ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ НА НОВЫЙ ГОД В ЛЕС С НОЧЕВКОЙ | ХОЛОДНЫЙ ЗИМНИЙ ВЕЛОПОХОД

[@velobazz]

Вот так замечательно и офигенско я отдохнул. Да, хотелось бы конечно побольше, но, не было возможности, т.к. было уже 30 декабря. Очень хочется пойти в велопоход зимой на несколько дней. Только надо разработать интересный маршрут, т.к. зимой не всё проезжаемо.

[@ЕвгенийБрагин-э5ш]

Спасибо за киношки, долгих активных лет вам Андрей, с новым замечательным годом 💪👍✊

[@velobazz]

Евгений, спасибо за просмотр и пожелания! Буду стараться!

[@АндрейБовыкин-д6т]

С Новым Годом!!!) Я уж думал подарки закончились, но ту выходит новое видео))) Это комбо!!!))) Эх, хорошо)) Жалко пока нет возможности выбраться куда-нибудь подальше от города, не очень то хочется ехать в глухомань в одиночку, небезопасно, случись чего, поддержки нет. Так и катаю по своему городу и городским лесочкам. Спасибо за эту атмосферу и вдохновение. Вот она настоящая свобода сильного, независимого человека )))

[@velobazz]

Андрей, спасибо большое! Найти возможность всегда сложно, но если поставить цель.... Небезопасно в чем-то да, но и по улицам просто ходить тоже небезопасно. Сосулька, подскользнешься) Будешь валяться а все мимо проходящие будут думать что ты бухой, так и загнешься) Так что наличие людей не равно - помощь) Спасибо за просмотр!

[@АндрейБовыкин-д6т]

@@velobazzСогласен) Даже напарник может стать обузой в случае чего, тут уже каждый сам решает)

[@velobazz]

С напарником вообще сложно обычно. Если компания, от 4х человек это полегче, а вот напарник бывает сложно, даже друг и товарищ. Ну вот например было у меня такое: пошли вдвоем в поход (до этого ходили и всё ок), а тут пошли и на него легла задача добычи дров, я занимался лагерем и едой, всё вроде бы ничего, да вот только потом он начал рассказывать что н всё делал а я типа прохлаждался.... Нафиг такое надо, неприятно. Просто потому что до похода сразу не обговорили кто и чем занимается. Я был руководителем похода, поэтому так всё распределил, а он видимо был не согласен, но тогда не сказал, начал потом выговаривать. Одному проще. Да и скорость движения выбираешь себе сам. Хочешь фигачишь, хочешь сидишь чаи гоняешь в удовольствие)

[@АндрейБовыкин-д6т]

@@velobazz Мало людей к сожалению кто хочет брать ответственность как минимум за себя, очень жаль) Даже тот же пример из армии, когда помню нам вдвоем с товарищем пришлось жить в лесу полтора месяца. Тоже думал, будет перетяжка одеяла и нытье, но опыт показывает обратное. Все по договоренности, кто в лес за дровами, кто уборка, кто сколько часов спит, самое неприятное что может случиться это недопонимание с обеих сторон, но все прошло гладко оставив приятные впечатления и воспитания)

[@aloneforester5778]

Добрый вечер! Интересный поход, тоже люблю покатать на велосипеде, правда не ночевал еще. Лайк!

[@velobazz]

Добрый! Спасибо, мне тоже понравился. Есть желание совершить зимний велопоход на дней 10, вдоль реки Дон.

[@AndreyPotapov]

Да, палатку с юбкой нужно. Тоже на эту проблему натыкался. Молодец. Развивайся:) Ну и береги себя.

[@velobazz]

Да вот никак не подберу маленькой, легкой полуторки с юбкой. Легкую, небольшую и за адеватную цену. У меня с юбкой только 3шка есть, но для одного она слишком велика и тяжела. Есть мысль эту сверху укрывать тентом, оставлять только вход незакрытым, но тогда чем-то хорошо прикрывать надо иначе сорвет и постоянно будет шелестеть. Пока из всех что видел смотрю на палатку btrace galaxy с юбкой. И цвет мой любимый. Зеленый.

