سيارات الهيدروجين : تويوتا ومحرك الهيدروجين الجديد…هل هي نهاية تسلا،إيلون ماسك والسيارات الكهربائية؟

Рет қаралды 290,987

Жыл бұрын

في هذا الفيديو ، نتعرف على أخر الأخبار المستقبلية التي أكدها الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا. سيارات الهيدروجين و مستقبل تويوتا ومحرك الهيدروجين الجديد، فالشركة لا تزال تركز على التنويع. بدلاً من الانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل ، ستستمر تويوتا في تقديم مجموعة متنوعة من المحركات ، بما في ذلك الهجينة ، وخلايا وقود الهيدروجين ، وبعض موديلات البطاريات الكهربائية. نستكشف الأسباب الكامنة وراء هذه الاستراتيجية والتحديات والفرص التي تواجهها وردود فعل المستثمرين والعملاء والمنافسين. هل تقوم تويوتا بحركة ذكية أم تتأخر في سباق السيارات الكهربائية؟ أم أننا سنشهد سقوط عملاق صناعة السيارات الكهربائية تسلا ورئيسها إيلون ماسك ؟ شاهد الفيديو لتعرف!

Пікірлер: 378

@FuturisticaChannel Жыл бұрын

ما هو رأيك في سيارات الهيدروجين كبديل للسيارات الكهربائية ؟ وهل ترى أنها بداية النهاية لشركة تسلا على يد تكنولوجيا الهيدروجين؟ وهل أنت من محبي وعشاق السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أم تفضل السيارات المستقبلية الصديقة للبيئة ؟ أخبرنا في التعليقات

@user-tm2sy8wj3l Жыл бұрын

هل هناك سيارات بالماء؟

@ryad618 Жыл бұрын

سيارات خطرة جداً وتحتاج الى صيانة دقيقة اراها غير عملية

@user-uo4ou3gc2e Жыл бұрын

ب رأيى المتواضع يشترط ان تشتمل السيارة على بعض الأساسيات كالأمان والهيدروجين فى حد ذاته شئ مرعب يكفى ان اقاطع السير بجوار مركبه تحمله فقط ناهيك عن انها تعمل به حتى التى تحمل اسطوانات هيدروجين لشحن البطاريه الكهربائيه كالتي صنعتها فرنسا حاليا ويتم تجميعها بالمغرب تبدو مخيفه للغايه فكره الاصتدام الخلفي بها اذا حدث لا قدر الله حادث كبير بها من الخلف حيث تحتفظ ب٦ اسطوانات هيدروجين كفيله ان تفجر الطريق بأكمله😂 اما السرعه والصيانه وقطع الغيار والتكلفة الاقل مع الرفاهية وعلى رأسهم الإمان أرى فى تقديرى انها تربعت على عرشها شركه تسلا مؤخرا حديثا عندما أعلنت عن سيارتها الكهربائيه ذات بطاريات كبريتات الصوديوم الكربونيه لأنها بذلك قد أحاطت بجميع قواعد الصناعه وقفلت المعادله الصعبه فى تقديرى سيارة امان ورفاهيه وسرعه شحن وقدرة تحمل وتخزين اكبر فى الطاقه مما يجعلها تقطع مسافات طويله مع كل شحنه وماننساش خفه وزنها مقارنه بذات المحركات التقليدية والهجينه وايضا سيارات خزانات الهيدروجين التى تعمل به كبديل للبنزين الأحفورى هذا ما اعتقد

@user-mx6qh1cr1c Жыл бұрын

لااعتقد انها ستتفوق على السيارات الكهربائيه لأنها اعلى كلفه والناس في الوقت الراهن تبحث على السيارات الاقتصاديه في ظل ارتفاع اسعار الوقود .. وايضاً هناك سبب سيحد من انتشارها خطورة هذي المركبات في حال تسرب الغاز او عند وقوع الحوادث ستكون المركبه قنبله موقوته فمن وجهة نظري افضل السياره الكهربائيه

@user-xy8ec9nw3u Жыл бұрын

المغرب كانت من السباقين. صنعت سيارة هيدروجينية

@user-eg2cz5vr7s Жыл бұрын

انا من اليمن كان لديا مولد صيني يعمل بالبنزين انتجت هيدروجين في انبوب لحمته وعملت له صمامات وخزنت الهيدروجين المنتج في اسطوانة بنشر وقمت بتوصيل انبوب من هذه الاسطوانه لكربريتر الموله وشغلت المولد وكان اقوى من البنزين 25% ولكن كونه كان هواء وليس مسالا فقد كان ينفذ بسرعه وكنت او لو ان عندي مولد هيدروجين مباشر يعمل بالبطاريه بعد تحويل التيار تيار البطاريه الى متردد وكنت اتوقع ان تقوم شركات السيارات بصناعة هذا الجهاز. ختاما ان ارى ان يتم انتاج مولد كهربائي يعمل بالهدروجين لتزويد السياره بالطاقه اللازمه وبذالك تكون السياره كهربائيه وبدون بطاريات لثيوم الخطيره. تحياتي وشكرا

