Jangan Pam Ikut Pressure Dekat Sidewall Tayar

[@slideshadow7018]

Setakat ni, ni la channel yg paling mujarab ilmu masuk otak. syabas brother. Byk info bguna.

[@TheSaleem57]

Ya..dari seorang pensyarah bidang Automotif di UTM, kalau tak silap...

[@rahmanabdullah4933]

PHD Automotif Bos....

[@cerberusx_]

ada lagi satu channel yg lebih detail. dia tunjuk depan mata masalah2 kereta dan punca masalah. nama channel dia Scotty Kilmer. 56 tahun pengalaman jadi mechanic pelbagai jenis jenama kereta. audi, bmw, toyota, mercedes, porsche, 4WD, semua dia dah guna dan repair. dia tunjuk masalah2 kereta tu sekali.

[@robocob55699]

Selamat pagi semua. Setahu saya SUHU tayar akan panas ikut kelajuan kereta. kalau drive 100km/h berterusan, maka suhu tayar akan mencecah sehingga lebih kurang 100 darjah Celsius. Kalau pressure tayar kurang, suhu tayar akan lebih tinggi. Info ni dapat dari artikel Majalah Motor Internation 1974 dan ditulis oleh Atsuhiko Ohkubo.

[@robocob55699]

@mart leay Secara teori mmg betul. tp dlm kes ni, tekanan udara sentiasa dinamik. tekanan udara dlm tayar sentiasa berbeda pd setiap masa semasa tayar bergerak. Makin rendah tekanan, makin kerap pergerakan tekanan dlm tayar. Justeru it,u molekul udara sentiasa bergeser antara satu sama lain.

[@blurredgreyalien]

@@robocob55699 Ini theory tekanan Di ambil kira juga theory geseran tayar dan permukaan jalan.

[@mengngong297]

Dekat pintu kereta tu rekomen untuk standard tayar yg dpt waktu kita beli kereta. Contoh waktu beli 185/50r15. Depan belakang rekomen angin 200/190. Tapi bila kita da tukar tayar x sama dgn yg standard contoh 205/50/r16, dah xboleh follow angin yg rekomen kat pintu tu dah. At the end kena buka la table angin tayar ikut lebar/tebal/kelajuan maximum. Boleh check di internet table angin tayar tu.

[@Iman-iman-iman]

setuju, itu untuk tayar standard, kalau tuka tayar beso nk kne ubah pam, xleh ikut yg tu, hasbullah syarah byk lagi nk kne belaja

[@remimaghrib7048]

Sebut pasal pump.. Shell aku selalu terkena. Tayar pancit waktu malam ..petrol pump pun jauh2.. Sampai kat Shell, menambahkan pancit lagi. Kebanyakkan Shell, akan cabut kepala atau hos pam selepas pukul 10.30 malam. So, berjaga2 lah jika jarang keluar malam tu jika pancit. Setakat ni pengalaman aku pancit waktu malam yang berjaya pam tayar.. Petonas 98% Petron 85% Bhp&Caltex 60% Shell 25%.

[@abangsakitperut]

Yang 24jam biasa tak cabut..

[@redemption024]

Patot la selalu kena kt shell isi jdi kurang angin 🤣. Skang isi kt petronas je

[@na-donu]

@@Mark_Jose tempat saya takda langsung,kalau baru tu takpalah,ingat nak isi minyak skali,skali takde

[@zaimikmal6631]

Sy penah kena dekat Shell Aman Puri. Pressure dia terlebih. Lepas pam rasa kasar gila handling. Pegi pam lain (Petronas) rupanya lebih dalam 100kpa. Nak pump 250kpa bila check kt Petronas 350kpa

[@syafxamier2822]

@@zaimikmal6631sbb tu kalau nk isi angin tayar sy cari petronas...no 2 petron

[@zulkifli2372]

Seronok dengar Brader ni beri penerangan 👍👍👍ni baru PP, Professional Professor.

[@tunazfarafiftunazmi3536]

Set pam angin 3/4 dari max pressure tyre insyallah ok. Contoh max pressure dkt tayar tu 44 PSI. So just isi 32 PSI je.

[@devauxcdv8556]

kalau ada workshop berdekatan yg provide nitrogen gas refill lg bgs, kt tempat sy sebiji rm5, then whole year free refill. senang anta bengkel every few months utk check pressure tyres and refill bila perlu. x mahal pun 4 biji tayar baru rm20 😆 sy siap subscribe dekat 2 bengkel, whichever area yg dekat situ la sy pergi pam tp nitrogen tahan sikit, kdg2 2 bulan x hilang 1psi pun

[@frdsyt]

Saya keliru kalau isi angin ikut recommended pressure tu untuk tayar atas tanah atau tayar tergantung tanpa beban dari body kereta. Sebab byk saya tgk kedai tayar atau service centre akan topup angin masa tayar tengah tergantung. Confirm pressure naik kalau letak balik atas tanah.

