KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
SWIFT latest tuned car test drive HKS CUSCO R'S
Рет қаралды 357,171
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 432 М.
VIDEO OPTION
Күн бұрын
Пікірлер: 66
@sy51093
6 жыл бұрын
ラーマンのギャップに毎回萌えてしまう……
@user-vv5sk4gz2u
6 жыл бұрын
相変わらずラーマンがラーマンしてない
@4148mu
6 жыл бұрын
✕ラーマン山田 ◯山田英二
@user-ud9jx8xu2u
6 жыл бұрын
ラーマンは速い速い。ウエットでの空けっぷりw ウエットこそドライバーの技量わかるからね。
@GFtetsu
6 жыл бұрын
4:04 「しにゃ…」
@user-yd4pb1zc7w
4 жыл бұрын
サスペンションが しにゃ・やか‼️
@0496p
6 жыл бұрын
完全に山田さんモードやなwwwwwwww
@TomTomTomTom538
6 жыл бұрын
Can anyone who speaks both Japanese and English reveal the bhp figure these achieved after modification?
@bol7
5 жыл бұрын
It says it’s 160 bhp, 20 more than the normal one.
@Engineersoldinterstingstuff
2 жыл бұрын
@@bol7 Sounds low to me. That engine often tests about 155hp stock...
@user-rf6xb3dy2k
5 жыл бұрын
楽しめるコンパクト感がたまらない!かっこいい顔つきになって最高ですね~(*^^*)欲しい!
@user-qo1nb3mk2s
6 жыл бұрын
大人しいラーマン
@mini_mini193
6 жыл бұрын
箱根ターンパイクを封鎖して撮影してるから法定速度など関係なし
@masaueno231
6 жыл бұрын
せっかくのクローズドの環境なら対向車が来ない様な運営すりゃあ良いのに ハーフウェットだし破線跨いで2車線使うようなペースで走るなら もしマシントラブルとかでライン割ってもマージンあった方が良いと思う 5分35秒なんか車線の真ん中走ってマージン取ってるんだろうけど ブラインドで撮影車両、対向車両片方でもトラブルあったら接触するかもしれないし
@250rnsr3
5 жыл бұрын
@@masaueno231 撮影車なんだよなぁ
@masaueno231
5 жыл бұрын
@@250rnsr3 さん 判ってますよ、時代が違うんだからコンプライアンス云々言われるし リスク避けてやるべきだと世間に公表するんならね
@physics455
5 жыл бұрын
気難しい人ですね
@user-km8xq7ry1l
6 жыл бұрын
真面目に出来る所いいねぇ
@bowies136
6 жыл бұрын
「やっぱりこう」何回言ってるでしょう?
@user-ud4vk6cr7b
4 жыл бұрын
今のスイフトはトルクがすごいから、それにブーストかけるとやばいですね
@ayumu_nsr50
6 жыл бұрын
ターンパイク貸し切りか
@javierjavieracosta
5 жыл бұрын
We need english subtitles!
@singhjaskiran
6 жыл бұрын
Is that a pixel decal or wrap? Which brand? ありがとうございました
@yoshisugi7567
6 жыл бұрын
山田さん最高w
@boxbox360
6 жыл бұрын
hks power editorの値段が気になる ユーザーがデーター書き込むのは良いけどMacに対応してないのは残念
@user-dn6ub6ie4c
6 жыл бұрын
がならないラーマンはラーマンじゃない 山田英二だ
@user-bz4zn1fp9m
6 жыл бұрын
ラーマンがGTR以外にのってるだと!?
@user-rh7ny3lj1b
5 жыл бұрын
コンパクトカーが高速でも素人乗り速いですね
@user-yt7vp4ny8e
4 жыл бұрын
これって公道ですか?