[@AndreyPotapov]

@@velobazz В декабре прошлого года на Aliexpress торговали Naturehike Cloud Up Series 123, были у них и однушки с юбками. Но я не успел уцепить, да и сомнения относительно китайцев. Хотя отзывы положительные. Кстати, может ещё одну мыслишку обкашлять? Юбка на липучке или на застёжке-молнии, или еще иным образом. Словом - пристяжная юбка по необходимости.

[@velobazz]

У натурхайков внутренняя палатка сетка. Это для зимы не подходит т.к. будешь весь в инее. Он после ночевки образуется на внутренней части наружного тента. Именно поэтому и однослойные не подходят. Иней от дыхания будет 100%. Нет его только в отапливаемых палатках. Поэтому для зимы у палатки на внутренней палатке сетки должно быть минимум. и желательно не сверху а с боков, чтобы иней не падал сверху. Вот у этого моего ред фокса сетка закрывается полностью. Это супер гуд. Но когда холодно (температура на минус) и ветренно в ней оказалось не очень комфортно. Это опять же именно из-за его особенностей. В ней нет дополнительной вентиляции кроме как по низу тента и если приоткрыть дверь второй собачкой молнии. А на ред фоксе молния входа внешнего тента с 2мя собачками. Если был бы снег, то всё ок, в прошлом году было так. Я видел у товарищей пристегивающиеся юбки, но весь и объем существенно увеличиваются. Лучше тогда уж палатку еще одну.

[@AndreyPotapov]

​@@velobazz Весьма и весьма полезный опыт. Спасибо. У меня нет вменяемой практики зимних походов. Разве что несколько не напряженных эпизодов. Надеюсь зимняя погода наступит в течение оставшейся календарной зимы и мне получится опробовать именно несколько зимних ночевок учитывая твои рекомендации.

[@AndreyPotapov]

@@velobazz Да, змейка вес имеет приличный, да еще при таком периметре палатки. В контексте веса наверно имеет смысл прикупить спец-палатку именно для соответствующих целей.

[@ВикторияЭ-ш3б]

Молодец, Андрей! С праздниками Вас! Удачи вам и вашему каналу! Пусть все сбудется и получится у вас - и в путешествиях, и в личном! будем ждать Ваших роликов про путешествия на великах по Америке и Европе :)

[@velobazz]

Виктория, спасибо большое за поздравление, просмотр и вашу реакцию. Буду стараться не разочаровать своих зрителей. И вас с наступившим Новым 2020 Годом!

[@СергейКондрашов-м9ь]

Здравствуйте Андрей! Честно думал рискнете 31 декабря в лесу заночевать и Новый год встретить...Если думаете насчет прицепа для перевозки груза, то прицеп с крепежом на эксцентрик вряд ли подойдет для фэтбайка...1.Из-за ширины заднего колеса фэта.2.Шток эксцентрика с резьбой примерно по ширине рассчитан на 8 ми скоростную кассету (но может войдет и 9 ск.). Дно моего прицепа дриленное много отверстий для возможных крепежей. Я бы попробовал поставить две быстросъемные детские пластиковые лыжи по бокам колеса с креплением по паре винтов к колодкам или уголкам. Если останавливаетесь вблизи населенных пунктов , надо что-бы палатку и костер не было видно из далека. От двуногих шакалов тяжелее обороняться , чем от диких, те хоть велосипеды не крадут...

[@velobazz]

Сергей, спасибо большое за просмотр и комментарий. Да, вблизи населенок стараюсь не вставать. Действительно может произойти всякое и грабеж и просто драка и воровство. Я использую для укрытия зеленый тент 3х3, а летняя палатка зеленого цвета. Зимой думаю и вот эта хорошо будет спрятана, т.к. белая. А что с лыжами делать когда выезжаешь на дорогу? А понял, маленькие лыжи, и их снять и к рюкзаку. Очень много конструкций как мне кажется получается, в походе желательно чтобы всё попроще...