[@zariqzaihan3159]

Axia recommend 250.. Bila pam ikut instruction rse melayang layang atas highway.. Skrg isi 200 - 220 ngam je

[@jrusop1098]

Tayar depan sy bubuh 240kpa (34psi, belakang 220kpa (32psi) baru rasa syokk dari segi handling dan masa brake rasa smooth. FC pun jimat sikit ni utk 100% pemanduan dlm bandar atau old road (jalan kampung). Kalau pemanduan di highway 230kpa tayar depan, tayar belakang 220kpa dh memadai. Sekarang sy pakai tayar 205/45/17 MC6 mmg always 240kpa tayar depan nk isi tekanan angin 250kpa pun boleh sebab tayar low profile 45 nipis xboleh under 220kpa, tayar belakang 220kpa on highway sy lenjan 170kmh. Masa guna tayar 195/55/16 Michelin energy saver pun sy bubuh 230@240kpa, tayar belakang 220kpa sama jugak lenjan 170kmh kat highway. Tayar depan jgn bawah 220kpa mmg rasa x best langsung kategori angin kurang and handling rasa dh x sedap, nk brake pun x smooth dan akan effect sikit FC.. biar lebih sikit 240kpa tayar depan pun xpe xde masalah. Pastikan seminggu sekali periksa tekanan angin tayar.

[@abunaim4058]

Terima kasih info. Sy pon pakai 45, bila isi ikut recommended pressure 220, mmg rasa mcm xcukup angin..jadi isi lebih sikit 230.. lepas ni sy nk follow brother lah isi 240, nk tgok fc jadi mcm mana..btw sy pakai 45 ni kat mpv

[@jrusop1098]

@@abunaim4058 mpv body berat bang, tayar profile 45 agak nipis tapi bergantung kelebaran tayar mcm contoh tayar 205/45 mmg nipis sikit kalau 215/225/235 pakai 45 dh x sama ketinggian tayar dgn saiz lebar 205, sebab apa kene isi angin tayar 240@250 kpa kerana side profile tayar yg nipis ni kalau tayar lembik akan menyebabkan side profile tayar akan merekah dgn cpt. Untuk penjagaan tayar jangka masa yg lama sikit perlukan angin tayar yg mencukup supaya tidak merekah terlalu awal terutama kat side profile tayar. Mpv or SUV kene pakai tayar khas jenis SUV atau mpv harga tayar pun boleh tahan mahal jugak.

[@amirulzulkifle]

Saya pakai 205/45/16, berapa pressure recommended?

[@jemyempire6817]

@@amirulzulkifle ha smela.. Ad jawapan x.. Hehe

[@mohdizwanjohari8338]

kalau saya depan letak 270kpa belakang 250kpa...tayar saiz 15😁 baru rasa ringan je kereta 😁😁

[@pokjaz1616]

Beli pressure gauge asing yg berkualiti. Isi angin di stesen minyak. Check tekanan tayar pada waktu pagi atau semasa kereta belum bergerak kerana paling tepat. Jgn percaya tekanan di stesen minyak, mmg tidak tepat selalunya terlebih.

[@Nazrin707]

اللَّهُمَّ صَلِّ عَلَى مُحَمَّدٍ وَعَلَى آلِ مُحَمَّدٍ Allahumma salli `ala Muhammadin wa`ala ali Muhammad Ya Tuhan kami, selawatkanlah ke atas Nabi Muhammad dan ke atas keluarganya.

[@ikmal350]

Time study degree beberapa tahun lepas ada 1 subject, fundamental of automotive engineering kalau x silap, dia recommended 29-32 psi secara umumnya. Kalau kita terbeli kereta second hand yg dh hilang label pressure angin tu boleh la pakai range tu.. kekerapan mengisi angin adalah 2 minggu sekali..

[@HHaron]

Sangat setuju.

[@ainolazrilakim8710]

Stiap kli isi mnyak isi angin simple ja

[@afirdausrukmanfirdaus3277]

Jadi xperlu tgok berdsarkan saiz tayar n rim?tq2 bos.

[@ewannk]

beli je pam portable tu...aku pam every 3-4 hari waktu tayar sejuk...205/45/17 33.5psi....perfect utk kereta saya

[@layannmovie6859]

Bersamaan bpe ratus bos

[@waktv3238]

Tq prof kongsi ilmu…boleh x lepas ni cter pasal grounding kabel…kebaikkan dan keburukkan…boleh ke pasang kt keta…

[@aziris7257]

Bila terlebih pam tayar memang tayar jadi keras. Tapi sedap drive. Tekan minyak sikit jer dah melambung macam drive atas awan. Wow! Minyak pun pakai kurang. Cuma ada risiko tayar terkopak sampai nampak wire dia tu.

[@hermynchung6583]

di area tempat saya tinggal ni kalau hari dah nak gelap, tak payah la cari stesyen minyak untuk pam tayar. sebab dorang akan simpan hose & nozzle pam tu. dah banyak kali kena rembat agaknya..

