🤦♀️
@эля-25 Жыл бұрын
Добрый день! Не подскажите на Тойоту какие круглые щетки подойдут от Сильвера или от Бразера, или разницы нет?
@ИринаТкачева-п1ы Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где вы покупаете иглы на КS 858
@gerberasan2 жыл бұрын
Класс! Молодцы, с юмором )) А можно тальком посыпать? Или графит лучше?
@irmakozzamillionkozza28622 жыл бұрын
Здравствуйте.. Все почистила, сделала, как показано.. К сожалению, проблема не ушла.. Иглы 6 и 8 отбираются одновременно. Хоть 6 поставить, хоть 8((( Подскажите, в чем еще может быть причина, если все сделано по , инструкции,, ..?
@наталиявасильева-к9щ8 ай бұрын
Светлана а как починить у тайоты каретку она не ставится на рельсыИ НЕ ДВИГАЕТСЯ РЫЧАГ ЗАПУСКА КАРЕТКИ НЕ РАБОТАЕТ может вы знаете как исправить мастера не могу найти
@iml406710 ай бұрын
😂😂😂Весело и познавательно🫶🫶🫶
@наталиявасильева-к9щ7 ай бұрын
Светлана а спроси у мужа как отремонтировать рычаг выключения каретки если он знает пусть поделится не могу найти мастера у меня тайота кс 858
@НаиляБайбулатова-м1д3 жыл бұрын
Здравствуйте Светлана! На ,что обратить внимания при покупке б/у Тойоты. Я некогда не вязала на машинах с селектором. Как это по сложности? Спасибо!
@zhanna44012 жыл бұрын
Какие Вы классные. Светлана, так попил Ваш муж пиво или так пошёл спать?😁🤭👍👍👍👍
@svetfan2 жыл бұрын
Спасибо)) конечно, попил))Пиво само себя не выпьет. 🤣🤣🤣 💐
@Ratella-kc8vf4 ай бұрын
Извините где вы находитесь
@ЛАНАСОКОЛОВА-е7е3 жыл бұрын
Здравствуй,Светлана.Приезжал ко мне мастер,аж из ясиноватой.раскруиил,лишнее убрал,спиртом вытер,вроде все нормально.через кнопки разбор пошёл правильно,а вот по ПК ерунда полная.снова два дня мучаюсь,шестой раз распускаю,больше ниток перепортила...на осинке задавала вопрос,ответ:проблема или в прижимной,но она хорошая,или войлок, возможно отклеился или ещё что-то.прям беда..,..а ведь всё хорошо было...мусора в машине не было,единственное, только на дне,где снимаются кнопочное,вся эта часть,на дне много масла...откуда,непонятно...мастер спиртом обезжиривал,но ничем сказал не пересыпать.,...
@iml406710 ай бұрын
Вчера купила новую старого выпуска.Как вы думаете стоит всю то разбирать или хватит поменять поролон?
@iml406710 ай бұрын
Не все иголки встают в А позицию
@ОльгаБачило-в4л15 күн бұрын
У меня в А встали после смены поролона в прижимной планке
@user-georgyna4 жыл бұрын
Добрый день, Светлана. Спасибо за ваш сайт, очень много полезной информации именно по Тойоте. Я понимаю, что Вы занятой человек.Но не знаю кого еще спросить. На "мастерице" говорят -разбирайте и все, а я боюсь. Отдала Тойоту мастеру на наладку, неправильно выдвигалось пару иголок. Получила назад, и все равно 4-я тянет 5-ю. Мастер сказал, что чистил пластины, а я уже не знаю, правда это ли нет. Мне кажется, что пластины стоят неправильно, поэтому и тянет. Не могли бы Вы сказать в каком порядке стоят у Вас пластины. Кнопки я нумерую слева направо, а пластины от себя к задней стенке. у меня получилась следующая таблица. 1кнопка-2 пластина, 2 кнопка-8пластина, 3-1; 4-7; 5-6; 6-12; 7-5; 8-11; 9-4; 10-10; 11-3; 12-9. Я думаю, правильная информация поможет не только мне. Буду очень благодарна за ответ.
@svetfan4 жыл бұрын
Добрый день. Дело в том, что пластины я не разбирала. Хотя, на "Мастерице" разбирают девченки без проблем. Кстати, там же в ленте форума, по разборке Тойоты, есть вот эта нумерация пластин. А Вы на канале "Золушка" спрашивали? Там девочка очень грамотно разбирает Тойоту. И вообще ремонтом машин занимается.
@user-georgyna4 жыл бұрын
@@svetfan везде смотрела, но есть только общие рекомендации, а я боюсь, конечно, разбирать сама
@dmitryslin3415 Жыл бұрын
Доброго дня, а как понять какие номера у пластин?
@светланаконькова-й1ы4 жыл бұрын
молодцы ребята спасибо вам за видео смотрела ваше видно о прижимной планки все вроде сделала так как вы делали стала вставлять она ходит там свободно ну с пятой или с шестой попытки я все таки ее вставила но думаю что опять не правильно так как при вязании стала стопорить каретка Что я сделала не так подскажите?
