Kenapa Kedai Asyik Suruh Kita Buat Alignment

[@haziqkaka3414]

tahun ini Anugerah KZbinr aku Vote sepenuhnya utk Tuan Hasbullah. kerana memberi ilmu2 , bukan content tahyul gelak tawa

[@HasbullahSyarah]

😂🙏

[@nohentainolive5527]

Tahyul eh?😅😅😅

[@cripperz369]

Roob ganesan

[@PijiBanoOfficial]

Saya sokong

[@azwanaludinazwan8638]

yes tepat sekali daripada content prank bini idung bedarah 🤣🤣

[@aimadi3102]

Bab aligment tu saya faham, yang saya tak minat bab chamber, tiap kali kereta nak aligment mesti kena buat chamber. Yang saya marahnya sebab chamber ni ramai pengguna kena tipu. Sebab kebanyakan kedai tyre akan bagi komisen pada pekerja yang buat chamber, sedangkan chamber kurang dan susah nak bermasalah, melainkan aligment. Selalu la pengguna kena pau buat chamber, terus terang la saya dulu pernah bekerja di kedai tyre tak lama setakat 17tahun je, saya selalu bertekak dengan boss sebab selalu tekan pada saya buat chamber, saya tak minat nak buat, bukan tak tau, masalahnya chamber tu tak ada masalah ok je, kecuali kalau dah ubah spring sport atau absober racing, tu kena buat, kalau masih ori nak buat chamber buat apa bazir duit penguna. Kalau kereta kita perlu buat chamber, dari keluar kilang lagi dah scrue chamber dah di pasang. Lama lama saya tak tahan saya berhenti kerja, saya rela berhenti kerja dari nak makan gaji tak berkat, selama saya kerja 17tahun tu pun saya buat semua kerja dalam bidang kerja dalam kedai tyre termasuk la baik pulih sport rim yang bengkok, aligment tu memang kerja saya, cuma saya tak suka nak buat chember kerana kerja tu 90% menipu, kalau betul dan perlu saya akan buat atas keizinan pemilik kenderaan, aligment ni ada 3 spek. 1. Toe in to out 2. Chamber 3. Caster Selalunya kereta banyak orang buat aligment, chamber bila perlu, kalau barang asal macam sober dan spring ori, saya sarankan tak perlu buat chamber, kerana kebanyakannya kita akan di minta buat chamber oleh mereka sebab ada komisen pada setiap scrue chamber. Biasanya saya akan buat adjust aligment saja, selalunya pelangan yang selalu saya buat aligment kenderaan mereka saya akan terangkan pada mereka apa pentingnya 3 spec dalam aligment, dan mereka puas hati dengan kerja saya, dah mereka akan datang lagi cari saya atau kawan2 mereka, biar kita kerja dengan rezeki yang halal, bukan maksud saya komisen itu haram tak semua macam tu, sebagai contoh kita yang buat aligment kita tau chamber kereta tu ok tak ada masalah, tapi kita nak buat juga sebab nak kejar komisen nak tambah pendapatan kita tak kira berkat atau tidak hasilnya. Itu nilai la sendiri. Sampainke hari ini cara ni masih lagi di gunakan. Kalau nak cerita pengalaman kerja kedai tyre dalam ni banyak lagi, cukup la setakat ni supaya anda semua faham apa penting 3 spec aligment dan apa yang perlu dan tidak perlu buat untuk kita elak di perdaya,

[@shahnonsalim3003]

Biasa kena dah.masa mula2 guna kereta.pi buat alingment,dia kata kena tukar chamber.ok le,ingat memang kena tukar.dalam sebulan lebih,pi lagi buat.dia kata kena tukar lagi.jawab kat dia.tak pqyah buat.pi kedai lain.dia kunci je chamber tu.jumpa seorang india, sembang2.dia pun terkena macam aku gak.chamber payah rosak.suruh tukar tu sebab nak duit lebih.chamber pun sekarang r40+ apa harga dia.

[@nightwalker1189]

tepat skali .