@mustaphachadi8308 Жыл бұрын

في هذا الفيديو ظهرت نموذج سيارة نايمكس من تصميم مهندس مغربي، ولكن للأسف ولا إشارة قصيرة للمغرب أو لهذا الإختراع الفريد من نوعه!!! سيارة نايمكس المغربية ليست فريدة لأنها تعمل بالهيدروجين، فذلك سبقت إليه الكثير من الشركات العالمية كتويوتا. ولكنها فريدة من نوعها لإحتوائها على براءتي اختراع للمهندس المغربي، أحدها بالمحرك والثانية طريقة التعبئة السريعة.

@bijouxadam2672 Жыл бұрын

😂😂😂

@mustaphachadi8308 Жыл бұрын

@@bijouxadam2672 🤫🤫🤫

@mustaphachadi8308 Жыл бұрын

@@bijouxadam2672 مت بغيضك

@aymanelshall2382 9 ай бұрын

شئ طبيعي نسب العلوم ليهم وتجاهلنا

@user-eh2mk8gf2t Жыл бұрын

كل هذا العلم والتصنيع ما وصلو الخبراء العراق بستخدام الماء وقود السياره ماكو اي اضرار للبيئه 🇮🇶💪

@user-it3jj6ee2b Жыл бұрын

اكو ضرر عليك يافهيم يخلون بترولك تكش عليه الذبان

@almared577 Жыл бұрын

شكرا على المعلومات الجديدة 🌹🌹

@Marwan9ale7 Жыл бұрын

كلما ظننت انك ستسبق اليابان ستكتشف بعدها ان اليابان تسبقك بخطوات . الساموراي لا يموت 🇯🇵🫡

@ysin15 Жыл бұрын

اليابان اقدم من آوروبا بكثير . التكنولوجيا المتطورة و الصناعات الثقيلة والجودة كانت من نصبب اليابان وزالت حتى الان ولا تستطيع اي دولة منافسته

@aminadaliyoucef7007 9 ай бұрын

فكرة جميلة جدا

@talbalalm. 8 ай бұрын

لا إلهَ إلا الله.🤍

@yasserahmeed1386 Жыл бұрын

لازم نجرب تجربه

@saddamka8943 8 ай бұрын

سيارات تيوتا أفضل في العالم لاتسلا ولا غيرها يستطيع منافسة الياباني ❤❤❤

@mahmodbozo2062 Жыл бұрын

حسب الوصف فهي جيدة

@talbalalm. 8 ай бұрын

اللهم اغفر للمؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات الاحياء منهم والاموات.🤲🏻

@elharrakmohamed2182 Жыл бұрын

الهيدروجين طاقة احتراقية نارية قوية وانفجارها كارتي!...هذا ما جعل العلماء في مزيد من البحت لتطويره والوصول إلى سلامة استعماله....!!!.

@aminadaliyoucef7007 9 ай бұрын

نعم هذا صحيح جدا

@Abdulrahman095 Жыл бұрын

اكيد طبعاً راح اشتريها

@ramysharaf6419 Жыл бұрын

فالموجود حاليا لسه مفيش نيه كمواطن مصري فالاسكندريه ينتظر حتى توجد درجات هوائيه تعمل مع بطاريات كبريتات الصوديوم الكاربونيه كشرائح الكربون فايبر

@rushdifaleh646 Жыл бұрын

شرحك جميل

@elhousseinrattal3158 Жыл бұрын

هناك سيارة معربية تعمل بالهيدروجين اسمها نايمكس

@NCinema24 Жыл бұрын

معك حق أخي السيارة نايمكس المغربية هي أفضل سيارة هيدروجين أخضر بالعالم ببطارية رئيسية 800 كم و ستة بطاريات احتياطية كل واحدة 250 كم و يتم شحن السيارة بالكامل في ثلاث دقائق، صاحب هذا الفيديو يقوم بإخفاء الحقائق كما لو أننا أغبياء

@rachida.6827 Жыл бұрын

غير جاهزة حاليا ما شاهدته على التلفاز كان نموذج اولي وخطط بدء الانتاج عند العام2026