@svetfan4 жыл бұрын
Спасибо. Во-первых, поролоном вниз. Вставляться должна туго, но в меру. Если вставляется слишком легко, но поролон низкий. Ещё можно вставить планку другим концом. Мне помогло. Если что, пишите, будем думать вместе
@светланаконькова-й1ы4 жыл бұрын
поролон такой же как был и там вставляла пааралоном вниз вставилась нормально со второй попытки с другой стороны но не откидываются иглы не по пефокарте ни так как вы показывали я ее только купила 3 дня вязала образцы с переменным успехом то получалось то нет и вот взяла и поломала
@olgagrigorieva29963 жыл бұрын
Здравствуйте Светлана.Застряла прижимная планка,и не туда и не сюда.Что делать?
@svetfan3 жыл бұрын
У меня как-то было такое, вставляли и она криво, видимо, пошла и застряла. Муж отвёрткой её ковырял сверху, через игольницу и она потихоньку вылезла.
@Basilyevs2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете подсказать название и марку силиконовой смазки? От машинки в комплекте с завода силиконовая закончилась, купили в магазине где продают швейное и вязальное оборудование стандартную смазку которая в каждом магазине и на сайте идёт как Японская для вязальных машин 20 или 30 мл 500-700₽ такая баночка в виде масленки прозрачная с красным колпачком, но вот незадача силикон с комплекта не пахнет а этот якобы силикон пахнет очень сильно нефтянкой, обычное индустриальное масло И-20. Продают с наценкой в 500% под видом специальной силиконовой Японской смазки для вязальных машин!
@svetfan2 жыл бұрын
Здравствуйте, свою силиконовую смазку мне муж покупал в автомагазине. На ней написано: силиконовая водоотталкивающая смазка. Название, я так понимаю, MASTERWAX professional car care. Произведено ООО "Полихим" Россия. www.masterwax.ru Мне так же очень нравится обычная смазка, которая используется для швейных и вязальных машин. Это масло без цвета и запаха продаётся в швейных магазинах, в маленьких масленочках. И та, и та очень хорошая. Разница лишь в том, что силиконовую из баллончика проще наносить.
@ЛюбовьЗозуленко-ъ9п3 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик , всё понятно , но у меня роблема с самим селекторным механизмом , не прокручивается перфокарта , просмотрела ваши видио . Разобрали машинку . В самом механизме пружинки выпали выпали . Мы разобрали , а собрать не получается . Подскажите пожалуйста в какой последовательность собирать? Пружинок 9 , а колпаков 12 . Буду очень признательна вам.
@svetfan3 жыл бұрын
Вот это вы себе проблему сделали) но не переживайте, вам надо найти мануал, какая пружинка куда надевается. Там своя система. Есть на сайте Мастерица, я там видела девочки выкладывали.
@ЛюбовьЗозуленко-ъ9п3 жыл бұрын
@@svetfan Спасибо вам большое и всех благ!
@ВикторияРакушина4 жыл бұрын
Мне показалось, вы на видео сказали, что чтобы добраться до пластин не было необходимости весь корпус снимать. Можно только верхнюю крышку на 6 болтах открутить?
@svetfan4 жыл бұрын
Чтоб пересыпать пластины, достаточно только верхнюю крышку. А вот, чтоб достать их и промыть, надо дальше разбирать. Но это уже крайний вариант. Если решитесь, нужно под рукой иметь схему, по которой эти пластины сложены. Чтоб, не дай Бог, не перепутать их расположение.
@Natalia.Skripka3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Светлана, вы рассказывали, что у вас была раньше Северянка. Я недавно купила Неву-2, в ней иглы потемневшие, есть несколько ржавых. Вы не подскажете, можно ли иглы как-то отполировать? Можно ли начинать вязать, если иглы потемневшие или все надо менять на новые?
@svetfan3 жыл бұрын
Спасибо. В моей Тойоте тоже все иглы были грязные. Прижимная планка расплавилась от времени и выпачкала все иглы. Иглы вытащить, забрызгать ВДшкой. Прям в миску сложить и все вместе брызгать, пусть полежат и каждую натереть. Проверить язычки на иглах, чтоб легко открывались-закрывались.
@Natalia.Skripka3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@lochinbekqurbanbayev66812 жыл бұрын
янедавно покупила тойота изучила по you tube и вязала нормально потом заметила проблемы отберания игл .и вот решила проверить селектрное устройство . по видео конечно по порядку чистила смазала пропудрила пластины и теперь не могу собирать всё на место потому что внизу селектрного устройства какие то мелки пружины 11 или 12 штук ...не знаю куда или к чему прицепить и как это надо сделать .пожалуйста помогите советами по этому поводу если можно. лучше было бы общаться с вами на wats app /z я из узбекистана пользуюсь интернетом с помщью моего сына лочинбека по русски понимаю неплохо но говорить по русски не очень умею
@jessmcbear2754 жыл бұрын
спасибо огромное за видео!!! подскажите пожалуйста, каким клеем приклеить войлок? пробовала моментом -- плохо
@svetfan4 жыл бұрын
Спасибо))) Кристаллом или супер-клеем.