[@mmohammadazlan7292]

Mmg kadang kedai tyre ni mcm haram....ada tuhari kwn p aligment kancil...tanya depan belakang kena kata toki tuh....setahu sy kancil belakang mana ada itu semua...lainlah klu kereta mewah...buta2 kena tipu....poii.....alohaaa

[@AkuAMD]

Terima kasih share.. Selalu kena pau kata chamber nut rosak. dah tu kena tukar sepasang. kadang2 dia kata kena tukar yng adjustable. Sy ingat ni dah mcm wajib tuk kdai tayar pau. kalau pi nk buat alignment 10 kedai.. 10 kedai la kata chamber nut rosak padahal baru je lepas tukar chamber nut. dah serik.. sekarang dh tk buat alignment. buat bodo jer.. haha. tapi tu la.. tayar ngan steering plak tk selari. Serik nk hadap punya pasal. Huh.. letih.

[@TamTam-pc8dv]

Skru camber tu kalau dh pakai sekali,adakah utk next aligment kena tukar yg bru lg abg??..sebab selalu kedai kata mcm ni.."oow ini nut chamber suda kena tukar"harga rm60..patut tukar or tidak abg..

[@habibullahmazlan172]

Saya pernah main need for speed prostreet, dia ada jugak fungsi ni dalam tunning kereta ( kita belajar dari situlah fungsi ni😂), terima kasih prof atas ilmu yg disampaikan

[@darulamiera8636]

Baru je buat alignmnt 3 hari lepas...😓 7:39... betul....mula2 semua merah..pastu uncle tu buat smpai hijau... Alhamdulillah...dah x gayat dah nk bwk kereta....😅... kalau x nk senget ke tepi je..pastu tgn penat nk kawal stereng....huhu

[@candikjambulfighter1874]

Aku sebagai orang yg duk buat alignment kereta cuma nak cakap 3 benda yg mempengaruhi alignment 1. Keadaan bushing 2. Keadaan tayar 3. Angin tayar Jaga 3 benda kalau nak buat alignment

[@jojo-cx4cn]

Kalau tayar dpn kanan kangkang sikit je dri kiri boleh lari jgk x aliment dia.

[@omar76blackhand46]

Assalamualaikum prof....berkaitan lori & bas pada 2:16...maafkan saya ye ..bas & lori jalan macam ketam ni disebabkan oleh "center pin leaf spring broken"...center pin ni berfungsi mengikat dan meluruskan susunan leaf spring..bila center pin ni patah,susunan leaf spring ni akan "lari"...pergerakkan kenderaan akan mengakibatkan kedudukan leaf spring dengan axle lari..(tak selari)..tu yg kita tengok,kepala lurus tapi belakang membuang ke Kiri/kanan... bagi kenderaan berat yg mengunakan air suspension pula, jalan macam ketam ni berpunca dari "torque rod bush" yang dah pecah (wear & tear)... Torque rod ni berfungsi mengikat diantara chassis dengan axle..bila ada bush yang pecah,maka jadilah "ketam" kenderaan tersebut.... Maafkan saya,sekadar sedikit perkongsian dari pengalaman sebagai mekanik kenderaan berat....🙏🙏🙏🙏

[@azamharrithaqmal7759]

Ni betul

[@adibz959]

Bang, boleh tak kereta biasa berjalan macam ketam disebabkan alignment lari. Kalau kereta jalan senget tu, kira dah body accident la kan

[@firdaustalib]

Kita perlukan lebih ramai yang buat content ilmu pengetahuan camni. Channel Dr Hasbullah, APHD, Financial Faiz selalu saya tengok. Kalau tengok jiran sebelah kita Indo banyak channel ilmu pengetahuan dalam bahasa diorang. Teruskan perkasa budaya ilmu ni KZbinrs Malaysia.

[@IbnuAmbak]

Saya pernah dengar Expert Automotive bagi saranan, jika kereta hanya kegunaan harian dan laluan sama tidak perlu kerap buat Alignment sebab roda kereta dah serasi dengan road geometry laluan berkenaan, melainkan jika roda terlanggar lubang atau terbabas. Apa pendapat Dr Hasbullah?

[@hicallatif4416]

Saya bru bljar topik alignment,tiba2 prof dh keluarkn video ni memang berguna la utk sya study blik

[@engkuady3268]

Sy sebagai mekanik..tayar belakang pun saya buat balancing supaya bearing dn blakng kurang bergegar..bila bergegat bearing mudah rosak..tpi depend lh pada pengguna..

