СВОИМИ РУКАМИ: Как отрегулировать клапана Honda Dio AF-56

[@Macro-Astro]

Хорошо снимаешь, все отлично видно. Освещение нормальное и камерой плавно водишь. И конечно рассказываешь все четко и понятно. У меня Хонда Зуммер, теперь знаю все нюансы, как заменить эти шайбы в случае необходимости. Большое тебе человеческое спасибо!

[@Sanych.]

Не все так идеально как вы говорите но все же спасибо вам!

[@dmitribank2531]

Саныч, очень радует, что ты снова стал выкладывать видео...

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

Яркий пример, для желающих купить подержанного японца! Только с контейнера, безпробежник, в одних руках и т.д.!

[@KOSYAKUS]

спасибо, теперь буду знать как это делать, у самого 56тая есть, люблю ее за маленький расход) и неплохой дизайн и свет

[@МаксимЧумаченко-э5ъ]

Константин Кузьмин у меня жрала на 100 3.5 литры, несерта не мог с карбом сделать(( в чем проблема?

[@ИгорьР-р4л]

@@МаксимЧумаченко-э5ъ тож жрет как не в себя, проблему не разрешили?

[@МаксимЧумаченко-э5ъ]

Решил)))) продал ее в прошлом году, сейчас взял ямаху са 36)) Проблема была в карбе, я его снимал разбирал , продавал, вроде все чисто, ставлю - жрет! Нашел мастера, у него стоял движок климанутый с карбом, мпоменял просто карб и все 2.2 жрал.. Попробуй электоклапан найти или карб, но не в коем случае не покупай новый, новый это Китай, работать не будет! Лутше ищи бу, ну оригинал))) я менял карб вместе с клапаном, поэтому в полне вероятно что мог и клапан быть причиной)) Меньше 2 л жрать не будет. Сейчас ямаха инжекторная у меня, жрет 2.3-2.5 на сотку, заявляют 1.2 1.5, врут тоже, меньше 2 жрать не будет не когда)))) я встречал сколько уже с этими хондами, гавно гавном говорят))) хотя у знакомого три сезона и норм все))) + ее тихо едит и стрелку ложит)))

[@ИгорьР-р4л]

@@МаксимЧумаченко-э5ъ спасибо!

[@АлександрМельнечук-д1р]

Очень полезное видео👍👍👍

[@alex.k387]

Спасибо! Очень нужное видео)

[@покайфу-ъ4ъ]

Спасибо друган 😁👍👍👍👍👍

[@ДмитрийЕсебуа-ц6п]

Молодец все доходчиво показал и сделал лайк тебе однозначно от меня 🔥🤝🖐🤘😎👏👌🏍

[@Abyssnoise]

Будущего хозяина ждут сюрпризы. Саня, нашкрябай внутри пластика свои координаты, шоб знал куда на ремонт ехать )))

[@Sanych.]

Abyssnoise ;))))) 100%

[@ДмитрийЕсебуа-ц6п]

Помог дружище 👌👍🏻🤝

[@АндрейЩербак-я2ж]

регулировочные шайбы есть в продаже, сейчас уже нет смысла заморачиваться и стирать пальцы об наждачку.

[@bohdanbondarenko248]

Ну так:) за одну шайбу 200 гривень викинуть 🥰👍🏼

[@АндрейЩербак-я2ж]

@@bohdanbondarenko248 в продажу шайби від 45грн. Якщо звісно не купувати оригінал. Китай теж ходить нормально люди на 1000сс ставлять.

[@falesz3744]

Hello! I have honda dio af57. I did the same, scratched because there was no clearance. I have made 0.10 at the intake side. After 150km the clearance disappeared! There is no clearance at all again. Do you have any solution for this? Do i need to do the same procedure again? Thank you in advance

[@music-bk1ee]

гениально!

[@МОПЕДОДЕЛ]

Да Саша, лучше было взять болт из инструментальной стали или како нибудь каленный, на крайний случай арматуру, и из нее срезать блинчик грубо, а затем доработать, так бы вышла цельная новая шайба, а не 2 который могут и выскочить.

[@Sanych.]

ну если ты советуешь с болта или арматуры то понятно как ты понимаешь в технике и выскочить от туда никак не может

[@МОПЕДОДЕЛ]

Саша я не со зла говорю а советую, если взять сверло к примеру или пробойник то все будет очень хорошо работать металл в них инструментальный и очень хорошего качества, а для некоторых людей арматура самый лучший выход, твоя нижняя шайбочка выработается и тогда сам подумай что будет.

[@МОПЕДОДЕЛ]

Не злись, каждый делает по своим возможностям, я бы точил цельную шайбу из сверла по диаметру.

[@Sanych.]

