Ремкомплект для гтц с есп. А у Вас гтц без есп. Они разные с есп диаметр больше.
@sergunya3338 жыл бұрын
По поводу соединения трубки и шланга: со временем может или обломать трубку или перетереть. Я сделал бы кронштейн из пластины и прихватил сваркой, не отрезая родной, там где шанг бы не натягивался. По поводу шланга: очень странно что он был сухой, там такое давление что струйка при торможении просто обязана быть из той дырки, это означает что давление там вообще не создаётся. Причин может быть несколько, например трубка или забита или перегнута. Так как вы меняли ГТЦ и ничего не изменилось то есть еще одна причина это АБС. В блоке АБС стоят клапана и они могут быть залегшие и не пускать тормозуху, жидкость же идёт с ГТЦ на колёса через блок АБС. Есть вариант исключить блок АБС из этой цепи, нужно сделать тройники и трубки подключить напрямую. На блок АБС 6 трубок подходит, 2 с ГТЦ, 2 на передние и 2 на задние колёса. Я думаю ты понял какие трубки соеденить нужно. Тройники можно у токаря заказать. Когда будешь делать, если будешь, попробуй продуть трубки, всё равно прокачивать, хотябы одну. Если и это не поможет то вариантов у меня больше нет.
@KudrForeva8 жыл бұрын
приобрел я новый ГТЦ, поставил, теперь в большинстве случаев нормально тормозит, но иногда все же тормоза теряются, то есть реально то они хорошие, то опять только перед схватывает. но на кайроне с которого ставили ГТЦ все равно тормоз лучше, не взирая на мой новый ГТЦ. трубки навряд ли забитые, жидкость покачивается очень хорошо, прям напорчиком из штуцера. по тройнику понял, реально надо попробовать, спасибо!
@МаксимАлександров-е2о2 жыл бұрын
Так вы ни чего не отремонтируете. Не разобрали даже до конца. А с силиконом не позорились бы. Хоть не снимали бы
@АлександрБогатырёв-е2ч3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как прокачать гтц и далее всю систему. При прокачке нужно ли заводить машину?
@dddrrr37113 жыл бұрын
Чтобы грамотно разобрать поршня , необходимо снять бачок., далее в одном из отверстий стоит штифт ограничения,он легко вынимается, чтоб извлечь дальний поршень. //// Ближе у креплению находится передний контур ( под ключ на 10 ) ,дальний это задний + ключ 12) //// не забываем смотреть на работоспособность клапана перепускного в дальнем поршне( заднего контура
@ВалерийГутенев4 жыл бұрын
Ребята здравствуйте, подскажите как правильно прокачивать тормоза с АБС, хочу заменить житкость думаю старую всю выдуть под давлением потом новую залить.
@ЮрийРуссков-т7н3 жыл бұрын
На отвёрнутую трубку, чтобы не капала тормозуха, одеваем колпачок со штуцера прокачки.
@АлександрНиколенко-ф7ы2 жыл бұрын
Я поменял задние суппората от соляриса и ручник нормально работает.
@jercyvz68484 жыл бұрын
Я Сенсу на старую Вольву 345 брал, там тоже много вопросов было с этими манжетами
@Алексей-о3о3м7 жыл бұрын
Нагрузи в багажник кг 200 и попробуй тормозить. Диферент на нос поэтому перед только тормозит.
@skyterskyter-yv6do5 жыл бұрын
если ручник ненужен сняли все внутренности ивсё...и нет дребезга. а ручник работает....
@tatarnorilsk94746 жыл бұрын
Замена манжетов-лишняя трата времени и денег. ГТЦ по любому под замену.
@ВалерийЖуравлёв-ъ5ч3 жыл бұрын
Две поставь на каждый винт
@КрасныйПартизан-ь3б8 жыл бұрын
Привет два года езжу без вентилятора(вискомуфта наеб.... купить было негде)пробег200т машина куплена2011году двигло такое же евро 3,не перегревается ,живу В Новгород,а тормоза такие же
@КрасныйПартизан-ь3б8 жыл бұрын
тормоза такие же ГОВНО
@Евгений-л3д6д8 жыл бұрын
спасибо парни ! я не купил ещё кайрона но уже смотрю готовлюсь!!)) попробуйте загрузить кузов и тормозить в гору
@KudrForeva8 жыл бұрын
кузов загрузить - можно понять смысл, а в гору то зачем?))))
@Евгений-л3д6д8 жыл бұрын
у тя как на л200 зад очень лёгкий ) у меня кореш на мицубиси плиту возит 200 кг!! в кузове а про гору на видео видно у вас у обоих зад не тормозит .
@KudrForeva8 жыл бұрын
+Евгений на кайроне в моменте замедления видно, что заднее колесо колом все же схватывает и юзом протаскивает. по логике легкий зад тем более должен юзом скользить, так как на колеса максимально действует сила колодок, трение об асфальт минимальное.
@Евгений-л3д6д8 жыл бұрын
а на асфальте зад правое схватилось в конце .
@KudrForeva8 жыл бұрын
выключен специально, с АБС колесо тормозит якобы нормально скачками, но это только визуально! на гололеде проще самому педалью шмыгать, потому что с АБС машина вообще останавливаться отказывается задом.
@ruslandiyarov24728 жыл бұрын
доброго вам дня, у меня санг енг актион 2008года дизельная.и у меня постаянно проблемы с фарсунками???
@KudrForeva8 жыл бұрын
доброго! мы вдвоем думали как ответить на ваш вопрос или утверждение, к сожалению так и не знаем)
@ruslandiyarov24728 жыл бұрын
KudrForeva спс
@SYclub24ru8 жыл бұрын
Если честно, ваш вопрос абсолютно не понятен. Может быть перефразируете?
@ruslandiyarov24728 жыл бұрын
+SYclub24.ru ок
@ruslandiyarov24728 жыл бұрын
+SYclub24.ru Машина зоводится тока с эфиром или с очистителем крбюратора,когда брызгаеш в шланг, воздушного филтра.А так не зоводидся вобще. и уменя первая фарсунка не выходит с посадочного места.