[@arol3824]

sy pun klu buat balancing mmg akan buat empat2 tayar

[@MA-ny4ur]

kedai kt mana banv

[@hafizinali894]

Tak boring tgk video prof sbb pendek2 je tp padat dan padu..terbaik prof👍👍

[@mr.joepizo]

Mana mau cari youtuber bg ilmu dengan penuh terhibur bila kita tonton... Rasa skejap tiap video

[@aerolaras4600]

Terima kasih bagi info2 berguna macam ni untuk orang yang noob macam aku ni. Please banyakkan lagi video2 bermanfaat gini. 😍😍

[@aaka1828]

Ikut pengalaman, stiffness underbody kereta byk bg kesan kpd alignment. Kereta mcm kancil, iswara dulu selalu kna buat alignment jika dibandingkan kereta high stiffness material mcm Mercedes’, bmw etc. Component underbody yg byk welded panel akan kurang kan stiffness sampai geng racing kna pakai reinforce bar dkt bwh tu. Alignment lari = tayar makan sebelah la.

[@haikaldaniel3790]

Kancil user 😬👐

[@adibz959]

Maksudnya, lagi stiff chasis kereta, lagi susah alignment nak lari? Betul ke bang? Bukan kalau chasis lagi keras, impact pada tayar lagi kuat kalau langgar lubang, menjadikan alignment cepat lari.

[@dundeek.9348]

Saya guna Ultraracing bars

[@360contentscreators3]

Aku just ada satu ayat utk prof. Lebih pada cadangan buat prof. Cuba prof buat setiap siri upload dlm 2 bahasa. 1 dlm bahasa malay, 2 dlm english.. Ramai viewers yg mencari konten2 knowledge sharing bgini. Great work prof..

[@hayusrisamsudin5085]

Semasa tukar tayar baru, jika allignment elok, tak perlu buat. Hanya buat balancing sahaja. Untuk MyV, aalignment around RM45. So, jika tiada keperluan, jimat RM45. Jangan ikut tokey kedai tayar tu..

[@Pis1989]

Kalo jenis kereta hari2 bawak untuk pergi kerja, dalam 3-6 bulan sekali kena buat alignment. Kalo jenis kereta kadang2 bawak keluar, dalam 6-12 bulan sekali kena buat alignment. Apa2 kerja yang melibatkan pembukaan tayar kereta, kena buat alignment jugak lepas tu. Kalo dah setahun tayar tu, mechanic akan tukar set tayar depan ke belakang dan sebaliknya (nak balance kehausan tayar tu), unless saiz tayar xsama depan dan belakang macam porsche...

[@zaimm5668]

ooo kalau buka taya even tukar tiub pon kena alignment eh lepastu?

[@starlordv2]

X70 dah siap ada chamber angle dalam buku manual. Kedai tayar buat, memang aku debor. Buat setiap 10K KM kat Service Centre je. Selamat takde charge berlebihan

[@hayusrisamsudin5085]

kena tipu..kalau buat every 10km...kecuali duit banyak..

[@candikjambulfighter1874]

@@hayusrisamsudin5085 10k dia tulis. Bukan 10km

[@Maiko1234-q9u]

HAHAHAH nampak nya dia yg tertipu

[@starlordv2]

@@candikjambulfighter1874 kita senyum, mungkin dia tak perasan saya taip 10K KM tu

[@markanthony75]

wear and tear bushing arm / kaki2 kreta pun bole effect kpada alignment lari. dlu sya guna kreta persona, kreta persona ni depan blkng mmg ada alignment dia, utk belakang tak bole ejes melainkan ganti smua bush2 / arm yang baru, barulah dpat alignment yg cantik.

[@syahruldeen4955]

kami vote prof you tuber terbaik. ilmu2 yang prof sampaikan santai je tapi sampai. mudah faham. saya lect kat ipta pun suka dengar ceramah prof.

[@zullzakr6046]

kl keta dah tua sebelum buat alignment kena periksa stereng rack bush, upper arm, lower arm, sb kl salah satu part ni dah rosak dah goyang sebab bush getah dah koyak mmg tak guna buat alignment takkan ngam punya...drive akan tetap mkn sebelah...tu yg buat dok ulang2 buat alignment tak settle2

[@MichaelLim-lj7ix]

minat sangat dengan content channel Hasbullah Syarah, tak pernah miss video doctor

[@nabilamsyar6829]

Ilmu mahal ni, terima kasih prof😁

[@rezalshajjay5597]

Ilmu yg bermanfaat untuk kita semua

[@muhammadkhalif8681]

sy nk kongsi pengalaman kalau lalu kat bumping slow kan kenderaan walupun anda kejar masa,sbb kalau anda laju semasa kat bumping getah pd lower arm boleh rosak

[@suriamasni3115]

Ilmu yg amat berguna pada semua pemandu di Malaysia , topik terbaik pada kali ini.

