СВП Бриз 420 30SR / Hovercraft Breeze

наш сайт - www.company-dra...

[@АнатолийИванов-ж7ж]

Спасибо заранее

[@АнатолийИванов-ж7ж]

Каков будет расход топлива на воде данной комплектации с этими двигателями?

[@EduardAntonov]

Анатолий Иванов , с ходовым двигателем Кохлер мы теперь не делаем , лучше Бригс . при мощности 30 л.с. ходовой , 21л.с. нагнетательный расход при полном газе на воде до 16 л/ час .

[@АнатолийИванов-ж7ж]

Спасибо. А какой ирмы лодки вы подбираете? Они должны быть плоскодонки? Что вы думаете по поводу дополнительной защиты баллонов по этой ссылке, есть ли смысл запариваться? kzbin.info/www/bejne/r4amgGSDj5mMaJI

[@EduardAntonov]

Анатолий Иванов в основном используем лодки фирмы Братан (ротан) , да плоскодонные с надувным дном , юбка воздушной подушки из специальной полиуритановой ткани Орка , плюс бронирована по местам трения ПУ пленкой и в отличии от аэролодки или скегового СВП наши аппараты не опираются на юбку сильно и трение минимально . Есть ветка форума на КиЯ ,советую ознакомится с эволюцией аппаратов forum.katera.ru/index.php?/topic/43640-svp-briz-hovercraft-breeze/page-1 Присоединяйтесь к форуму :)

[@АнатолийИванов-ж7ж]

я наверное не совсем корректно задал вопрос, если забронировать сперва дно лодки и баллоны удастся ли вам потом к ней присандалить юбку! Потому и показал ссылку на 2 мм пленку. Я на это форуме в виде гостя последние 2 года. :)))

[@EduardAntonov]

Анатолий Иванов дно полностью закрыто тканью Орка , там нет открытых участков днища . А дополнительное покрытие самой лодки ничего не даст кроме утяжеления .

[@АнатолийИванов-ж7ж]

При скорости 35 км в час