372. Берта. Станція Смазки.

[@kohanevich.evgeniy]

Вибачте за критику але розвальцівкою ви не правильно користуєтеся. Замітили, що той край трубки, трішки підгинає після конусіння. Потрібно трубку ставити з іншої сторони де є фаска в рівень з вальцями, а вже потім притискати виходить гарно і рівномірно. Інструмен дуже гарний і надійний не те що в нас продають.

[@Dyadko.Maksym]

Дякую, буду знати. Але тримає:))

[@ПалТиныч]

Уже много раз было сказано что все делается НЕПРАВИЛЬНО

[@ЛеонРотай]

@@MultiTrofi на более дорогих эксцентрик вращается на игольчатом подшипнике, а на дешёвых стоит на месте и давит.

[@ЛеонРотай]

@@Dyadko.Maksym Держит давление масла от насоса? Хорошо, но чтобы гарантированно держало 30-50 атм. (как в кондиционере), процедуру развальцовки делают более тщательно.

[@hors63]

Максим Вы непопали со станком а преобрели опыт , респект.

[@олксійшубін-ж3е]

гарна робота ,особливо сподобалось крeслeння на дeдалі,дужe доходчиво...

[@ВалераРадченко-р8р]

Позитив на целую неделю.Спасибо Дядьку Максиму за класне видео!

[@АлександрСергеев-н1л7ш]

Дай Боже й Вам Дядько)

[@taras2305]

Понеділок почався файно))

[@IVAN_SEMENOV_]

@@taras2305 Ну прям з язика зняли! Понеділок - паскудний день тижня, якби не відео ДМа...

[@RZ296]

Хотел выкрикнуть про то, что на регулировочные винты нужно ставить резиновые колечки, чтобы масло не текло через резьбу, аж ерзал на стуле, но в итоге увидел, что регулятор стоит в таком месте, где это вообще не имеет значения.

[@yuriys8720]

Дядьку, доброго здоров'я, а що трапилось? якось сумно казав про вільний час, неодноразово

[@stitchmgn8081]

под конец видео вспомнил как год назад у нас в цеху 3л722 работавшая без смазки сожрала все наделки и тупо встала, из-за тупого отсутствия масла в таком насосе.потом в итоге точно так же переделывали блок распределительный для масла, ну и на станке направляющие. В общем следите за станками, оно того явно стоит, ведь ремонт таких станков практически нецелесообразен, так как после ремонта одного узла становится понятно, что надо ремонтировать все

[@Dyadko.Maksym]

Там они на пластике. Без смазки смерть.

[@stitchmgn8081]

​@@Dyadko.Maksym да у нас теперь кусок металлолома с названием 3л722, без какой либо точности.

[@stitchmgn8081]

вообще все это печально и трудоемко, но в такие моменты начинаешь ценить то что у тебя есть. Задумываться о том, как сохранить то что сейчас есть, и более внимательнее за ним следить Человек такая скотина, которая очень неохотно учиться на чужих ошибках, и все время наравит наступить на теже грабли, на которые наступали их деды, отцы и соседи. Хоть он и в курсе этих граблей

[@ЮрийБилоцкий-ч3и]

Про маномитр і релюху кажуть по ділу але хозяїн барин ) Доречі Максим ти як завжди фсе робиш не правильно )))

[@andreyne5347]

цікаво чи буде потік смазки припіднімати стіл та на скільки. Поміряйте мікрометричним індикатором висоту столу биз смазки та з увімкненой смазкой

[@0208jim]

Максим, а не будет сочиться масло через резьбу регулировочных игл, всё таки зазоры в резьбе? Может стоит поставить уплотнительные прокладки-шайбы из маслостойкого пластика под стопорные гайки, они же не очень сильно будут затянуты? Я понимаю что всё внутри и так будет в масле, но хочется чтобы было по уму, и красиво сделано. :)))

[@НиколайНиколаевич-у5щ2п]

На масляный фильтр снизу прицепи неодимовый магнит, он будет микро стружку металлическую задерживать !!Удачи в работе!!

[@Ciao_Den]

Хороший проект, работа проделана огромная, но и работать на нем будешь с особым кайфом)

[@PetroPopyk]

По відео видно що нашого Дядька ніхто не підганяє. Все без поспіху з гарним настроєм.( без дзвінків ) 😁😁😁. Якщо чесно то я заздрю тим людям які мають час для власних робіт з задоволенням...

[@life-zf7ws]

Спасибо за видео круто бы поставить датчик как например в Жигулях давления масла лампочка красная тухнет значит есть давление.так как всё скрыто мотор и тд . спасибо за видосы.