@jessmcbear2754 жыл бұрын
@@svetfan Спасибо большое за быстрый ответ! А еще скажите пожалуйста, чтобы переклеить войлок, надо снимать все механизмы, под которыми он проходит? или можно просто пододвинуть его?
@svetfan4 жыл бұрын
Если получается пододвинуть, то лучше лишнее не снимать. Зачем себе работы прибавлять)))
@jessmcbear2754 жыл бұрын
@@svetfan ну да, вот и я так думаю, не хотела снимать. лишняя работа. буду пробовать)))) спасибо огромное за быстрый ответ!!!!!
@ИннаТику-ш9т3 жыл бұрын
@@jessmcbear275 получилось у вас приклеить войлок?
@ОксанаАтлас4 жыл бұрын
спасибо огромное
@НатальяЯшина-я4г2 жыл бұрын
Светлана,здравствуйте!Вы так смело разбираете свою машинку.У меня сегодня возникла проблема с вязальной машинкой и я вспомнила про Ваше видео.На машина Тойота 858 все игла с правой стороны не ставятся в положение А примерно на 1 см не доходят до конца назад.Слева все хорошо.Планка прижимная новая.Я ее вытащила,ничего не помогло.На Вашем видео ,где Вы разбирали машинку,было сказано про войлок,когда Вы её перевернули.Не мог он завернуться внутри?Не могу понять причину и мастеров в нашем городе нет совсем.Может из своего опыта что-то подскажете?Извините за беспокойство.
@svetfan2 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень похоже, что это войлок. Можно ещё планку вытащить и другой стороной вставить. Тойота - вообще специфическая машина. Попробуйте ещё эти иглы вытащить и заново вставить.
@НатальяЯшина-я4г2 жыл бұрын
А если это войлок,то разбирать надо?Что -то можно сделать в этом случае?
@СветланаКарстен-ц3з3 жыл бұрын
Светлана, здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой нужен войлок, где можно его приобрести и на какой клей его приклеивать?
@svetfan3 жыл бұрын
Здравствуйте. Войлок можно купить в швейном магазине, рядом с обычными тканями, продают и войлок. А приклеить на супер клей или "Момент Кристалл"
@СветланаКарстен-ц3з3 жыл бұрын
@@svetfan Благодарю!!!
@ВикторияАрмаева4 жыл бұрын
Спасибо за это видео, и за видео про ремонт прижимной планки. Мне недавно отдали машинку, по Вашим видео провела ТО, работает все хорошо.🤗🤗🤗 Стала разбираться с ажурной кареткой - возникла проблемма: налево петли перектдывает, а направо сбрасывает. Может можно что то сделать? Была бы очень признательна за помощь.
@svetfan4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! С половиной кареткой все нормально. Наша каретка устроена так, что перекидывает петли НА себя, т.е. только в одну сторону. Много интересного можно прочитать на сайте "Мастерица". Рекомендую. Там и про ажурную каретку и много по ремонт наших машин, и даже узорчики есть)
@ОльгаМазуренко-ш5ъ4 жыл бұрын
У меня то же самое
@svetfan4 жыл бұрын
Я, так поняла, надо снять короткое видео про ажурную каретку... Записала себе в план
@ОксанаКостенко-ь4о3 жыл бұрын
Света,будьте добры,скажите какой мягкоти должен быть графит?Или можна любой?Уменя плохо заходят иглы в заднее не рабочее положение,думаю сносился паралон и нужно поменять не знаю какой толщины он должен быть,если знаете подскажите,Я свою тойоту буду раберать первый раз.Купить хочется все сразу возможно клей нужно под паралон. Буду благодарна за помощь.
@svetfan3 жыл бұрын
Графит обычный, вернее, любой. Просто из простого карандаша настругать. Можно использовать запасные стержни под многоразовые простые карандаши. Главное, чтоб графит был измельчён в муку. Клей тоже любой, подойдёт супер-клей и клей- Момент
@ГалинаГончарова-ч7ь3 жыл бұрын
Добрый день. Сейчас предлагают такую же Тойоту,, как у Вас. Что можете о ней сказать? На что обратить внимание, при покупке?
@svetfan3 жыл бұрын
Первое - это сесть и повязать образец на всю игольницу. Не верьте если будут говорить, что она новая, на ней никто не вязал, вяжите образец. И второе, обязательно проверить работу селекторного устройства. Чтоб иглы по перфокарте и при помощи кнопок правильно отбирались. Это у Тойот слабое место. Если иглы неправильно отбираются может быть - это от негодной прижимной планки. Особенно если машина долго лежала и перед консервацией планку не вытащили, то ей /планке/ почти 100% капец. Такие "убитые" планки можно прям рукой вытащить и проверить. Перед тем, как вязать, если на машине долго не вязали, тоже проверить прижимную планку
@ГалинаГончарова-ч7ь3 жыл бұрын
@@svetfan спасибище! Почему-то не хочу Бразерс, нравится именно Ваша работа с селектором, его возможности. По работе кареток рекомендации есть?