[@HasbullahSyarah]

😂

[@angelaghairah]

Semua benda lah nk curi. Akuarium aku pun kena curi. Kasut letak luar pintu pun kena curi. Sial. Aku x ampun laa.

[@yellowflash5638]

@@angelaghairah lain mcm buh nama tu🤣

[@boboy192594]

Sama la dgn stesen2 pam minyak dkt kawasan tempat tinggal saya. Klu lewat malam saja, confirm hose dgn nozzle tu akan kena cabut utk simpan. Kena tunggu bsk pagi baru dpt pgi pam tayar 😅

[@sheikhsulaiman5477]

@@yellowflash5638 hahahaha tu laa

[@ainiskandar977]

Bukak2 tgk prof gelak byk kali duk ulang part tu skli dgn sye tergelak😂😂😂

[@encikmat1127]

Sama

[@armohazin]

Sy dah biasakan diri akan isi angin tayar setiapkali selepas isi minyak full tank.lazimnya ke pam minyak bila tanki dah tinggal suku drpd paras penuh i.e. seminggu sekali.kesan ketara sy perasan kereta lebih mileage boleh pergi dgn setiap refill dan pressure tayar jadi lebih kurang spt recommended.

[@feezotolegacy5603]

bermanfaat daripada video utuber lain yg wannabe serba tahu. tq bang

[@wajdyahmadghazi7624]

Satu lagi tempat check tyre pressure ialah sebelah dlm cover/lid tempat pam minyak, atau boleh juga check dlm owner's manual. Tapi, jika ingin pam ikut pressure yg tepat hendaklah semasa tayar itu sejuk (ambient temperature). Biasanya waktu pagi sebelum kereta bergerak.

[@luqmanluis8015]

Pam angin Jarum Petronas adalah terbaik sepanjang pemerhatian saya utk isi angin tayar berbanding Pam digital yg ada pada stesen minyak lain, xtau kenapa tp mmg jarang mengecewakan.. Harap stesen minyak ambil berat tentang Pam angin yg sudah rosak

[@mdfahmisabrawi4603]

Pam digital jauh accurate sbnrnya

[@luqmanluis8015]

@@mdfahmisabrawi4603 betul lebih accurate, tapi kurang reliable

[@Shahrol76]

Ada dah satu airpum dlm keter.. Beli dlm online.. Murah je banyak pilihan.. Memang patut kene ada sebab tayar kalau nk pancit dia tak bgtau dimana akan pancit... Satu LG boleh la guna kan untuk beramal tolong orang yang pancit di jalan.. 😁

[@darksidesgalace]

Soalan: camana pula untuk yang tukar rim lain saiz ? ada yang guna rim besar tayar nipis. ada juga yang guna rim kecil tapi tayar tebal.

[@jackaro50]

Bagus soalan ni.. sy baru nak tnya.. hehe.. tq. Boleh tak prof jawabkan.. ?

[@angahamy97]

Terima kasih tolong tanya kan .. baru nk komen hal yang sama .. harap prof bg penjelasan

[@aimanakmal1660]

Tak silap, kena refer balik load inflation index.. Check load index pada tayar, then refer kepada sticker kat pintu tu.. Akan ade calculation sikit.. Susah jugak nak explain 😅.. Kita minta Prof yg explain detail in next video..

[@ابنعمرالمحضار]

tolong jawab prof

[@dinlin8212]

Jawab soalan brother sammy sammo dulu..

[@pearlscreens653]

Klo tayar pancit, sila stanby flatfix. In case emergency, xperlu bersusah payah ganti or pam angin tayar. Jimat masa, kos dan tenaga. Memang xguna time skrg, mybe akn dtg sgt berguna bilamana berlaku pancit or bocor.

[@firdausnor2000]

paduuu! finally.. benda ni la paling susah dlm hidup aku nak faham lepas add math! Tq ticer

[@sitikhodijah6359]

Fizik ni. Kawan baik add math

[@SyedshahibulfadillahWanAbubaka]

Terbaiklah Tuan......tqvm sbb bagi pencerahan berkenaan dgn pengisian angin tayar kereta. Bagi yg malas cek sendiri atau X tahu cek angin kereta sendiri ....marilah belajar dr video ni.

[@shidey23]

Bersyukurlah.. Pump angin tayar Stesen Minyak di Malaysia masih PERCUMA.. Kalau di Europe, kena bayar ooooo nak isi angin tayar

[@dsigner]

sekarang dah banyak jual pump angin portable tu. kat diy pon ada.

[@firerescue6890]

Xlama LG kna byar la tu..😂

[@illyasvielgoddenflash2340]

Yg prof ajar ni yg guna tayar dan rim saiz standard kilang. Kalau geng fitment , offset dan chamber macam mana pula. Macam rim lebih lebih lebar dari fender dan guna lebar tayar dia ngam2 masuk fender , jadi nampak macam kon lah tayar tu dari depan belakang.