[@Ciaphas-Cain]

31:00 уличная магия - есть термист 31:05 и нет термиста

[@ТаняПограничная-у1в]

Дуже корисне і цікаве відео.

[@hztn]

- Хороший такий фікус в друзів-олігархів. Як баобабова роща! ))

[@MrUndefined3]

Здравствуйте! Не могли бы Вы показать как делали конусы под регулировочные винты и сами винты, чтобы они совпали? Также интересно как делали посадку под шарик, притиркой или пристукиванием или ещё как.

[@виталийхрупин-щ3д]

сверлилка настольная как у меня . я поставил пружину с стиральной машины автомат на шпиндель так удобно стало само возвращает

[@OlehRA]

ДМ, чуваче, виходить обалдєнно. Він з нову був у гіршому стані, ніж ти зробиш! Віримо в твої руки і башку!

[@viktorlysakivskyi5961]

Дякую за позитив.

[@НиколайКрымский-б1л]

только восхищение!

[@maximmax3184]

Включил, а Дядко говорит много свободного времени и глушак точит)))

[@КостянтинШевченко-у6ь]

"на лево" спускає. хоч не розвівся?

[@Romanych]

@@КостянтинШевченко-у6ь а шо весь час "прямо" спускати? Якшо так, то всіх не прогодуєш)))))

[@СерхиоАнатолич]

А как сделаны внутренние конуса в корпусе? Сверлом? Угол стандартный 120 или как то по особому сверло затачивалось?

[@IVAN_SEMENOV_]

Скорее всего шлифовкой под углом... Нужно у конусных поверхностей выдержать параллельность...

[@lordnibelung3156]

Смотрю станок воскресает с одного названия яка сила воли любо дорого глядеть

[@user-0x]

Звідки у Дядька стільки часу??

[@ОлексійСущенко]

А що заважало зробити щеодин отвір в дроселі і вкрутити туди датчик тиску масла на контрольну лампу?

[@ВсепроВсе-т1в]

На сухо навіть жінка не с хоче 👍

[@dimooonz]

25:30 если нарисовать на изделии нос и рот, будет голова робота))))))))))))

[@eror1606]

8:55 законченный рисунок))) и добавить нечего

[@MrBoaSoft]

Основательный подход во всем. Даже банальный каркас маслозаборника выглядит как шедевр.

[@modelistvv]

Не нужно ли накрыть двигатель этого насоса? С цилиндром может капать масло, или там всё будет абсолютно сухо?

[@vachutu]

Все буде добре!

[@ДенисИонов-г8я]

Может всё же защиту от работы на сухо на автомобильном датчике давления масла?

[@olgapecherica314]

Максим, не хватает автомобильного датчика давления с лампочкой.

[@svengoshc4742]

Можно было воздухом с манометром (приспособой для накачки колёс) настроить клапан сброса давления, чтобы потом не лазить в масле Ну и типа крыши что нить сделать, чтобы не капало на мотор масло.

[@IVAN_SEMENOV_]

"...типа крыши..." Это называется "поддон" - только сверху...

[@Dyadko.Maksym]

Воздух и масло -рвзные вещи. Нас интересует не давление, а производительность.

[@svengoshc4742]

@@Dyadko.Maksym в плане гидравлики что воздух что масло это одно и тоже только со своими коэффициентами, давление сброса выставил бы по параметрам насоса, а подачу выставил бы потом дросселями по факту

[@Dyadko.Maksym]

@@svengoshc4742 воздух может сжаться, жидкость нет. Текучесть разная тоже

[@svengoshc4742]

@@Dyadko.Maksym про давление бухгалтерам лекции всё таки не читали, вам же не важно что продавит ваш клапан воздух или масло главное на каком давлении он откроется Манометры не регламентируют на какой им среде работать главное чтобы не зашкаливали Шины автомобильные на заводах водой проверяют на критическое давление (взрывают вообщем) чтобы последствий меньше было, это значит что при таком же давлении воздуха они тоже взорвутся как то так.

[@adele7667]

А логотип фирмовий награвировать ?

[@ajdarseidzade688]

"Простая" деталь "простая" деталь, а на самом деле сделал отличную вещь!

[@ajdarseidzade688]

Уважаю людей которые умеют делать очень неплохие вещи.

[@АлександрБайталюк-р9ц]

День добрий. Як з Вами звязатись

[@sid1977]

Прикольный насос! Только фикус жалко, засохнет теперь без полива :(

[@katanawolvering1909]

Tin Woodman's Workshop есть секретарь и уборщица. они будут поливать

[@РусланЗиганшин-м9й]

Духовой аркестр дроссельных инструментов

[@ОрестЛисий]

Красиво!