@svetfan3 жыл бұрын
Переворачиваете каретку, смотрите на её внутренности и одновременно щелкаете по очереди все рычаги, увидите, что клинья срабатывают. Не забудьте пощелкать диск выбора узоров, там где на жаккард, пресс переключается. При каждом переключении один или оба клина должны срабатывать. Ну, или если есть возможность, проверить, как она все переплетения вяжет. Вставить первую перфокарту и немного повязать. Проверяйте всё, Тойоты сейчас дорогие, обидно будет потом ремонтировать. Она конечно неубиваемая, но лучше перебдеть)))
@ГалинаГончарова-ч7ь3 жыл бұрын
@@svetfan значит начинаю переговоры. Спасибо
@НатальяЯшина-я4г4 жыл бұрын
Светлана,добрый день!Посмотрела Ваше видео по ремонту машинки.У меня тоже не отбирались иглы.Я стала искать .кто может эту проблему устранить.В итоге человек.который взялся за ремонт.перепутал порядок зтих пластин.Вы их смазывали не вынимая из машины,а он вытащил.Может быть Вы знаете в каком порядке их надо правильно собрать?
@svetfan4 жыл бұрын
Кошмар. Вам надо на форум Мастерица. Там в разделе про ремонт Тойоты, я точно видела, что выкладывали схему, как эти пластины должны лежать.
@НатальяЯшина-я4г4 жыл бұрын
Спасибо большое,Светлана!@@svetfan
@ИринаМусиенко-п3ф2 жыл бұрын
@@svetfan , да, да, да! Мы когда разбирали свою машину, то следили за порядком укладки этих пластин по схеме. Перепроверяли несколько раз. Это один из самых важных моментов.
@zhizn1084 жыл бұрын
Светлана, здравстуйте, у меня проблема, иглы выбираются сами без перфокарты, что делать, еще заметила, что одна пластина выпирает когда работаю селекторным рычагом
@svetfan4 жыл бұрын
Здравствуйте. Прижимную планку давно меняли?
@ЛарисаЗимовец-ф1ш2 жыл бұрын
а до конца будете разбирать машинку?
@svetfan2 жыл бұрын
Пока не планирую, надеюсь, что не понадобится
@МихаилГостев-м3ж2 жыл бұрын
Света мне нужна поэтапно сборка машины .я разбирал исмазывал пластины.теперь не могу собрать машину так как ваши объяснения ютуб заблокировал.помогите.я помогу вашему каналу.
@danakhakimova14444 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста.. может вы сталкивались. Каретка верхняя переодически как по железу трёт. А бывает что в начале ряда стала и дальше никак... Не могу понять а чем дело. Спасибо!!
@svetfan4 жыл бұрын
Здравствуйте. Такое бывает. У меня несколько раз было. Мне помогает: переустановить машину. Причём, проверить уровнем, чтоб не было перекосов, смазать каретку, игольницу, пяточки игл. Натяжение нити поставить слабее. Что-то из этого должно помочь)
@danakhakimova14444 жыл бұрын
@@svetfan спасибо! Буду пробовать.
@НаиляБайбулатова-м1д3 жыл бұрын
Здравствуйте Светлана скажите для чего войлок внутри? Спасибо
@svetfan3 жыл бұрын
Здравствуйте. Чтоб иглы не тёрлись об металл. Войлок нужен обязательно.
@НаиляБайбулатова-м1д3 жыл бұрын
Спасибо Светлана!
@olgadmitriev4338 Жыл бұрын
Здраствуйте. Я новмчок в вязание на машинке . Купила такую же как у вас с рук. все перебрала как и вы. пытаюсь вязать один ряд провязывает а когда каретку возвращаю назад - порсто протягивает нить и получается что ряд нормальноый- ряд нить . подскажите что не так
@svetfan Жыл бұрын
Добрый вечер. Конечно, удалённо ставить диагнозы очень сложно. Но предполагаю, что у вас включён рычаг холостого хода. Если точно все выключено и настроено правильно на кулирную гладь, то, возможно, запал какой-нибудь рычажок на каретке. Чтобы это проверить можно каретку перевернуть и щёлкать переключателями, при этом смотреть, переключается что-нибудь в каретке или нет. При каждом переключении рычага на каретке, должно изменяться что-нибудь с обратной стороны. Вы увидите. Но для начала проверьте настройки каретки. Лучше всего воспользоваться для этого инструкцией.