@Dzmoury Жыл бұрын

@@rachida.6827 ولكن لا يشتريها أحد ، حتى إذا كان سعرها مخفض 50%🤷😢، مثلما لم يشتري أحد سيارة laraki المغربية 🇲🇦 في سنة 2003، أما الغرب ٱذا صنعو شيء فكل العالم يشتري 😡، يكرهون العرب المسلمين ،لأننا حمقى بالنسبة لهم وأغبياء ،

@Dzmoury Жыл бұрын

@Rachid A. ولكن لا يشتريها أحد ، حتى إذا كان سعرها مخفض 50%🤷😢، مثلما لم يشتري أحد سيارة laraki المغربية 🇲🇦 في سنة 2003، أما الغرب ٱذا صنعو شيء فكل العالم يشتري 😡، يكرهون العرب المسلمين ،لأننا حمقى بالنسبة لهم وأغبياء ،

@elhousseinrattal3158 Жыл бұрын

@@NCinema24 سيتم تسويقها لدى الادارات و المرافق العمومية اولا و هناك طلب من السنغال لشراءها بعد أن يبدأ إنتاجها صناعيا .

@wajdi19 Жыл бұрын

شركات السيارات و شركائهم تعد السيارات الكهربية خطر عليهم لانها بتقل ارباحهم من قطع الغيار و الصيانة و حتى الشركات المصنعة ناقل الحركة و ملحقاتها

@arshedthamer2750 Жыл бұрын

هذا الكلام الصحيح

@Qeswara Жыл бұрын

إن فشلت السيارة الكهربائية: بدل صيانة السيارة اشتري سيارة جديدة صناعة مستدامة ❌ صناعة استهلاكية ✅

@adnaan.ba.wazeer 11 ай бұрын

سيكون محرك مثل الذي يعمل بالغاز بأقل كفائه .وسريع التلف ومعقد السيارة الكهربائية هي المستقبل

@adelsad9379 5 ай бұрын

تكلفة التصنيع والصيانة تجعل سيارات الهيدروجين باهضة الثمن وبالتالي يؤثر على المنافسة والنجاح في الأسواق

@user-ju9zg7yv5u 5 ай бұрын

المغرب بدأت بإنتاج حقيقي لسيارات تستخدم الهيدروجين كوقود

@mousaalmsllaty9259 Жыл бұрын

اعتقد ان هذا بداية نهاية شركة تويوتا. الكهرباء هي المستقل في السيارات، و الله اعلم.

@bugatti_lover1 Жыл бұрын

لا ليست المستقبل لأن السيارات الهيدروجينية افضل

@Qeswara Жыл бұрын

ليس شرطًا أن الكهرباء هي المستقبل و كما قلت اللّٰهُ أعلم.

@ibrahimsharkawi444 10 ай бұрын

نعم أنا من وعشاق سيارات الهيدروجين

@user-nw6fh1bb8s 11 ай бұрын

سبب نجاح " تويوتا " وتميزها عن جميع الصناع اليابانيين والعالميين هي (( الجودة العالية والاعمادية )) بتصنيع سياراتهم حيث تتفوق على جميع المنافسين بلا استثناء وفق دراسات تقييمه وتجارب واختبارات وتم تقييم ذلك حتى في نقاط التلحيم والشاسيهات والمواد الداخلية وعمر انظمة التعليق العالية فيها وعمر محركاتها التي سجلت ارقام خياليه في عدد الاميال المقطوعة حيث وصلت ل (( مليون مايل )) دون ظهور اي مشكلات ويرجع السبب في ذلك ان لديهم اقوى ادارة في التحكم بمستوى الجوده في مصانعها على مستوى العالم فمستوى جودة التصنيع في اي مصنع لها بأي دولة نفس جودة المنتج باليابان وهذي استراتيجية تويوتا المعروفة عالميا ب QCT وتعني (qualitiy control of toyota)

@gaming-streaming. Жыл бұрын

والسؤال الذي يحيرني عندما يحدث حادث للسيارة تعمل بالهدروجين مذا يحدث مع العلم أن احتراق الهيدروجين أضعاف أضعاف

@catchy_Boy 8 ай бұрын

كوريا الجنوبيه اغلب سيارتها تعم بالغاز المسال وتحصل لسياراتهم حوادث وما تحترق سياراتهم في اغلب الاوقات.