[@rudyakhbar4321]

Alhamdulillah setiap 3bulan sekali kereta aku dua2 akan hantar bengkel untuk balancing,rotate,alignment tayar. Dan alhamdulillah ada 2 bengkel cina,pekerja melayu yg jujur. Tak pernah kejap2 nak suruh tukar camber bolt tu.

[@amirh.kuziey6668]

Sy mmg minat bos video2 awak..Amat2 dasyat & bermanfaat.

[@shilaapiz6519]

Terima kasih cikgu ilmu yang bermanafaat, banyak ilmu pasal kereta saya beljar dari channel cikgu👍👍👍

[@tokpaben]

Sangat bermaklumat. Skrg baru saya faham kenapa kena buat camber adjustment. Mula² saya tak faham apabila pekerja kedai tsyar kata "Kereta ni kena buat chamber". Saya menjadi pelik. Kenapa kereta saya disarankan buat chamber (bilik atau ruang)? Rupanya sebutan pekerja tu salah. Dia bermaksud CAMBER bukan CHAMBER tetapi ramai yg sebut CHAMBER. Terima kasih prof.

[@sembangletop2177]

kepada pomen kereta yg buat alligment,tlg jgn lanyak kereta owner ok.cukup skdr bwk utk tau ok ke x.pantang nampak kete best,xde hri esk ko test.

[@ZeroDeathscyther]

Saya Memang Suka Modified Honda NSX Type R , hari jumaat je suka tukar tayar & sport rim.... Kereta Saya Memang Jalan Macam Biasa Laa Untuk Drifting Malam²

[@gohojonsxofficial6907]

Mungkin Kau Suka Kaki Modified Tayar Je , Kena Bayar Allignment Dia Dulu Sebelum Kita Nak Tukar Tayar... By The Way , Kau Selalu Pakai Tayar apa?? Brand Apa... Steering Wheel Kau Brand Apa

[@CallsignAzur]

Its Make Your Car Being Balanced Or Unbalanced , You Need To Test Drive After Changed Tires.. Rear Wheel Drive , All Wheels & Front Wheels Drives.. Its Continue Options Mechanical... My RX7 So Satisfying Being Balanced Angles Drive For Performance Speed At Streeet Highway

[@ZeroDeathscyther]

@@gohojonsxofficial6907 BBS CH-R SPORT RIM , STEERING WHEEL MOMO & VEILSIDE BODYKITS

[@ZeroDeathscyther]

@@gohojonsxofficial6907 Memang Mencabar Nak Modified Beribu² Pulak Tu

[@orenorenzo]

🙄

[@syukfa1107]

Serik dah masa beli kereta tahun 2017.. Lebih kurang dlm tahun 2018 SC suggest buat alignment masa schedule service.. Masalahnya semua ok lagi.. Steering sesedap rasa.. Lepas buat steering terus lari sikit.. Kita perasan la sebab kita yg bawak.. Masuk balik SC.. Suruh dia buat balik.. Dia test drive betol lari sikit.. Dah la kos SC mahal.. Lepas dia buat kali ke 2 baru ok.. Semenjak dari tu saya tak pernah buat alignment sampai sekarang.. Masih ok lg.. Steering tegak, speed tak goyang, bunga tak mkn sebelah.. Lpsni tukar tayar mmg tak la nak buat alignment.. Balancing je dah cukup.. Kadang tu lepas alignment kat kedai dia test drive dia adjust manual kat tayar tu baik takyah buat pakai mesin.. Kene scam la kalau kes mcm tu.. Selagi ok better takyah usik alignment.. Tapi masa tukar tayar tu kene tengok betol2 pomen tu tukar.. Takut dia usik apa2 nut abis lari.. Hati bila tukar tayar..

[@dekmatt7735]

Terima kasih abang ilmu yang bermanfaat dan sudi berkongsi saya suka tengok video abang sebab penerangan yang diberikan amat jelas 👍

[@thefaster69]

Dari zmn trek batu 3 wujud smpi tutup...aq buat alignment pakai benang je kat rumah...puas hati...

[@howie5411]

Dalam setiap 7000km buat Balancing trye (rotate tyre) dan Alignment. ( Buat sama sekali pada Masa servicing paling sesuai ) Bunga Tyre 💯 percent habis dalam keadaan sama rata .