[@СергейКондрашов-м9ь]

@@velobazz Андрей, есть еще вариант поставить на прицеп колесо от детского толстошинного велосипеда. Оно будет чуть меньше в диаметре, но обладает свойствами покрышек с низким давлением...Нужно тогда в колесе установить более широкую ось и прицеп к фэту с крепежем на подсидельный штырь.

[@velobazz]

Да, вот я тоже об этом думал, взять обычный велоприцеп с 1 колесом, как-то примастырить к нему 20 дюймовое фэт колесо от стелса (немного облегчить его, может втулку на хорошую заменить, бескамерку сделать) и крепеж к подседелу. Но пока стараюсь подобрать палатку небольшую и не тяжелую для печки, печку уже подобрал. 5 кг и размер всего 50х25х25 в этом размере она прекрасно встанет сверху на 90 литровый велорюкзак, ведь если есть печка, то зимний спальник не обязателен, можно взять на нулевую температуру, а он уже гораздо меньше. Экономия места и веса, он на 1 кг легче. А вот с палаткой пока засада. Все что пока видел огроменные и весят по 15 кг! Это жесть.

[@klloo]

Если маршрут и снега почти нет,то и с обычным колесом прицеп нормально покатит.Замена на широкое колесо наверное даст плюс к проходимости.Когда снег есть,то прицеп проваливается и дном ровняет снег.Я катаю на простом мтб (но с шиповкой).Если сам проезжаю,то и прицеп проходит.

[@velobazz]

Места катания разные. Я езжу иногда там, где приходится толкать фэт. Как это любят говорить джиперы "я езжу там, где волки срать боятся". Я точно понял что я с прицепом не проеду там.

[@psynazakaz]

Тебе надо Surly Big Fat Dummy. )) У меня был прицеп детский, но не долго. тоже думал буду брать в поход ). Но быстро был продан ), так как это еще тот якорь. Вообщем прицеп не рекомендую ).

[@velobazz]

Блин! Прикольная рама! Но наверное вообще неповоротливая. Лимузин такой. Или настоящий грузовик) Класс! Да, я с прицепом поостыл. К следующей зиме буду думать что-то.

[@andreynaumov9182]

Поставь maps.me . Гугл карты не годятся для троп. А что за камера? Я слышал что гопрохи на морозе быстро садятся, а сони в морозы норм работает. Посмотри каталитические грелки. Видос норм, спасибо. :)

[@velobazz]

Я гарминовскими картами пользуюсь и иногда османдом. У меня сони) Да, про грелки тоже думал. Но пока попробовал химические одноразовые. Спасибо!

[@AndreyPotapov]

Касательно замёрзания ног. Если некий карман делать из тарпаулина (небольшой кусок), может спасательное одеяло использовать. Т.е. накрыть где-то треть тела, включая ноги, свободные концы подвернуть под коврик. Будет что-то вроде непродуваемого кармана для ног. А, в дальнейшем, попробовать сообразить нечто вроде штатной приспособы. Как?

[@velobazz]

У меня обнаружилась проблема. Дома уже. Когда спальник развешивал. У меня была приоткрыта молния в районе ног.... Там типа для проветривания. Не дуло, я и не почувствовал, но тепло уходило. Осталась незакрытой с прошлого похода. Всегда все молнии закрываю как в мешок запихиваю, почему в тот раз этого не сделал - хз. Но вот такой итог. Наука.

[@AndreyPotapov]

@@velobazz Спасибо, возьму на заметку. Интересных походов. Удачи и береги себя.

[@velobazz]

Спасибо!

[@schastlivchik_pertcev]

Очень интересно вел с прицепом за подседел. Сам о таком думаю и ищу такие видео.

[@velobazz]

Отказался я от этого. Я же езжу по пересеченке, не проеду я так, да еще и зимой. В топку. Буду мерзнуть 😁

[@schastlivchik_pertcev]

@@velobazz Я думал прицеп повышает проходимость из-за снижения давления на грунт а для колейности прицеп одноколёсный.

[@velobazz]

@@schastlivchik_pertcev хм... ну он да, снижает давление на заднее колесо. Но он сильно увеличивает длину, парусность и угол поворота и ухудшает маневренность.