@adelsad9379 5 ай бұрын

كلما تطورت صناعة البطاريات وانخفض سعرها كلما كانت السيارات الكهربائية هي المسيطرة على الأسواق .برأيي المستقبل للسيارات الكهربائية

@user-cu5pr8nh8t Жыл бұрын

طبعا ستنجح هذه التقنية . اما الشركة التي سأشتري منها سيارتي فهي تويوتا بالطبع

@2012562 Жыл бұрын

تحيه طيبه وبعد كيفية تمكنتم من تامين الخزانات فى السياره وما هو المخطط لسلاسل امداد الهيدروجين وتامين النقل ولما لم تستخدموا محرك فانكل بعد تطويره (ارجوا ارسال الرساله الى تويتا وعمل حلقه عنها مع الشكر ) ملحوظه محركات الهيدروجين نسبة الوزن بالنسبه للقوه المنتجه نسبه مرتفعه جدا اى ان القوه التى ينتجها المحرك مرتفعه جدا بالنسبه لوزنه

@moe7198 Жыл бұрын

لكن يبقى ميزه في السيارات الكهربائيه انها لا تحتاج الى صيانه تذكر. هذا المحرك ربما يكون اكثر تعقيدا من محرك البنزين ..واتوقع كلفته اعلى بكثير فضلا عن متطلبات الصيانة.

@safty8240 Жыл бұрын

احتراق الوقود لتوليد طاقة ميكانيكية في محركات سيارات الاحتراق أكفأ واقل تكلفة بكثير من حرق نفس الكمية في محطة توليد كهرباء ثم نقل الكهرباء ثم شحن بطارية ثم تحريك السياره مع كل هذه الفواقد اضافة الي تزايد احتياجات الكوكب للكهرباء في المنازل اختراع سيارة بالكهرباء هو كارثة ولابد من بديل

@moe7198 Жыл бұрын

@@safty8240 شكرا للمعلومة

@moe7198 Жыл бұрын

@@radwanbrahim8032 صدقت.. ومشكور على المعلومات

@Qeswara Жыл бұрын

كل شيء يحتاج إلى صيانة، أكثر شيء ضعيف هو الدوائر الألكترونية و الحساسات، عادة ما تكون الدوائر الألكترونية حساسة جدًّا للظروف الخارجية و لا تتحمل الحرارة أو الرطوبة، قد يكون هذا المثال شائع و هو أن الهواتف الذكية أو أجهزة التحكم عن بعد في جهاز تكييف الهواء ( أو أي جهاز أخر يتضمن داخله معالجات أو متحكمات ) عند سقوطه على الأرض فإن ذلك الجهاز يصبح غير صالح للاستخدام ( خَرِب ) و بذا أنت سترميه و تشتري آخر غيره لأنه قد يكون معقد للصيانة، و لذلك تسمى " ألكترونيات استهلاكية " فتربح الشركات كثيرًا ذلك أن المعالجات الدقيقة ( microprocessor ) أو لنسميها الرقائق الألكترونية ( Chips ) فهي من اسمها " رقائق " أي من الرقة فهي حساسة لا تتحمل! و أعتقد أن هذا هو سبب توجههم إلى " كهربة كل شيء " فكما نعرف أن الأجهزة قديمًا كانت أكثر قوة و عمرها أطول، لديَّ سيارة ذات محرك احتراق داخلي تعمل بالبنزين، تعمل منذ حوالي ثماني سنوات لم يحصل أي شيء لمعشق التروس ( gear ) و المحرك شغال و لم يتطلب الصيانة! غازات العادم هي ناتجة عن التفاعل الكيميائي للوقود و حتى الزيت ( بالنسبة للزيت فعند ارتفاع درجة الحرارة فقط ) و هي تتنوع، أهمها Co2 و Nox و يمكن التقليل منها كيميائيًّا بالنسبة لغاز Co2 فهو منخفض التأثير البيئي ( ليس كغاز الميثان مثلًا ) فغاز Co2 لديه قدرة احترار ( 1 ) و قدرة التسبب بالضرر للاوزون ( 0 )!!

@saifhassan5329 Жыл бұрын

من قال لك اصلا كلفة تصليح السيارة الكهربائية اكثر بكثير ولاتنسى كل كم سنة لازم اتبدل البطارية بعدين بقية اجزاء السيارة مثل الجير والكهرباءيات تعطل عادي

@mohameedaiameer9220 Жыл бұрын

نعم اشتريها وبالذات تويوتا

@housamabd5925 9 ай бұрын

درجة حرارة الهيدروجين السائل هل اقل من ناقص 200 + هنالك مشكلة بتوفر محطات التعبئة

@alhaji1657 5 ай бұрын

اول شخص استخدم الهيدروجين كوقود هو الفلسطيني السيد عبده.عندما نشر تلفزيون الكويت مقابلة معه سنة ١٩٨٠ ...تحياتي