[@saifuljpol5441]

membazir duit je cara ko.. tayar baru slalu alignment sekali je sampai botak. klu still lari jgk maknannya cara ko memandu xbrapa betul atau jumpa pomen alignment yg noob

[@azizii614]

Camber dan toe boleh diy Camber, kene beli tool dia, mcm timbang air tu Kt shopee dlm rm20 + Toe, guna benang Ada jek kereta, ada tool biasa2 Dan ada keinginan...sila google Insya Allah boleh

[@terrygaming8098]

Bukan sebab minat bang tapi mudah difahami apa yang abang cakap tuu yang buat content abang ni menarik

[@mrrenggo9245]

Memang patut buat sebab byk yg Park kete mesti tayar depan keadaan belok kiri atau kanan tu yg selalu stereng senget tips👍 kedai tayar kereta..

[@traveltv283]

Prof nk tanye ni.. Klu moto kite ade damper utk adjust handling kite bg sedap.. Klu kete ade jgk ke utk bg sedap handling???

[@apawmudin9466]

Penerangan yang baik tambahan grafik yang senang difahami..

[@ultimate_o5672]

Terima kasih Doktor! Sgt infomatif. You are ‘Subject matter expert’! Keep up!

[@thebigone6298]

Terima kasih prof. Kerana sudi berkongsi ilmu pada kami dari dulu lagi.. lebih lebih lagi tentang automotif.. sedikit sebanyak dapatlah belajar dan memahami tentang kereta

[@ahmadsalmizie5276]

Tuan. Cerita pasal pintu kereta plak. Bila kita tutup pintu, mcm mana pintu tu sangkut/tutup. Kenapa kita perlu kunci/lock pintu kereta. Ramai yg x tau/x paham lg rasa mcm mana pintu kereta bfungsi. Paham x maksud sy. Hahaha

[@mazianmatjunus6101]

T. Kasih prof. Wlupun aku ni grad mechanical engr, tp aku masih blm cukup faham pasal benda ni.. Hinggalah aku tgk vid ni. Mudah faham.

[@isma5949]

Terima kasih prof sbb share knowledge yg mantap 😊😊

[@Kk-ez5ip]

Terbaik proff baru saya tau apa itu fungsi alligment..

[@adambinjamaluddin438]

Kedai2 tyr klo boleh rjin2 lah wat calibration scare berkala....plg syok alignment tyr pkai tali mmg mantap👍🏽

[@nizamkamal-th9lg]

Terbaik tuan... Sangat bermanfaat

[@absolutereazon]

Tq sharing doc. Sy bawak grab,Alignment ni ok je kalau x buat, Tp pegang stereng 24jam ler utk pergi straight... Kalau kita corner dia membuang sgt,itu Biasanya lower arm, ball joint, ataupon tie rod dah rosak, dan pomen kata anytime boleh snap/patah.. Tu mmg kalau corner pon makan jalan sebelah. Sgt2 bahaya...

[@nazrulal-kuantany4815]

Terima kasih atas ilmu. Sy suka page dr. Hasbullah. Bnyk ilmu

[@asyahrilz]

Boleh cerita pasal balancing pula. Sebelum tu kena cerita pasal manual alignment

[@andriastasee9693]

Kalau tkr tyr x semestinya dpt bt alignment..nak tengok lower arm,red end,tie rod end..klu kereta bsr nak tngok bush lower arm...upper arm..ball joint..upperjoint

[@NiskiOfficial]

Proton saga FLX blh nmpk negative camber klu pkai tayar lebar. 4:10 = Handling by Proton.

[@ubi8127]

Terbaik prof... Tertinggal plak tonton channel ni... Ape² pun kene dptkan ilmu jg dari prof... 👏👏👍👍

[@juekftravel4930]

Kenapa kedai tayar suka suruh kita tukar camber skru yg berharga seratus satu batang ya? Padahal kete baru keluar kilang..

[@MRushdanMat]

Boleh tahu tak tayar jenama Westlake ni ok x? Kedai bagitau made in thailand.

