Å sykle den stengte delen av Måbødalen i 2020

[@mrtobbs]

Veldig moro å se og ikke minst spennende. Her har jeg vært på kjøretur. 10 år gammel i baksetet på mine foreldres Ford taunus 12m. Det var sommeren 1960. Det er jo en fantastisk turistvei og burde absolutt bli vedlikehold.

[@Gartneren1234]

Folk kan få si hva de vil om denne veien, og flere andre gamle veier i Norge. Men for meg vil de alltid være intet annet enn rene kunstverk av ingeniører, tegnet inn i landskapet i henhold til god, gammel byggeskikk.

[@AndreasEUR]

Har den virkelig vært stengt i over to år nå? Jeg kjører lastebil forbi der, og har hengt at det hadde vært et fint sted å gå/sykle. Hva faen driver disse apekatten i svv med, hvorfor er det ikke ryddet 🤔

[@KetilWendelboAanensen]

Hei Andreas. Jeg kjenner ikke status siden jeg var der for 2 år siden, men slik jeg forstod det da er SVVs vurdering at veien er så rasutsatt at hvis de skal gjøre noe, så krever det masse innsats i form av rassikring. Det er dermed et økonomisk spørsmål om kost/nytte. Jeg er veldig enig i at den burde tilrettelegges skikkelig, hele partiet er et smykke for både gående og syklende turister som kan få sett mer enn de får ved oppsatte utsiktspunkt og inni tunneler. Det minner meg om hvor mange andre veistrekninger vi har i Norge, hvor det kun er ett felt i hver retning, og hverken fortau, sykkelfelt, sykkelvei, gang- og sykkelvei eller noe tilsvarende. E134 over Haukelifjell er ett eksempel, hvor de som vil sykle eller gå et stykke må gjøre det i veibanen sammen med bil- og tungtrafikk som dundrer forbi.

[@AndreasEUR]

@@KetilWendelboAanensen jeg mener de under minste bør rydde og heller sette skilt "all ferdsel på eget ansvar, vær obs stor rasfare" Vi kan ikke sy puter under armene våre i absolutt alle tenkelige tilfeller, finnes masse klipper uten sikring, blant annet en i Telemark. Hvem som helst kan gå helt ut til kanten, vært der selv.

[@AndreasEUR]

@@KetilWendelboAanensen vel, nå mener jeg at sykling hører til utenfor veibanen, men det er nå meg. Hadde en for ikke lenge siden som absolutt skulle ligge i 15-20 ned hele bakken, og han kunne bare svingt inn på siden av veien så vi fikk parkert. Han sperret meg og mange biler bak, og han svingte av i bunnen av bakken. Få på skilt på alle sykler som skal brukes på vei slik at man kan anmelde og politiet finne fører. Sykler hører hjemme på fortau og i skogen. Men det virker til å være mentaliteten til syklister flest at "her er jeg, jeg har størst rett".. de skiltene med "del veien" var jo myntet på syklister. Fyi har jeg nettopp kjøpt meg ny sykkel selv, men holder meg selvfølgelig unna veibanen. Hvis jeg måtte ut i veibanen hadde jeg selvfølgelig ansett at kjøretøy har forkjørsrett, det har de også iht trafikkreglene om forbikjøring. Skal til Trondheim om noen timer, håper ikke jeg møter på noen egoister på veien xD

[@gudmundfosse3869]

Hvor lang tid brukte dere?

[@Realbillball]

Ser ut til at det er omtrent som sist jeg tok turen i juli 2018. Med tilhenger og et halvt dusin bager var det ingen utpreget fornøyelse å forsere det stedet hvor det har landa noen skikkelige Obelix-steiner. Ikke veldig frista til å prøve igjen, men i nødsfall får det bare briste og bære. Mye skarpt og smått, så pass dekkene.

[@youzz0720]

Ja mye mer småstein Morten, tror stein-shakinga trigges mye av frekvenser der oppe fra, lyn og torden og ikke minst telesprengninga som vi har mye av når smelting og sol står på som værst.

[@birgerrye8409]

Syklet ned 14 juni 2024. Stein blokkene var fjernet . Hele gamleveien er syklebar med racersykkel.

[@magnusltangerud3495]

Takk for info! Skiltingen fortsatt lik; stengt, men ikke forbudt?

[@birgerrye8409]

@@magnusltangerud3495 skilt og gjerde lå gjengrodd nede på bakken. Det står ett stengt skilt 400 m før aktuelt parti. Ingen problem å sykle.