@FreeHuman777 Ай бұрын

لا نستغرب إبداعا يأتي من بلاد الرافدين، فالتاريخ يشهد بأن منهم ابن سينا وجابر ابن حيان والمتنبي وكبار الأدباء في العالم العربي

@FreeHuman777 Ай бұрын

لا مشكلة في استخدام الهيدروجين، لكن انتاج كيلوغرام واحد من الهيدروجين يكلّف حوالي خمسة عشر كيلووات ساعة عبر طريقة ال electrolysis, فالكلفة هي نفسها اذا ما قيست مع السيارات الكهربائية، نعم لدى محركات الهيدروجين فعالية أعلى من استخدام الديزل ولكن مطابقة تقريبا للبنزين، وحتى شركتي سيمنز وانسالدو المصنّعة لتوربينات توليد الكهرباء أصبحت تنتج توربينات تعمل على الهيدروجين، برأيي ان تقنية الهيدروجين بشكلها الحالي لن تستطيع التفوّق على تقنية السيارات الكهربائية خاصة اذا ما أدخِلت تقنية البطاريات الصلبة الى السيارات الكهربائية

@AmirAmir-mn4gr Жыл бұрын

في فرنسا هده السيارة موجودة مند3 سنوات تجوب شوارع باريس المشكل هو كمية الكهرباء العالية لاستخراج الهيدروجين. والمشكل التاني الهدروجين جد غالي

@algeriashortcut6130 8 ай бұрын

ما تقولي بتاع الملك المروكي 😅

@FelNoobs 4 ай бұрын

على الولايات المتحده التدخل فورا و منعهم من تصنيعها واذا رفضوا ذكروهم بهيروشيما وناكازاكي

@benayedfaris5392 11 ай бұрын

اللهم صلي على محمد وعلى آل محمد كما صليت على ابراهيم وعلى ال ابراهيم انك حميد مجيد اللهم بارك على محمد وعلى آل محمد كما باركت على ابراهيم وعلى ال ابراهيم انك حميد مجيد

@Sumotori. 2 ай бұрын

NAMX رائدة السيارات التي تستعمل الهيدروجين وهي مغربية الصنع ١٠٠/١٠٠. وكل المهندسين يعملون على سلامتها مئة بالمئة وتتفوق على السيارات الكهربائية في كل المجالات وخصوصاً أنه ليس لها وباء على البيئة

@user-rw8cm8yq4q Жыл бұрын

تايوتا بالغت في الاسعار فجمدت مبيعاتها فتركت سياراتها لتصدي

@saifhassan5329 Жыл бұрын

ههههههههه انت صاحي تويوتا تبيع كل سنة اكثر من ثلاثة ارباع ماركات السيارات العالمية كورولا وحدها باعت ٦٠ مليون نسخة قال جمدت

@user-rw8cm8yq4q Жыл бұрын

@@saifhassan5329 مهما باعت فهي سياره ليست ذات جداره كانت مرغوبه لتوفر قطعها ورخصها اما الان فهي من السيارات المبالغ في سعرها وليست ذات مواصفات عاليه اصينيه اصبحت اليوم اجود منها بفرق كبير انا عندي التايوتا كرولا وعندي كيا وامجي وجاك الجاك متفوق يليه امجي ثم الكيا والتايوتا في المرتبه المدنيه

@maroc46-33en-france Жыл бұрын

مايخيف من السيارات التى تعمل بالهيدروجين هو قوة الانفجار وسرعة الاشتعال اذا تعرد الانسان الى حادثة اذا قدر الله فليس له اي فرصة للنجات لانها قنبلة تمشي على اربعة عجلات نتمنا من الشركات المصنعة ان تعمل جيدا على هذا الجانب

@lahcentazril6531 5 ай бұрын

ساختار سيارة namx المغربية والتي مرت في هدا الفيديو في الدقيقة 2:37 والتي تعبأ بالكبسولات الهدروجينية

@eddytanzil7054 10 ай бұрын

عندما تنتشر محطات التزويد بالهيدروجن في الشوارع نبقى نحكي كم هذه السيارة ممتازة

@aminadaliyoucef7007 9 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Manam1979 Ай бұрын

خطيرة لكن ايلون ماسك عرض فكرته عن بطاريات أيون الصوديوم يمكن أن يكون أكثر أمانا . وأرخص سعرا

@z00r0 Жыл бұрын

كم سعر الهيدروجين وكيف إنتاجه ماذكرتها

@goodwoork3510 3 ай бұрын

يحتاج وقت لكي يكون مناسب تماما .. مع انه قطع اكثر من 80في المائه من الفكره وتحتاج ان تكتمل الصوره

