Swap de pont BMW pour la 106 Propulsion : un échec cuisant !

On a voulu swapper le pont de BMW installé dans notre 106 propulsion, ça ne s'est pas passé comme prévu...
On ne lâche rien et on s'accroche ! On fera tout pour que le Cercueil soit une dinguerie !
#Mécanique #BMW #106 #Swap
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[@mkp813]

Force a vous. Hâte de voir la chiotte watatater

[@MekaNoob]

Merci l'ami ! Nous aussi ! 😝 En parallèle on bosse sur la métrologie moteur la, comme ça on gagne un peu de temps avant de recevoir le bon couple conique 😉

[@sclt9635]

La mécanicienne en tong😂😂 L amour c'est beau 😂❤

[@MekaNoob]

En tong ? A quel moment ? Lol

[@sclt9635]

@@MekaNoob bon des baskets 😊😊 avec tout ces cris on est perturbé par votre travail 😁

[@MekaNoob]

Ha ha 🤣🤣 Tu m'étonnes lol désolé 😂

[@geo2cv6tron14]

Décidément ce projet est vraiment plein de rebondissements, heureusement que vos nerfs sont solides, ça promet pour la suite ⚙️🤩👍

[@MekaNoob]

C'est clair que c'est plein de surprises et que nous ne sommes pas au bout d'en découvrir de nouvelles 😅 Merci beaucoup pour ton soutien Geo2cv 💪

[@moko1923]

Super projet la e30 magnifique ❤

[@MekaNoob]

Oui elle est superbe ça voiture ! 😊

[@corantinherve3752]

Elle tourne bientôt

[@westmotorcyclesYT]

Ah merde... Rencontre intéressante néanmoins ! Hâte de voir le suite ! ✌

[@MekaNoob]

Oui c'est dommage mais la prochaine fois devrait être la bonne, on lâche pas 😊 Merci pour le soutien collègue 😜✌️

[@jean-philippebailly8004]

Bon courage a vous, c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos

[@MekaNoob]

Merci beaucoup 😊 On lâche rien, on a trouvé un autre couple conique pour un pont 215K, plus qu'à attendre de le recevoir 😉

[@gauthiermoustiercaramello83]

Super vidéo vivement la suite

[@MekaNoob]

Merci l'ami c'est gentil 🙏

[@steph6812]

Hello la persévérance paye toujours bye bye à vous deux

[@MekaNoob]

Hello ! Oui tu as raison ! On baisse pas les bras en tout cas 😊 Merci pour ton soutien 💪

[@ZX12R_InFO]

Vous etes dans le bons sens de calcul, le moteur du zx12 est plus habile avec une transmission en 17/48. Dans ce sens vous êtes pas loin du vrai. Du moins, comme je n'ai jamais tenté de faire ce que vous faites, je pense que je serai arrivé au même raisonnement. La vitesse e pointe ne sera pas votre objectif, il me semble (à la louche) que votre calcul est pas mauvais si vous souhaitez avoir du couple sur les roues! Vu le poids différent, je pense que vous êtes dans le bon. Mais je redis , je n'ai pas cette expérience d'adaptation! Bon courage à vous deux les z'amis

[@MekaNoob]

Hello Xavier 😊 Bon après on attend le nouveau couple conique pour le pont en 215k, ça vient du Portugal et il n'a toujours pas été envoyé 🙁 Merci pour ton commentaire en tout cas, ça nous conforte dans nos choix ha ha 😝✌️

[@gael_perf]

Au top les amies 👌 par contre la muscu tu peux continuer 💪😂

[@MekaNoob]

Ha ha 😂 Je vois pas de quoi tu parles 😅🤣

[@gael_perf]

@@MekaNoob 🤣🤣

[@wilsondouarne2988]

Y a pas a dire ils y a de la masse musculaire en développement 😉 ça sent le remontage au cric . Bordel de mer.. la poisse jusqu'au bout. Sa m'use la durite juste quand je me gour dans les commandes alors la ... Courage a vous deux.

[@MekaNoob]

😝 Laisse tomber le poids que ça pèse ce truc 🤣 Ouais, mais on a trouvé normalement le bon couple conique, plus qu'à attendre qu'il arrive 😊 Merci pour la force l'ami 💪

[@BrosCar-io8tz]

Salut tu vois le conseil que je t'avais donné au sujet du train arrière de miata , il est plus étroit -15cm en largeur, en acier pour les modifications , plus léger que celui de bm et surtout le pont de 1,6l (le plus facile a trouver) et en 4.3 d'origine. A mon avis je sais pas ci ca vaut le coup de continuer avec ca. En tout cas bon courage pour la suite.