@olgadmitriev4338 Жыл бұрын
@@svetfan а что такое рычаг холостого хода все рычаги подергала все работает вроде
@lemansofia5074 жыл бұрын
Добрый день .Светлана ,может вы знаете где купить иглы к машине Тойота ks 858.На Альэкспрессе иглы без кончика в конце
@svetfan4 жыл бұрын
Добрый вечер. Ну, АлиЭкспресс для нас донецких плохо доступен. Мне попадались на сайтах частных объявлений. В Украине OLX в России Авито. Редко, но попадаются, потому что машины давно сняты с производства. И цены необоснованно завышены.
@lemansofia5074 жыл бұрын
@@svetfan Большое спасибо
@ЕленаКорецкая-р9з3 жыл бұрын
Светлана, здравствуйте, с огромным удовольствием смотрю ваши видео-все очень доходчиво, понятно, без лишних отступлений. Смотря на вас купила тойоту 858/506 - на втором этапе после невы-5,потом посмотрю дальше, пока вяжу на верхней фонтуре - вяжет, как поёт, я в полном восторге!!!! Но хочу поставить нижнюю, чтобы совсем упираться вязанием )))),но не могу найти инструкцию по установке, да и вообще инструкцию по эксплуатации, когда покупала её не было, вы могли бы подсказать где можно найти или купить, в интернете много вро все машины, но установки и работы по тойоты 858/506 не нашла, а "золушка" - это вообще..🤦♀️🤦♀️🤦♀️-Без слез не послушать, не посмотреть... И главное - вообще ничего не понятно(((. Буду очень признательна вам за помощь. Может подскажите где скачать или купить, могу у вас
@svetfan3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо большое за отзыв. У меня нет на Тойоте второй фонтуры, но инструкции, в интернете точно есть. На сайте Мастерица должны быть. Сайт немного "забубенный"))), но там собрано большое количество информации. Только надо зарегистрироваться обязательно. На Осинке тоже можно поспрошать. Если бы у меня была инструкция, я бы Вам бесплатно её выслала. Буду бродить по интернету посмотрю, вдруг попадется.
Здравствуйте, Светлана. Подскажите мастера по ремонту вязальной компьютерной машина Silver REED SK840 60N. Сломались отбойные зубья. Я из Харцызска
@svetfan3 жыл бұрын
У меня есть вот такой номер МТС +380 50 293 9300
@olga1959.3 жыл бұрын
Спасибо
@ВалентинаКоцулим3 жыл бұрын
Здраствуйте))))хочу Вас спросить,как правильно установить вторую фонтуру на Тойоте.Знаю,что в положении Р 5 колки верхней и нижней фонтуры должны находиться напротив и иглы также.У себя этого не могу добиться,а что делать не знаю🤦♀️Помогите,пожалуйста 🙏🙏🙏
@svetfan3 жыл бұрын
Здравствуйте) у меня на Тойоте нет второй фонтуры, но могу логично предположить, что там должен быть такой же принцип, как на Бразере. Обе же машины японские) Поэтому ищите болты на второй фонтуре, которые можно ослабить и правильно выставить игольницы. Можно посмотреть видео по монтажу второй фонтуры для Бразера. Где-то они там есть /болты/.
@Vassilisa1114 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Может у вас есть видео по ремонту каретки?
@svetfan4 жыл бұрын
Здравствуйте. По ремонту нет. Но могу снять видео, как каретку разбирать и чистить. Вернее, попрошу мужа, чтоб в следующий раз, когда он будет это делать, на камеру это все сделать. А ремонтировать я бы, наверное, сама не решилась. Лучше мастера найти. Да и сложно там внутри что-то сломать. Может только пружинки подтянуть. У меня как-то на жаккард не переключалась. Помогла простая разборка и чистка.
@Vassilisa1114 жыл бұрын
@@svetfan Спасибо, за быструю обратную связь. Мастера по Tayota' в Таллине найти не удалось, мастер по Brather' сказал, что это будет трудно... Вероятно, продвигают другие марки, есть договора с фирмами... Пока я "в замешательстве", очень на вас надеюсь.
@svetfan4 жыл бұрын
А что именно не работает в каретке? Вот у меня, когда возникли проблемы с жаккардом, я перевернула каретку, переключаю на жаккард и вижу, что язычок с одной стороны не двигается. А что у Вас не работает? А у нас мастера обычно универсалы, только дорого очень берут.
@Vassilisa1114 жыл бұрын
@@svetfan Наверное, можно консультировать онлайн... И платить тоже ... На каретке освободился один конец крепежной планки, которой каретка на машину крепится.... Я, и раскрутила... не добралась до цели, но что-то из неё "выстрелило"... Я так и не нашла, что... Ручку сняла... Она тоже "некомплектна стала". Теперь ясно, что ничего не ясно.....😂
@svetfan4 жыл бұрын
Выстрелила скорей всего пружина. У нас так было, сутки искали, нашли. Если ручка "некомплектная', может это пружинка из ручки, там она тоже есть. Завтра придет муж с работы, спрошу у него за эту крепежную планку. А Вы не пробовали на канале "Золушка" консультироваться? Там, вроде, женщина, как раз такими онлайн ремонтами занимается.