+Стас Георгиевский Ты держал в руках эту шайбу к этому двигателю? как ты ее выпелишь она милипиздрическая, дальше как ты в идеале сделаешь паралельные плоскости?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Конечно держал, я скутера чиню более 10 лет, зажимаешь сверло нужного диаметра в тиски под прямым углом и аккуратно под 90 градусов пилишь балгаркой(предварительно описываешь окружность по плоскости спила маркером) далее обрабатываешь. Саня не гони ты когда на наждачке снимал слой выработки, тоже на глаз делал ведь? а мог и прогадать, на самом деле там небольшое отклонение не критично.

[@НиколайМалышев-и8щ]

Здравствуйте, скажи пожалуйста как в общем этот матор 56?только купил скутер, и нет заводки с кнопки, не подскажите почему, заранее спасибо вам

[@ЭдуардНагребецкий]

Там на звёздочка на которой метка,на ней две метки,я так понял это каждая метка под отдельный клапан.

[@МихаилБурашников-щ1г]

Здравствуйте , подскажите пожалуйста , как правильно залить тосол в систему охлаждения хонды 56 ?

[@megamaster716]

Приветствую. Ответь по возможности на вопрос. Может ли пропасть тяга из-за растяжки цепи ГРМ. Карбюратор почистил продул ппц как досконально. Вопрос таки может ли сбиться зажигание из-за разтяжки цепи и так же сильно пропала тяга. Спасибо...

[@zortn24]

Здравствуй у меня тоже самое с аф 56. Пожалуйста напиши зазоры у верхнего и нижнего

[@Sanych.]

Михаил Зорин вот как человек тебе написал

[@userhome2228]

По мануалу верх 0.10 (допуск +-0.03), Нижний 0.19 (допуск +-0.03)

[@сали-ъ3щ]

Чтобы ничего в мотор не упало нужно внутрь положить поролон или тряпками обложить.

[@dimas23rusk31]

привет саныч у меня проблема 56 хонда там прокладка железная под головкой нужно ли её смазывать герметиком или новую покупать подскажи пожалуйста не хочется чтоб вода попала в картер спасибо

[@YopToday]

TTYY YYTR только новую ставить и ничем не смазывать!

[@dimas23rusk31]

спасибо большое

[@YopToday]

TTYY YYTR Все для людей!)

[@amsterdamcombat4612]

Спасибо!

[@Kinkil]

Зазоры 0,10 и 0,19 по мануалу..

[@hochuest]

Санычь привет!Подскажи почему DIO 56 дымит и давится на высоких оборотах.

[@раздалбай]

у меня тоже 56я крмпресии небыло, думал поршневой вафля, аказалось клапан впускной зажат сильно был

[@Кусунгранд]

Нахуя ты людей в заблуждение ввёл!!!! Впускной клапан 0,10 Выпускной 0,20

[@amsterdamcombat4612]

Почему пропадает зазор на впускном клапана через каждые 100км,уже нечего стачивать.

[@Sanych.]

Жанна Теличко Я и сам рад знать причину, если углубиться то можно разобраться в этом сам задаю этот вопрос себе, сколько Хонд разбираю у всех впускной клапан выработан ужасно. вам не нужно стачивать нужно разбирать, снимать голову пенять клапан менять седло клапана и все будет по прежнему

[@lomtfrez]

У него проблема с направляющей впускного клапана ,через определенный момент клапан начинает везти и зазор пропадает .У меня решалось заменой его !

[@danielthomas4007]

Сань помоги пожалуйста если знаешь что это может быть(свечу заливает, газ даёшь он стоит на месте-орет сильно и глохнет, Дымит сильно) Honda af35

[@megamaster716]

Привет Саныч. Почему холодный плохо заводится??? хонда 56

[@АндрейАндрей-е6е8д]

Всем привет! Кто где запчасти на данный скутер приобретает?

[@other495]

Привет посмотрел твое видео очень хорошо все объясняешь , купил себе Хонда скупи af55 мотор, на холодную очень плохо заводится , с кнопки раза с пятого , не держит холостой пока холодный , потом как прогреется заводится без проблем и держит холостой ,в чем может быть проблема ?

[@ЭдуардНагребецкий]

Привет,такая же беда.Отпишись пж.если решил проблему.

[@other495]

@@ЭдуардНагребецкий у меня была проблема с клапанами ,один был заклиневший как мне сказал мастер, он поставил там проставки какую то для зазора ,говорит вроде недолго он в таком состоянии был так бы прогорел клапан , после этого заводится с пол пинка и на холодную и на горячую, в общем такая тема, сам не стал туда лезть , отдал мопед специалисту и он все сделал за день

[@xlam3333]

Газы прут карьерные, что делать?

[@nikshulgin1232]

Брат сделай видио на бензонасос твой подписчик Колян

[@grigoriy8226]

Скажите пожалуста, заведётся 56-ая если сел акамулятор? Очень надо знать!

[@Sanych.]

Нет

[@grigoriy8226]

@@Sanych. Спасибо.

[@San-zj5zm]

Заведеться! Якщо ні, то треба від'єднати акум! Заводиться однозначно, але це пагубно для 56-ї!

[@Serega-Chelpan]

Вообще без аккумулятора запускал, сам в шоке был

[@Саня-д9г]

добрый день. Саша посоветуй плиз что будет лучше хонда дио 62, хонда дио 68 или ямаха 36 и 39. спасибо.