[@J9H62]

Yg saya dpt tahu, manufacturer tetapkan tekanan tayar ni berdasarkan berat kereta tu bila fully loaded. Setiap saiz tayar punyai load rating yang berbeza2. Setiap load rating pula boleh menahan bebanan yang berbeza pada tekanan angin yang berbeza.

[@tothemoon9472]

Betul tu

[@metzmatu8409]

Maximum Tayar pressure bukan berdasar berat kereta. pressure rating yg di tayar itu safety margin atau maximum tayar tu boleh tahan diguna pakai dgn selamat.

[@emysufahlee20]

@@metzmatu8409 cuba masuk tayar kereta KT bajak JCV 🤣🤣 haha mesti pecah overload

[@haziqkaka3414]

Aku tayar depan aku kurgkan angin bagi increase traction&drag .Pasai keta hobi aku engine running at high rpm.

[@amir253_]

Mantap prof .. Mntap .. Mmbntu sgt sgt .. Ni akn jd kali kdua sy tekan butang saparakaraip .. 👍

[@nazkhai244]

Kt pintu tu rim original boleh la. Majoriti dah tuka rim sport psi dah lain. Jd betul la tengok kat side wall tayar tu. Tapi jangan la buh maximum psi.

[@zaini1388]

Mengarut. Follow manufacturer spec. Unless mmg niat nak custom

[@abdulwafi1350]

tq prof, baru saya tahu malam ni, memang sebelum ni saya isi max ikut yg ditulis dekat tayar tu, tapi kereta jarang gerak, cuma kadang nak running enjin je saya akan isi angin sebab nampak dah kurang, nak senang beli tayar inflator, isi sendiri kat rumah

[@matesang9689]

bahaya sebenarnya,tayar tu dah jadi bom jangka

[@musashibene4595]

Saya biasanya guna "rule of thumb" je, kalau dkt sidewall tu 35 psi, saya set 32 atau 33 psi. Baru tau jugak tentang tanda dekat tepi pintu tu, terbaik!

[@hinnnnXG]

Same la , sidewall tunjuk 42 psi dkt meter set 40

[@AbdrashidAbdulwahid]

Ya betul tu bro tapi tu bagi tayar yg asal bagi setiap kereta tapi bagi yg dah tukar rim yg asal kepada yg lebih besar macam mana pulak kan ....tentu2 penanda angin yg kat tepi pintu tu tak boleh lagi di anggap tepat

[@zildjianahmad4201]

Bismillah. 05/12/2024 Kepada abg honda di petronas td yg isi angin tayar ikut 350kpa. Lantak kau lah. Tapi kesian anak bini terlibat jika kemalangan. Dah bagi penerangan penjelasan yg baik. Pandang sebelah mata je ke kita ni. Mungkin saya nampak muda dgn motor buruk. alhamdulillah Honda civic ni tahun 2000. dah merasa pakai beli baru lagi. Beli toyota tahun 2012 baru turun kontena lagi. Yg x tahan tu, dia begitu yakin dgn isi angin begitu tinggi lebih dari 350.

[@afiqsalleh5251]

@Hasbullah Syarah Amboi petuanya….. ko ingat semua pengguna kenderaan khasnya kereta ni sentiasa pakai tayar ikut spec pengeluar kereta yer…. confirm la akan ada kelompok tukar tayar besar @ rims besar @ offset tayar n rims…. bila dh ubah mmg x leh pakai dh pressure guide pd sticker body kereta tu yer…. anda kan ada Doktor…. x nak share ke calculation or derivation yg menyokong hujah OPTIMUM PRESSURE tu…. Jgn nk samakan kereta lain dg Bezza atau cth lain Persona generasi baru…. both kereta ni shj mmg direka tiada tolerance utk upgrade tayar besar or rims besar… mmg x akan lepas punya klu nk upgrade tayar or rims…so bleh la pakai pressure guide pd sticker body kereta tu….

[@erolalfa1232]

Pertanyaan boss..untuk tekanan tayar yg telah di tukar.. maksudnya dari standards kilang ke saiz besar sikit..ada perubahan x..isian angin atau ikut Stiker tepi pintu tu juge..🙏

[@neilzickcircles7481]

Betul la tuan, lepas tekan subscribe, rasa tenang sahaja dan xrisau lagi terlepas video² informatif dari channel Hasbullah Syarah

[@faridfadzil4737]

kalo dah tukar rim lagi besar cth 15 pegi ke 17 boleh gune pakai lagi ke yg kat tepi pintu tu..

[@matsem4109]

Tanya kedai tayar yg kita pasang tu,berapa psi size 17.

[@puteraaref8580]

dlm vdio ni pn dh tnjuk, rim 17 tu berpa jmlah isi tu.

[@reezalal-firuz180]

dr nak tanya kalau kita upgrade saiz tayar lark adakah indicator kat b piller tu boleh dijadikan rujukan? bagaimana pula dengan tayar motorsikal?