@МихаилГостев-м3ж2 жыл бұрын
Света ваши более подробные кадры с разборкой правильной установкой пластин и сборкой ютуб заблокировал.необходимо вернуть на экран в Яндекс срочно.нужна поэтапная информация
@МаринаМарковская-р8й3 жыл бұрын
Здравствуйте! Светлана,было время,когда мы с мужем благодаря этому видео чинили Тойоту.К моей большой радости у меня появился двухфонтурный бразер.Очень я её ждала и шок : на каретке не крутится переключатель справа(снятие каретки,одиночный мотив и работа с перфокартой) буквально полщелчка и всё.Может Вы с мужем знаете в чём причина. Заранее благодарна Вам!!!!!!
@svetfan3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну, что своими силами можно попробовать сделать, разобрать каретку, почистить, смазать, проверить, все ли пружинки на месте. Если какая-то соскочила, то это видно сразу. Если решитесь сами разбирать, то советую сначала найти в сети фото каретки в разборе, чтоб было с чем сравнивать. Но Бразер устроен сложнее Тойоты. Лучше конечно мастера найти. Я бы в начале сама разобрала и посмотрела, может там проблема на поверхности.
@МаринаМарковская-р8й3 жыл бұрын
@@svetfan Спасибо большое, будем пробовать
@светланаконькова-й1ы4 жыл бұрын
я там зарегистрирована но меня он почему то не пускает и пароль вроде меняла нет не пускает и все а зарегистрироваться по новой не дает говорит есть такой пользователь в том то и дело что оно не работало машинка убитая полностью с вашими видио я ее кое как наладила одна фантура иногда вяжет прям без проблем а иногда выекиваться начинает за оттяжкой слежу постоянно за три месяца борьбы с ней немного изучила ее как с ней бороться и с вашей помощью но хочется все таки большего чем просто кулирная гладь СПАСИБО за ответ
@svetfan4 жыл бұрын
Зарегистрируйтесь с другого е-мейла. Просто там, когда зарегишься, картинки открываются. Там девчонки разбирали свои машинки и фоткали весь процесс.
@светланаконькова-й1ы4 жыл бұрын
@@svetfan ну да я знаю а у меня вот они и не открываются эти картинки я дня два только сидела читала все это а видить не получилось
@СнежанаНадточий-э6л4 жыл бұрын
Светлана,просыпали пластины графитом ,собрали машину,а иглы не становятся в положение а застряют.Что может быть,подскажите,не знаем что делать?
@СнежанаНадточий-э6л4 жыл бұрын
Иглы стали в положение а,но всеровно не отбираются.😭
@svetfan4 жыл бұрын
Проверьте войлок, может отклеился. Прижимную планку давно меняли?
@svetfan4 жыл бұрын
Графит хорошо измельчили? Должен быть, как мука.
@СнежанаНадточий-э6л4 жыл бұрын
Войлок целый смотрели ,прижимная планка поменяла,может графит плохо измельчила и что теперь.
@СнежанаНадточий-э6л4 жыл бұрын
До этого отбирались ,но плоховато,а сейчас вообще непонятно что.
@НадеждаЗахаркина-е9у4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где можно купить иглы для вязальной машинки
@svetfan4 жыл бұрын
Если Вы из большого города, то у вас может быть специализированный магазин для вязальных машин. Если нет, то на сайтах объявлений OLX, eBay, Авито...
@ЗаурДзанаев-й5г2 жыл бұрын
Заела игла. Стоит на месте. Без движения. Что делать?
@svetfan2 жыл бұрын
Вытащить прижимную планку и попробовать раскачать иглу, аккуратно. Если не получится, тогда разбирать фонтуру.
@светланаконькова-й1ы4 жыл бұрын
Может ваш муж сможет мне помочь? Если есть возможность, то снимите пожалуйста видео как отремонтировать само перфокарточное устройство, что бы все штырьки в нем выходили в дырочки перфокарты. и рисунок вязался правильно. вот тоже такая же проблема у меня вообще пефокарта не вставляется в устройсто барабан крутится а пефокарту не втягивает а так хочется что б она работала зараза устала от нее три месяца бьюсь и все без толку и еще такая проблема если петель много то вяжет нормально начинаю спускать петли для мыска носка остается петель мало слетают петли и становиться дырка за ранее большое спасибо
@svetfan4 жыл бұрын
На счёт спущенных петель - увеличите оттяжку - больше грузов. А перфокарточное пока в рабочем состоянии, муж сказал, разбирать не рекомендуется. А Вы спрашивали о своей проблеме на форуме сайта "Мастерица'?
@НатальяЗемко-н5и3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, почему иглы как будто не могу стать в своё положение. Мешает что то. Надо постучать что бы вернулась в исходное . Что не в порядке? Помогите разобраться.
@svetfan3 жыл бұрын
Добрый день. Прижимную планку давно меняли?