[@IVAN_SEMENOV_]

У ДМа не масло-станція вийшла, а витвір мистецтва з напрямку "стімпанк".... Ще причепив би пару стрілочних індикаторів - тиску та температури масла, то взагалі хоч на полицю можна ставити... На коштовну кавоварку скидається - залізо, мідь і ніякої пластмаски...

[@hztn]

- Не скажу за всіх, але на мою думку в людей не на словах знайомих з конструкторською, чи хоча б металообробною сферою слово "стімпанк" викликає лише презирливу посмішку. Бо то є фетиш для людей які навіть не розуміють як ті залізякі-бронзовяки працюють. Або для "художнічків" що понаварюють усе у купу й продають як "витвір мистецства".

[@IVAN_SEMENOV_]

@@hztn Я теж "презирливо" ставився до витворів Hollywood, поки не отримав інфу скільки заробляють на цих "казочках"... Можете мені повірити - не відкидайте те, що вам особисто неприємне, але сприймається суспільством... Якщо моя аналогія стосовно "стімпанк" вам не подобається - ну то й що робити? Буде як воно буде...

[@hztn]

- Це все деградантське мистецство викидається на смітник коли приходить справжня нужда. Бо "король то голий!" Й не сприймайте це як особисту образу, це просто дурна тенденція в суспільстві. Неробів усе більше й більше, які думають що на заводах роботи літають та телепортуються як у компьютерних мультфільмах.

[@IVAN_SEMENOV_]

@@hztn Не відаю, що там є у стімпанку "деградантське", але в мене є витвори у цьому стилі і все нормально вписується в інтер'єр...

[@КонстантинКучер-щ5м]

ДМ, почему не взяли давление с основного насоса? Может при таком подходе сделать отдельный бачок для смазки с чистым маслом? Почему не поставили фильтр до насоса смазки? Боитесь продуктов износа насоса? Можно было скомпоновать распределитель удобнее, повернуть на 90 и три регулировки в ряд.

[@kroton5067]

Максим, чому не показав як робив конусне сідло, яка заточка сверла?

[@IgorPshynyk]

@@ДенисБирюков-ь7ч не смущает то что центровка по определению на более 6см, а нужно сделать там-там..

[@kroton5067]

Може фрезою для гравіровки гарно получиться конус?

[@IgorPshynyk]

@@ДенисБирюков-ь7ч Задача центровки создать отверстие точно по центру и что-б "сверло" не увело, по этому центровка имеет мало нарезки и толстый хвостовик, для бешенной жесткости. О чем вы говорите я не понимаю. Возможно чего то и не знаю..

[@maksimgurtovenko2041]

Может стоило слив с клапана в какой-нибудь глазок направить, или хотя бы автомобильный датчик давления на него поставить? А то пропадет давление и будет как в прошлый раз.

[@SergeyGorbachev]

Маленький совет: при возможности слив с подрывного клапана лучше завести внутрь грубого фильтра. Масло ж от подрывного будет чистое, зачем его в общий бак лить, грубому фильтру меньше работы. Ну это так, заморочка, но смысла не лишена.

[@АркадийШикуть]

А датчик давления масла ад иномарки яркой? З лямпкой

[@misjajaremko]

змазка це добре бо насухо то погано😁😁😁

[@ЮрийБатьковичь]

))))))

[@Alex8z1]

На дроселях по різьбі, масло соплити не буде?

[@Cot-Ujen]

Если можно, вопрос по другой теме: ВФ-91, он же 6Р-10. На самом верху шпинделя, откуда шомпол вставляется, какая-то резьба. Для чего она?

[@СергейРевинский-л1г]

Датчик давления надо.Давление масло нет лампочка на понели включения горит.

[@ВалерійБеремес]

Доброг здоров'я. В мене таке питання: а на поперечні направляючі як масло подається?

[@ІраСтанько-у4л]

Можете дати свої координати ?? І чи зможете поремонтувати шпіндель 3г71м??

[@vladst3621]

Доброго дня, а де дуже цікава серія про гідроциліндр? чи я пропустив його виготовлення?

[@velimir-69]

Какое будет давление? Не будет ли постоянно открыт клапан в автофильтре?

[@ВиталийСеньковский-щ1ш]

Доброго дня як можна з вами зв'язатися?

[@babay7878]

Перед входом у дросель постав трійник і манометр, будеш знати коли міняти фільтр.

[@Dyadko.Maksym]

Тиск буде плавати постійно, то нічого не дасть

[@IVAN_SEMENOV_]

@@Dyadko.Maksym Дасть! Забруднений фільтр - тиск змінеться на десятки відсотків...

