Часть 2. Хабы, Ремонт ШРУСа, замена пыльников.. Kyron 2008.

• Часть 1. Хабы, Передни... - Первая часть.
SYclub24.ru - Клуб владельцев SsangYong в Красноярском Крае.
[e-mail] - Сотрудничество.

[@ТимурСабитов-р3н]

Можно силиконовый пыльник от Нивы поставить, дольше прослужит.

[@user-Renat999]

А на внутреннюю гранату какой пыльник, от чего можно поставить заменить?

[@Але́ксийШаров]

Поэтому не езжу в сервисы, а сам все делаю... увидел бы как бьет по шаровой, купил бы мне новый рычаг...

[@Але́ксийШаров]

Графитовой смазкой убили бы трипоид. Слава богу не добавляли вы))))))))))

[@smotrimo]

Действительно, откуда люфт в верхней шаровой??? )))

[@TV-tq8df]

Доброго времени суток сможете ли подсказать парня ехал на включённом полном приводе у меня rexton вот на ходу ну километров 30 ехал в 1:00 на ходу выключил полный привод удар был в передний мост и вылетел шрус передний правый внутренний с чулко вышел и пытаюсь одеть в общем запихал обратно шрус вроде появился полный привод но сам по себе начинает особенно когда руль выкручиваешь выходит обратно что делать подскажите пожалуйста

[@andreyborisov6202]

Какой же мастер затупок.

[@ВалерийЖуравлёв-ъ5ч]

А что приаод не выдернуть?

[@МихаилВолков-м5м]

Графитка не подходит к трипойдам вы его убьете!!!

[@MussoliniMr]

Ну да парнишке надо бы не только камеру и Х в руках держать, ну таких не исправить а какую фигню несёт ужас извращенец какой то ...

[@павелермаков-и2з]

В гранатах выработка из-за песка и воды они и щелкают.

[@ИгорьГалкин-о7р]

Это как надо не любить свою машину, что бы довести шрусы до такого состояния, аж заржавело все нахер!!! Пизде... Я в шоке

[@ВладимирСорока-е5д]

Пробег - 60 . Что-то хрустит в коленях. Менять ничего не буду. Эксплуотация - до конца!

[@NoName-bz6cw]

Слизало шлицы на полуосях, подшипникам на полуосях хана, нет зацепления,в итоге- хруст.ремонт будет подороже.хотя этим посонам полуоси можно тупо приварить к приводам)))

[@АлександрЮдин-ж2б]

Капец состояние (((, хозяин авто даже не знает как и что где называется и как снимается ))))

[@Earth2Space]

И что в этом такого? Он родиться с этими знаниями должен был что ли? Сейчас уже будет знать.

[@beriksadvakasov6065]

Народ. По утрам плохо заводится на холодную 2,3 бензин уто знает что за хрень

[@ВовкаВовк-с3у]

С графитовой смазкой надо купить полуось в зборе

[@hantersnou]

Езжу 2 года что то хрустит эпизодически как будто сзади, хабы тоже похрустывали но после чистки, смазывания и др. манипуляций работают идеально, но вот другой хруст озадачивает. На сервисе в Сыктывкаре предупредили если дело в планетарке, то менять надо мост целиком, отдельно сателлиты никто не поменяет, не отрегулируют. Я прям в ужасе, где вы спецы. Так пока и езжу, изредка при трогании задним ходом раздаётся хруст потом пропадает и неделю не появляется.

[@dmitrijnevskii4787]

они щелкают только вперед .попробуй проехать назад, хруста не должно быть. поэтому если переставить их местами хруст пропадет при движении вперед, но появится назад.

[@ЕрнарБакытов-б4д]

Где приобрести стопорное кольцо внутренего шруса ,я не нашол по рынкам Казахстана

[@СергейТоптун-д4щ]

В ШРУСЫ смазка молибденовая идет а не графитная....

[@Gordeev1986]

Сергей Топтун спец смазка ШРУС

[@сергейфедотовский-г4о]

Стопорная штука называется шплинт

[@SYclub24ru]

Окей! Спасибо;)

[@olegriga73]

Ребята привет. Спасибо за видео. У меня вопрос, снял переднее колесо, крутанул полуось а она хрустит, что это такое? Спасибо.

[@ИгорьЛихачёв-е7ф]

Стало не интересно после того как МАСТЕР начал херачить молотком по шаровой , а потом отвёрткой ковырялся пять минут!! ОТЛИЧНАЯ антиреклама для уличных рукожопов!!(( ... офигеть(( по всей видимости он не знает что существуют специальные инструменты для этого((

[@SYclub24ru]

Где вы тут нашли МАСТЕРА? Это обычный владелец, и он чинит свою технику, как умеет, и никого при этом не учит, а только показывает как сделал сам. О чем и пишется в начале ролика. Темболее все эти Запчасти уже было понято что убитые, и под замену. Так что нежничать с ними смысла нету.

[@user-Renat999]

На внутреннюю гранату какой пыльник от какого авто можно заменить? Спс

[@ЮраРаев-п3в]

Нужно было левый с правым поменять.

[@Shesoff]

После слов забить в ШРУС графитовую смазку можно не смотреть....

[@PastorChief812]

Сам прифигел. Мастера от бога

[@АлексейТолмачёв-щ9ц]

Какой пробег и сколько лет машинке?