[@deDenchik]

Ямаха 39. Надеюсь ещё актуально

[@MsMaldavan]

друг подскажи пожалуйста если не трудно,у меня тоже 56й,два года уже так гоняю и как то надоело это хрень.табурет работает тихо как бы норм но все же.1й вопрос-он у меня больше 55км не разгоняется,на приборке 60...2й вопрос-на холодную когда завожу не держит холостых,надо ручкой газа крутить пока не согреется потом нормально

[@Spapa-o8i]

MsMaldavan у тебя там же проблема с впускным клапаном. Немного нужно подточить шайбу и болезнь пройдет. Не ганяй сильно. Этот мопедик любит 35 не больше. Дальше идёт на износ клапанная система.

[@СаняСанчик-д3е]

А просто шайби местом поминять не не пробував

[@misha11250]

З якого міста ти?

[@Anonymous47692]

Саша ты конечно молодец)))) а вот будущему хозяину это "табуретки" будет с кем сексом позаниматься)))))))))))))))))

[@РоманКомов-г6и]

А шайбы местами поменять не вариант было?

[@dmitribank2531]

Местами если поменять, то маленькая выскочить может.

[@Sanych.]

Роман Комов нет шайбы одинаковы а выработка разная, короче пробовал.

[@АндрейКовалев-с1м]

Пробовал. Хватает на недедю. Почему то пропадает зазор. Шлифовал 3 раза шайбу и опять все тоже самое. Неделя и зазора нет!!!! Что за х...я? понять не могу!!! Кто подскажет-что делать.

[@Spapa-o8i]

Андрей Ковалев летаешь как космонавт, вот и хватает на неделю. Я, пока не понял, что этот мопедик совершенно не любит быстрой езды, так же, каждую неделю точил шайбу. Уже два сезона езжу и все четко. Не любит он езды выше 35 км/ч. Так теперь и езжу. Знаю, что не удобно, но это такой аппарат, больше скорость не для него.

[@АндрейЩербак-я2ж]

Седло клапана просело вот и садится клапан постоянно. будет садится и дальше.

[@ЯМАЙКА-к9п]

@@АндрейЩербак-я2ж Написал верно . При быстрой езде очень сильно греется голова . Отсюда и просадка седла клапана.Это на мой взгляд просчот японских инженеров (спав алюминия).А иначе как обьяснить,что при умеренной езде до 35 км все в норме?

[@АндрейКовалёв-ж1ж]

Привет

[@TV-yb8qi]

احقر مكرك رئيتهو في حياتي.. سنتر الفلوين مع الرموز والخطوط ولم تعمل صمام العادم يفتح قبل صمام الوقود وبلعكس يفتر يفتح صمام الوقود اولاً كيف احل هذه المشكله ممكن توضح هذه الامر من فضلك

[@ИгорьР-р4л]

Кто в курсях, на 56, где серийник написан, на глаза не попался

[@МаксимПетро-х2х]

Игорь Р когда открываеш платмаску на свечу там на раме пишет

[@ИгорьР-р4л]

@@МаксимПетро-х2х о, спасибо, поищу там

[@Vodila920]

А чё звезда так шатается?

[@ermekesentleuov6110]

капец он шумный, у меня тихий

[@MrYandef777]

Звенит, как убитый китаец. Её должно быть еле слышно, только неопытный купит такой угашенный аппарат.

[@dmitribank2531]

Такой аппарат, пока вообще не стоит покупать, так как запчастей на него хрен найдешь, да и китайцы пока запчасти не делают.

[@artemgames1551]

DMITRI BANK Много на него запчастей,у меня сейчас AF57 Z4,месяц назад поставил тюнинг поршневую Tagegawa 80cc,вариатор Kitaco и ремень тоже,коммутатор Daytona синий,норм бегает 95 км/ч,по GPS навигатору.

[@dmitribank2531]

Запчастей много, можно и из японии заказать, тут цена вопроса. Китайских, дешевых же нет. А платить бешеные деньги за поршневую или за колено, по стоимости, приближающейся к стоимости скутера, это бред.

[@megamaster716]

DMITRI BANK коленвал можно шатун поменять и все

[@FEARa888a]

))) 0.1 зазор стандарт 0,05 на обоих некоторые и я в том числе делают 0,04-0,06 но это на свой риск у тех кто пользующийся резьбовой настройкой...

[@vahausenko6240]

вот это в хлам его ушатали работает как трактор теперь

[@ВасилийПинясов-ю7ы]

Если я не знаю зазоры, то быстро придумаю, а вы попадайте на бабки!

[@Vodila920]

Зазоры сделал не по мануалу поэтому прости дизлайк тебе.

[@maximadamov4626]

и шо грит мануал любейзнейший,,,???

[@XASAN74]

Какой зазор?

[@Vodila920]

@@maximadamov4626 в мануале написано😉

[@roketanvS]

Лютый колхоз ...