@НатальяЗемко-н5и3 жыл бұрын
@@svetfan честно ни разу. И боюсь что не знаю где она. Как выглядит. Каретка как будто спотыкаешься об иглу. При начале вязания. Я чайник, только учусь. И спасибо что отвечаете.
@НатальяЗемко-н5и3 жыл бұрын
Получается что игла не уходит в не рабочее положение. До конца не становиться. А с планкой, как менять? У вас есть такое видео? Вы единственные кто понятно объясняет.
@svetfan3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eHeqapxnhspraLc Вот в этом видео показываю, как я делаю. При таких симптомах, надо идти от самого простого , первое - это достаньте планку и посмотрите, в каком состоянии поролон.
@ЕктеринаМалахова4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где можно купить иглы на тойоту?
@svetfan4 жыл бұрын
Здравствуйте. Если вы из Украины, то ищите на OLX, если Россия, то на Авито. Дорогие, редко попадаются, но найти можно.
@ЕктеринаМалахова4 жыл бұрын
@@svetfan спасибо
@светланаконькова-й1ы4 жыл бұрын
@@svetfan на ярмарке мастеров тоже есть
@hekisxelilova96604 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста метраж самой толстой пряжи которым вы вяжете на тайоте 858
@svetfan4 жыл бұрын
Я всегда вяжу из бобинной 2/32 1600 метров в 100 гр. Максимум вязала в 6 сложений. Можно больше, но машине тогда тяжело. Если ещё толще, то можно попробовать через иглу. Все надо пробовать, пряжа одинакового метража, имеет разное качество, из эластичной гораздо легче вязать. А вот хлопок моя машина не сильно любит.
@Оксанка-ш3з4 жыл бұрын
Войлок обязателен, он должен быть? У моей нет, наверное от старости стёрся
@svetfan4 жыл бұрын
Да, войлок нужен обязательно. Полностью стереться он не мог, он толстый. Может кто-то до вас снял? Хотя, зачем?
@Оксанка-ш3з4 жыл бұрын
Возможно сняли от незнания
@никмалахов-ь7з4 жыл бұрын
@@svetfan Здравствуйте. Скажите а для чего нужен войлок и какую роль он играет. в моей машине он просто лежал на иглах.
@svetfan4 жыл бұрын
Здравствуйте. По войлоку иглы ходят, скользят по нему. Если его не будет, то иглы будут по металлу шорхать.
@никмалахов-ь7з4 жыл бұрын
@@svetfan спасибо.
@ЛенаКолесник-щ6ь3 жыл бұрын
Здравствуйте Светлана! Может вы мне сможете помочь. После замены прижимной планки стали иглы стукаться об пластины, вязать то, вяжет, но боюсь сделать хуже, может что подскажете.
@svetfan3 жыл бұрын
Здравствуйте . Какая машина у Вас?
@ЛенаКолесник-щ6ь3 жыл бұрын
Здравствуйте! Тайота точно такая же как у вас.@@svetfan
@svetfan3 жыл бұрын
А о какие пластины стукаются иглы? Вот это меня смутило. Иглы, что свободно болтаются?
@ЛенаКолесник-щ6ь3 жыл бұрын
Пластины которые отвечают за отбор игл при вывязывании узоров. Если, например нить не заправлена, иглы в рабочем положении водишь кареткой- все нормально. Но когда заправляешь нить и начинаешь вязать . иглы цепляются за эти пластины.@@svetfan
@ЛенаКолесник-щ6ь3 жыл бұрын
Нет, иглы не болтаются, все нормально.
@mik1534 жыл бұрын
Графит это временная мера, лучше всего тальк.
@svetfan4 жыл бұрын
Спасибо. Мне кто-то уже советовал тальк. Но я спросила, а тальк любой? Ведь там в составе много вспомогательных ингридиентов, отдушки всякие, ароматизаторы... Посоветуйте пожалуйста, какой тальк Вы использовали.
@mik1534 жыл бұрын
Детская присыпка, Российского производства и ещё для лучшей работы, нужно конечно полная профилактика селекторного устройства, то есть снять аккуратно снять селектор, ослабить 5 винтиков медного цвета слегка внутрь отжать блестящую планку которая поджимает пластины отбора и вынуть поочередно 12 пластин, выложить на бумагу, промыть пластины обезжиривыющим средством типа Фери, просушить, затем пропудрить присыпкой каждую пластину и сложить их в том же порядке не забывая про шайбочки между 1и2,2и3 пластинами их 8, затем обратно зажимается блестящей планкой и 5 винтиками , так чтобы пластины свободно перемещались и влево , и право. А потом необходимо правильно вставить селектор. Если Вы рискнете сделать профилактику, то надолго забудете о ремонте селекторного ремонта.
@user-georgyna4 жыл бұрын
@@mik153 Вот если бы Вы смогли снять все, что вы написали на видео, цены бы Вам не было.