[@harutoasuna4690]

Itu la nk tahu juga utk motosikal

[@azuanism]

motor; ko gi BEBERAPA kedai,tanya pomen..jwpn yg sama/average tu la ko ikut..kalaubaku,motor,aku agak2 je..pam2,tekan pakai tangan. baru 30thn bwk moto..

[@reezalal-firuz180]

@@azuanism tq kawan atas penjelasan

[@asparizalmahmood861]

Kalau motor Honda, kilang tampal kat swing arms.

[@kayprime20]

boleh tengok buku manual motor tu, ada tulis. ni contoh utk Yamaha (ikut saiz tayar): 70/90 (depan) -> 200 kPa 80/90 (blkg) -> 230 kPa

[@chrobb99]

Ilmu yg mantap, cuma part 05:03 "Sekarang ni tak lagi" dah tak relevan sebab pemanasan global.. bulan lepas Perlis 45 Kolumpo 41

[@senyumsokmo5058]

terima kasih prof sentiasa memberikan ilmu yang bermanfaat buat kami..cuma saya tak faham macam mana kalau kita dah tukar saiz tayar,perlu ke kita ikut lagi tekanan angin yang pada side wall tepi pintu kereta kita?mohon pencerahan prof @ sahabat2 yang tau pasal ni..

[@faizothman1354]

Assalamualaikum tuan. Boleh cover sekali topik ni sebab rasanya ramai yang tak tahu: 1. Tekanan sebelah driver untuk tekanan bila tayar sejuk. Tp bila tayar dah panas mcm ramai yang pam waktu tengah hari atau dah jalan jauh, kalau tak silap tekanan tepi pintu ni dah tak boleh guna. Kalau tak silap kalau recommended 200 kpa, tp bila panas dah kena tambah dalam 10-30 kpa. 2. Tekanan tayar baru bila tukar size rim dan tayar. Yang ni pun rasanya ramai yang tak tahu. Tak pasti la kalau tuan dah cover sblm ni topik ni.

[@AliqSmart-py6rf]

Saya mmg ikut pada sidewall Tu tp jgn lah ikut max. Klu ikut tepi pintu Tu tayar standard boleh lh .tp klu dh tukar rim or sport mmg kene berpandukn side wall tu.. alhmdulilh dh 15tahun berpandukn sidewall Tu..sofar xde masalah..jgn cerita soal sejuk ke panas tayar pun kbnykn yg kualiti buatan malaysia mmg ikut lh cuaca kita

[@zulvenom]

Ilmu yg bermanfaat, brilliant as always. Thanks prof 👍🏻

[@180MPH_In_The_Wrong_Lane]

4:23 cheeky little fella Prof. Hahaha. Berdekah tetiba saya sorang2 😂🤣

[@HasbullahSyarah]

😂

[@azmiomar9330]

Beli siap2 power bank yg Ada function Pam angin/bole guna soket 12v kereta.

[@Albertius84]

Saya dari dulu sampai sekarang...... Ikut cakap beliau saya dulu masa ada kereta Datsun 240.... Tayar depan 30psi dan belakang 29psi

[@laskargg]

Kalau korang dah tukar tayar lain korang kena pam ikut citarasa ikut cara panduan ikut cara sendiri la senang cakap sebab kalau bawak kereta tu akan rasa sendiri

[@mdfauzeerosslie1232]

thanks dr. patut kat utm dlu tukar bidang gi faculty mechanical(auto), sbb minat dari dlu lgi minat automotive.

[@aerodramus3737]

Kena stesen minyak yg pakai digital dh x nmpak logo button tu, nk tekan + atau - ...tsalah tekan button tayar kempis (unlimit air) dh satu kerja kna tggu dia stop sndiri balik.. Dh tahu duk hujan panas, guna cat juga. Buat la logo timbul baru x hilang

[@allyhanasdnbhd9930]

D 1 tempat d Sabah rata2 pam minyak ada pam angin tpi x thu la besa xda hos untuk pam..n bila petag(malam) setiap tmpat minyak jorng buka hos dia x thu la mgkiin selalu ada.kejadian curi kot...Jdi terpksa la p begkil2 kerta bisa kena wat sendiri la jorg bgi je alat2 dia.. tpi teras paya la bila ada msahala angin kerta d waktu petang atau mlm..

[@shaharolazhar4354]

Prof nak tanya, andaikata tayar tu dah diubah size, adakah ukuran tekanan angin tu sama dengan size tayar asal manufacturer, and kalau berbeza mcm mana kita nk tahu

[@asyrafhusain5774]

ya betul tu..cuba terangkan mcm mne kalau kita dah tukar sport rim n size tyr tu..