[@MekaNoob]

Hello ! Oui tu as raison, le train arrière de miata aurait été plus simple à mettre en place. Après le train arrière que nous avons c'est un don de L'artisterie et c'est chouette aussi de pouvoir rencontrer des défis débiles comme ça 🤣 Mais bon, on va bien réussir à nous débrouiller avec tout ça ! J'ai commandé un couple conique pour pont 215k en 3.64. Vraiment pas simple à trouver, il vient du Portugal. Plus qu'à attendre de le recevoir pour remonter le pont 😊 Merci l'ami en tout cas pour tes conseils et ton soutien 💪

[@corantinherve3752]

Avec ma tête de mort 😅😅coiffeur oblige la 😅

[@firedustman]

les ponts 210 étaient sur les générations d'avant vraiment, E34, E32 et celles avec des grosses cylindrées, 535 750 M5 etc etc, ou même encore avant, vous vous avez un train arrière d'E39 si j'ai bien suivi, c'est plus du tout les mêmes générations il n'y a presque plus de retro compatibilité sauf gros adaptation. Par exemple tu peux te dépatouiller avec les E30, E28, E34, E32, E36(encore)... Mais après ça devient tendu. Ensuite j'ai pas trop compris mais vous voulez faire du drift avec ? Je pense que 3.45 ça reste long, il faudrait se rapprocher des 4, mais dans ces eaux là les couples coniques commencent à être chers 😬. Qu'on me corrige si je me trompe ou m'apporte plus de précision si j'ai été trop vague. Bonne continuation 😊

[@MekaNoob]

Oui tu as complètement raison ! Et c'est tellement compliqué de savoir déjà quel est le type de pont qui était installé sur cette BMW 530d E39 mais on a fini par trouver le type, un 215k et pas un 210. Pour le couple conique, on en a commandé un en 3.64, ça devrait être pas trop mal normalement pour ce qu'on veut faire 😊 C'est un couple conique qu'on a commandé sur eBay qui vient du Portugal, il était installé sur une E65 série 7 si je ne dis pas de bêtises. En tout cas, j'espère que ça sera la bonne cette fois mais c'est vrai que c'est un vrai casse-tête 😅 Merci pour ton commentaire et la force 💪

[@MichCmp]

Salut, dis-moi j'avais vu dans une vidéo que tu n'aimais pas trop la barre anti rapprochement que tu avais acheté, à tout hasard tu la vendrais pas ?

[@MekaNoob]

Hello ! Pour le moment non, j'attends de voir si elle fait le boulot. Après si tu en as vraiment besoin urgemment et que tu es pas loin de Nantes je peux juste prendre ses dimensions et la reproduire pour moi en acier plus costaud et te filer celle là.

[@MichCmp]

@@MekaNoob ah je suis de Bordeaux moi 😄 Non mais t'inquiète pas je vais pas t'embêter avec ça j'imagine que tu as déjà assez à faire ^^ Avant j'avais des coupelles d'amortisseur rotulé et là je suis passée sur de l'origine du coup je voulais une petite barre histoire que ça fasse un peu plus jolie que sans rien

[@MekaNoob]

@Peugeot106 Pas de soucis 🙂 tu ne me dérange pas t'inquiète 😊👍 Écris moi sur Instagram pour voir comment tu veux qu'on gère le truc pour toi, ça peut être un mondial Relay sinon.

[@MichCmp]

@@MekaNoob ça marche je t'envoie un message

[@corantinherve3752]

Stv prend le pont complet pour fair de la musculation 😅

[@MekaNoob]

Pour me briser le dos encore 😝

[@TheCayvis45]

Soulever son poids dans une mauvaise position fait rarement bon ménage 😂

[@MekaNoob]

Ha ha c'est clair 🤣

[@chala-r2823]

Tu vise quelle Vmax et avec quelle taille de pneus ?

[@MekaNoob]

On ne vise pas de vitesse max mais je pense qu'un 100km/h est déjà largement suffisant pour faire du drift 😝 En pneus on ne sait pas trop encore, peut être des 195/45 mais à voir. On a des jantes en 15 pouces BMW après si tu parles de la taille des jantes plutôt 😉

[@chala-r2823]

@@MekaNoob visez plutot 220km/h et encore c'est très court. Je t'ai fais le calcul pour des pneus en 195/50r15 à 11300 tr/min en 6éme avec pont 3,45 résultat 216 km/h. Donc pour moi tu as choisi un très bon ratio, j’espère que vous pourrez le monter.

[@MekaNoob]

On ne roulera jamais à cette vitesse sur circuit de drift en tout cas 😝 J'ai commandé un nouveau couple conique en 3.64 du coup pour le 215k qu'on a. Ça va tirer encore un peu plus court 😉