[@ОтделДознания]

какое давление в колесах ?

[@velobazz]

Ну здесь снега почти нет, поэтому 10-12 psi.

[@garik.crezyrussian.7937]

Просто бросать помогает есть большие "для тела" в спальник супер....в спортмастере на сайте есть. Хороший поход🚴‍♂️🏕👍

[@velobazz]

Спасибо большое! Да, вспомнил. видел и для тела. Я про те что в спортмастере и говорил. Там есть грелки для ног, грелки-стельки, для рук и для тела.

[@garik.crezyrussian.7937]

@@velobazz Да для ног я покупаю на зиму в велотуфли тоже отлично греют часа три в минус 12.

[@velobazz]

Всего часа три? Т.е. реклама это всего лишь реклама? ((( Пишут 6-8 часов!

[@garik.crezyrussian.7937]

@@velobazz да 3 часа 12°С....... я теперь покупаю маленькие так как мёрзнут только пальцы ног. По этому хватает маленьких на тренировку в три часа.

[@velobazz]

спасибо за инфо!

[@tirpitz3859]

норм контент, имею фэт, подписался конечно же, интересно)

[@velobazz]

Спасибо за просмотр! И за подписку. А по каким регионам катаете и что за фэтбайк? Ну имею ввиду производитель или кастом?

[@tirpitz3859]

@@velobazz Регион Одесса), Фэт-электричка 350w ноунейм китаец какой-то, но вроде добротный (не ашан-байк), качество в нем есть, около 70000 руб. Мне природа ваша очень нравится, лес, зима, лето, для вело походов лучшее! У меня тут такого нет, море и поля, наслаждаюсь вашими видео, ну остальное интересно будет посмотреть!

[@velobazz]

В Одессе хорошо! Бывал там! Не на велике, просто приезжал, пока можно было спокойно ездить(. Спасибо за оценку. А фэт просто захотелось? В вашем регионе обычный МТБ более актуален, как мне кажется. Хотя у нас в фэтбайк клубе есть ребята с юга.

[@tirpitz3859]

@@velobazz У меня до фэта были два МТБ-29, увидел фэт, прокатился, понравилось). Теперь только фэты, на МТБ не вернусь, они не плохие, просто на фэте мне комфортнее ездить во всех смыслах, полностью устраивает такой велик) У нас сегодня +9, снега нет и не было, это плохо), фэт у меня больше года, всё хочу по снегу на нём, а не судьба). Смотрю ваш снег))

[@velobazz]

Да, снег это хорошо! Приятно! Но когда он хороший, белый, чистый. Этой зимой у нас снега очень мало. Аномально теплая зима. Февраль, а температура выше нуля.... Куда катится мир)))))

[@Transport_Plus]

Лучше Велоприцеп кастомный с двумя колесами ФэтБайк 26"х5.05" Крепеж к эксцентрику)

[@velobazz]

Да, кастом было бы хорошо, но у меня руки не очень ровно растут, а заказывать кастом это то еще развлечение. А почему двумя? Спасибо за просмотр и комментарий!

[@Transport_Plus]

@@velobazzдля стабильности, есть на одном можно поймать автоколебательный занос, ещё одна причина два колеса сами по себе будут держать равновесие... :) Удачи Вам зимние путешествия особенно интересны👍👍👍👏

[@velobazz]

спасибо)

[@ТУРИЗМПО-ЖЕНСКИ]

А я вижу у вас 2,31 тысяч подписчиков

[@fatbikefamily3186]

Привет! Спасибо за видос! Я ездил с прицепом, очень удобно, единственный минус, это если надо подъехать на поезде или электричке kzbin.info/www/bejne/in-pqWCNfq11mNU

[@velobazz]

Да, и правда, если к эльке, да еще в нее погрузиться это то еще развлечение получится.... Сейчас гляну! Спасибо вам за просмотр и комментарий!

[@Lesnoi_Kordon]

Классный канал. Лайк и подписка, надеюсь взаимно.

[@velobazz]

Конечно взаимно! Твой канал тоже гляну, уже подписался!