[@dmitrijnevskii4787]

требуется замена гранат, на крайний случай поменять их местами слева на право

[@KudrForeva]

+Petro Ivanov с двух сторон щелкает, по ходу просто надо новые ставить

[@АлександрКасьянов-б5ы]

Спасибо за информацию!!!

[@autogbo]

Так что там с хрустом, победили?

[@SYclub24ru]

Пока нет. Замена шрусов нужна.

[@komoloff373]

АХРЕНЕТЬ!!! Благодаря таким "мастерам" как вы в сервисах всегда будет работа! Графитки они в ШРУС набили,а чё подсолнечного масла не налили,тоже своего рода смазка. вэдешкой промыли,а чё просто не нассали туда,тоже промыло бы,пока тёпленькое! После выхода таких "полезных" видосов появляется куча типа мастеров,у которых ещё и мозгов хватает на форумах сидеть других учить и свою правоту доказывать! Короче расстроили ОЧЕНЬ,учите матчасть,потом видосы делайте!!!

[@SYclub24ru]

Во первых мы не претендуем на звание мастеров, мы не работаем в сервисе, никого не учим, это не инструкция, мы просто снимаем и показываем как делаем сами. У людей есть своя голова на плечах, и они сами решат повторять за нами или нет. Во 2 уже прошло полтора года, и все со ШРУСами в порядке. В 3, вы хотя бы загуглите эту тему. Много где пишут про графитуовую смазку. А вместо того, чтобы необоснованно истереть в комментариях лучше бы подсказали, как делать правильно.

[@KudrForeva]

Nvk8 Nvk до сих пор машина на ходу с полным приводом если чо!

[@komoloff373]

SYclub24.ru во первых: вы хотели чтобы у вас были только положительные комментарии? Так не бывает! Во вторых: наверное не зря существуют смазки конкретно для каждого узла, призванные работать при определённых нагрузках,допустим вы же не нальёте в мост с самоблоком обычную трнсмиссионку... Ну и в третьих:есть категория людей, которые знают как надо,они делают сами,делают правильно,а есть категория людей, которые хотят сэкономить и сделать самостоятельно,но при этом не представляя как это делается. Результат-"я на форумах читал,я на Ютубе смотрел,я сделал всё правильно,можешь переделать?" Я конечно извиняюсь за,возможно,резкий комментарий,и вы даже в праве удалить всё то,что я вам написал,но просто понимайте,что слегка так сказать не компетентные видео порождают очень большое количество псевдомастеров...

[@ВовкаВовк-с3у]

@@SYclub24ru шоб шото отремонтировать надо узнать принцып работы этого узла. Я кпп снимал книгу по ремонту и эксплуатации 2 дня перечитывал аж голова болела

[@РоманМухамадиев-ж4с]

@@komoloff373 Второй раз пишешь комент, и снова одна вода, а по делу ничего путного.

[@СерегаДевятериков-н3м]

появились в продаже верхние рычаги со съемными шаровыми

[@PastorChief812]

Шаровые слабоваты в них. Полтора года отходили. Сейчас попробую оригинальную поставить.

[@iazarov]

а за какой пробег там такой срач наступил?

[@SYclub24ru]

На тот момент пробега было где-то 135т. А до меня машиной ВООБЩЕ не занимались. Так что хз сколько там этот пыльник был порван.

[@alekseyaleksey2876]

Так что, победили?

[@KudrForeva]

+Aleksey Aleksey пока нет))) по ходу будем новые ставить (финансовый вопрос)

[@amigovmf]

долго он не проходит шрус)))

[@SYclub24ru]

Пока ходит :D

[@sergunya333]

А зачем в ШРУС графику забили? Нужно литол хоты бы!

[@SYclub24ru]

+Serg 333 каой литол, вы что? Туда как раз графитка нужна.

[@KudrForeva]

+Serg 333, да вы батенька юморист)))

[@sergunya333]

+KudrForeva Это я то юморист? Вот выдержка из статьи с одного сайта: Очень часто владельцы машин становятся жертвой маркетинговых ходов продавцов автомобильных товаров - они утверждают, что именно их продукция станет гарантией надёжности и безопасности транспортного средства, хотя в реальности складывается полностью противоположная ситуация. К примеру, не следует использовать для защиты ШРУСов графитовую смазку, поскольку она предназначена для защиты подшипников и других подвижных соединений электромоторов. Перед покупкой графитовой смазки стоит понимать, что срок службы ШРУСов с ней будет составлять не более 20-25 тысяч километров. Особенно внимательным стоит быть, заказывая замену смазки в гаражном сервисе - в них часто практикуется применение некачественных или несоответствующих всем требованиям материалов. Вот сайт rating-avto.ru/tovar/smazka-dlya-shrusa.html Почитайте полностью если интересно.

[@sergunya333]

+SYclub24.ru Дело ваше и машины ваши поэтому спорить не буду, вы хоть навоз туда забивайте😉

[@KudrForeva]

то есть это не шутка про литол?))) графитка для шарниров угловых скоростей, это как бы литол с добавлением гипоидных присадок, а просто литол засыхает и шрусу хана. так-то смазка для шрусов на то и смазка для шрусов, потом что она отличается от литола, а литолом мы только крестовины шприцуем. а в двигатель синтетику льем,потому что минералку уже никак, хотя это тоже масло.