[@psg5_prog]

Можно было и без тройника приделать манометр. Сделать в корпусе досселя еще однин канал соединенный со входом и с резьбой под манометр, и чтобы было красиво купить Т-образный маномер у которого штуцер на задней стенке, а не с торца.

[@dieselv906]

Надо дифф манометр, чтобы мерял давление до и после фильтра, тогда будет гарантированно видно, что фильтр забит.

[@babay7878]

dieselv7k Да просто засечку маркером на стекле поставить при новом фильтре.

[@salosmak1]

Мне кажется с под резьбы будет ссать масло, не мешало бы резиновые колечки в проточку на винты. Или как на практике???

[@salosmak1]

Сори недосмотрел. Понял, буде ссяти у тазик:))

[@voldemarvoldemar1287]

Чи є спільнота ДМ на facebook ?

[@СергейРевинский-л1г]

Работа класс!!!

[@stts617]

Звидкы вильний час?

[@sl1473]

механический манометр на подаче на видное место вывести не помешало бы.тогда и дросселя проще регулировать и контроль давления визуальный.а так класс

[@krovosis1511]

Зрозумів звідки у Дядька стільки часу! Його клонували. Тепер один Дядько постійно з родиною. Другий виконує серійні замовлення (шрапкугелі, танчіки і т.д.) Третій робе замовлення від населення. Четвертий займається Бертою. Тоді часу точно вистачає.

[@romeohelp7006]

А где манометр по смазке?

[@Dyadko.Maksym]

В 3е711 есть???? Нет

[@ruslanr9218]

Добро дня потрібно зробити диференціал планетарку на задній міст груз.авто можливо зробити нову ? Дякую.

[@KoT_Kowak]

Думаю в фильтр трубку нужно было до дна закрутить, иначе как только уровень масла станет ниже трубки, масло перестанет тянуть...

[@СергейГусев-т9ю]

Не совсем понял, зачем нужен отдельный насос. почему нельзя было взять напор масла от основного насоса гидравлики?

[@personalenterprisemuvida4965]

Kак получить ваши контакты?

[@ПетрШмидт-ц8в]

Максим подскажи пожалуйста, в редукторе тельфера ( балканкар), смазка, масло или консистентная смазка, купил тельфер как у тебя, информации, паспорта нет.

[@Dyadko.Maksym]

в оригинале масло, но будет слезить. Напихал синего литола.

[@ПетрШмидт-ц8в]

@@Dyadko.Maksym Понял, большое спасибо.

[@otshelnik666]

Дядько очень красиво сделал но черезчур сложно проще было дырку проверлить в корпусе также как на гидронасосе а заборную трубку загнуть под 90

[@JohnDoe-ye1wr]

1:22 _"ну, приблизно в пиллітра воно мені і обошлося"_ - эта пять!!!

[@IVAN_SEMENOV_]

Пане ДМ, до вас є особисте питання - ви ж маєте більше ніж 100 000 підписників, і ви мали отримати нагороду «Срібну кнопку KZbin». Може похвалитеся?

[@ТузАлександр-ж8й]

Ха! Ютуб теж не дурний! Подивився на канал Дядька,та й помислив- хай собі кнопку сам фрезерує!

[@АндрейКовальчук-ы6ж]

Просто Майстер!

[@МихайлоСтепанович-й9ь]

А шарік не зробить в дюкальці вмятину?

[@DmitriyRachickiy]

Добрый день, можно как-то с вами связаться?

[@DmitriyRachickiy]

@@vladimirvladimirchuk7877 спасибо

[@ИгорьДедов-к5ж]

Максим,продается станок жальгирис 6м10 есть смысл смотреть и брать,что посоветуешь? Заранее спасибо)

[@ВасильДзюбатий-п7л]

Що з лівим оком? Звідкіля прилетіло?

[@Dyadko.Maksym]

стружка під окуляри

[@ВасильДзюбатий-п7л]

@@Dyadko.Maksym Буває.

[@ВасильДзюбатий-п7л]

Як би не дотримувався ТБ, все рівно звідкись прилетить. Успіхів і міцного здоров'ячка!

[@АлександрАкулич-м9й]

Добрый день богам металообработки🙈 я приобрёл 372б но в разобранном состоянии... Можно ли поделиться паспортом?

[@29Agroup]

Максим, так обратный клапан же есть в масляном фильтре. Или его давление срабатывания тебя не устроило?