@СветланаВолкова-б7п4 жыл бұрын
это точно если это кто то сделает будет супер
@اممسلم-غ9ب4 жыл бұрын
Можете ли вы дать нам название черной статьи на английском или арабском языке, спасибо
@svetfan4 жыл бұрын
الجرافيت graphite
@اممسلم-غ9ب4 жыл бұрын
شكرا جزيلا قناتك جد مميزة واصلي
@svetfan4 жыл бұрын
شكرا لك
@светланаконькова-й1ы4 жыл бұрын
я понимаю конечно что без надобности разбирать его не стоит но может быть ваш супруг как то сможет обьяснить на примере где там что должно стоять его же можно вытащить не разбирая ну а если уж нет то и ладно смотрела на канале золушка она говорит там про него пружинки все вроде рассказывает а про штырьки ни чего нет а мне кажется что там вот эти штырьки и вставлены не правильно потому что смотрю сверху барабан крутиться а пефокарта как бы во что то упирается и не идет во внутрь
@svetfan4 жыл бұрын
Светлана, я мужу сказала. Он говорит если совсем не работает, разбирать однозначно, - хуже не будет. А где там что стоит... если бы у меня была схема, я бы вам конечно отправила. Мой муж не профессиональный механик, он по наитию. Разбирает, а потом, "на месте" ориентируется. Может, когда разберёте, сразу а глаза броситься, что не так. Попробуете в разобранном виде перфокарту засунуть. Обидно конечно, такая удобная штука и не работает...
@светланаконькова-й1ы4 жыл бұрын
@@svetfan ну если б точно знать где что должно стоять а разберу я его увижу по мне так там все правильно стоит когда нет примера правильного то и неправильное правильно она у меня всего три месяца вот я с ней и воюю правда сейчасуж воевать с ней некогда огороды пошли больше с тяпкой воюю остается она у меня до зимы пусть стоит а там может что то изменится и появиться какое то видео а вам Светлана и вашему супругу большое спасибо что помогаете и делом и советом
@svetfan4 жыл бұрын
Да, не за что, как оказалось. Если вдруг, мы будем разбирать перфокарточное устройство, я обязательно все подробно сниму.
@vasilisaprekrasnaja22263 жыл бұрын
Пошурудить)))🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@gogigoish2 жыл бұрын
Графит это уже прошлый век. Самое главное вот в чем.. Там везде старую смазку и грязь удалили, наложили новую смазку. А между пластин грязь то так и осталась. Необходимо извлечь этот пенал в котором они находятся. Замерять точный заводской зазор между деталями которые их зажимают. Открутить пять шурупов. ОСТОРОЖНО что бы пластины не рассыпались снять верхнюю планку. Маркером нанести на верхнюю пластину номер. сняли... подписываем следующую.. и так все 12... (пластины стоят не в логической последовательности если высыпятся потом придется ставить методом тыка, что очень долго) снимая последнюю смотрим что бы на штифтах---их 4.. остались тоненькие шайбы. (могут прилипнуть к пластине незаметно, и потеряться). После этого чистим сами детали пенала. Аккуратно положив на твердую поверхность сами пластины. Если есть размагничиватель на всякий случай пройтись им. Если нет простой электробритвой над ними поводить. Потом самое главное. Есть сухая смазка ФОРУМ.. Наша российская. натираем ею бока пластин и внутренние стороны пенала. Собираем.. не забываем про зазор, что бы не зажать пластины наглухо. Ставим пенал на место. В идеале советую этой смазкой натереть все иглы. Это очень долго, но вдвоём в два раза быстрее. Есть пряжа которая как липнет и иглам и делает тяжёлым ход каретки, чем изнашивает детали каретки, которые уже не купишь нигде. Так вот этот эффект уменьшается намного после этой смазки. Натираем так же места игольницы которые соприкасаются с кареткой и нижние детали самой каретки. И наслаждаемся результатами своей работы. После 20 -30 изделий машину желательно продувать сжатым воздухом вынув из корпуса.
@Иринавязалка-я3ъ2 жыл бұрын
где Вы живете, НАПИШИТЕ ПОЖ,
@gogigoish2 жыл бұрын
@@Иринавязалка-я3ъ Перевальск, Луганской обл.
@Иринавязалка-я3ъ Жыл бұрын
@@gogigoish почему то я прошлый раз ничего не написала,как Вы сейчас? А машинка у меня до сих пор стоит разобранная, ну пластины я не разбирала,где бы найти такого мастера как Вы.
@gogigoish Жыл бұрын
@@Иринавязалка-я3ъ Даже не знаю где. А вы сами откуда?
@Иринавязалка-я3ъ Жыл бұрын
@@gogigoish я в Нижнем Новгороде.
@АнатолийБердников-н9ц Жыл бұрын
Все действия с графитом бесполезны он просто осыпется в низ. На этих пластинах действительно с завода идёт графитовая смазка но она словно на какой то клеевой основе и под прессом нанесена и со временем стирается так как пластины между собой трутся и после не что не поможет и не дай бог смазывать жидкими маслами они просто слипнутся. Только как вариант между пластинами установить очень тонкие шайбочки на штырьки на которые одеваются пластины.