@user-bx3wd5jp6x Жыл бұрын

من لم يكن عليآ مولاه فإن الشيطان مولاه

@aminadaliyoucef7007 9 ай бұрын

نعم هذا صحيح جدا صديقة للبيئة

@user-hq8wi4je3q 4 ай бұрын

لم يتم استيراد واستخدام هذه السيارات الى الان في الدول

@samijaradat-py2cw 5 ай бұрын

المشكلتين الرئيسيتين اللتان تواجهان نجاح السيارات التي تعمل بالهيدروجين هما توفر الهيدروجين وانتاجه بكميات تكفي الطلب...أما الثانية فهي تكلفة الوقود الهيدروجيني الذي يجب أن ينافس الوقود الاحفوري على الأقل...أما منافسة تكلفة السيارات الكهربائية فأعتقد انه من الصعبة المنافسة لكن سرعة الشحن وبعد المدى وتحمل درجات الحرارة المنخفضة ربما تخلق توازنا مع السيارات الكهربائية

@AmineLaib Жыл бұрын

لا مجال للمقارنة المحركات الكهربائية أفضل بكثير

@Karimmurat 10 ай бұрын

تويوتا هو الفضل دائماً

@yahyaouinizar1483 Жыл бұрын

كلمتان حبيبتان إلى الرحمان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم)

@user-fi3bm6on6m Жыл бұрын

شرحة بي ام دبليو انتجت سيارات الهايدروجين وزعتها بل اسواق

@atrooncorina 8 ай бұрын

السيارات موجود منذ سنة 2000 واتذكر اول سيارة كانت امجاد داماس 😢

@wahranhan 8 ай бұрын

تمن التعبئة غالي الهيدروجين .في فرنسا أردت شراء Toyota mirai لكن تمن تعبئة الخزان 70 اورو يعني نفس تمن بنزين لهاد بالنسبة لي لا حدت

@user-qc8si2zf1b Жыл бұрын

تويوتا

@user-jf9ly5oy1b 5 ай бұрын

السيارة الكهراباءية عندما يتم تطويرها ما زالت افضل

@anas-vj2nc 9 ай бұрын

السؤال الاهم كم نسبة الامان فيها الخطر مش من الخزان لحاله كمان المواسير والمحرك لو صار حادث وصار تهريب من شرخ صغير غالبا راح يصير انفجار

@MouradMourad-oe4gs 9 ай бұрын

الكهرباء افضل كثير محطات الهيدروجين خطر كبير ومكلفه جدا

@Karimmurat 10 ай бұрын

Toyota 👍

@kimoshoheeb5402 Жыл бұрын

تويوتا ياريس سيدان ، لذكرياتها التى تبعث السرور و الحنكه فى التصميم الداخلي و الخارجي و الوانها الزاهية البراقة و قدرتهل على العمل فى أصعب الظروف ، قال قاءل ذات مره اسأل مجرب ولا تسال طبيب 🕊️

@user-dr6uy6ri6r 7 ай бұрын

يجب الأخذ بالحسبان الحوادث التي ستحصل هل قناني الهيدروجين ستنفجر أثناء الاصتدام ام لا

@kimoshoheeb5402 Жыл бұрын

هل يوجد تويوتا ياريس من الفءه الجديده ؟

@mohammaddmour9127 Жыл бұрын

الصوت اهم شي 😂😂

@user-ml9zc5zo4t Жыл бұрын

الهيدروجين احسن الكهرباء تلوث مخلفات البطاريات

@arn5qrn499 9 ай бұрын

نجح مشروع تيوتا👍🏻

@strangementor8468 Жыл бұрын

صوت المعلق به تشويش قليلا .... عدا ذلك كل شيء جيد ...... لكنني أشعر أنني رأيت الفيديو من قبل !

@arshedthamer2750 Жыл бұрын

فكرة مكلفه للبنيه التحتيه واستخدام اكذوبه البيئه حتى لايفقدون الجزء الاكبر من ارباحهم اللي هو الصيانه وقطع الغيار

@sameerabodeeb2475 Жыл бұрын

TOYOTA

@mahmmadkahi34 Жыл бұрын

الهيروجين أيضآ عالي التفجير

@user-jb1bf1wz9x 9 ай бұрын

يعني إذا اصبح حادث لا تنفجر ؟ او انها اكثر خطورة عند الحادث وتسبب اشتعال يعني حسب الحادث

@yamenwaheed1699 Жыл бұрын

انت بتتكلم عن بطارية الهيدروجين مش محرك حرق الهيدروجين لان كل رسومات بتتكلم عن خلايا الوقود وده بتشتغل كبطاريه للهيدروجين و اول من اخترعها هو اديسون

@myabdellahtahirielalaoui2535 9 ай бұрын

ساختار تويوتا طبعا.