[@firdaus_zul]

Gen2 tulis 210/190 tepi pintu. Tayar continental cc7 bila isi ikut yg dicadangkan tu nmpk mcm kurang angin & makan bunga tepi. So sy cuba bbrp kali Pressure yg berbeza spy cantik makan tepi & tengah. Rumusannya sy guna 235/210 skrg. Korang jgn ikut sy. 😊

[@layannmovie6859]

Gen2 aku lak..dh tuka rim17..tyr 205/45/17 aku isi pling2 240@250 tu pling tgi..biase 240..bru tyr bwak rse sedap bwh 210 tyr time jln rse xsdap bwak

[@huaren1978]

Pengisian yang bagus. Lebih bagus kalau gunakan bahasa kebangsaan sepenuhnya. Pressure ialah tekanan atau tekanan angin. Manufacturer ialah pengilang atau pengeluar. Terima kasih atas ilmu yang dikongsikan.

[@shahb2004]

halaa halaaa

[@badeismail2569]

Kalau pump tu lagi keluarkan angin tayar.. Tekan yg pump utk pancit tu.. biasanya masih function

[@Dragonkingzx]

Yang Dekat Side Wall 2 Ada Tulis Maximum Pressure... Bukannya Suruh Pam Ikut Bacaan 2... Kalau 350kpa, Bawak Laju, Boleh Meletup Tayar Kalau Bunga Dah Xberapa Cun... Bawak Pon Xsedap, Bergegar Sebab Terlampau Keras... Standard Kereta Kalau Xtahu Nak Isi Berapa Dan Dekat Body Kereta Pon Xde Dah Sticker Sukatan Angin 2, Letak Jer La Depan 210-220kpa... Belakang 190-200kpa...

[@azlanazizibinmdyusof3949]

Short cut 200psi belakang 220psi depan tq atas info

[@Dragonkingzx]

@@azlanazizibinmdyusof3949 Ya Betul Bang... Untuk Sedan Dan Hatchback Selalunya Dalam Lingkungan Macam 2 La Dia Punya Tekanan Angin... Kalau Untuk MPV Dan SUV Selalunya Tinggi Sikit Dan Depan Belakang Pressure Angin Dia Sama...Dalam Lingkungan 230kpa... Itu Yang Paling Optimum La... Tapi Itu La, Slalunya Kereta Baru Masih Ada Lagi Sticker Sukatan Angin... Kereta Lama Ni Yang Masalah Sikit Sebab Sticker Pon Tulisan Dan Hilang... Haha😅

[@BroThinkChannel]

Terima kasih prof..sentiasa memberi dan menyampaikan ilmu yg berguna..

[@amirazali2644]

mula ii video sy dh terkejut prof gelak mcmtu, risau😅 😂😂

[@shaf3006]

Di pintu kereta ada sticker ikut saja engineer dah siap pening buat kira2 berapa perlu tekanan. Beli alat sukat tekanan yang baik , meter di Pam stesen berbeza beza , simpan dalam glove box guna setiap kali isi dan pemanduan kurang 7km, maintenance yang berkala bukan sekali sekala, kita jaga kereta kereta jaga kita

[@stehunter90]

Kalau tukar rim dan size tayar berbeza dari yg original so klau nak ikut yg kat pintu tu tak boleh juga

[@mrnobody1377]

@@stehunter90 sebab tu kita maintain standard. So kalau dah tukar rim, kena cari advise yg tepat.

[@stehunter90]

@@mrnobody1377 😅 biasa klau dh tukar rim besar dri standard n tayar nipis lagi2 kalau jnis guna tayar stretch memang tak sama psi angin tayar.

[@norhishamabubakar3424]

biasa isi angin dekat shell ada panduan tekanan ikut cc kereta.

[@arinstudio499]

Alhamdulillah...TQ tuan hasbullah syarah atas perkongsian ilmu bermanfaat buat Semua....semoga tuan hasbullah syarah maju Jaya dlm. KZbinrs automotive negara 👍👍👍👍💪💪💪🤲🤲💪

[@jwschannel19]

Beli alat ukur angin wireless TPMS murah je kt online. Tk perlu selalu cek angin dari luar pintu. Tngok dkt screen lcd tpms je

[@truckerskental7423]

Tekanan tayar lori 110-130 psi. Kalau boleh elakkan bersebelahan dgn lori. Pernah lihat mekenik terbang terlalu dekat masa tayar meletup masa pam tayar.

[@jimtamim1708]

Yey saya pam tayar cara betul

[@siapanamakamu]

prof. kalau kita tukar tayar saiz lebih besar sedikit dari manufacturers bagi boleh ikut kat side wall jugak ke? terima kasih atas ilmu yang sangat bermanfaat

[@acheyyCODM]

Nak tau jugak, cam saya tukar 14 inch ke 15 inch kena ikut jugak ke atau kena ubah

[@707-l2i]

Terima kasih share ilmu yg mudah tentang angin tayar ni...mengikut pengalaman sy, sy tak tahu tentang angin tayar ni...tp setelah sy terlibat dalam perlumbaan MSF di Litar Sepang selama 3 tahun, sy tahu betapa pentingnya angin tayar waktu cuaca panas & hujan...sekarang ni sy praktikal kan angin tayar pada kenderaan sendiri di jalanraya,dlm bonnet kereta mesti ada pam angin portable,meter bacaan angin tayar & sy ajar isteri mcm mana nak pantau angin tayar sebelum mulakan perjalanan

[@renhermawan2390]

mcm mna nk identify brp pressure kita patut guna ikut suhu tuan...mohon share ilmu...racer msf ni mesti arif bab ni...