[@prof__remont]

Привет Максим а в трубки с направляек может нужно было обратные клапана поставить?))) А то будет масло опускаться)))))

[@Dyadko.Maksym]

клапан есть в фильтре

[@prof__remont]

Дядько Максим понял. Спасибо за ответ))) когда встреча с подписчиками?)))

[@IVAN_SEMENOV_]

"Якісний китайський інструмент (фреза)"? ДМ щось змінив точку зору... З власного досвіду - спробував використовувати китайські сверла, то вони "обігралися" на звичайному, незагартованому, металі...

[@Dyadko.Maksym]

Твердосплав рулить

[@IVAN_SEMENOV_]

@@Dyadko.Maksym Може вам пощастило, але я потім використовував тільки сверла із Запоріжжя... "КУПУЙТЕ УКРАЇНСЬКЕ" рулить...

[@marviresko]

ДМ, правильно - станція змащування

[@lesha.f7468]

Дядько Максим в вальцовку не с той стороны трубку вставил и конус. С одной стороны на всех размерах есть фаска, с противоположной стороны вставляешь трубку по размеру отверстия для трубки, выводишь трубку столько, сколько конус развальцует по фаске, там пару миллиметров. чуть потренироваться на кусочках, оно будет понятно сколько трубку выводить из отверстия, конус ставить со стороны фаски.

[@Sunktor]

А Бруно лежить тай думае, чудний в мене хазяiн, сам до себе розмовля, але нехай розмовля, менi так краще спиться.

[@mickhailklypin2077]

Деревянный халат :)

[@СергейТкач-ж2д]

Добрый день! Максим, поясни подробнее, для "не успевающих", как же всё таки выставить стол для шлифовки направляющих? (видео пересмотрел 2 раза). kzbin.info/www/bejne/r3OXY3msmM2maLM kzbin.info/www/bejne/kJ2mlpdja6yed68 Так получим ВЫПУКЛОСТЬ ,а так "ВПУКЛОСТЬ"... Как ты сам выставлял 2\9 ? (если не секрет)? И где шлифовал по контршаблону, на ИМПЕКСЕ ?

[@ПетрОнищенко-э2ъ]

Вільний час- з відки? Заздрю)))

[@DiDa_zr]

Трохи дивно при черзі замовлень на пів року вперед...

[@romanmyskiv6910]

Ну а з шпінделем то шо ?

[@Dyadko.Maksym]

Вже все готово

[@kurakinvit]

Максим, привет! Ты говоришь, что появилось много свободного времени. Что произошло в твоей жизни?

[@YuriiAkselrod]

Дерев'яний халат.)))))

[@Сергей-ц2ь6щ]

Как раз чайок заварил

[@stepsteve8821]

Наснаги! Швикого завершення поставлених цілей! Хай Берта зарухає столом)

[@меблярик]

Не Баба Берта , а вже Золота Берта .

[@СтепанКостецький-ж9о]

Макс трохи стрьомно, щоб двигун не вибухозахищеного виконання був так близько до масла. Дай бог ,щоб все було добре.

[@Dyadko.Maksym]

а що може статися? двигун захищений...шоб він вибухнув то хз шо треба робити...

[@СтепанКостецький-ж9о]

@@Dyadko.Maksym Я знаю, що Ви зробите чотко, але кабель закріпи так, щоб від вібрації з часом не переломився не утворилась іскра і не загорілось масло. Це один на міліон, але таке було в моїї практиці. В нас таке недозволили би.

[@alexandersakh8360]

"Домашни умовы" Максима позволяют не покупать уже старые станки, а начинать производство с нуля! ))

[@hztn]

- "С нуля" - то всё же начать копать руду, коксовый уголь, строить доменную печь, итд итп.))

[@Aleksey2797]

хороший мужик!

[@НиколайНиколай-м9у]

всё требует смазки и ласки

[@ajdarseidzade688]

Просто не к чему придраться - так все сделал! Разве что вот, то что запаянная сетка потом не отвалиться? Масло ведь содержит влагу тоже и пайка по идее будет корродировать. Вообще влага в том масле вообще вредна всем будет и от нее нужно избавляться все время. А еще тут получается, что для смазки направляющих используется тоже самое масло, что и для гидравлики? А так хорошо разве? Двигатель этого насоса для смазки будет внутри станины расположен где вокруг масло везде - а ему от этого не "поплохеет" (крыльчатка заклинит или мотор перегреется может)?

[@ПЕТЯСАВЧУК-л3ю]

При нарізанні різьби Дядько Максим перетворюється в Дядька У-у-у-у-у-фа.Робіть гарно.

[@ВіталійВойцех-б6к]

Не вірю що багато вільного часу😀