@enginguneser775
6 жыл бұрын
send for me a suzuki swift :) very cute
@judgement2akb
6 жыл бұрын
ラーマンてインプレ苦手だったっけ?ボキャブラリーが少ないぞ
@user-rm4kz2tb9o
6 жыл бұрын
スットコドッコイ太郎 すっとこどっこいは山田さんだろw
@glegoo8618
5 жыл бұрын
あんまり上手くはないね^^; 自分の中では感覚として理解してるんだけど、言葉にするのは苦手そう てかラーマンモードの時も大概ボキャブラリーないけど勢いで乗り切ってるよね笑
@user-ii7go7rk9q
4 жыл бұрын
ラーマンじゃなくてターザンになってるな
@mogwai7906
6 жыл бұрын
俺の知ってるラーマンとなんか違う。
@uwrhwuuvwuirgvq2281
5 жыл бұрын
ターンパイクって制限速度ないのか。
@works2100
6 жыл бұрын
ラーマンは、キャラだよあれ
@user-um1ts5mf6r
3 жыл бұрын
こういう公道貸し切ってるの分かり切ってるにもかかわらず「スピード出しすぎ!」とか自分道交法をちゃんと守ってますよ意識高いアピールほんと頭悪い
@user-ri7ml2or1u
6 жыл бұрын
ターザンだったかw
@user-gg3gh2ir3y
3 жыл бұрын
このスイフト普通に公道走ってるの見たw
@kyou3san
6 жыл бұрын
封鎖してる?対向に一般車が。チャリも。
@user-yo5ek1ku9b
4 жыл бұрын
エッチ・ケー・エス!
@user-ud9jx8xu2u
6 жыл бұрын
新型スイフトスポーツに関しては、それこそ新世代の最強FFスポーツだね。 ラリーではトヨタ勝ってるけど、ドライバーが良かったようなもん。 ドライバー凄腕なら、最強マシンだよ。FFでターボだし、しかも軽量。 これとシビックタイプRのバトルが見たいねwww あの最強NAのFFVSターボ最強FFスイスポZC33もちろんドライバー 土屋氏に。
@user-ku8ek5jq9d
6 жыл бұрын
街乗りなら最強マシンだけど、最近チューンド仕様ではボディ剛性不足が問題になってるんだよね いろんな所に補強いれていかないといけない あとボディ広げないとパワーに見合うタイヤが入らないという問題も
@user-ud9jx8xu2u
6 жыл бұрын
アバルト- なるほど… どれぐらいパワー上げるかにもよる気がしますけどね。
@shunya4550
6 жыл бұрын
素性はとても良さそうな車なのは間違えないですよね
@user-ie3hr6zs7e
6 жыл бұрын
りんごスター トヨタのラリー関係ないやん
@user-ud9jx8xu2u
6 жыл бұрын
野獣先輩official ラリーじゃトヨタ勝ってる。
@user-oj6zv7fh7y
6 жыл бұрын
何キロ出してるんだこの人は?
@s2a_underground
3 жыл бұрын
30000ft=9.144000km/h であります!
@user-ud9jx8xu2u
6 жыл бұрын
すまん。もうちょっと言わせてw 新型はパワー、軽さ、ハイブリッド!?ターボ全てにおいて完璧なまでの車。ダウンサイジングターボ。でもさ…考えたのよ。それって…エンジン負担でかくないか?耐久性。ただでさえターボで負担かかってるのにエンジン小さくする。つまりエンジン負担半端じゃないはず。意外な欠点。 ど
@user-lr6fb3nr5i
6 жыл бұрын
りんごスター しっかりと考えられてダウンサイジングたーぼはつくられておる
@orangedaysweb
5 жыл бұрын
ダウンサイジングターボは直噴エンジンありきなんですよね。 燃焼室に直接燃料を吹く事で燃焼温度が下げられるのでアンチノック性が大幅に向上しています。 ゆえにターボエンジンでも圧縮比を高く設定でき、絶大なトルクを低回転から発生させる事ができる。 ただし、高められた圧縮比 が回転抵抗になるので高回転回すのは苦手です。 回せないわけでは無いですが全域高出力を実現するにはかなりコストがかかるので、よほど高級車でなければ実現は難しい。 なので低、中回転域をメインに厚いトルクを発生させ、それを多段ミッションで効率的に使う事で日常的に使いやすい出力と低燃費、低製造コストを実現させています。 スペック上のトルクのわりに思いのほか馬力が低めなのはそういうわけです。 エンジンマネージメントコンピューや空燃比センサーの性能向上も耐久性の向上に寄与していますね。 エンジンからの情報を早く適切に処理する事で耐久性を高めています。 回転数を高めるチューニングにおいては各エンジンパーツの重量バランスや動作タイミングの兼ね合いなどかなり高度な設計と精度が求められますが、回転馬力では無くトルクを稼ぐチューニングにおいてはパーツの強度だけキチンと確保してあれば問題は起きにくいので、そういう意味でもコストダウンに有利であるとも言えると思いますね。 昔のF1は1300ccで1000馬力くらいだったでしょうか。 ブーストは4キロ(大気圧の4倍)とかなんとか。 そういう時代があったからこその今の技術なんでしょうね。
@s2a_underground
3 жыл бұрын
@@orangedaysweb す、すげぇ…
@terawarosu1w
6 жыл бұрын
どうみても法定速度以上で走っていて草
@user-ql2jt6qs7c
6 жыл бұрын
san rhythm いやこれは60キロだ!!!そうだろ?