[@707-l2i]

@@renhermawan2390 sy bg contohnya guna tayar Hankook RS4,suhu tayar sejuk 25 psi, target bila tayar dh panas dlm 33 atau 34psi, tp berbeza bila waktu hujan.Setiap brand & compound tayar lain setup nya, sy ni tak lah pandai & arif sgt...sy pun masih belajar lg...

[@MNor-nb8sp]

Tq.. Mmg bermanafaat. Cuma satu lagi bleh tak macamana nak tahu tarikh tayar.

[@metzmatu8409]

ada 4 angkah di tayar. contoh: 0921 = dikilang pada minggu ke-9 tahun 2021. so boleh kira berapa tahun tyre yg di kereta anda. kalau sudah 10 tahun baik tukar baru utk keselamat. (boleh cari video Prof yg lepas utk info lanjut, ada dia cerita)

[@MNor-nb8sp]

@@metzmatu8409 thanks bro

[@mohdazrinaziz5651]

Tayar saya tulis 195. Kalau isi 195, 1 tahun lebih boleh nipis dan terpaksa tukar baru. Sebab selalu terlupa. Sekarang saya isi 220. Dah lebih 3 tahun tak perlu tukar. Tak risau terlupa isi angin. Mungkin boleh tahan lagi 2 tahun.

[@hamba9551]

Salam.. sy ada soalan: recommended dr manufacturer tu sebenarnya utk tayar yg size standard dr kilang kan? so klu kita dah tukar size rim + tayar contohnya, jd recommended dr manufacturer tu dh xboleh diguna pkai kan? ke camne?

[@arekiem96]

Yaaa nk tahu jugak…

[@naim2355]

Iya…. Kalau dah tukar rim ke apa2 dari 17-20 inci dah tentu lain

[@neosuperdryhott]

betul.. pertanyaan yg sama dlm fikiran mase tengok video ni. mohon owner yt ni jawab pertanyaan kami😁

[@hamzahnorazmi5380]

Tapi prof kalau kita tukar size sport rim, should be size tayar pun akan berbeza. Macam mana nak tau pressure tayar optimum untuk tayar baru?

[@tothemoon9472]

Kena tanya kedai

[@amirulasyrafalias1507]

search pump pressure index

[@oyokoyoan2956]

Soalan prof...macam mana pulak kalau kereta yg dah tukar sprotrim dan tayar lain? Masih relevant ka untuk ikut suggestion dkt pillar tu? Especially kalau rim berlainan dimension drpd asal

[@Sak_Saiburi_ศักดิ์ไทรบุรี]

Beli je pump yg boleh connect guna power bank tu .. simpan dlm kereta .. senang je.. power bank tu siap boleh jumper battery Kereta lgi .. ada jual dlm shopee .. siap 1 box set

[@ceqbobs7258]

Yg sy tahu dr bengkel..kalau saiz 16" 210 utk rim 15" 220 tu yg ada pomen cina bg tahu sy..smpai skrg sy ikut dia punya petua..

[@kecikkedah6509]

bagaimana untuk tayar motor pulak boleh tlg exlpain tak

[@muhammadyusri9453]

salam prof.. macam mana kalau dah tukar tayar? spec tayar berbeza, spec rim pun berbeza, plus, suspension dah ubah.. masih perlu ikut spec kilang juga?

[@TheAzly88]

Baru nak tanya soalan yg sama

[@reeddzollkifly139]

Soalan yg bagus ni prof. Harap sudi jawab.

[@nizammaiden]

Terima Kasih atas perkongsian! 👍🏼👏🏼

[@arifin3060]

T.kasih banyak Dr, sgt bermanfaat

[@Iman-iman-iman]

tgk atas tayar jgk, kdg2 kete tu untuk kereta tayar asal, tayar asal 175, mmg la die suruh 200, tapi kite pakai tayar 185, tayar yg besar sikit, so kalau nk pakai angin 200, akan kurang angin, dan akan lame2 merekah tepi, sy dh kne lame, so nk isi angin ikut kesesuaian tayar, mohon buar research sikit doc

[@rempitjepun]

Ada satu isu yg lagi penting tak disampaikan. Pam tayar time tayar sejuk atau tayar panas, berbeza pressure dia

[@musashibene4595]

Memang ada, tapi tak banyak beza. Yang rasa banyak beza tu untuk "performance drive"

[@rempitjepun]

Guna gas law, banyak beza tau. Sebab tu manufacturer specific pressure in cold condition. Boleh bukak manual masing2

[@kenx9984]

Yg penting pam masa tayar masih sejuk!! Yg tu paling tepat

[@arezem51]