[@arifzulkifli_channel]

Bila alligment lari ni betul2 naya lah.Kena dulu dari atas Bukit Gerik nuu bawak dengan steering senget kekiri sampai lah ke Jerteh.Kesudahannya bahu kanan sakit sampai ke esoknya.Kebetulan masa cuti apa tah masa tu,kedai tayar bnyk tutup lak 😅

[@sikoleyleyofficial4146]

Sy plk, cukup cerewet & tegas bab handling. So sy suruh kedai ikut spec yg saya nak sampai dapat. Dan hasilnya sy sentiasa senyum melayan selekoh.

[@jojo-cx4cn]

Sbijik mcm sayalah tu..kna ikut arahan sya..lari je sikit sya mmg suruh buat lgi.

[@IzzaraAesyah]

Salam tuan sy ada dgr org kata buat alignments manual lg bagus banding dgn mesin ni..tolong beri pandangan

[@shahshaz678]

Selain.. Alignment atau jajaran.. Tayar juga perlu juga rotate beberapa ribu kilometer yang disarankan.

[@emranemran9850]

Minat sgt dr. Tengok sampai habis sbb byk maklumat yg diperolehi. T.kasih

[@mzzm09]

Tuan, nak tanya chamber bolt yang kedai dok suruh pasang tu perlu ke kita ikut cakap pomen.

[@adibz959]

Sy pasang camber screw dekat tayar, sebab nak adjust camber. Kereta perodua/proton biasanya tak boleh adjust camber

[@MohamadHafizIshak]

alhamdulillah setiap 10k km saya akan suruh kedai buat allignment, tayar boleh tahan sehingga ke 60k km, dari dulu smp sekarang pakai tayar michelin ..

[@kucingmeowcanteq7994]

Tayar saya taham smpai 140k km, main balancing allognment rotate tayar je. Setiap service interval suruh SC buat.

[@MohamadHafizIshak]

@@kucingmeowcanteq7994 sebelum ni mampu capai 100k km, atas faktor usia kereta dah 28 tahun dah 60k ke 70k kira mantap lah tu hehe, saya pakai size tayar 205/65/15 pada merce w202

[@cleaner1239]

​@@kucingmeowcanteq7994 tayar jenama apa tu boleh tahan sampai 140k km

[@muhammadasyhraff5249]

Patutlah kete saya selalu lari alignment Selalu layan kone sebb best pula layan kone 😔 tq DR bagi ilmu baru

[@mohdsyahrizman3672]

Semoga diberi kesihatan dr.. Enjoy tengok video dr.. Sambil belajar.. Terima kasih..

[@hairijb7183]

Klu alignment bersepah, braking efficiency pn menurun.. klu emergency brake nnt kete blh merayap ke lane sblh, lg2 klu xde abs..

[@danishyusof9025]

Salam prof, saya nk bgi cadangan. Kalau tk keberatan nnti buat video pasal kereta dragster pulak prof. Saya mmg minat cara prof bercerita dan teringin nk dengar pendapat prof. Terima kasih memberi ilmu. 😄

[@hakiemighazali2676]

Sgt bermanfaat tq PROF..

[@rudyjafarudin6773]

Info yg menarik dan sangat berguna... tq... sbb buat video ni...

[@Qu3st_Qu33n]

7:16 Note: 3 mekanikal Alignment Dan Balancing Tayar pada Kereta 1. Camber 2. Caster 3. TOE-in TOE-out

[@kruleadee]

Pasni bole stat main game granturismo balik ni😂 bole setting kete baik2 dlm game pas tgk video ni. Pasni bole buat video pasal gear ratio lak prof. Cm biasa both thumbs up utk video prof 👍🏼👍🏼

[@fadliharis83]

Sy dulu igt stereng senget.hampir2 nk ejas sendiri stereng kereta.pastu saja2 je try nk buat aligment kt kedai.hilang terus senget tu.hahaha.nmpk sgt bengap pasal kereta.nk buat mcm mana.kereta bukan bidang sy..

[@Xiaomiofficial887]

The best NDP music and happy birthday Singapore 🇸🇬

[@northstar_8827]

Terima kasih atas penerangan yang terbaik buat kita faham 👍.

[@adzrenbinalden6248]

ni cerita 2 bulan lalu,lepas sja kedai alignment,driftshaft kong belah kiri..trus tukar, tdk smpai sebulan kong ,beli ori sumbat tk smpai sebulan jgk,foreman ckp alignment lari,tie rod belah kiri tarik bnyak sngat..lpas hantar kdai tayar yg bertauliah bru tahan driftshaft aku ,musibat btul Rm500 trbang mcm tu sja sbab kedai tayar yg buat krja tdk betul

[@ayienation]

Next video request Dr buat video pasal "KENAPA KERETA TAYAR DEPAN YANG BELOK, BUKAN TAYAR BELAKANG?". Jom pakat Voteeee!!!!!