@user-cq4ee6ev5b
6 жыл бұрын
san rhythm 閉鎖してるから法定速度関係ないんだけど?
@terawarosu1w
6 жыл бұрын
閉鎖しているというソースはどこ?05:36に対向車線走ってる車がいるが?もっと言えばターンパイク公式HPおよび公式Twitterに通行止めの告知ないけど?ハイパーレブ本誌の方に書いてあったんですかね?
@PimpDudeG
6 жыл бұрын
4:10にも一般車っぽい対向車が写ってる。
@user-cq4ee6ev5b
6 жыл бұрын
PimpDudeG 撮影者ですよ
@masamac90
6 жыл бұрын
こんなスピードだすことねえのにほんまこうゆうの無駄だよな
@user-dm1xb3eq8z
5 жыл бұрын
こんなコメントしなくていいのにほんとこういうの無駄だよな
11:34
SWIFT latest tuned car test drive BLITZ TEIN TM-SQUARE
VIDEO OPTION
Рет қаралды 328 М.
28:05
New Swift make FIT no longer a rival, but CIVIC type R? / Hot-Version 2019
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,1 МЛН
00:16
Dad Makes Daughter Clean Up Spilled Chips #shorts
Fabiosa Stories
Рет қаралды 6 МЛН
00:19
Perfect Gadget for Feeding Babies! 👶🍼 #parentinghacks #gadgets #DIY
GlowWoW
Рет қаралды 12 МЛН
00:17
Running With Bigger And Bigger Feastables
MrBeast
Рет қаралды 195 МЛН
00:10
Фаст Сергей и Фаст Полина 7 лет назад🫶🏼😉🥰 #fastsergey #family
Fast Sergey
Рет қаралды 1,9 МЛН
2:53
SUZUKI SWIFT SPORT CBA-ZC33S HKS Hi-Power Muffler Spec-L
hks1973muffler
Рет қаралды 407 М.
10:31
700 horsepower in FF!Monster SWIFT with 4G63
V-OPTガレージ【VIDEO OPTION切り抜きch】
Рет қаралды 788 М.
1:42
Swift sport turbo zc33s and Golf 7.5 R VARIANT
SwiftTurbo
Рет қаралды 2,9 М.
【 土曜版 生配信 】 D1 LIGHTS 第6戦 名阪スポーツランド [ 2024 D1 LIGHTS SERIES ROUND6 MEIHAN ]
VIDEO OPTION
Рет қаралды 2,8 М.
18:25
ドリキン土屋圭市がスズキ・スイフトスポーツとライバル車をガチ比較! DRIFT KING Keiichi Tsuchiya TSUKUBA Course1000 TEST DRIVE
WEB CARTOP
Рет қаралды 1,6 МЛН
10:35
Suzuki SWIFT latest tuned car test drive
VIDEO OPTION
Рет қаралды 250 М.
5:47
HKS TRB-04 Suzuki Swift faster than R35 GTR Nismo
Crazy Speed
Рет қаралды 369 М.
6:40
【大満足】スイフトスポーツ!ZC33SのECUチューンで30馬力もアップ!オーナーさん興奮ノーマルと比較 SUZUKIの最終スポーツカー
せいゆう改造チャンネル
Рет қаралды 11 М.
27:59
Suzuki Rally Cup - Rally del Ciocco 2021
Suzuki Italia
Рет қаралды 39 М.
12:08
新型スイフト・スポーツ 6MT 速攻ロードインプレ!
中谷明彦【中谷塾】
Рет қаралды 273 М.
00:16
Dad Makes Daughter Clean Up Spilled Chips #shorts
Fabiosa Stories
Рет қаралды 6 МЛН