Bole buat video lapagan tak bawak kereta lepastu pg pam stesen minyak lepastu ajar step by step cara nak pam tgok nombor sidewall pastu tekan kt mesin tu mcm mana..terima kasih

[@lawrencesureng1920]

Hi Prof.. boleh buat penjelasan berkenaan nitrogen. Apa kebaikan dan keburukan jika pam tayar guna nitrogen

[@amarqamar8619]

sy baru lepas servis dkt pusat servis proton kamunting, boleh technician dia pi isi angin lebih smpai 40psi tayar blakang kiri kanan, tayar dpn belah kanan pun sma, tayar belah kiri normal..skli lps servis mcm alligment lari, trgerak hati nk check angin tayar..skli ambk lebih isi, nsb trgerak hati nk check

[@HasbullahSyarah]

aik. ganas betul

[@inforia]

Perkongsian simple tapi bermanfaat 👍

[@FreemanAndRonin]

Pam tayar ikut kemampuan dan keperluan anda.. 😁

[@ibrahimovich_78]

Prof, bincangkan waktu & keadaan bila utk isi angin tayar? Boleh ke pam angin lepas merembat di atas highway pada waktu tengahari yg panas? Atau mesti kena pam angin pada waktu malam sebelum kete bergerak jauh. Mohon prof nasihat & bimbingannya

[@saupiazran6898]

Prof Has.. Kalau tayar kereta tu standard 16 inci, kita pegi upgrade saiz naik 17 ke 18 ke.. Pressure tu masih menten kita boleh rujuk tepi pintu tu ke? TQ respon

[@anonymousanonymous5971]

yg sebenarnya ikut panduan psi pd sidewall tyre tp jgn max.. katakan max 350, 300 dah ok.. klu ikut pd body kereta itu hanya tayar yg OEM standard keluar dgn kereta tersebut klu kita tukar tayar Dr standard atau rim lebih besar maka rujukan utk di guna pakai adalah di wall tyre. berkenaan dgn isi angin di bengkel kereta mmg tidak digalakkan sbb mata dgn telinga mereka Sgt tajam.. tak pasal2 dia kata itu rosak ini rosak nnt kereta stop tgh jalan hehehe

[@Hafeezee90]

Sy akan pump 2.2 bar pada musim hujan tp bila panas sy akan kurangkan skit mybe 2 bar. Sbb wktu panas suhu tyr akan meningkat.pressure pn naik skit

[@nsyazas]

dr buat pulak video untuk pengguna yang dah tukar sportrim. up size rim. downsize ketebalan saiz tayar semua tu berkait ke dengan tekanan angin nk pam nnt.

[@syarulnizam179]

Prof patut buat part 2 ni...bnyk soalan2 di bawah..boleh tolong ulas skali pam nitrogen utk tayar...

[@sygkenalsygsyg1551]

Prof,nak bertanya tentang penggunaan gas helium pada tayar kereta dan motor . Di jalan ipoh kl ada sesetengah bengkel menyediakan gas helium utk tayar kreta dan motor. Minta Prof jelaskan perkara ni. Terima kasih Prof.

[@ejadhebat6428]

Biasa tgk alat pam gas nitrogen.

[@shuhairyibrahim7021]

Biasenyer sy Akan keluarkan dulu sedikit angin / udara panas yg ade dlm tayar sblm masukkan angin baru sbb tayar baru lepas bergolek...... teori sy bila bergolek, udara mengembang apbila dipanaskan .... sbb Tu belon udara boleh terbang...... jadi tekanan angin baru dlm tayar Akan jadi tidak tepat Dan jitu walaupun Jumlah tekanan telah Kita setkan kat mesin kerana pencampuran udara panas (sedia Ada) dgn udara sejuk (baru) Di dlm tayar...... Yer Ker prof teori & praktikal yg sy amalkan nie.......😉✌️

[@muhammadizwan6673]

Macam mna pulak kalau dah tukar rim yg lagi besa dari rim ori kilang ?

[@malikshahrin4792]

Lebih baik beli pam angin jenis elektrik, & kalau biasa pam angin di stesen minyak double check balik tekanan angin tu dengan alat pengukur tekanan angin, sebab ada sesetengah pam angin di stesen minyak bacaan meter tak betul.

[@fazlyrashid8728]

Betul,kadang tak tau diorg ada calibrate tak pam tayar tu.

[@m.faieznorfelanieziear828]

Prof,saya nak subscribe Zero to Hero by Maybank2u tak boleh lah,ada solution lain tak

[@mohdazizi2508]

sy guna mpv buatan msia... sy selalu pam tayar depan 220 dan blkg 250...tayar spare dalam 300 Alhamdulilah setakat ini ok jer

[@syaiqredmi4015]

Biasa depan lagi tinggi dari belakang sbb ada enjin. Mungkin kereta tuan jenis lain

[@thekamikaze6951]

salam.buat la tutorial cara isi angin tayar dgn btol..kmi nk Dr buat wlaupn ad chanel lain buat hehe