@zn6151 Жыл бұрын

افظل شي السيارات الكهربائية، تويوتا بدأت بال Hybrid والمفروض تنتهي بالكهرباءية EV.

@SG-bp9tq Жыл бұрын

سيارة الهيدروجين لو تعمل حادث تكون مثل القنبلة

@alialkaabi3881 10 ай бұрын

سيارات الهايدروجين قديمة اذكر من الثمانينات صنعت المانيا وروسيا وغيرها من الدول هذه المحركات

@kimoshoheeb5402 Жыл бұрын

و لماذا نهاية أحد يمكن للجميع ان يأكل عيش. و الأرزاق بيد الله.

@mohamedali3952 Жыл бұрын

السيارات الهيدروجينية لن تكون بديل للكهرباء ولكن هي محاولة اخيرة من شركات السيارات للحفاظ على نظام الاحتراق حتى لا يفقدوا العوائد الاي تاتي لهم من الصيانة.ع والفيديو لم يذكر عيوب السيارات الهيدروجين ومنها. ١- عملية حرق الهيدروجين تهدر قدر كبير من الطاقة على هيئة حرارة وده عيب كبير.غير لو تم استخدامه بنظام خلايا الوقود ولكن تكلفة السيارة ستزيد باستعمال تقنية خلايا الهيدروجين. ٢- تحتاج لبنية تحتية لمحطات تعبئة الهيدروجين. لكن بالنسبة للكهرباء يمكن شحنها بالمنزل. ٣- غاز الهيدروجين يتم تحضيرة باستخدام الكهرباء لتحليل الماء. فالافضل نستخدم الكهرباء مباشرة للشحن. غير مشاكل نقص الماء الصالح للشرب واللازم لانتاج الهيدرزجين. وغيره وغيره. القرار واضح بالنسبة للهيدروجين

@aboalezmustafa9136 Жыл бұрын

تويوتا هيدروجين لا بديل عنها

@NCinema24 Жыл бұрын

نايمكس تصل لخمسمئة حصان يا أخي 😂😂😂

@farafeshow Жыл бұрын

الكهرباء تكسب

@user-ge9ex2ey2t Жыл бұрын

الافضل هو صناعة سيارة تعمل على طاقة متجدده غير منتهيه تعمل بنظامين الاول عكس الثاني وبهذا لاتحتاج الى وقود ابدا

@spirtualenergy 11 ай бұрын

نسبة الهدر ستجعلها دائما في احتياج لوقود

@user-pe5pf8gw4m Жыл бұрын

تويوتا تسير عكس التيار من المفروض تركز على صنع البطارية وتطويرها من حيث المواد المستخدمة بديل الليثيوم وسرعة الشحن والسعة والتكلفة والكفاءة

@snake9058 Жыл бұрын

تويوتا شركة قويه وذكيه اشتغلت على الهيدروجين وطورته ومع ذلك دخلت خط السيارات الكهربائية وتعمل على التطوير وقبل فتره اعلنوا انهم يريدون الوصول للسيارات الكهربائية المعتمده على بطاريات الحاله الصلبه وليس البطاريات الحاليه المعتمده على الليثيوم

@Qeswara Жыл бұрын

بالعكس!! محركات الاحتراق الداخلي محركات عالمية برأيي من اللازم تطوير محركات الاحتراق بحيث يمكنها أن تعمل مع جميع أنواع الوقود و حتى الوقود الصلب، هذا أفضل من الكهرباء و البطاريات!! تقبلوا مروري.

@alialkaabi3881 10 ай бұрын

الهاايدرجين غاز امين على البيئة واحتراقه ينتج بخار ماء لكن تسرب كميات من غاز الهايدروجين وهو اخف الغازات سوف ينطاق بعيدا وعاليا في طبقات الجو وهناك يتفاعل مع الاوزون ويدمره

@smailberhane-yz6yv 8 ай бұрын

اين مشروع تويوتا لبطاريات الحالة الصلبة

@moutazmmm7747 Жыл бұрын

بعد البنزين ما في متعه الكهربا سواقتها ممله ومزعجك ولا منظر ولا محظر بتخزي سيارات الكهربا كلها قسمبالله سقت سياره كهربا لمدة ساعه كنت راح انام من كثر الملل