[@metzmatu8409]

ada kereta yg tyre depan dan belakang belok kalau steering di pulas.

[@cyclonmaster]

berguna info ni, tayarku lari alignment...byk kali dah buat alignment, salu je lari...pening

[@tuanazliman4169]

Ya.. mmg stay sampai habis video pun😄

[@harimauhitam67]

Perlu buat stabil kan tayar biar lebih selesa ketika memandu

[@t4q1fm.85]

Bang buat kursus psl bearing sealing boles termasuk suspension dll lah.

[@SHAHRULAZ]

Terbaikkk tuan. Terima kasih berjuta kerana sudi berkongsi ilmu 😃👍👍👍👍👍👍

[@sangkancil9260]

Prof citer la pasal f1 baru ni . Saya suka bila prof bercerita 😂👍 kadang2 bole buat lena tidur

[@mohdnoorfateha8851]

ada pertanyaan sikit, dlu lepas tukar tayar trus buat algment. selalunya 2 3 bulan akan buat sekali dengan kos 20-30 ringgit. ada satu kali tu saya anta algment masa tayar depan masih baru dan bertahan lebih setahun dan tayar depan hampir botak tanpa rasa kereta ke kiri atau ke kanan masa tengah drive...kos yang di kenakan rm2++. apakah perbezaan yg di buat smpai algment bertahan sebegitu lama?gaya pemanduan agak kasar jugak.

[@fariszengi]

jalan rata kat parking lot je ada, jalan raya standard memang senget, untuk drive air hujan turun ke tepi.

[@nasilemak6694]

Prof, nk tanya, ada ke company kereta yg majukan teknologi enjin yg gunakan bahan bakar atau sumber tenaga dr air ataupun minyak kelapa sawit? Selain drpd teknologi sel kering/hybrid/bateri

[@muslimmakhachev3746]

Kalau bawa cermat slow...ok la ini bawa mcm pemandu F1 corner pon 100km memey habisla

[@hanamichisakuragi2673]

Hilux kene buat allignment balancing gak ke?

[@seribusakura9021]

Biasa kereta jenis myvi / saga, pergi kedai minta buat alignment ejas toe sahaja (rm25-35) Camber mmg skru mati melainkan dh tukar skru adjustable tapi nk ejas kena cas lain (rm25 satu skru) tak faham kenapa sedangkan benda part alignment juga. Caster pula katanya mmg xleh ejas.

[@teksi4321]

Moga Allah panjangkan umur n murah Kan rezeki Tuan Hasbullah Sekeluarga.. Teruskan sajikan kami content yg bermanfaat.

[@faiz1207]

caster x biasa dengar ni, dan hari baru tahu function steering balas ke tgh balik tu adalah tugas caster... tq info prof... cuma nk tahu caster ni alat mekanikal atau, dia build in dekat sterring ke?

[@salimdeesalimdee1432]

Saya dh tonton sampai habis... 🙏

[@fadhlulwafi9898]

kenapa ya manufacture dah buat screw camber tu fix? . sampai kedai nak kena tukar pulak. tak paham aku. Ker mmg tak perlupon tukar.

[@mustafaabubakar3966]

bagus tn hasbullah ni penerangan yg jelas dan baik tahniah

[@faizff1299]

Ok nice tuan.. next video boleh share pasal balancing plak ye..apa beza dengan buat alignment

[@syaddadimtiaz201]

Cikgu tolong review bab high speed balancing dan manual alignment please tlg cikgu

[@nooraininooraini3998]

Bagus info prof. Bermanafaat.Tmbh ilmu diri sendiri. ..👏👏👍🌺🧕😁

[@leyrozfaroz2255]

Abang, leh tak buatkan review untuk kereta Subaru BRZ, untuk kegunaan daily dan jangka masa panjang, maintainance dan harga untuk upgrade atau detailer untuk masa sekarang dan akan datang.

[@pakwanchampion4018]

msti la tggu..prof champion..

[@ahmadkamalabdullah4889]

Akan datang harap Tuan Hasbullah buka topik mengenai scrub radius pula... 😁😁👌🏿

[@adibz959]

Ini menarik. Berkaitan dengan alignment/kereta lowered/rim et terlebih