SYCCYBA M10 | ПРУЖИННО-МАСЛЯНЫЙ АМОРТИЗАТОР EXA 291r ПОВЫШЕННОЙ ЖЕСТКОСТИ

SYCCYBA M10 | ПРУЖИННО-МАСЛЯНЫЙ АМОРТИЗАТОР EXA 291r ПОВЫШЕННОЙ ЖЕСТКОСТИ | ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Рет қаралды 4,907

Тандерболт Сервис

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@sirtumasyan Жыл бұрын

Все ясно и доступно👍

@thunderboltservice Жыл бұрын

Спасибо.

@RostikFox Жыл бұрын

Получается задняя подвеска чуть ниже становится после замены .

@drve72 7 ай бұрын

Подскажите, на kuggo g2 pro max какая высота нужна зад/перед?

@Freemen89 Жыл бұрын

Отличный мануал! Втулочки будете продавать?

@thunderboltservice Жыл бұрын

Втулки есть, нужны - пишите в Telegram или WhatsApp +79950900550

@ivandobrynin9296 Күн бұрын

Подскажите, а если 2 амортизатора, а не 1 как в видео, то жесткость пружины подбирать в 2 раза меньше надо, то есть покупать 2 по 1000lbs?

@thunderboltservice Күн бұрын

Если в подвеске 2 амортизатора, то да. Жесткость делится на 2.

@СергейК-р4х Жыл бұрын

У меня вайсибири на таких г амортах, третий год катаю и вот только заказал воздушный а EXA у меня на якамуре только без отскока, сказал бы что без отскока и то то эффект пружины.

@alexvas7571 8 ай бұрын

А какой размер втулок к амортам подходит?

@cfg1570 2 ай бұрын

Подскажи пожалуйста, currus m10 мой вес 70кг , какую пружину мне лучше взять ?

@thunderboltservice Ай бұрын

1500 лбс.

@sourskittles1357 Жыл бұрын

Езжу по дорогам ,стоят родные пружины. На трещинах в асфальте лютое дрибезжание подвески. Дайте совет ,надо амортизатор затянуть посильнее или наобарот расслаблять ? сорян за делетантность)

@ЯВОДОЛЕЙ-т3ж Жыл бұрын

На стоковых очень мягкий алюминий, там скорее всего уже яйцо в отверстиях. Нижняя точка аморта сильнее страдает, т.к. первая получает удар. И второй раз получает когда пружина возвращается назад. Я хочу попробовать опорные подшипники поставить, жестко стянув аморт. Если у вас версия с подшипниками в рычагах, то можно попробовать вариант со шпилькой. Просунуть шпильку, затянуть нижнюю точку аморта гайками, тогда вращение и удар будет приходить на два подшипника в рычагах. В верхней точке придется решать проблему через опорники. Еще есть неприятное клацанье колодок в калиперах, наверное как данность с которой остается только смириться. Механика в самокате сделана на уровне АШАН велосипедов, неправильные материалы и безграмотные решения по очень высокой цене.

@АлександрРадченко-з3й Жыл бұрын

🤝👍👍👍😉✌️

@borisovpranks8765 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста у меня самокат кугоо g1 Стоят слики 11 дюйм Мой вес 70кг Хочу установить такие амортизаторы какой lbs мне выбрать? 650/850/1000/1250/1500/2000 На каждую пружину что бы было комфортно ездить. Заранее спасибо. Какой поставить на переднее колесо, а какой на заднее и сколько мм 125/150/165/190.

@Cubiks1234 9 ай бұрын

Ну что выбрал ?

@borisovpranks8765 9 ай бұрын

@@Cubiks1234 К сожалению нет, уже продал

@cfg1570 2 ай бұрын

Хахаха, я вот тоже думал ответ дадут

@cfg1570 2 ай бұрын

В общем на похожий по конструктиву самокат и с весом 70 кг , 650лбс было очень магко , думаю 850-1000 самое оно , на зад бери чуть длиннее аморт нем на перед , что бы самокат был в одной плоскости горизонта

@mp36_4ek Жыл бұрын

Что можно придумать для Kugoo G1 на перед? Родной 135 мм, не стандарт. 150 мм ставить, компромисс всё-таки...

@thunderboltservice Жыл бұрын

Только 150мм и никакой это не компромисс, ставили не раз на данный самокат и проблем ни у кого нет. Клиренс выравнивается при езде.

@vladimirmakaronok7031 10 ай бұрын

@@thunderboltservice есть видос как мужик брал два 291. один 150мм и один 125мм. разбирал их менял местами штоки. короче скрещивал. вроде как рабочая схема. только один аморт ход 2см, а другой 1см. за то 137мм по центрам получается. заказал для теста еха 290 два штуки. 150 и 125. попробую так сделать

@Cubiks1234 9 ай бұрын

@@vladimirmakaronok7031ну как ?

@vladimirmakaronok7031 9 ай бұрын

@@Cubiks1234 рабочая схема. Есть видос у меня на канале

@Cubiks1234 9 ай бұрын

@@vladimirmakaronok7031 там ни все ни пружины ничего не расказано