@1978alilo 11 ай бұрын

إنتاج الهيدروجين مكلف ويحتاج طاقة كهربائية كبيرة ومصدر هذه الطاقة هو الوقود الكربوني

@mohamedelkinani5995 6 ай бұрын

أنا عايش في ولائه كاليفورنيا سياره ميراي هي اكثر سياره صعبه ف المبيعات وفكره الهيدروجين غير مقبوله داخل امريكا وسعرها رخيص جدا مقارنه بالسيارات العاديه

@user-zp9km9hr6y Жыл бұрын

الهدرجين مثل ما تشقل سيارتك على قنينة غاز الطبخ

@eberion3656 8 ай бұрын

اشوفه حل جداً واعد خصوصاً ان اغلب الناس مو ‏‪حابين سيارات الكهرب وانا منهم

@Abdelrahma. Жыл бұрын

وقتها قصير هذه المحركات أولا نأخذ نظرا علي الشركات التي همها الاول هوا المال و لا احد يقول لا بل هيا تقديم شئ للبشرية والخ بدأت الشركات ذي بالانجذاب الي المحركات الكهربية بسبب فروض الدول علي الانبعاثات والبيئة لذالك نري الكل أخذ هذا النوع من المحركات بشكل جدي لن يستمر هذا المحرك تبعا للشركة لأنها ترغب في جني الأموال فقط لأن تكلفة التصنيع ستكون مكلفة جدا للشركة بالخامات التي ستدخل في تصنيع البلوك و الخزان الخاص بالهيدروجين لأن كما ذكر أن الهيدروجين شديد الاشتعال هذا ما سيؤدي إلي ارتفاع درجة حرارة البلوك و السلندارت بالمحرك و لتجنب انفجار المحرك يجب علي الشركة استخدام سبائك تتحمل الحرارة هذه و تطوير وسائل تبريد المحرك اذا كانت بالماء فذالك يعتبر إهدار للموارد البيئية إذا كان تبريد بالهواء يعتبر فاشل ولن يجدي ثماره ناهيك عن خزان الهيدروجين نفسه و فكر الشركات هوا تقديم منتج ذو جودة جيدة بأقل تكاليف بسعر كافي للشركة وهذا يناقض مبدئ الشركات ٢- علي نحو الناس فإنه جراء ذالك سيتخوفون من استخدام تلك السيارات ذات المحرك الهيدروجيني جراء المخاطر الناتجة عنه وفكره السيارات الكهرباء في حد ذاتها لم تسيطر علي مفهوم الناس أو تفكيرهم أما بالنسبة للقطع الميكانيكة وصوت المحرك نفس الشئ ولكن البنزين ارخص و افضل كشعبية

@user-iw2ul9zv7g Жыл бұрын

عشان كذا راح تكون محرك الهيدروجين أقتصادي هواء الي يدخل مكينة كبير جدا

@user-sf1gp7ou7c 9 ай бұрын

استخراج الهيدروجين الاسود أو الازرق يكون عن طريق الوقود الاحفوري او النووي، عمليا تهدف الدول الكبرى إلى نقل التلوث إلى البلدان التي ستتكفل بانتاج الهيدروجين بمختلف أنواعه وليس القضاء عليه بل قد يتضاعف عبر انتاج مخزون الهيدروجين الامر الذي لا يتوافر في تخزين الوقود الاحفوري...

@q80uae21 Жыл бұрын

بصراح الكهرباء افضل لتخفيف المصاريف محرك الهيدروجين قطع غيار نفسه نفس البانزين والشركه اللي ماتفكر بالكهرباء اعرف انها انسحبة من السوق حالها حال نوكيا

@fl5120 Жыл бұрын

😂😂😂

@fl5120 Жыл бұрын

سيارات كهربائية فاشله ماراح تنجح

@smkh67 Жыл бұрын

اين تجد الهيدرجين وكم كلفة نقله وكم كلفة ال ١٠٠ كم من الاموال بينما الكهرباء في اي مكان يمكن شحنها وعن طريق الشمس بخلايا ضوئيه يمكن حملها معك بالسيارة

@spsp4643 9 ай бұрын

نريد مسافات اطول وسيكون ذلك خلال ايام فقط وهو وضع الخلايا الشمسية فى سقف سيارات الهايبرد والسيارات الكهربائيه للمساعده في شحن البطاريه بأسرع وقت وهذا لا يتطلب ذكاء ولا وقت ارجو من المصانع التعجيل خلال اسبوع فقط ولا تكونو متعنتين وكي لا تكونو مثل نوكيا وكوداك